tombie01

to jeszcze przyzwoicie - na Festiwalu z Bytomiu miały miejsce spekulacje że z racji na limitowaną liczbę egzemplarzy cena na rynku wtórnym podskoczy ale żeby nie wprowadzać zamętu nie będę powtarzał tych rewelacji. Dla formalności jak na inbox przystało ponieważ i tak mam zrobione zdjęcia to zamieszczam; zestawy żywiczne były sprzedawane oddzielnie - na promocji dla tych którzy kupili zestaw cena w Bytomiu 119 zł

Śmierdzi bardzo? Pytam, bo nie wiem już czego używać do mycia po pactrach. znośnie, mniej niż Gunze i nitro oczywiście

spoko - łosz, engin grim zaaplikuję jak skończę sklejać całą ramę - teraz właśnie męczę resory

tak więc poprawiłem zamalowałem na brązowo i zrobiłem cziping z rdzy w tak zwanych zakamarkach dołożę do tego jeszcze jakieś zacieki z rdzy ale to w następnym etapie

Piękności - ta skrzynka to ta która jest w Super Modelu

Czyszczę acetonem, nie zawsze go rozbieram w całości podczas jednego posiedzenia jestem w stanie umyć go kilkanaście przepłukują razy po zmianie kolorów i/lub substacji, jeśli maluję tylko farbami (używam Gunze) to nie rozkręcam go nawet kilak dni, gruntowne mycie funduję mu z reguły po użyciu zróżnicowanych chemikaliów np kilka razy farba, surfacer, sidolux, wtedy z reguły na igle zbiera się gruba warstwa syfu i wtedy czyszczę całość przepłukuję zatykając dyszę a następnie rozpylając aceton kilkakrotnie, środek wymywam patyczkiem do uszu, aceton moim zdaniem jest idealny ponieważ nie jest tak 'silny' jak nitro dlatego nie uszkadza uszczelek, nie ma tez problemu z natychmiastowym używaniem aerka po myciu, jest tani w porównaniu do płynu Gunze (poza tym wydaje mi się skuteczniejszy)

ponoć Tamka robi dobre lecz nie próbowałem, polecam H-S-a ja bym nie eksperymentował używam H&S Evolution Silverlain od trzech lat jestem zadowolony.

ładnie - podoba sie

jasne że musze to pomalować, nie bardzo jeszcze czuję jak w tego typu pojazdach zrobić eksploatację ale się nauczę

powiem tak - próba przerzucenia się z samolotów na pojazdy wymagała ode mnie trochę medytacji nad instrukcją stąd to opóźnienie w warsztacie aby ułatwić sobie życie rozpisywałem części (nie śmiejcie się :-/ ) no i jakoś poszło no i przesadziłem ze specyfikiem Worn Effects AK - ale chyba nie będę tego poprawiał spróbuję mocno złoszować i przywalić błotem - oczywiście otwarty jestem na sugestie i pomoc

wiem od Grzegorza że organizuje się wyjazd do Bytomia - o której zamierzacie wyjechać z Bielska w sobotę?

zgadza się - sklejając model posiadałem tą wiedzę ponieważ wygrzebałem na tym lub innym forum warsztat i/lub galerie tego modelu i wyłapałem tą funkcjonalność ale zostawiłem je otwarte ze względu na ułatwienie fotografowania wnętrza - fakt myślałem że były one od czasu do czasu zdejmowane na lotnisku i model chciałem pozostawić właśnie w takiej formie ale zastanowię się czy jeszcze je doklejać

szczerze mówiąc to nie rozpieszczasz nas jeśli chodzi o fotorelacje

Dzięki Pawle - do zobaczenia w Bytomiu (mam nadzieję)

Kiedyś pisałem ci już letalin że Twoje komentarze działają na mnie motywująco przy każdym następnym warsztacie - kółka innego niestety nie dali; - z klapami podwozia tak jak z całością trzeba w tym modelu walczyć i wyszło jak wyszło (choć nie był to najgorszy mankament zestawu); - co do pozostałych uwag generalnie się zgadzam i przyznaję że brakło mi trochę cierpliwości (muszę wziąć na warsztat jakiegoś Plastyka i ją poćwiczyć) -postaram się wykonać kolejny model z entuzjazmem (choć tutaj nie do końca się z Tobą zgadzam a przynajmniej moje odczucia są inne) pisałem już w wątku warsztatowym że model nie posiada idealnie pasujących do siebie wyprasek; ale reasumując nie jest aż tak źle, posiada całkiem ciekawe dodatki z możliwością waloryzacji - no i można wykonać otwarty silnik bez inwestycji, natomiast zobacz zapowiedź Airfixa 1:48 ponoć ma być ciekawy model i z racji że całkiem nowe wypraski wszyscy liczą na przyzwoite wykonanie - także może warto zaczekać, premiera ponoć początkiem kwietnia - może warto poczekać

75 lat BoB taka galeryjka

Czy Maskol Hmbrola może z czasem stracić stracić swoje właściwości? po prostu się przeterminować?

cóż można by dyskutować - ja generalnie taki efekt chciałem osiągnąć, w hurricanach zauważyłem mniej więcej taki efekt układania się smug spalin , pierwsza sprawa smuga nie tworzy się od razu za wydechem tylko na kawałem przed wiatrochronem, i na wielu zdjęciach widać jej kształt oraz punktowe wyostrzenia osadzanie się sadzy, może zaczęło to bardziej razić po wczorajszym nałożeniu pigmentu na malowane smugi?

jedna z ostatnich aktualizacji, w modelu pozostało dokonać montażu kilku najdrobniejszych części w tym lusterka wstecznego które może być z nich najbardziej pracochłonne (ale nie musi) myślę że skończyłem etap brudzenia oraz śladów eksploatacji, no i poprawiłem śmigło bardzo proszę o uwagi, sugestie co jeszcze zepsuć i takie tam - lece do Spita a wy piszcie

nie wiem czy zdjęcia odzwierciedlają idealnie stan faktyczny ale czy ściana za silnikiem oraz łoże nie są za czyste, w środku nie żałowałeś łosza i powiem że nigdy tak spita nie brudziłem wyszło wizualnie całkiem fajnie natomiast silnik i jego otoczenie są jak dla mnie za sterylne:)

...aktualizacja dzisiaj pokonałem (prawie) elementy transparentne klosze reflektorów, światła sygnalizacyjne oraz rozkleiłem wiatrochron i owiewkę z brudzenia poprawiłem smugi spalin (owiewka nie jest jeszcze przyklejona) model ma mocno odsunięte śmigło od kadłuba na zdjęciach dystans już zmniejszony o jakiś 1mm nie wiem czy to już tak zostawić czy szlifować dalej :-/

działam działam ale idzie jak krew z nosa; mam pytanie czy ktoś z was kleił dokładnie ten model ponieważ jakoś nie bardzo mogę zacząć nadawać na tych samych falach z instrukcją: 1) nie ma zaznaczonych kolorów poszczególnych części do zestawu jest dołączony rysunek pojazdu w jednej z wersji z którego mam domniemywać że wszystko było w kolorze khaki za wyjątkiem tej liny którą instrukcja dyktuje aby pomalować na srebrno czyli sklejamy całość spodu do kupy i walimy na ten sam kolor - z miską olejową kawałkiem skrzyni korbowej, skrzynią biegów która będzie widać nie wspominając o wydechu 2)od pół godziny szukam dwóch połówek przegubów które są opisane A28 ja już zużyłem oba przeguby z dwóch ramek A o numerze 28 a w instrukcji występują jeszcze przynajmniej dwie kolejne takie połówki,

na model nałożyłem trzy rodzaje lakieru, na metalowych elementach skrzydeł Super Gloss - Gunze GX; na całości Semi Gloss również Gunze, na klapach magazynków na skrzydłach Gunze matowy, spód Semi Gloss ; no i wczoraj na kokardy położyłem matowy co mocno przygasiło błyszczącej powłoki ( to zróżnicowanie starałem się uchwycić na zdjęciach z 25 lutego) a faktycznie się błyszczał - sorry za powtórkę zdjęcia ale myślę że skoro jest dyskusja warto to pokazać nie jest szare tylko srebrne; jak pisałem na wstępie ściągnąłem sobie walkaroud z chomikuj nie spotkałem się z żadnym zdjęciem na którym wnęki były by inne niż srebrne a i jakiś czas temu sklejałem Hurricana Revela w 1:72 i również w wątku warsztatowym zaistniała dyskusja której rezultatem było pomalowanie wnęk właśnie na taki kolor; zdjęcia historyczne sa jak wiadomo czarno-białe ale również wydaje się być to kolor srebrny:) Z tego co zauważyłem w Twojej stopce jesteś początkującym modelarzem więc przekażę ci radę którą dostałem 5 lat temu na tym forum - zawsze z rezerwą traktuj to co pokazuje instrukcja i nigdy nie uważaj jej za bezwzględną; jest tam dużo błędów zarówno w kolorystyce jak i w kamuflażach

dzisiaj postawiłem sprzęt na kolach na razie bez tylnego jest obecnie w fazie półproduktu pierwsze dwa zdjęcia zrobione specjalnie dla kolegi letalina ale niestety mój kunszt fotograficzny nie pozwala mi pokazać tej kokardy jak wygląda w rzeczywistości no cóż uważam że już bardziej nie wypada jej 'wybabrać' jedno co dzisiaj dołożyłem w tej kwestii to boczne kokardy pokryłem matowym lakierem

wieczorem się biorę także już niebawem