tombie01

A i ja muszę dodać od siebie wielkie uznanie za ten modelik

ja bym pominął jakikolwiek papier ścierny; polerka pastą polerską a nastepnie zlać płynem do mycia monitorów komputerowych i wypolerować ręcznie ręcznikiem papierowym

Trochę nie leży mi preszajding na spodzie - za bardzo widoczny mało tego widać 'niedociągnięcia ręki' czasem wychodzi za linię podziału i wygląda nienaturalnie, będziesz robiła jakiś mocny filtr? Pytanie - jak maskowałeś kamuflaż?

przy czołgach widziałem tą technikę i była skuteczna ale przy samolotach niestety nie działa

to dowodzi że lepiej stosować sprawdzone 'srebra' Bilmodel jak widać do nich chyba nie należy

ja generalnie maskuję taśmą, mój patent na wycięcie ładnie kręgu to naklejenie taśmy Tamiya na koło a następnie obrysowuję okrąg po falcu gdzie ma być odcięcie koloru ołówkiem 0,3 mm z wkładem H

Podoba się - ten czarny pas to podkład żeby sprawdzić przeszlifowanie łączenia?

jak dla mnie ...hm zostawiłbym model na półce (jako zabytek) i zrobił Tamkę + dodatki ale to moje zdanie warsztat będę śledził z racji iz to moja epoka

ja zaczynam mieć podobne problemy mój się grzeje ale również zaczyna się zacinać (bezolejowy HSPMC S-5000) widziałem kiedys na pokazie coś takiego bardzo ciche precyzyjna regulacja, markowy sprzęt podejrzewam że raczej długowieczny cena nie zachęca ale byłbym skłonny poodkładać i kupić właśnie ten produkt http://www.fine-art.com.pl/kompresor-htc-30a-wyjscie-30-l-8-bar-zbiornik-9-l-halas-40-db-20-kg.html

faktycznie zdjęcia nie najlepsze ale to po niekąd trudna sztuka nauczyć się fotografować modele - polecam dział na ten temat na tym forum; model wygląda na schludnie sklejony brakuje mu delikatnego przybrudzenia i cieniowania ale nie wszystko na raz; na pewno uroku modelarstwu dodaje sklejanie modeli zgodnych historycznie z ich oryginałem ale jak wiemy nie wszystko się da wybadać i uchwycić ale na pewno warto próbować; generalnie podoba mi się działaj dalej

cóż spora część popularnych modeli a przy okazji dobrze wykonanych takich jak Tamiya, Eduard, Hasegawa czy Academy posiada akcesoria do waloryzacji takich firm jak Eduard, CMK, Aires, czy Pavla - oczywiście istnieje jeszcze kilku innych mniej znanych producentów takich jak świetny HGW czy Vector produkujący silniki Bristol do naszego Losia w 1:48; cóż Fw190 polecam z Hasegawy znajdzesz ładne dodatki w z firmy Aires, quickboost czy Eduard lub w ogóle zmianę koncepcji i zakup ProfiPacka z Eduarda - też jeszcze można dokupić jakiś dodatek np kokpit z Airesa http://www.mojehobby.pl/products/German-IIWW-Fighter-Focke-Wulf-Fw190D-9-6-marking-options.html

skromna aktualizacja ale jak wspominałem obcinam części żywiczne i trochę mi z tym schodzi - w tak zwanym odreagowaniu postanowiłem powycinać zbędne elementy modelu

Jeśli dobrze zrozumiałem to Twój pierwszy model po przerwie - moja rada sklej go bez dodatków (najlepiej sklej kilka modeli bez dodatków), polecam Tamiyię

zgadza się mam ta monografię - niestety jeśli chodzi o bieżący temat czyli pomalowanie kokpitu trudno z niej skorzystać ponieważ jest prawie w całości czarno-biała ale faktycznie zawiera wiele cennych fotografii zwłaszcza z okresu produkcji

nie wiem jeszcze na dzień dzisiejszy czy będę malował litery ale mało prawdopodobne - to kolejny zabieg wydłużający prace nad modelem a jak już wspomniałem na początku wątku z takimi warsztatami schodzi mi po kilka miesięcy; no cóż ale coś w życiu trzeba robić póki co przyjrzałem się kokpitowi i tym razem ściągnąłem z netu chyba poprawny walkaround i postanowiłem pokazać na czym zamierzam się wzorować dla wspólnej dyskusji jesli chodzi o prace to żeby nie było że nic nie robię mozolnie wycinam elementu żywiczne (a zestawy są trzy tak więc jest co robić) zacznę od kokpitu więc mniej więcej tak to wygląda w opracowania na którym zamierzam się wzorować

krótka aktualizacja dysza żmudna praca z fotelem - na razie bez pasów kółka i coś co gdybym wiedział że przysporzy mi tyle czasu przy tym modelu podarowałbym sobie, czyli wnęki hamulców aerodynamicznych

a NMF to jaki kolor (sory za głupie pytanie ale nie mogę znaleźć a wiecznie żyl nie będę)):

W ogóle schemat malowania i kalki do PK-G w tym zestawie są kiepskie merytorycznie (np. tylko jedna szachownica, białe bombki, za krótkie żółte pasy, brak białych pasów). Zdecydowanie radzę użyć Techmodu. ..no własnie nie wiem dlaczego ale większość producentów modeli np na Spitach czy Hurricanach robi ten pas w jasnym seledynowym kolorze (nazywanym sky - choć nie wiem dlaczego) i jest on odmienny od tego który jest na kołpaku śmigła i kawałku okapotowania silnika a kilka razy w moich warsztatach zwrócono mi uwagę że powinien być w identycznym kolorze jeśli chodzi o kalki to znalazłem coś takiego jeśli chodzi o wnęki ściągnąłem sobie monografię ale nie jestem pewny koloru, poszperałem trochę na forach i widzę rozróżnienie dwóch kolorów gdzie stosujecie Interior green albo yellow zinc chromate - co moglibyście doradzić mi w przypadku Mustanga III? zdjęcie z monografii

Fakt faktem przykróciłem sobie roboty o to brudzenie tych trzech elementów choć nie do końca - golenie są złoszowane ale bardzo słabo to widać a po lakierze efekt jeszcze bardziej zbladł, kabinę spróbuję potraktować jakąś kredką; a śmigło przyznaję, że nie wiedziałem jak poradzić sobie z tą srebrną powłoką - z tyłu gdzie jest malowane na czarno zrobiłem mini zadrapania zgodnie z kierunkiem obrotów śmigła.

Bardzo rzadko zabieram się za modele w pełni waloryzowane ale ostatnio przeglądając magazynek zauważyłem dwa takie zestawy do których posiadam pełną waloryzację jest to Mustang na którego padł wybór oraz Spit IX (również z kalką zawierającą szachownicę), którego jeszcze na chwilę postanowiłem odłożyć; tak więc jak zwykle na początku moich warsztatów (z reguły długo trwających) zapraszam bardzie doświadczonych modelarzy do porad na temat modelu, zestawu oraz malowania (planuję takie jak na okładce) choć zestaw zawiera trzy wersje - wszystkie polskie

no cóż ten projekt już postanowiłem zakończyć zapraszam do galerii

jak to przy każdym modelu bywa nie uniknąłem błędów ale jestem zadowolony - sam zestaw sklejał się rewelacyjnie bez żadnych problemów.

co prawda nie nie jest to moja ulubiona skala ale za to samolot zacny dlatego będę śledził warsztat; interesuje mnie jakich kolorów użyjesz do kamuflażu?

niestety w niedzielę nie dam rady jechać - choć nie ukrywam że od Twojego postu próbowałem urobić jakoś moją połowicę ale nie dostałem niestety zwolnienia z rodzinnej imprezy u mojej teściowej - myślę że więcej wyjaśniać nie muszę

napisz coś więcej o tej metodzie albo 'wrzuć' link do postu gdzie jest to opisane - byłbym bardzo wdzięczny za taka pomoc ponieważ mało że tej metody nie stosowałem to za bardzo jej nie kojarzę z żadnego opisu