tombie01

ze śmigłem zacznę walczyć od rana może dostanę jakiegoś objawienia (z początku myślałem o suszarce ale to chyba zły pomysł) najgorsze że nie mam na czym potrenować (złom z tego samego plastiku Tamiyi) póki co zakończyłem na tę noc prace - dolna część okapotowania silnika okazała na zdjęciu mały babol i będę musiał to poprawić na całość położyłem dwie warstwy sido pod kalki które również z samego rana zaczynam

na śmierć o nich zapomniałem - a tak przy okazji masz może jakieś zdjęcie albo rysunek - kilka razy o to prosiłem w temacie ale nikt dokładnego nie podesłał - dostałem od Bogdana monografię z rysunkami technicznymi widac je na nich ale niezbyt dokładnie-jesli masz coś w swoich zasobach to będę zobowiązany

chyba musi być nieźle ciepła - ostudzony wrzątek? ? hoho - Boguś chyba mnie przeceniasz - śmigło jest w całości - mam trochę obaw z odcinaniem ale przemyśle to - operacja jutro morzna się jeszcze z tym przespać.

masz na myśli maskowanie - to maski Eduarda ramki owiewki nie były malowane poza nanoszeniem farby przy kamo - to że wyglądają na delikatnie posrebżone to jakiś wybryk fotografii. Dzięki Boguś za słowa uznania z Twoich ust (w sensie klawiatury) to zaszczyt dzisiaj jak wszyscy straciłem godzinę dłubię teraz przy domalowywaniu detali i na koniec chciałbym zdążyć trysnąć sido pod kalki ale najgorsze przede mną - wygięcie śmigłą trochę się stresuję - wszystkie podpowiedzi mile widziane.

No i szafa gra. Teraz będą kolejne i kolejne modele - pamiętaj jak kiedykolwiek stwierdzisz że jesteś z siebie zadowolony to będzie Twój modelarski koniec. podoba mi się jako również początkujący modelaż chciałbym skierować słwowa uznania za próby postszajdingu na spodzie, obicia i okopcone lufy; nie wszyscy szarpią się na taką eksploatację w trakcie pierwszego warsztatu. Ja modele stopniowałem najpierw bez kamo poźniej proste kamo (na niemieckich samolotach jest do trój 'kątów'-polecam) później obicia i okopcenia i preszjding bez kamo (np PZL Łoś), równiez słowa uznania za pokazanie modelu malowanego pędzlem(na forum to rzadkość. Ja sobie to odpuściłem pokazałem się dopiero z areo a tez widziałem w tym najwięcej sensu bo można było na gorąco pytać kolegów o szczegóły malowania.

zapewne o rejestracyjnych powiem tak; MariniOCP jest moim mentorem jeżeli chodzi o sklejanie cywili a zwłaszcza lakierowanie. Właśnie jestem po tutorialu o nakladanie lakieru znam jego wszystkie warsztaty i powiem tak że tutaj lakier wyszedł słabo - po prostu jest go za dużo - nie wiem czy autor się ze mną zgodzi?

zła wiadomość i to w nocy przed zamknięciem wszystkich sklepów - brakło plasteliny na podstawkę ale za to można trochę pomalować na całość kładę farbkę Gunze RLM 02 nastpnie maska i RLM 71 i to by było na tyle chciałem jeszcze położyć lakier ale moja połowica wydziera się na cały dom że za bardzo hałasuję jak na środek nocy i mam w tej chwili iść spać także reszta relacji jutro moi drodzy.

widzę że kolega też 'po nocy' siedzi nad modelikiem fajnie wychodzi choć nie jest to moja ulubiona skala, podoba mi się

no też fajny pomysł!!!

ciąg dalszy faktycznie Święta dają możliwości w posklejaniu modeli- no ale trzeba też oderwać się i pokroić z żoną sałatkę (z tego warsztatu nie będzie) cóż uczyniłem przez te parę dni "ogon" mojego Niemca w końcu nabrał obłości - jakieś pół roku temu wymieniłem z Kamilem Sztrabałą posta odnośnie szpachlówek w którym Kamil napisał iż wamod często się zapada - mi się to nie zadażyło ale tym razem stało się to ze szpachlą Gunze - może faktycznie Tamiya jest najlepsza tak jak pisza niektórzy forumowicze. owiewkę zamaskowałe maskami Eduarda ale to jeszcze nie problem - problemem okazało się 'spasowanie' owiewki do modelu - według zdjęcia powinna być bardziej przesunieta w stronę silnika jak rozmierzyłem wg pozostałych owiewek (których nie będzie) powstała luka; - postanowiłem że będe sugerował się zdjęciem do maskowania delikatnych elementów żywicznych wykorzystałem zbędny element okapotowania silnika wszystko skleiłem maskolem do owiewek tak aby pozyskać te elementy nieuszkodzone - może kiedyś się przydadzą a nastepnie pomalowałem Supesurfacerem 1200 wyłapując 'babole' zeszlifowałem je papierem 1500 oraz 2500 - parę się ich znalazło następnie wszystko trysnąłem srebrnym Gunze 159 (niestey polecany C008 jest już niedostepny) nastepnie preszajding i spód na gotowo - w sensie farby

bardzo ładnie wyszedł zieleniec - ja dzisiaj spędziłem wieczór na maskowaniu swojego modelu a tu jutro trzeba kroić sałatkę - faktycznie robi się ciasno z czasem Tobie Boguś gratuluję terminowości.

czyli zamierzasz wydać na kompresor i areo 500 zł łącznie? - trochę mało ale kompresor zdecydowanie z butlą; myślę że areo z firmy MAR Adler 7770 - do kontynuacja sławnego EW 770 chwalonego przez modelarzy; mam jeszcze takowy w szufladzie - nie można powiedzieć że jego czyszczenie należy do przyjemności, często we znaki dają się uszczelki ale maluje bardzo ładnie.

a spróbuj przez fotosik jest bardzo prosty; wrzucasz zdjęcia - jak je otwierasz to pokazuje się tabelka do linków-kopiujesz i wklejasz do swojego posta - proste www.fotosik.pl - ja korzystam i jestem zadowolony

a co ty uzywasz? - może podasz nam jakieś optymalne rozwiązanie; ja mam trumpetera i też się dławi przy starej farbie jak pigment osiądzie na dnie

a te przy duże szachownice to miałeś z zestawu?

sorry teraz tak się przyglądam i to szybka tej gablotki nie jest w idealnym stanie - przynajmniej taki efekt powstaje na zdjeciach

pomysł taki modelarski Picasso - mi się podoba - może mała dbałość o jakość pomalowania elementów poza karoserią; i powiedz o ile pamiętam Harlequin był produkowany tylko jako Polo rozumiem że Golf to ewidentnie Twoja koncepcja.

proporcja dioramy do modelu wychodzi jak u mnie w pierwszym podejściu w wyborze ramki, uważam że powinna być troszkę większa. budujemy modele i dioramy aby odzwierciedlić zdjęcie które wybraliśmy na początku konkursu i należy mieć na względzie to aby sfotografowany model był podobny do tego z wytycznych włącznie z krajobrazem, ale mogę się mylić, taka ja podjąłem decyzję i zwiększam nieco podstawkę. a propos piasku na dioramy to ponoć idealnie nadaje się taki z bezpieczników ceramicznych tylko czy można je jeszcze gdzieś zakupić?

Witaj - kalki to niestety nie wszystko. z tego co zaobserwowałem w zestawie brakuje ci jednego fotela a identycznego pewnie nie dokupisz - poza tym warto by tu było pokusić się o fotele najbardziej zbliżone to tych które były w oryginale ; samochód Bubla stoi w muzeum motoryzacji w Warszawie (załączam fotki). Do tego dochodzi przebudowa tej klatki ze zgodną z wymogami samochodów A-grupowych z tamtego okresu (jeśli by ci zależało mogę gdzieś poszukać rysunków i zeskanować - ale to dopiero po świętach bo właśnie zaczynam urlop a domu nie mam skanera), felgi to kolejny element którego branżowcy nie przegapią; na pewno zebrałbyś szeroką publikę na forum wykonując właśnie ten model

jak długo buduje się coś takiego?

Nie ma za co przepraszać. Tak jak napisał Banny forum służy dwóm rzeczom 1) liczy się na pomoc i wsparcie 2) chce sie zaprezentować swoje umiejętności; a to niestety zobowiązuje - nie ma się co zrażać tylko zabierać się do pracy nad modelem rozpoczynając od założenia warsztatu z prośbą o pomoc kolegów w uwagach na temat dokładnego egzemplarza, który trzeba wykonać - zonacz na mój warsztat z LIM-em ile informacji i pomocy udzielili mi inni użytkownicy zanim zaąłem sklejać - polecam takie rozwiązanie wowczas wykorzystujesz forum optymalnie. Powodzenia

Ramkę niestety postanowiłem zmienić na większą na tej miał bym mniej roboty jeżeli chodzi o ilość trawy do wykonania ale model nie wyglądał by korzystnie ponieważ ledwo się na niej mieści; nie będę szedł na łatwiznę jutro zaopatrzęsię się w nową ramkę w Leroy Merlin. a tymczasem dzień upłynał mi na dopracowywaniu silnika i szpachlowaniu to drugie niestety jest czasochłonne ze wzgkędu na schnięcie szpachli dlatego efekty nie powalają ale za to na tylnej części kadłuba nie pozostał już prawie żaden ślad po usterzeniu pionowym - będę jeszcze musiał wykonać dwa zaczepy które wystawaly w tym miejscu jako zaczepy steru (tak przynajmniej rozumiem to z rysunków) będę jeszcze musiał wykonać jakiś realistyczny wał łączący śmigło z silnikiem

a tutaj masz

płyny po kalkomanie polecam z Microscale szpachla Tamiya lub Gunze chrom polecam z Alclada ALC 107 uważam że lepiej inwestować w w/w produkty

fajny zestaw, z odrobiną pracy dało by się zrobić pierwszą sierre Mariana Bublewicza -