Wojciech Butrycz

No cóż, Airfix będzie na 99% lepszy i w podobnej cenie - tak przesadzone odwzorowanie pokrycia płótnem oraz silnik odlany razem z cowling'iem to lata, najpóżniej, 80-te ubiegłego wieku. Kto chce mieć Hi-Tech kupi SWORDa. To tyle o Gladiatorze, co można powiedzieć na podstawie zdjęć. Jak chodzi o IŁa-2 to oglądałem w sklepie ostatnio produkt TAMIYA. Jak zwykle puiękne wykonanie. Niestety nie mogę nic powiedzieć o wymiarach i kształcie, czyli poprawności odwzorowania. Po za tym są stare modele Eduard, Dekno itd. A w ogóle to podtypów było tyle, szczególnie względem skrzydeł, że do każdego malowania trzeba dokładnie sprawdzić co to było. A jeszcze ukaże się Academy w tym roku!

Ponieważ miałem ten sam problem z moim modelem w skali 1/72 (patrz też w galerii), zwracam uwagę, że należy "ręcznie" zamalować jasno-szare pasmo na lewym stateczniku pod postacią Krasnodębskiego. Zrobiono to w czasie malowania sylwetek słynnego pilota bodaj ze spraya, co widoczne jest na doskonałym zdjęciu p. Bondaryka. Można to zrobić tzw. kosmetycznym wacikiem (z gąbką), ostrożnie aby nie zamalować sylwetki. Model ładnie wykonany, bez zbędnych zabrudzeń i wypłowień kolorów, ale sylwetka nie wygląda dobrze bez tej korekty. Uploaded with ImageShack.us

R-ka była bodaj pierwszym podtypem tzw. trzeciej generacji, ale oparty był na PFM (SPS). Całkiem logiczne jest jego wyposażenie kabiny typu PFM plus charakterystyczny panel kontrolny R-podu, u góry wiatrochronu. Mam nadzieję, że Radek zrobi to dobrze. W sumie to MF powstał po przerobieniu rozpoznawczej R -ki na myśliwiec (S, SM, M, MF).

Rysunek, jak rysunek, nigdy u niego mocną stroną był. Zobaczymy co w środku. Ponadto niektóre rzeczy mogły być u Czechów dodane "polowo". Tak jak "wymyślono" u nich wersję MFN.

Tym razem w wersji R. Przygotowywany jest także PFM. Uploaded with ImageShack.us

Podkłady do schematów malowania są tak samo błędne, jak te do wykonania modelu (koszmarnie duże wirnik i płoza ogonowa, oraz dodatkowo zupełnie złe i wymiarowo i kształtowo, jak chodzi o końcówki łopat wirnika ogonowego). Już na tych planszach widać co powstanie , jeśli się zrobi model prosto z pudełka!

Takie będą malowania (kalki) dla niego. Uploaded with ImageShack.us

Ostatni Lim-5 OSTATNI LOT/OSTATNI LIM. Model Dragon 1/72 (Jian Ji-6) z przeróbkami i przy użyciu fotela Neomega i blaszek Extratech. Model wykonany pod koniec lat 90-tych ubiegłego stulecia. Uploaded with ImageShack.us

Polecam zdjęcie na str. 3 Fanatyka Plastyku (też już nie istnieje) mojego modelu z nr 5, lub na str. 189 I tomu "Polskie Konstrukcje Lotnicze" A. Glassa. Z tym, że tak nie było z innymi egzemplarzami np. prototypem (str. 188). Takie malowanie dotyczy tylko tego z nr 5, z Lotu Małęj Ententy i Polski w 1928 roku! Oczywiście zdjęcie to jest pewnie w innych publikacjach -ważne, aby było dobrej jakości, wtedy odcięcia srebrnych płatów, panelu za drugim siedliskiem, czy steru kierunku jest oczywiste.

Ten model opisywałem w nieistniejącym już ModelFanie 3/2007. Może coś pomogą scany tego numeru - w załączeniu. Miłej zabawy. Uploaded with ImageShack.us

Dyskusja otwarta jak w wielu, wielu przypadkach, najważniejsze są merytorycznie dobre kalkomanie, a które schematy modelarze zastosują..., cóż, ich sprawa, ich ryzyko. Buduję całą masę modeli z I WŚ i nigdy nie jestem pewiem jakie kolorory zasosować, bo nawet tzw. płótno werniskowane miało bardzo różne odcienie. Takie dyskusje nie prowadzą donikąd, wystarczy taka drobna sprawa jak różnie malowane szachownice i to nie tylko w latach 1918-1924!

Pięniusi, ale zasugerowałbym wklejenie przyrządu, tak charakterystucznego, na pałąku dla wszystkich chyba Nieuportów. Kokpit Nieuportów w zasadzie był "wolny" od wsz Uploaded with ImageShack.uselkich przyrządów.

Powinienem był dodać, że model był budowany w czasach, kiedy nie było nowego Airfixa (Hornby), ani AZ Model.

Nowości zacne, tylko przyklasnąć pomysłom, ale proszę nie zapomnieć o solidnym (dużym) arkuszu dla Mi-2. Niedługo wyjdzie ostatni z HobbyBossów URP i wzięcie na takie kalki murowane!

Czy ktoś to zna? Co jest warte. Zapowiadał to YellowBox - ich Kobuz jest dobry, ale ostatnio zniknął z e-baya? Uploaded with ImageShack.us

Model Academy ma zupełnie nieprawidłowy kształt (za chudy) w rzucie z góry. Kitbashing nieodzowny, spód (wnęki podwozia) Revella też bardziej poprawne, za to tył kadłuba Revella nie do zaakceptowania. Uploaded with ImageShack.us

Samolot 309 Dywizjonu RAF. Model zbudowany z dwóch zestawów Academy i Revell (jaśniejszy plastyk) plus pasy kolorowane Eduard i zestaw blach PART. Uploaded with ImageShack.us

OD washów i weatheringu nie stronię, tam gdzie to jest uzasadnione: Uploaded with ImageShack.us

Wash w tym wypadku nie ma uzasadnienia - budowałem ten model na podstawie zdjęć z przygotowań do Air Show w Radomiu i wtedy oba samoloty były świeżo po przemalowaniu i wypucowane.

Jest już zdjęcie TAMIYA Iła-2m3 w skali 1/72. Uploaded with ImageShack.us

CZEKAMY???

...oprócz tego Me-110 ????? (zwariowali) i kolejny Corsair. Uploaded with ImageShack.us

Własny, Extratech zapomniał, że UM "ma inaczej"!

Kolor żółty to TAMIYA XF-3 pożeniona metodą prób i błędów z TAMIYA czerwony, aby uzyskać taki sam kolor, jak głowa tygrysa z kalkomanii - wszystkie farby to akryle Tamiya lub Vallejo, z wyjątkiem pręgów tygrysich, nanoszone natryskowo, na pokrzyty w całości primerem Super Tamiya (biały).

No to mały warsztat fotograficzny dla tych, co oglądali efekt końcowy w dziale GALERIE. Modele Bilek i Fujimi i zestawy dodatkowe użyte do budowy, tzw. kitbashing: Części z zestawu Bilek: Części z zestawu Fujimi: