Skocz do zawartości

gulus

Super Użytkownik
  • Liczba zawartości

    3 031
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez gulus

  1. Chyba brudną robotę wykonywał ten żaglowiec.
  2. Chyba specjalnie tak a nie inaczej zatytułowałeś wątek, żeby nikt nie znalazł P-26, jak będzie kiedykolwiek szukał? Jednak te kolorowe malowania z dawnych czasów, miały swój urok.
  3. gulus

    SBLim-2A 1/48

    Co tam, Irku z Limem? Zaczynam tęsknić za nim
  4. Chyba tej wielkości fotki wrzuciłeś na fotosika, albo przy wysyłaniu wybrałeś opcję, żeby fotosik je przeskalował. Na jakikolwiek serwer byś nie wrzucił, to pozostaną takie 500 x 375 :(
  5. Jak we wszystkim Marudku Zaciekawiłeś mnie moto-saniami. Fajnie wyglądają.
  6. gulus

    [DT] Warszawa 1944

    Do tej pory korzystałem z matowych bezbarwnych Humbrola, Revella i Pactry. Jedyną uwagę miałbym do lakieru Humbrola, po kilku miesiącach zaczynał lekko żółknąć (malowałem nim jakieś białe elementy amerykańskich samolotów). Akurat w przypadku Twojej dioramy może to być nawet plusem - efekt postarzania Wszystkie nakładałem pędzlem i nie było dla mnie specjalnych różnic pomiędzy nimi (poza tym, że Pactra to akryl).
  7. gulus

    Airbus A340, Revell, 1:144

    Trochę posprzątałem w temacie. Jak na pierwszy model, nie jest źle. Trochę trudny temat wybrałeś, jak na początki z modelarstwem, ze względu na kalkomanie. Niestety, poległeś na nich, nie wszędzie położyły się poprawnie. Czy całość lakierowałeś? Czy też kalkomanie nie są niczym jeszcze zabezpieczone? Kolejna rzecz - szlifowanie śladów po klejeniu. Szczególnie widoczne łączenie połówek kadłuba na górze samolotu. Trzeba było jeszcze dać trochę szpachlówki i poszlifować. I na koniec malowanie - korzystaj z taśmy maskującej, żeby podziały kolorów były równe (widać na skrzydłach). Jak to jednak napisałem na początku - nie jest źle. Kolejne miniaturki będą lepsze. Może już robisz kolejny model?
  8. gulus

    [DT] Warszawa 1944

    Fajnie się na to patrzy, może trochę za dużo gruzu jest na tym ugiętym fragmencie dachu tramwaju.
  9. Rudolf, po pierwsze korzystaj z opcji Zmień. Po drugie, fotki powinienem wywalić, nie pokazuje się linków, jeżeli możesz pokazać normalną fotkę. Po trzecie - jeżeli masz fotki, to maluj tak jak jest na nich pokazane.
  10. gulus

    Char B1 TRUMPETER 1:72

    Jako zabawka dla dzieciaka, to długo on nie pożyje Sam model fajnie się prezentuje.
  11. Wydzieliłem Epheli, przez edycję pierwszego postu możesz dowolnie zmienić tytuł wątku.
  12. Suuuper
  13. Jędrek może zmienić nazwę wątku. Chyba, że bardzo Wam zależy, żeby każda firma miała oddzielny wątek, ale czy warto?
  14. Dobrze, że nie kleje już 1/72. Z Waszego porównania trudno wybrać 100% zwycięzce (doliczając możliwość dokupienia dodatków). Ciekawe jeszcze, jak będzie ze składalnością.
  15. Popracuj na fotkami, bo mało co na nich widać. Jeżeli myślisz o tym, żeby wnętrze było widoczne, to trzeba pozbyć się śladów po wypychaczach. P.S. Nie zaszkodzi też, jak popracujesz nad pisownią.
  16. Ktoś wydał ten pojazd w 1/48?
  17. Czyli można lać wodę, jak to w jakimś studenckim kawale było
  18. No wiesz ... toż to brzydal straszliwy (sporo modeli, które skleiłem nie podobały mi się, jako realne rzeczy, ale zakochałem się w nich, jak zacząłem je sklejać). Jak patrzę na drugą fotkę od góry - to są gotowe maski do tej "szklarni"?
  19. Żeby komentarz miał jaiś sens, musiałbym "wsiąknąć" w RWD na amen. Jedyne co mogę napisać, to to, że mi się podoba co robisz. I czekam na więcej.
  20. Wielokrotnie i to przy znacznie większych elementach. Niby człowiek wie, że nie wolno łapać z tę czy inną część modelu, że nie wolno pchać paluchów w niektóre miejsca i co ... ? Kicha i tak się za coś złapie, wepchnie się nie tam gdzie trzeba, coś się urwie, coś odłamie ... Na szczęście w większości przypadków jest to do odratowania.
  21. Chyba powyższa wersja się nie nadaje
  22. Jak na mnie, to Twoja robota, robi wrażenie. Może trochę za "płaskie" są burty, ale do końca jeszcze trochę czasu, to może spróbujesz trochę je urozmaicić (suchy pędzel?).
  23. W sprężarce mam tylko napisane, że włącznik ciśnieniowy uruchamia się, jak ciśnienie spada poniżej 2,3 kg/cm2 a wyłącza przy ciśnieniu 3,3 kg/cm2
  24. Nie pisałem, że to mój aerograf W momencie jak nim malowałem, kosztował w Polsce około 1.200 zł. Sprężarkę mam jakąś firmy Mar. Nie ma w niej manometru, to nie wiem, jakim ciśnieniem malowałem.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.