Kami

A więc: Moim zdaniem malowanie po modelu popruszonym Surfacerem mija się z celem... Tak więc trzeba najpierw usunąć farbę i Surfek z nadbudówek Ale jak to zrobić? -Nadbudówki są oblaszkowane i kąpiel w krecie rozpuści CA i wszystko się pozpadnie (dodatkowo kret lubi zeżreć troszkę plastiku i może zostawić nie fajny nalot) -Wamod czyści wszystko z siłą wodospadu ale niektóre plastiki z nim reagują i stają się przeraźliwie kruche...(no i oczywiście tani to on nie jest) Najlepsze 2 sposoby to kąpiel w: -DOT-3 (płyn hamulcowy ) wszystko bardzo ładnie chodzi i a powierzchnia modelu nie ucierpi...(myłem mojego B ) -Cleanlux (zmywacz do Sido) Jest tani, nie ma drażliwego zapachu i nie zniszczył oszklenia. Po wrzuceniu do Cleana farba od razu spływa. Potem szczoteczką do zębów zdrapać resztki farby mocząc model w cleanluxie. Jeśli zrobi sie to dokładnie nie będzie ani śladu. Cała operacja trwa kilkanaście minut. Na koniec umyć pod bieżąca woda i tyle. Gdyby jakimś cudem wszystko ładnie nie zeszło możesz ratować się czystym Levelling Thinnerem na waciku Nie jestem jedynie pewien co stanie się ze szpachlą.. Potem pozostaje pomalować wszystko od nowa Pomysł Marcina jest bardzo Ok I zamiast gunze możesz użyć Valleyo albo Tamek Pozdrawiam Kami

Nie wiem co prawda co to 'pakiet', ale jak wrzucisz fotki tego dramatu to na pewno coś poradzimy Pozdrawiam Kami

Cuda wyczyniasz z tą lutownicą Podziwiam zapał i chęci... Zatem czekamy na malowanko i fotki całości Pozdrawiam Kami

Fajne to to Czekam na ciąg dalszy i jeszcze tak z ciekawości ile za niego dałeś? Pozdrawiam Kami

Ło matko.. tydzień ... no nic.. jak trzeba czekać to trzeba... Mógłbyś podać ile mniej więcej taki sprzęcior do lutowania Cię kosztował? I jeszcze jedno pytanko ->malowanie pokładów to efekt zabawy olejami? Klepka po klepce, wash, drybrush czy może jeszcze cuś innego? Pozdrawiam Kami

Hmmm... na dobrą sprawę komentarz zbędny.. 251m stali w takiej skali robi piorunujące wrażenie... Na fotkach widać troszkę niedoróbek, ale czym że one są na tle takiego okrętu.. Naprawdę ładownia się należy Załoga oczywiście tylko do zdjęć? Szkoda tak pięknego okrętu zagracić czymś co tylko z nazwy przypomina marynarzy heh (ponoć można dorwać załogę 3d.. oczywiście do pomalowania ) Wielki szacun Już nie mogę się doczekać kolejnego warsztatu!!! Pozdrawiam Kami

Rozumiem że popołudnie zaczyna się o 12.01? Pozdrawiam Kami

Wow! niesamowite tępo narzuciłeś Może teraz wrzucisz fotkę całości? Pozdrawiam Kami

oł jea!!! Wielkie congratulation To pewnie nie będę mógł zasnąć... Zatem czekamy... tylko do której? Pozdrawiam Kami

Okrutny to jest Wallace, który nie liczy się z oczekiwaniami współtowarzyszy i kisi relację w swoich domowych czeluściach, miast ją wydobyć na światło dzienne Święta prawda Kami

Troszkę poszperałem, poszukałem, ale niestety bez większych efektów... Znalazłem jednak ciekawy poradnik dt malowania twarzy http://www.atakmodel.com.pl/ (w menu "modeller tricks" i "malowanie twarzy") Troszkę o kolorkach mundurów http://www.coloradominiatures.com/infovallejopaints.aspx#marsh I jeszcze jedna świetna stronka na której znajdziesz przeliczniki kolorków http://scalemodeldb.com/paintcharts/ral Może cościk pomogą te linki Pozdrawiam i czekam na efekty dalszych prac nad modelem Kami

Nie ma sprawy Jeśli nie miałeś jeszcze doczynienia z figurkami to może się przydać http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?f=69&t=45856&hilit=sbs&sid=ec91b8a9bb47f9b1bbc270fc57961ced Na drugim komputerze mam jeszcze kilka ciekawych stronek dt figurantów, kolorków, mundurów itp.. więc jak coś to mogę podrzucić Pozdrawiam Kami

To się raczej nie nada bo są to wash'e .. filtry to co innego http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=42166&sid=fbee2085c877e9a6db8547d9a92aa142 tu są na to dowody I jeszcze co nieco o samych filtrach http://www.modelarstwo.org.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=42172&sid=fbee2085c877e9a6db8547d9a92aa142 Filtry i wash'e nie muszą być kupne nie ma to jak samemu sporządzić miksturę Pozdrawiam Kami ps I wracaj szybko do "B"

To i ja się wcisnę Powodzenia Kami

Kolega ma całowitę rację ..nie ma to jak się widzi prawie na żywca Tak więc czekamy na filmidła A co do zagranicznych to polecam amerykańskie (oczywiście jeżeli ogarnia się angileski).. można się naprawdę wiele nauczyć a i większość specyfików jest u nas dostępna Pozdrawiam Kami

Hej Zasiadam, tylko powiedz co się dzieje z Bismarckiem? Jakieś postępy? Powodzenia Kami

Diorama, diorama Pozdrawiam Kami

Technika ta została fajnie wytłumaczona w relacji z budowy Bismarcka w 1:200 na Konradusie (użytkownik Art) Pozdrawiam Kami

Ja również zasiądę Co do filmiku - świetny .. oby więcej takich ..może fakaś wideo-budowa? Pozdrawiam Kami

karambolis8, Piter - zgrzewka dla was chłopaki Pokombinowałem z dyszą, kapturkiem i teflonem oraz dodatkowo wyczyściłem wszystko na błysk i Eureka Mam nadzieję, że problem się nie powtórzy Jeszcze raz Wielkie Dzięki Kami

Świetna robota bardzo inspirująca, że tak powiem Czekam na kolejne aktualizacje Pozdrawiam Kami

Dzięki za odpowiedź Wydaje mi się, że aerek jest czysty, ale jeżeli kąpiel może pomóc to spróbuję, tylko skąd wziąć nitro? Mam też rozcieńczalnik wamodu, cleanlux i DOT-3.. Co o dyszę chodzi to wystaje delikatnie poza kapturek... ale iglica nie jest idealnie wycentrowana, bo przy składaniu, gdy włożyłem iglicę a następnie przykręciłem dyszę, iglica nie chciała wejść w dyszę (iglica leży jakby na dnie kanaliku) A co najciekawsze, malowałem niedawno czarną tamką, następnego dnia chciałem skończyć i na tych samych ustawieniach przy tym samym ciśnieniu wyszło tak jak na fotce I jeszcze jedno pytanko Jak można zorientować się na jakim ciśnieniu się maluje? Fotkę mojego sprzętu w warsztacie Bismarckowym Pozdrawiam Kami

Witam, Mam problem z aerografem EW-181... otóż malowanie nim to koszmar Czasami farba jest naprawdę dobrze napylona i jest ok, ale zazwyczaj powstaje coś takiego: Staram się jak mogę, wczoraj wieczorkiem psikąłem czarną Tamką rozcińczoną z Levelling Thinnerem ok 1:1 silnik w Scout Car i było ok... dzisiaj na tych samych ustawienia po przeczyszczeniu aerografem chciałem pomalować resztę a efekt widać powyżej ...masakra Aerek jest praktycznie nowy (malowałem kilka razy) zmieniłem też dyszę z 0,2 na 0,3 . Po każdym malowaniu wyjmuję iglice i dyszę oraz dokładnie czyszczę rozcińczonym Cleanluxem kanalik między zbiorniczkiem a dyszą... nie wiem dlaczego aerek pruszy... Po wlaniu Surfacera i Base white praktycznie nie da się malować... Co może być przyczyną? Bardzo proszę o jakieś rady i pomoc Z góry dziękuję Kami

Witam, Mam problem z aerografem EW-181... otóż malowanie nim to koszmar Czasami farba jest naprawdę dobrze napylona i jest ok, ale zazwyczaj powstaje coś takiego: Staram się jak mogę, wczoraj wieczorkiem psikąłem czarną Tamką rozcińczoną z Levelling Thinnerem ok 1:1 silnik w Scout Car i było ok... dzisiaj na tych samych ustawienia po przeczyszczeniu aerografem chciałem pomalować resztę a efekt widać powyżej ...masakra Aerek jest praktycznie nowy (malowałem kilka razy) zmieniłem też dyszę z 0,2 na 0,3 . Po każdym malowaniu wyjmuję iglice i dyszę oraz dokładnie czyszczę rozcińczonym Cleanluxem kanalik między zbiorniczkiem a dyszą... nie wiem dlaczego aerek pruszy... Bardzo proszę o jakieś rady i pomoc Z góry dziekuję Kami

Płyn hamulcowy (czyli DOT-3) jest świetny Na yt jest filmik pokazujący co i jak Pozdrawiam Kami