Skocz do zawartości

kopernik

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    2 874
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Zawartość dodana przez kopernik

  1. kopernik

    sterowce 1:350

    Długość to jedno, nie zapominajcie, że to były grube kluchy
  2. Modelik super, tylko kalki nie dały rady (siadł kolor). Ze zdjęć wynika, że ten wariant kolorystyczny rejestracji powinien mieć błękitny "ogonek"
  3. ... wychodząc naprzeciw trudnościom rynkowym ...
  4. Regulamin konkursu z 1980r.
  5. Fajny filmik z budowy Lysandera z Novo (Frog). Takie warsztaty lubię, widać, co i jak zrobić bez cudów dzisiejszej techniki. Tak się sklejało kiedyś, okazuje się, że można i dziś.
  6. Nie wiem czy słowo "problem" jest właściwe. Ale jak jadę rekreacyjnie rowerem to nie interesuje mnie regulamin Tour de France. Myślę, że amatorzy i zawodowcy nigdy nie powinni jeździć razem. Zawodowcy chcą zdobywać nagrody, a amatorzy po prostu chcą oddać się ulubionemu hobby bez napinki i całego związanego z tym nadęcia.
  7. Bardzo fajna str, a zdjęcia modeli dowodzą, że modelarstwo to przede wszystkim hobby a nie nagrody ... i niech tak zostanie.
  8. Dla ścisłości, to model samolotu PZL I-22 IRYD a nie PZL I-22 IRYDA
  9. A ta vacu była podobno wydana tylko w 3000 egzemplarzy. Ciekawe ile modeli z niej powstało ? Bo sam model bardzo często jest dostępny na portalach aukcyjnych i to wcale nie za wielkie pieniądze.
  10. Ktoś już o tym myślał .
  11. TOE jest w sklepach po ok 110, ten raczej tańszy nie będzie. A do ceny tu zapowiadanej dolicz transport i cło lub vat ! Ostatnio sporo o tym tu dyskutowaliśmy.
  12. Dwa lata temu już zapowiadany ...
  13. Pod postem o Casie rozwinęła się ciekawa dyskusja, oto fragment:
  14. kopernik

    F4F-4

    Arma zapowiedziała nowy model, przy tej okazji przypomnę trochę starszy. Zdjęcia z netu.
      • 2
      • Like
  15. Jest kraj gdzie licencja na takie rzeczy nie obowiązuje ... Tam nawet modele nie miały nazwy tylko numer.
  16. Nie martw się, coś znajdą A będą szukać, bo to polski produkt A poważnie, to Arma bardzo profesjonalnie podeszła do tematu i jeśli tak samo potraktowali model, to nie będzie się do czego przyczepić.
  17. Kij w mrowisko Ponownie zacznie się dyskusja : za drogi, dlaczego amerykański a nie polski, po co nam kolejny model F4F itd, Swoją drogą, faktycznie po co nam kolejny drogi model amerykańskiego samolotu na pewno powielający wszystkie niedoskonałości FM-2 itd. UWAGA ! Powyższy wpis nie ma nic wspólnego z modelem F4F-4 Army, a oddaje ducha dyskusji o ich FM-2. Obawiam się, że tym razem będzie podobnie
  18. Może ktoś wie coś o tych figurkach. Wydają się być w skali 1:72 lub 1:87. Nigdy takich nie widziałem. Zdjęcie zrobiłem na bazarku, na stoisku z tzw wystawką.
  19. Z dzisiejszego bazarku. Dawno, dawno temu, rzecz niezwykle pożądana, "małe żołnierzyki". Te z dzikiego zachodu są jakieś dziwne, nigdy takich nie widziałem.
  20. Myślę, że jak się sklei i pomaluje czysto i schludnie, to na półce za szybą nikt nie pozna czy to tania Zwezda, czy coś droższego. Pytanie, czy ktoś z domowników w ogóle zorientuje się, że coś przybyło
  21. Za 3 dychy nie ma co się zastanawiać, tylko brać. A zastanowić się można nad tym, jak to jest, że taki model inni mogą wyprodukować za relatywnie niską cenę.
  22. Tak sobie myślę, że kilku kolegów nie zrozumiało, o co chodzi w tym wątku, a dzięki nim i moderatorowi, który nas tu przeniósł, umieramy. Szkoda. A tu po prostu pierdzieliliśmy sobie kombatanckie wspomnienia nie tylko z frontu modelarskiego, ale i z dzieciństwa w PRL. Wspominaliśmy, to co nam utkwiło w pamięci, a wspomnienia innych nieraz otwierało dawno zapomniane własne przeżycia. Oczywiście wątek modelarstwa NIE Z TAMTYCH LAT, ale W TAMTYCH LATACH był myślą przewodnią. A to modelarstwo, używam tej nomenklatury z premedytacją, nie podlegało żadnym regulaminom, ale było za to masowe i dawało wiele radości. Nie nadawało się na wystawy, konkursy, bo byliśmy dzieciakami, i jak taki dorwał model w kiosku, to był szczęśliwy. O tym był ten wątek. Popatrzcie na zdjęcie, o tym pisaliśmy, a nie o konkursach i regulaminach.
  23. Pomimo kultowości Skrzydlata Polska w tej formie nie przetrwała transformacji. Choć, desperacko bronił jej pozycji na rynku Redaktor Naczelny. Aero technika lotnicza 1990/4
  24. Przyłączając się, proponuję pójść w ślady Kapitana Żbika
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.