neptun1939

Odtłuszczanie z aero: I w podkadzie:

Zgodnie z sugestiami poprawiłem opaski wokół zbiorników - zostawiłem najcieńsze ( 0,93 mm) i dorobiłem w 2 pozostałych ten sam wymiar. Na jednym zbiorniku uszkodziłem kryzę podczas usuwania kleju CA i musiałem naprawić to - papier + CA + szpachla dały radę . Poprawiłem też jeden uchwyt, który szedł krzywo. Usunąłem też jeden z tylnych błotników bo się mi nie podobały jego uszkodzenia. Na wieży dorobiłem uchwyty i w złomie znalazłem ogniwka od T-34 zostaną dołączone do modelu tak jak na jednym znanym zdjęciu z Berlina. Zastanawiam się czy nie poprawić ( zmniejszyć wysokość) tych 6 uchwytów, bo między nimi jeszcze muszę 3 cyfrowy numer odlewu dodać... W zakreśleniu znalezione jamki skurczowe - zalane klejem CA. Dziś będę je szlifował i wrzucał podkład na kadłub. Foty sprzed poprawy uchwytu na pancerzu górnym Tutaj dobrze widać jak skubany uciekał w bok: Zbiornik naprawiany:

Problemu z usunięciem tej szpachli praktycznie nie ma - jest wodozmyalna Podgoniłem kadłub. Pozostało dorobić i dodać klakson. Zastanawiam się, czy nie wyciąć jednego błotnika z tyłu. Nad przednimi też jeszcze się zastanowię czy jeszcze je jakoś męczyć, czy zostawić jak jest - muszę zdjęcia przejrzeć. Nie podobały mi się zbiorniki paliwa - były krzywe i częściowo opaski nie występowały, więc poprawiłem je: Wydechy obronione i dodane uchwyty dla piechoty nad przedziałem silnikowym: Kadłub prawie skończony - dodane uchwyty desantowe dla piechoty. Wszystkie z drucika 0,3 mm, szerokości 6,95mm - przeskalowane, z lekkim zaokrągleniem, oryginały miały fi 2,68 cm i długość 51 cm - wzięte z wątku o t-34-85 z Sanoka tutaj z forum: Dodane zatrzaski pod dolnymi uchwytami do holowania: Pogięte na ciepło błotniki: Dodany uchwyt na klapie rewizyjnej silnika: Teraz czekam na lufę by móc wieżę zacząć.

KM może faktycznie za duży. Jako ciekawostka: ma taką samą średnicę jak zestawowa imitacja Wszystkie fabryczne części obrobione i całość poskładana - część elementów tylko lekko nałożona (min. koła, gąsienice, zapasowe ogniwka gąsienic, haki z tyłu) Lampa zestawowa: I nawiercona, na swoim miejscu - resztę zrobić musi malowanie. Tutaj akurat był zonk, bo niby Snap-fit a nie dali otworu do jej zamontowania Haki z tyłu troszkę się mi nie podoba pozycja ich, czy oby nie są o180* odwrócone, ale tylko tak pasowały - muszę zweryfikować ze zdjęciami Dalej walczę szpachlą wodozmywalną ze szparami wokół wydechów: Teraz zacznie się weryfikacja wanny ze zdjęciami i ew. dorabianie części ( na pewno klakson, którego nie ma w zestawie), dodawanie spawów, uchwytów itp. Zamówiłem też dedykowany zestaw farb do sowietów od Hataki.

Powoli do przodu. Bryła kadłuba prosto z pudła prawie zrobiona. Wieża zaczęta. Wydechy: I po nawierceniu - widać przy okazji pocienione błotniki: KM zestawowy był taki: . Dodałem brakujący otwór do mierzenia i wymieniłem lufę na igłę 0.6 mm. Wklejony specjalnie krzywo, nie w statycznej pozie, bo docelowo diorama ma być dynamiczna: Z wieża pojawił się mały problem. Po wciśnięciu części włazu na miejsce, został on rozsadzony przez naprężenia - czop mocujący jest trochę za duży w stosunku do otowru: Pęknięty w 3/4 właz został szybko zdjęty i przejechany Mr.ThinCementem, a czop całkowiecie wycięty: Części wieży obrobiłem z pozostałości mocowań ramki: Trzeba dodać po jednym spawie pionowym na stronę, bo był zalany połączeniem z ramką. Nad wieża dopiero będę siedział, na razie na ile się dało połączyłem zestawowe części. Kilka ujęć błotników, które wymagają zmęczenia jeszcze. W jednym miejscu (pod piłą) już zacząłem ( przez przypadek wyłamałem fragment i by zamaskować tą usterkę zrobiłem lekkie rozerwanie). Na koniec to co jest bazowo obrobione. Miejscami trzeba jeszcze troszkę podszpachlować, bo są lekkie szaprki. I to co jeszcze zostało: Ogólnie model bardzo przyjemny w budowie. Minusem są "snap fity", które nie zawsze pasują i często są między częściami tak łączonymi małe szparki + niektóre części mają luzy i się nie trzymają. Kolejny minus to, konieczność ścisłego trzymania się instrukcji ( kolejności). Ja się zastrzeliłem w jednym miejscu (sklejenie kadłuba) i miałem troszkę kombinacji, by połączyć pierścień mocujący wieżę ( wkładany od spodu kadłuba)z dolną częścią wieży, gdzie oba detale łączą się na klik... Takie rozwiązanie będzie stanowić problem przy malowaniu, bo wieży nie da się już zdjąć. Z kolei zachowując kolejność z instrukcji niemożliwym jest pocienienie błotników. Teraz skupię się na kadłubie - wieży za bardzo nie mogę ruszać - potrzebuję lufy, by móc ją zamknąć, obrobić połącznie i dodawać detale.

Zmalowane pierwsza klasa. Doczepił bym się tylko trzonka saperki - jest za jasny.

Pewnie kiedyś zrobię Na chwilę obecną skupiam się na aktorach do dioramy z Berlina ( sowiety) Wczorajsze boje zakończone w nocy po 2. Wycięte i obrobione 50% kół. Większość czasu spędziłem na zabawie z pocienianiem błotników. Porównanie tego co było z tym co udało się osignąć: Błotniki z przodu i z tyłu mam skończone - walczę z tymi biegnącymi przez całą długość kadłuba

Warsztat teciaków ruszył:

Witam. W majówkę mam więcej czasu, a warsztat coraz częściej zaczyna przypominać mema, tylko zamiast książek ( z książkami tak mam w pokoju xd ) są modele: Zaczynam zbiorczy warsztat T-34 pod dioramę "Rozbić barykadę! Berlin 1945" i inne przyszłościowe winietki z Operacji Berlińskiej. Docelowo będzie tutaj wykonane kilka sztuk T-34 ( koło 10? ) różnych firm - wszystkie w malowaniach z operacji berlińskiej. Na pierwszy ogień idzie model ze Zvezdy: In-box: Do tego duża instrukcja (A-3) papierowa i malutki arkusik z kalkami do jednego malowania nr.82 i napis "Naprzód na Berlin!" bez podania jednostki, ani okresu malowania. Kilka zbliżeń na detale: Na pierwszy rzut oka i po przejrzeniu kilku filmików na YT model zapowiada się jako przyjemna i szybka budowa. Detal bardzo fajny. Przeróbek nie przewiduję. Z dodatków to lufa KMu z igły 0,6mm, metalowa lufa, brakujące uchwyty z drucika miedzianego. Zamówione mam dwa modele lufy: D-5t i ZiS-S-53. Tutaj proszę znawców Tetek o pomoc w wyborze właściwej, bo nie wiem jakiej fabryki jest to model T-34. Z malowaniem na chwilę obecną mam problem - teoretycznie na operację berlińską powinien mieć białe pasy na wieży - ale czy każdy je miał? Tutaj muszę przejrzeć zdjęcia.

Było troszkę czasu więc popracowałem nad A-8. Marmurek zmalowany: I będziemy malować kamo, dodałem też rurkę pitota z igły + pręcik plastikowy: Lecz stało się nieszczęście. Były duże problemy z RLM76 - powstawał piasek, a farba nie chciała za bardzo lecieć przez aero, po psiknięciu jednej bardzo rozcieńczonej mgiełki (prakycznie sama woda zabrudzona) okazało się, że farba w ogóle nie trzyma - po przetarciu palcem (przypadkowo, ale na szczęście) cały piasek schodził. Szybkie działanie: woda + aero i zmyłem to badziestwo na ile puściło. Szczęście jest takie, że duża część puściła. To co widać na fotach jest przekolorowane - w realu została tylko lekka poświata z RLM76. Zamówiłem już stosowny zestaw farb AK Air Series do Luftwaffe. Liczę, że uda się to wyprowadzić na prostą i większość marmurka będzie widoczna. Na chwilę obecną prace muszą poczekać aż dojdą nowe farby.

Osłona nie jest uszkodzona. Tak jak pisze panDespota: zbyt mocno rozcieńczona farba + za duże ciśnienie.

Zielone wstawki dodane. Wnęki podwozia zmalowane RLM02 i początek maskowania ich:

A to ciekawe... Od samego początku używam Model Color do Aero i nie mam z nimi problemu. Podobnie z Pactrą. Problemem jest ogromna nieregularność w używaniu aero - raz na kilka miesięcy. Tutaj też dużo problemów zrobił niewyczyszczony aerograf z poprzednich operacji malarskich.

Szalokominiarka zmalowana. Pozostało pomalować furażerkę i dokończyć malunki mordki (usta, zęby, zarost, brudzenie)

Preshading położony: Po walkach z ustawianiem ciśnienia i stwierdzeniu, że już się panuje nad psikawką zabrałem się za marmurek: Na dziś dzień mamy Blue Bird'a! Pastel blue, pastel blue+ french blue, french blue: Kolejne pójdą zielenie ze zdjęcia powyżej.

Ja bym je takie zostawił, fajnie się odcinają od reszty

Temat nie umarł. Umarł za to mój czas wolny, którego na dobrą sprawę nie mam... Zaczynam malunki. Poprawione malowanie kokpitu, zmalowane oszklenie w RLM 66. Uzupełniłem o imitację gun-camery: Kolejny etap to Preshading i marmurek, ale to jak znajdę czas...

Lepsze zdjęcia. Furażerkę dopiero zacząłem cieniować. Paski do wszystkich Mosinów zostały wykonane. Ps. pod nosem przykleił mi się jakiś syfek podczas robienia zdjęć. Prace powstają bardzo powoli, bo nie mam czasu...

Fałdy na dole od samego początku się mi nie podobały. Przejrzę zdjęcia z rekonstrukcji jak się te parki układają, ale na pewno je zaszpachluję i zrobię nowe fąłdy z GreenStuffa Rączki i kołnierz "wpasowane". Teraz czeka mnie szpachlowanie i wyprowadzanie tego. Na kołnierzu dodane brakujące szwy, podobnie na kurtce ( pod pachami i na plecach pod kapturem). Gładkie powierzchnie futra w kapturze podziurawione: Podchełmówka i furażerka w BAZOWYM kolorze, nie są cieniowane - w namiocie bezcieniowym się same wycienowały, przy okazji lepsze zdjęcia mordki - jeszcze nie skończonej: Prace postępują powoli, bo nie mam czasu... Niestety w każdą sobotę pracuję, chociaż umowę mam na 5 dni, ale taki mam genialny układ zbiorczy w zakładzie... A jeszcze teraz jest nerwówka, bo ten bajzel zamykają za kilka miesięcy

Gruz miejscowo popsikany Africa Yellow. pozostało i drzewa olejami potraktować i będzie. Za niedługo ( po Fw 190 A-8) wjedzie na warsztat pierwsza T-34/85 (model Zvezdy) przeznaczona na tą dioramkę.

Jedziemy dalej z tematem. Linie szwów wyryte na drugiej figurze: Łapy w pierwszej figurze wycieniowane. Ta figura jest też po washu w szwach (Brąz Van Dyck) i macie: Podobnie na drugiej: Zmalowane też trzy mordki. Niestety zdjęcia wyszły strasznie ziarniste - fotograf ze mnie żaden.... 1: 2. 3. Pozostało zrobić zarosty i brud. Włosy świecą się bo są świeżo pomalowane farbami olejnymi.

Dalsza część walki. Bryła połączona i po podkładzie. Muszę dodać jeszcze kilka linii szwów oraz poprawić błędy jakie pojawiły się po podkładzie: Pod pasem trzeba było podłożyć: Połączone, wyryte brakujące linie (nie wszystkie) i w podkładzie: Zmalowałem też mordkę. Pozostało pobawić się z ustami i zębami oraz dodać zarost. Włosy malowane olejami i dopiero schną. Furażerka dopiero w podkładzie pod cieniowanie.

Nauka gruzowania ciąg dalszy, prawie na finiszu. I niespodzianka po washu z olejnych - wypaliło? nadtopiło ? Styrodur, dlatego musiałem dać tą belkę opaloną w rogu by to ukryć: Grupuję też dalszą część materiału modelarskiego na dioramę. W kwietniu najpewniej zacznę robić pierwszy czołg na dioramę - T-34/85 ze Zvezdy.

Super to wygląda!

Ostatnimi tygodniami nie miałem za dużo czasu. Wydaje mi się, że w końcu udało się to przejście skrzydło-kadłub wyprowadzić: Jutro wrzucę podkład na to połączenie. Jeśli będzie OK to zabieram się za kończenie bryły.