Krisownia

@ Dumo Wszelkie wgniotły w metalu (wydech, tuba na anteny) robię na obrotach dremelem, uzupełniam szpachlą i ścieram/poleruję papierem ściernym. Trochę na to czasu schodzi. Fajnie, że niedługo zarzucisz apdejcik. @bazlms Dzięki, fajnie że się podoba. Pogiglałem trochę burty i płytę silnika, morderczy proces dla oczu i w ogóle; pełne skupienie wymagane, ale jakoś idzie:

Jaki typ gąsienic (plstik, metal, ruchome, stałe) będziesz zakładał?

Dzięki, a jak tam Twój Stug, bo ostatni "apdejt" już dawno był.

Dzięki, staram się. OVM zaczyna nabierać kształtu, parę fotek z procesu.

Święte słowa, to powinno być jedno z przykazań modelarstwa!

Tu masz wzorcową linę do Shermana - porównaj. http://www.eurekaxxl.com/towing-cables-35/er-3503-towing-cable-for-m4-sherman-tank

7 na dziesięć z możliwością 8. A z liną Ci nie pomogę bo na Shermanach się nie znam...

Z tego co rozumiem chcesz aby sprężyna była czarna a szczeliny srebrne? Nic prostszego - należy zrobić to po prostu odwrotnie. Pomaluj całość błyszczącym czarnym akrylem, następnie zapuść w szczeliny srebrny metalizer lub farbę metaliczną z dodatkiem odpowiedniego rozpuszczalnika (ma to być wash metaliczny) ścierając palcem w locie nadmiar nadmiar ze sprężyn. Efekt murowany, zerowy wysiłek.

No właśnie, szaleją z tymi niemieckimi, już nie wiedzą co robić, panzer z pługiem śnieżnym, panzer z trałem, panzer z kopułą dowódcy, panzer z tłumikiem do brodzenia... A tyle jest ciekawszych konstrukcji.

Podwoziem się nie martw i tak będziesz brudził, przyjdą koła, gąsienice i zasłonią 75% burt, wachaczy itd. bez paniki. Kolor do wcierania ma za zadanie spiąć Ci te 2 kolory, użyj czegoś zbliżonego do tego piaskowego który już masz aby przygasić brąz czyli moższ użyć buff (beżowy) jasny piaskowy itp. Wymieszaj coś z tego co masz, jakiś brąz z bielą da ci potrzebny kolor. To forum to dobre odniesienie - kolor tła to beżowe odcienie.

No, no sporo pracy to musiało kosztować, imponująca ta naczepa.

Australijskie i Kanadyjskie derywacje starszego M3 są b. interesujące ale chyba nie ma ich w produkcji?

Efekt przyjemny dla oka podoba mi się. 2 rzeczy - zapuść te wizjery czarnym satynowym glazem(washem) tak aby błękit przeświecał przez czerń - na ten moment są nie realistyczne a łatwo to poprawić. Narzędzia są jak wystawy w OBI przybrudź je troszkę, szczególnie te trzonki! Zacieki mogą być, następne będą lepsze. Ogólnie dobra robota, model jest bardzo dobry w odbiorze, żadnych kardynalnych potknięć nie widzę. Na teraz dałbym mu 7/10.

5 szt.?! Wow, prawdziwy z ciebie Shermano-maniak!

Zgadzam się z Grześkiem, plamy to zacieki popracuj pędzelkiem! Jaki to rodzaj farby?

Pewnie beknąłeś z 2 stówki za niego? Konkretny model, zasiadam i kibicuję!

Jesteśmy z Tobą!

Zgadzam się jeśli chodzi o ślady po pędzlu, nie ma ich aż tak dużo ale popraw przez tupowanie z gory na dół starym pędzlem a nie mażąc jak murarz który nakłada gładź na ścianę, będzie OK.

No, jak patrzę na fotki to są dwie wersje zabiegów z oznakowaniem w zimie albo maskowali i wokół znaku mamy zwadrat/prostokąt itp. albo cały biały i na tym malowali znaki całe czarne balkenkreuze i numery bez białych obwódek ma się rozumieć. Obicia pyndzel.

Trochę pracy z "general wear and tear", sorry za wtrącenia po ang. ale tak mi się lepiej pisze/myśli. Lubię wyeksploatowane pojazdy. P.S. @ piotrkur melduję, że rozkaz wypełniony kanistry zmyte!

Filtrowanie zrób poprzez blending, w twojej technice z użyciem lakieru błyszczącego filtr na bazie rozpuszczalnika w formie washa nic nie da, bo spłynie ci z sidoluxu w zagłębienia jak przy washu - jeśli dasz filtr w kolorze beż/zbliżonym a taki musi tu być użyty nie będzie efektu. Dodatkowo filtr wytłumi Ci ciemny wash który dałeś wcześniej. Zrób modulacę/filtrowanie za pomocą blendingu. Dajesz na powierzchnię modelu kleks farby olejnej o wielkości plamki 1-2mm i rozprowadzasz to po powierzchni szerokim miękkim pędzelkiem - jest to bardziej usuwanie farby a nie malowanie, "blendujesz" czyli wtapiasz ten kolor w podłoże szybkimi ruchami jakbyś omiatał z kurzu. Jak farba za gęsta moczysz pędzel w white spitit by był tylko LEKKO wilgotny i rozprowadzasz dalej aż kolor ci prawie zniknie ma być go przejrzysta prawie nie widzialna warstewka. Potem zabezpieczasz całość jak wyschnie, lakierem matowym aby się nie zmazało - farby olejne są bardzo wolno schnące i wszelkie inne działania uszkodziłby ci tę warstewkę. K

PA Stencil, koszmarnie mi kryje też biała Air ... Pewnie kwestia wprawy.

Nie chodzi tyle o przejścia kolorów w camo a o mocno kontrastujące obicia no i te gąsienice zapasowe i liny - pokryj je rdzą bo oczy bolą. Zarzuć na całość jakiś filterek np. kolor beżowy wtedy stłumisz te brązowe łaty i scalisz je z dunkelgelbem. Polecam zrobić to przez blending. Na wieży widać na łatach ślady po pędzlu na 2-gi raz rozcieńcz farbę bardziej to będziesz miał równo. Jak na pierwszy tank jest bardzo dobrze! Czekam na matowy lakier!

Nie ma sprawy. Eksperymenty to droga do sukcesu. Pozdrawiam K

To było maskowane, ma być czysta farba wokół numeru.