Krisownia

Jeśli malowanie dorówna czystości sklejenia i dbałości o detale to będzie petarda!

Zacnie jest, bardzo podobają mi się wariacje, urwany błotnik, i lina, 1 koło jezdne w kolorze minii, dziurki w grillu. O to chodzi!!!

Hmm, strasznie długie się to wydaje, w 1/35 wychodzi 42 centymetry! Porównałem w międzyczasie ze starą plastikową linką od Kingtigera Dragona i wyszło dokładnie tyle ile podałeś! Nie wiem jak oni to mieścili na tym bloku ok podnośnika...

@hypnos82 Te kolory to standard niemiecki - dunkelgelb (może mieć wiele odcieni w tym middlestone), schokolade braun i zieleń. Możesz jechać je w RALu albo dobrać zbliżone, i tak filtry, washe itd, zmienią odcień więc bez stresu. Obejrzyj prace innych w necie od razu się rozjaśni. @Tomasz Dudek - malowanie zależy od tego gdzie i kiedy pojazd był używany. Z fabryki tygrysy wyjeżdżały dunkelgelb bądź ewentualnie wcześniejsze panzer grau. Żołnierze/Dowódźtwo decydowali o kamuflażu odpowiednim do terenu i pory roku. Pytanie do znawców Panzerwaffe: Wie ktoś jaką długość miała lina do zmiany gąsienic na Panterze, względnie innych niemieckich czołgach? Nie chodzi mi o liny holownicze bo tu mam jasność, a o tę cienką linkę którą fryce nawijali na blok do podnośnika.

Jestem na etapie walk z blaszkami i drutem oraz rozplanowywania detali, w takich projektach ma się wolną rękę więc stąd małe postępy. Miałem dylemat z koszami na wyposażenie. Oto co dał producent jak idzie o blaszki: Niby może być ale deko uproszczone postanowiłem dać coś konkretniejszego, poszła blaszka AMW: Zapinki są pracujące, więc można zostawić w pozycji otwartej lub zamkniętej. Strasznie małe, średnica klamerek jakiś 0.1, 0.2 ale jakoś dałem radę. Efekt oceńcie sami.

Bombowy ten czołgista!

OK przeskakuję do Stuga!

Bardzo zacnie, czyściutko.

No, też się dziwiłem, że ktoś ten temat odkopał i wrzuciłem swoje 5 groszy. A ten lapsus z osłoną wlotu i wyrzutnikiem świec można spokojnie i teraz poprawić. Mam w swojej kolekcji Panzerjaeger I - stał na półce pół roku nim się zorientowałem o błędzie w systemie jezdnym, raz dwa i poprawione, model przecież można zawsze poprawić, zmienić ba nawet zmyć na zero a obecność w galerii to nie wyrok.

Mmm, dobra myśl. P.S. Przeraża mnie Twój avatar! ;)

Muszę zmartwić, ale model w tej wersji jest niepoprawny: - brak fragmentu obowiązkowej modyfikacji przedziału silnika tzn. osłon na wlot zimnego powietrza, wszystkie jedynki miały "aplikowane" osłony na wlot i wyloty przed użyciem bojowym (autoryzacja AHA/in.6 (IVA) 28 czerwiec 1938) białe krzyże sugerują iż to pojazd z kampanii w Polsce (1939)... Już te użyte w Hiszpanii (1938) miały wspomnianą modyfikację. Co ciekawe dałeś poprawne osłony na wylot gorącego powietrza ale na wlot już nie, nie rozumiem. - od 1937 instalowano wyrzutnik świec dymnych, był w zestawie ale nie znalazł się na pojeździe? Źródło Panzer Tracts no.1-1 Panzerkampfwagen I Do wykonania nie mam zastrzeżeń wysoki poziom. P.S. Gąsieniece masz założone porawnie.

O, też grzebię aktualnie ten pojazd, jaki kamuflaż będziesz robił?

Dobra robota!

Blaszki to to co oddziela modele od zabawek, głowa do góry, cierpliwość i jeszcze raz cierpliwość. Model daje radę jak na 1-e Twoje blaszki jest spoko. Z innych rad na przyszłość: Polecam użyć Mr. Metal Primer do blach luf itd, lepiej farba trzyma na nim. Maluję nim cały arkusz przed wycinaniem lub już ukształtowane elementy na modelu na to natrysk dowolnego primera czy po prostu farby. Dobrze przyklejone elementy metalowe nie mają prawa odpadać używaj rzadkiego cyjanoakrylatu najlepiej kup sobie butelkę "rzadkiego" od Wamodu starczy na lata a nie jak zwykły super glue, parę kleksów i tubka do kibla Pzdr Krzychu

Imitacja rdzy na wydechu i gąsienicach nie do zaakceptowania. Taki kolor masz na Ferrari. Zejdź albo w ciemny brąz albo rozjaśnij. Dla pomocy zobacz w necie jakie odcienie może mieć tłumik na pojazdach. I popraw ten wizjerek z tyłu za bardzo się wybija. Poza tym jest całkiem całkiem.

Pytanie: Wie ktoś jaką długość miała lina do zmiany gąsienic na Panterze, względnie innych niemieckich czołgach? Nie chodzi mi o liny holownicze bo tu mam jasność, a o tę cienką linkę którą fryce nawijali na blok do podnośnika.

Duży skill, brawo!

Masz rację zbytnio w tę Panterę lecieć to może być przesada, rozważę, Twoje słowa.

Leżę!!! Macie rację koledzy, mnie też ta wersja z "kugelblendą" najbardziej się podoba.

Małe kroczki: Zawieszenie pracujące: Gąsienica: Panczerz czołowy - dylemat czy oczywistość?

Ceny się wahają od 25 USD do 39 USD w zależności od sprzedawcy i formatu aukcji (ebay), wysyłka między 10-15 USD. Czyli jak dobrze trafisz to dostaniesz za 100 - 120 PLN z wysyłką a jak nie to wydasz ok 170 PLN. HB/Trumpeter znam i lubię, sam sklejam i nic nie mam do marki, w tym wypadku zaważył apetyt na nowalijkę a że było cenowo OK skusiłem się i jak pisałem nie żałuję. Dziś Amusing za miesiąc HB a za kwartał Dragon czy inny Meng. Pozdrawiam!

czyli mnóstwo dodatków dla kogoś kto lubi bardziej rozbudowane SF fakt ogniwka są upierdliwe w HB ale cała reszta bardzo świetna a te detale o których wspominasz można samemu zrobić chociażby ze złomu panter dragona a mogło się wydawać że TYLKO dragon nabija nas w butelkę wypuszczając coraz nowsze wersje pz.IV StuG i cały ten szpej różnący się paroma detalami które zauważy jeden na 100 modelarzy apropos toto było tylko? jako makieta więc te wszystkie numerki itd. to już absolutne sifi fakt wieże wykorzystano w Pumie Nikt nie mówi, że HB jest zły, jest po prostu uboższy, gorzej wyposażony. Dzięki temu że Amusing dał to wszystko czego w HB nie ma, nie musimy chwytać się blaszek od Voyagera czy Abera ani grzebać w złomie który nie każdy ma. Miałem zamiar kupić HB ale na "Moje Hobby" ktoś wykupił, więc wziąłem to, ot tak "na spróbę", nie żałuję. Różnica jest spora a cena jest podobna więc po co brać gorszy towar... Seb to dobrze podsumował.

Lepszy jest o tyle, że ma mnóstwo nowych opcji których brak HB, cóż świat idzie do przodu. Masz pełne OVM jak w panterze, 3 opcje wydechu, 3 różne płyty czołowe, 2 warianty idlera, 3 warianty osłon na koło napędowe, kilka różnych opcji radiostacji od Fu Spr-f do FuG 5 i FuG 7, masz kilka wariantów płyty silnika, praktycznie każdy model może być inny. Pozostaje mnóstwo innych detali których w HB nie ma. Jest też pracujące zawieszenie i gąsienice. Same gąsienice składa się super (nie trzeba doklejać grzebieni jak w HB) - mają one także numery seryjne ale nie takie same na wszystkich tylko zmienne, nawet bolce są 2 różne (krótki i długi jak w oryginale). Masz także metalowe fartuchy boczne. Jak ktoś lubi projekty typu "co by było" to to jest strzał w 10. Niedługo wstawię jakieś fotki. Krzychu

http://www.scalemates.com/products/product.php?id=172674 Na tej stronie są 2 linki do przyzwoitych recenzji ze zdjęciami. Będzie pomalowany na jednolity dunkelgelb a na to "zlazły" kamuflarz zimowy. Robię pojazd w warunkach wczesnej wisony. Krzychu

Dziś odebrałem paczkę z Azji. Model prezentuje się przednio. So, an die Arbeit!