slamacek

jest jeszcze trzecia możliwość – Fujimi niedawno wydało Nagato w tej najnowszej serii "bezklejowej" NEXT (kufa, zajrzałem przed chwilą na scalemate – to już osiem lat minęło), to może i Mutsu się doczekam... Pośpiechu nie ma, na tamten świat si jeszcze nie wybieram, dokumentację mogę spokojnie zbierać (a i tak w schowku pojawił się Musashi, bo PitRoad wznowił dopiero co jego wersję z 1942 roku i mam kilka wersji sprzed 1944 roku do zrobienia...)

Panowie, którego Mutsu w 1/700 wybrać? Aoshima z dedykowanym zestawem FStar czy Fujimi z blachami Fujimi/Artist Hobby?

Im później wyprodukowany samolot tym mniejsza szansa na farbę podkładową. japonia od pewnego momentu wojny na Pacyfiku była krajem braków wszelakiej maści.

Exactly jak mawiają nad kanałem. Na razie to wróżenie z fusów na podstawie zdjęć ze strony Italeri. Włosi zapowiadają, że wysyłka będzie w pierwszych dniach sierpnia. Tylko zapomnieli dodać, że dla starej Europy to bum wakacyjny w każdym razie - czekamy na pierwsze wrażenia. W szafie mam Hase i strucla od Tauro, to i na Italeri miejsce się znajdzie - najbardziej właśnie ciekawi mnie ten przód z silnikiem

W moim podpisie zabrakło buźki, zresztą, na Twoich zdjęciach z tej samej strony producenta widac, że jest błąd. A na wyprawkach jakoś nie dostrzegam tych dwóch okrągłych chłodniczej oleju pod silnikiem. jestem bardzo ciekaw tego Macchi. Następnego 205 zresztą też

ale to w końcu 202 Folgore czy 205 Veltro

o! taki bez płetwy czeka na szafie jako podstawa do japońskiej zdobycznej Evaliny, o której więcej po polsku na blogu Arma Hobby czyli siadam uczyć się, gdzie czekają pułapki

Ale tak patrząc na obydwa jego obrazki (Yamta) - to w zasadzie nie mam pojęcia czym one się różnią, poza numerem katalogowym. Na jednym Musashi zaoszczedzili choć ramkę z radarem Typu 21 co z rzeczywistością niewiele wspólnego miało

Yamta is debest

Zajedwabisty pomysł - kupuję do następnego lodówkowca

Poza tym - inny kształt kołpaka śmigła w obydwu zakładach

dzisiaj znalazłem artykuł ze zdjęciami z renowacji jednej z kilku przez Brytyjczyków testowanym Ok. Długo przeleżała w magazynie Imperial War Museum w Duxford, a od jakiegoś czasu można ją chyba podziwiać w Londynie. W artykule do groma zdjęć, trochę póżniej (kiedy znajdę) wrzucę też kilka przez siebie zrobionych dwa lata temu w Lądku https://dailytopis.com/yokosuka-mxy7-ohka-restoration-complete-at-imperial-war-museum-duxford/

Dobrze mieć oszczędności odłożone na czarna godzinę moje się przydadzą na pewno. A to tym bardziej dobra wiadomość, bo powoli pewnie FM wyda całą serię Zer dwa malowania Mitsubishi z nalotu na Pearl Harbour I trzy samolotów z zakładów Nakajima z bitwy u Wysp Salomona chyba bardziej ostrzę sobie zęby na ten drugi zestaw

Ja tam w prosty sposób życzę tego czego najbardziej sam potrzebuję: dokończenia wszyskich zaczętych modeli

Odebrałem dwa brakujące zestawy do Heinkla, wracam do modelu we środę