Kermit

W przypadku analogu sterowanie polega na zmianie napięcia doprowadzonego poprzez tory do silnika. Przyjęło się, że minimalne napięcie, przy którym silnik uzyskuje moc potrzebną do pociągnięcia samej lokomotywy to 2.5V (w przypadku składu minimalne napięcie wzrasta do 3V lub nawet dalej), natomiast maksymalne napięcie jakie może się pojawić na torowisku to 12V (pełna moc silnika przy nieobciążonej lokomotywie; w przypadku składu powstaje spadek napięcia i plasuje się ono gdzieś w okolicach 9V). Zdarza się jednak, że niektóre silniki przy pustej lokomotywie startują ją już przy 2V. W przypadku cyfrówki na torowisku jest stale 12V, a sterowanie odbywa się za pomocą sygnałów przesyłanych oczywiście torowiskiem (czyli w gruncie rzeczy napięcie na torowisku zmienia się o amplitudę sygnału cyfrowego). Reasumując: napięcie działania: 2.5 - 12V maksymalne napięcie: 12V + amplituda sygnału cyfrowego Pozdrawiam

No, no, no, jestem pod wrazeniem. Przyznam się, że z początku myślałem o tym, że zrobisz konstrukcję wewnętrzną z silnikiem z plastiku lub blaszek, a buda byłaby z kartonu. Wtedy lokomotywa z kartonu mogłaby ciągnąć skład, gdyż byłaby wzmocniona w środku. Nie spodziewałem się jednak, że przerobisz karton na plastik. ;) Może i sam tak kiedyś zacznę? Siedzę i czekam na efekty prac. Pozdrawiam

Jest pojazdem i jest cywilnym - wszystko się zgadza. Zasiadam i przypatruję się relacji - a sam niedługo też pokażę przynajmniej dwie lokomotywy - tyle, że plastikowe i chyba nie działające. Na makiecie, którą cały czas buduję, będą służyły jako dodatkowe lokomotywy do ciągnięcia składu. Pozdrawiam

Wygląda tak dobrze, jakby był zrobiony z ... metalu. Może i mnie kiedyś uda się zbudować taki model... Pozdrawiam

To teraz już wszystko jasne. NATO bym nie wpadł... Pozdrawiam

W sprawie projektu: proponuję skalę 1:72 lub 1:144 - w obu skalach mam jeszcze niesklejone modele. Czekam jednakże na propozycje. Pozdrawiam

Może na cześć odchodzących maszyn wykonamy jakiś grupowy projekt? Pozdrawiam

Naprawdę pozazdrościć. Albo samemu wziąć się do roboty. ;-) Pozdrawiam

Witaj Tak się nie chcę zbytnio wtrącać, ale w temacie podałeś, iż samochód jest marki Nissam. Czyżby to jakaś nowa marka, czy błąd drukarski? Pozdrawiam

"Okradanie mamy" to sprawa honoru? Pytam, bo może już jestem na tyle stary, że nie zauważyłem, jak ten świat się zmienił pnąc do przodu... Pozdrawiam

Jeśli chodzi o mnie, to ja wszystko maluję Pactrami i nie narzekam. Faktem jest, że Pactra ma swoje uroki i humory, nie wszystkie kolory nakładają się tak samo. Ale ogólnie chwalę sobie te farby. Kiedyś myślałem, żeby przerzucić się na akrylowe MM, ale jakoś do tego nie doszło. Teraz myślę, że gdybym miał malować MM, to i tak Pactra zostanie. Mam nadzieję, że choć trochę odpowiedziałem na Twoje wątpliwości. Pozdrawiam

A po co okradać mamę, skoro można sobie taki preparat załatwić dla siebie? Niewiele kosztuje, a przydaje się nie tylko do rozcieńczania, ale także do wielu innych rzeczy, np. usuwania nadmiaru farby. W moim przypadku okradanie mamy w ogóle nie wchodzi w rachubę - mieszkam sam... Pozdrawiam

Za dużo roboty to przy nim chyba nie będzie. ;) Kiedyś też fascynowały mnie Corvette'y; teraz przerzuciłem się na Jeep Grand Cherokee. Pozdrawiam

Bardzo dobrze zrobione latadło. Mam tylko jedno pytanie: czy przed nałożeniem matowego lakieru był nakładany jakiś błyszczący? Jakiej firmy? Bo oczywiście rozumiem, że kalki są pod matową Pactrą. Pozdrawiam

Jako, że również siedzę w kolejkach (skala H0), to wypowiem się. Sprawdź wysokość rampy (peronu) od strony toru (po stronie, gdzie zatrzymywać się mają pociągi). Jeśli jest wysoka na ok. 15mm, jest to H0. Jeśli ma ok. 10mm, jest to TT. Wymiary dworca mogą być różne, lecz wysokość peronu musi być we wszystkich dworcach podobna. Pozdrawiam

I właśnie między innymi dlatego szukam akryli, a szczególnie Pactry... Pozdrawiam

Może i prościej, tyle, że mam dość dużą paletę Pactry i jeśli H103 byłby bardzo zbliżony do któregoś odcienia, który już mam, to po co kupować... Ale jak się nie uda, to wtedy wezmę Humbrola. Jak się on nadaje pod aerograf? Pozdrawiam

No dobrze, tyle już też zdołałem ustalić. Niestety, z tych informacji nie jestem w stanie wywnioskować, jaką Pactrę mam użyć, ewentualnie jakie kolory mam wymieszać i w jakich proporcjach...

Witam Przeszukałem już chyba pół internetu, całe Modelwork (wraz z tematem z zamiennikami) i nie znalazłem Pactrowego odpowiednika farby Humbrol 103 (Creme, Matt). Czy ktoś, kto maluje Pactrą, potrafiłby mi doradzić, jakiego koloru mam użyć (lub co z czym wymieszać i w jakich proporcjach)? Pozdrawiam

W tym (2007), czy w minionym (2006)? Pozdrawiam

Lakiernia the best. Mam tylko jedno pytanko: ile kasiory to wszystko Cię kosztowało? Pozdrawiam

Jeszcze jedna sprawa: jak wygląda sprawa spasowania? Czy elementy pasują do siebie, czy będą potrzebne szpachlowania? Pozdrawiam

Dzięki Tobie i Twojemu opisowi sam zaczynam szykować się do zakupu tego modelu. Jeśli jest tak dobry, jak piszesz, to właściwie nie mam żadnych wątpliwości. Pozdrawiam

Dzięki, Panowie, za odpowiedzi. Mam zamiar użyć przy następnym samolocie lakierów błyszczącego i matowego (tak, jak piszecie). Kalki zawsze nakładam po uprzednim zamoczeniu w ciepłej wodzie (a nawet więcej, niż ciepłej) i oczywiście po usytuowaniu dociskam (tyle, że dotychczas dociskałem palcami poprzez chusteczkę higieniczną, a teraz wymyśliłem, że zamiast chusteczki, użyję gładkiego i dobrze chłonącego wodę materiału - taki jak do czyszczenia okularów; gdyż chusteczka i waciki pozostawiały na modelu drobne nitki - włoski, których trudno było się potem pozbyć...). Pozdrawiam

Sam się zdziwiłem. ;) Szczególnie zaszokowała mnie jego wielkość; jak postawiłem przed nim dwa stojące obok siebie F-16 w skali 1:72, to B-2 i tak był od nich szerszy... Zwykle, jak buduję modele, to wykonuję je tak, jakby właśnie wyszły z "fabryki". To mnie też razi w oczy... Pozdrawiam