bart207skw

bajer polega jeszcze na tym, iz nr boczny 117 jest faktycznie do BK 117. wiec kalki w sumie są di niego.

a z babolami to fakt, ale to juz chyba urok tej firmy...

wygląda jakby gnojówkę na polu wylewał - a tak serio dużo włożonej pracy - ja tak jeszcze nie umiem.

a przepraszam Sikorskie maja wypukłe linie podziału - wiec tez odpada - typowy MC.

typowy MC to mig21 lub np mig29; a to jest przeciez przepak hellera... jakby byl w pudelku hellera to tez bylby typowy MC? a może gorszy revell ec145 jest lepszy? widzę front nawet do takich działań MC. zaraz na rynku będą Sikorskie i mi-24 z italki. mi-24 jaki jest wszyscy wiemy. ale Sikorskie już nie są takie złe. mowie o ramkach - nie o kalkach - tak dla jasności.

witam. temat wcale nie umarł tylko czekał na swoja kolej po skończonym Lynxie. wnętrze w tygrysie zrobione. oszklenie spasowane. podczas szpachlowania po ściągnięciu taśmy maskującej okazało się że szybka pękła i trzeba nowa. mam zapas. teraz wszystko od nowa...

witam. dziś inbox śmigłowca z 1969 roku w nowym wydaniu od ARK MODEL. byl to jeden z moich pierwszych sklejonych śmigłowców. mam zamiar go skleić i porównać na na plus bądź minus posunęła się moja technika w sklejaniu modeli. w polskiej wersji wydawał to chematic i plastyk. kalki bardzo dobrze się prezentują.

a to taki inbox: w środku heller, ale najlepsze jest niehellerowe: na boku pudełka jest inny śmigłowiec bo BK117 poprzedni Medicopter (widocznie ktoś kto to robił temat był nieznany). instrukcja to na szczęście kopia Hellera kalka: bardzo mała i wszystko upchnięte jak tylko się da - ok ekologia; kalka ma błąd w druku w dolnym prawym rogu godło powinno być na paskach czerwonych , a nie pod. trochę to straszne, że ze takie pieniądze jest model - a nikt nic nie sprawdzi przed jego sprzedażą. tak na marginesie cały inbox jest tu: https://www.mojehobby.pl/products/EC-145-Medicopter117-REGA.html

aero będzie ale po remoncie mieszkania zrobienia modelarni, ale to jeszcze trochę potrwa. a poza tym musze się go nauczyć bo nigdy tez nie .

zawsze się ktoś odezwie...

akurat harrier jest tutaj najgorszym z możliwych przykładów. ale szacunek za dokończenie projektu.

a ja tak czekałem i czekałem, aż w końcu ktoś nie wytrzymał i gównoburza gotowa. a tak serio po to jest ten dział aby tacy jak ja mieli się grze sadomasochistycznie powyżywać. aczkolwiek niekoniecznie wszystkie zestawy są złe. i nikt mi nie zabroni walić się deska w głowę - może jedynie ostrzegać o konsekwencjach. uważam, ze nasza rola jest również konstruktywna krytyka jak i podpowiedzi. nawet jeśli ktoś już skleja te szatańskie modele to doradźmy mu aby były choć trochę bardziej bosko zrobione. generalnie denerwuje mnie już to gadanie nie rob modeli MC rob inne. pomijając kwestie budżetowe, które w przypadku tej firmy są ważne (wiem, wielu podnosiło już te argumenty jako niesłuszne). wiec podsumowując. nie wylewajcie swojej frustracji na ludzi którzy sklejają modele MC. jeśli nie chcesz im pomóc i wyrazić konstruktywnej krytyki to po prostu nic nie mów. czasem milczenie jest droższe pieniędzy...

jest w tych zestawach jakiś taki nieodparty urok.

Dzięki. W dużej mierze to zasługa części airfixa. Też vintygowych.

zapraszam do galerii - przepraszam, ze nie w kategorii Vintage. pod tym linkiem

Witam. Chciałbym zaprezentować swoje ostatnie "dzieło". Jest to składak WESTLAND LYNX - skala 1/72. Model zrobiony z tego co było w pudełku z pozostałościami. Części składowe modelu: - kadłub i oszklenie - FROG (nie dałem rady do końca wypolerować oszklenia - główna szyba ma takie przebarwienia wewnątrz siebie. może to widać na zdjęciach - pozostałe oszklenie pancerne) - spasowanie części ok. - dach - PLASTYK - chciałem mieć takie wloty silników jakie latały a nie eksperymentalne - jak zrobił to FROG. - wirniki, koła, torpedy i inne - AIRFIX. - kalki to stary TECHMOD - po potraktowaniu go płynem Mikroscale liquid decal - kalki były super - cienkie i się nie darły mimo upływu lat. Model malowany pędzlem - farby REVELL olejne - reszta Hataka Blue; lakier: akrylowy satin HUMBROL. Warsztat modelu znajduje się w kategorii VINTAGE. Zapraszam do oglądania i komentowania. P.S. Tło białe bo na czarnym mało by było widać - a szary brystol w księgarni dopiero zamówiony.

malowanie zrobiłem z opakowania froga - takie było - a poza tym kalki są z techmodu - i tam też jest to malowanie. generalnie nie wnikam w poprawność histeryczną.

witam. to już koniec warsztatu. model w sumie skończony. w sumie bo maski KV Models zostawiły dużo kleju na szklarni i jak ja czyściłem to wyczyściłem tez trochę pomalowanej części. wiec musze domalować. w merlinie maski tej firmy nie zostawiły śladów kleju - pewnie zależy to od samego oszklenia. kalki z techmodu położone .super mi się je kładło - aż byłem w szoku - fakt posmarowałem je specyfikiem mikroskale liquid decal. czas wiec na poprawę szklarni i zrobienie małego washa wirników i może cos tam jeszcze.

ja na bank kupie naszego Sikorskiego i właśnie ec145. zastanawiam się jakie kalki są w tych uh-1. jakie malowanie poza USA.

dołączam obrazek.

i jeszcze to... https://www.mojehobby.pl/zdjecia/8/8/9/42108_rd.jpg

mały update. cały czas do przodu - już się zaczyna cały malować. i ma już zrobione wirniki.

mały update. wszystko już po szlifowane i poszpachlowane. powoli czas dłubać dalej. zdjęcia: - już z dopasowaną i wypolerowaną szyba, - sklejone i pomalowane wyloty gazów.

Info dla zainteresowanych. Obecnie jestem na etapie sklejania szlifowanie i szpachlowania wszystkich elementów, w tym kadłuba. Nawet szkoda zdjęć robić - w kangaroo tiger jest wszystko krok po kroku - tutaj jest to samo. Ale ogólnie mam wrażenie, że ten egzemplarz jest lepiej spasowany...

A ja myślałem, ze może ona się jakoś cudownie naciąga lub jakoś tak. I tu moje największe rozczarowanie. Liczyłem na jakieś czary mary a tu ot tak zwyczajnie bez magii.