kornik_69

Witam Czekałem, obserwowałem, czasem wyłapałem drobne niedoskonałości, aż doczekałem się świetnego modelu Twój projekt pokazał, że taki konkurs jak ten ma rację bytu i powinno być ich więcej. Kolejny już raz wykonałeś kawał dobrej roboty, mozolnie poprawiając to, co trzeba było poprawić i zmieniając to co trzeba było zmienić. Przytoczona przez Ciebie, w ciekawy sposób, historia Leopolda Pamuły motywuje do poznawania jej podobnych, a to się bardzo chwali. Jak już napisałem w warsztacie każdy twój kolejny projekt jest wykonywany w sposób bardziej schludny przez co widać, że robisz niesamowite postępy zarówno w budowie jak i wykończeniówce. P.7 wykonany został przez Ciebie bardzo dobrze choć niedoskonałe zestawowe oszklenie i nie do końca dobrze osiadły (pomimo znacznych, poprawek) wash stanowią pewną niedoskonałość zakłócającą odbiór tego świetnego modelu. Niemniej jednak po twoim P.7 widać, że dałeś pokaz wytrwałości podczas prac nad tym niedoskonałym zestawem. Na koniec pozostaje mi tylko pogratulować pięknego projektu (nie tylko samego modelu) i życzyć powodzenia podczas głosowania. Na pewno będzie to jeden z faworytów konkursu Pozdrawiam Kornik

Fajny bo polski i niebieski

Co tu dużo mówić... nie jest źle, ale nie jest też zniewalająco. Fajnie, że pokusiłeś się o tę wersję Skyraidera jednakże koniec końców wyszedł Ci plastikowo. Brakuje mu życia. Warsztat wygląda całkiem nieźle (choć nie był robiony na naszym forum), ale niestety przy wykończeniówce zbrakło chyba trochę cierpliwości przez co model sprawia wrażenie zabawkowego. Stanowczo o wiele lepiej wyszedł Ci Firefly i F-84. Mam nadzieję, że pokusisz się w przyszłości o kolejnego Skyraidera, w którym unikniesz popełnionych tutaj błędów. To piękny samolot, a Ty masz serce do samolotów z Korei. Kolejny AD powinien powstać Tymczasem czekam na kolejny projekt z Twojej koreańskiej serii Pozdrawiam Kornik

Nie znam się na tym samolocie nic a nic, ale Twój model mi się podoba. Mnogość napisów eksploatacyjnych robi wrażenie Pozdrawiam Kornik

Witam Daje się zauważyć lekka skórkę pomarańczową na karoserii, a lusterka wydają się nie być równo przyklejone, ale poza tym modelik naprawdę klasa Delty rzadko widuje się na forach, co jest dodatkowym plusem Twojego projektu. Całkiem nieźle leżą kalkomanie, a linie podziału są i nie dominują nad modelem. Koniec końców szkolne: 4 + Gdyby karoseria była gładsza na pewno byłoby 5 Gratuluję fajnego modelu ! Pozdrawiam Kornik

Trochę Ci się namnożyło tych projektów Osobiście jestem najbardziej ciekaw LVT i tego właśnie Japończyka. Działaj !

Dawaj dawaj z tą galerią, bo na tej jednej fotce wygląda to bardzo ciekawie

Normalnie radziłbym Ci abyś kupił blaszki fototrawione, ale tym razem tego nie zrobię. Dlaczego ? Bo jeśli traktujesz ten model jako swego rodzaju trening i wprawkę w podstawowych etapach klejenia, to moim zdaniem powinieneś się skupić właśnie na czystym i schludnym sklejeniu i wymalowaniu swojego Porsche. Na blaszki przyjdzie jeszcze czas Działaj dalej!

Lakiery bezbarwne (połysk, półmat/satin i mat) również są niezbędne w każdym warsztacie modelarskim. Oprócz nadawania określonej powierzchni ostatecznej, lakiery zabezpieczają również powierzchnię lakierniczą. Jeśli chodzi o cywile to połyskiem malujesz karoserię, a matem te części, które powinny być matowe. Powiem szczerze, że na spray'ach bezbarwnych się nie znam, gdyż lakiery natryskuję aerografem

Chodziło mi o to, że ten fragment nie wyglądał schludnie. Na zdjęciu dało się zauważyć pewną nierówność. Teraz po washu wygląda to lepiej. Właśnie o ten nalot na przejściu kolorów mi chodziło. Jeśli udało Ci się to poprawić to super Niestety martwi mnie to, że wash nie wszedł wszędzie jak należy. Trochę to rzutuje na odbiór modelu, bo większość powierzchni ładnie go przyjęła natomiast miejsca takie jak okolice lotek, ogon i statecznik pionowy są nim tylko "postraszone". Może da się to jeszcze jakoś poprawić ? Mam również pytanie czy model ma prosto wklejone podwozie. Patrząc na zdjęcie od przodu odniosłem wrażenie jakby model stał krzywo. Czy tak jest w rzeczywistości czy to tylko złudzenie ?

Zajrzyj do poradnika, który stworzyliśmy z kolegami: viewtopic.php?t=22731 Zakup płynów do kalkomanii jest raczej koniecznością jeśli chcesz porządnie kłaść kalkomanie. Opony oponami ale inne kalkomanie będą potrzebowały zarówno Seta (Settera) nakładanego pod kalkomanię, jak i Sola (Softera) nakładanego na kalkomanie. Wiele razy już to pisałem, ale napiszę jeszcze raz. Kalka kalce nierówna. Będziesz miał do czynienia z różnymi kalkomaniami (lepszymi i gorszymi) i zarówno płyny jak i porządny lakier błyszczący pod kalkomanie, washe i jako zabezpieczenie powierzchni lakierniczej są chemią raczej niezbędną. Kup zestaw płynów Microscale lub Gunze. Są bardzo wydajne. Starczą Ci na długo

Felgi wyszły naprawdę fajnie. Czekam na ciąg dalszy

Witam Co do malowania SM.81, to jeśli chciałbyś jednak robić go teraz to radziłbym Ci wybrać malowanie C, E lub F. Jeśli nie masz na niego wielkiego ciśnienia, a chciałbyś zrobić któreś z tych bardziej skomplikowanych (np. mojego faworyta czyli malowanie z Hiszpanii ) to potrenuj trochę na innych modelach, a ten na razie odłóż. Decyzja należy do Ciebie... Na wymienionych przez Ciebie Migach niestety nie znam się nic, a nic więc nie doradzę. Musisz pytać bardziej obytych w temacie kolegów. Jeśli wybrałbyś F-4, to polecałbym Ci Hasegawę. Oczywiście jest to trochę droższy gips (ok. 50 pln), ale można z tego zrobić fajnego Phantoma Poniżej masz przykład: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?showtopic=219127 Są jeszcze Phantomy Fujimi, ale powiem szczerze, że nie widziałem żadnego F-4 tejże firmy na żywo. Musiałbyś rzucić zapytanie na forum. Na pewno ktoś Ci pomoże

W takim razie jest git

Okopcenia nie wyglądają źle, ale mogą wyglądać lepiej. Na pewno będą jak trochę więcej potrenujesz Maluj go Satinem i wrzucaj do galerii!

Ja poleruję kawałkiem twardego filcu, który bardzo dobrze doprowadza powierzchnię do odpowiedniego stanu. Zawsze można zadziałać papierem wodnym albo pastami, ale według mnie filc najlepiej się sprawdza do polerki samolotów. Chyba, że chcemy zrobić model na wysoki połysk, to wtedy pasty są nieodzowne. Dobra Twoja Nie wiem jaki jakościowo jest ten SM.81, ale jak słyszę Savoia-Marchetti to od razu mi się gęba cieszy. Osobiście głosuję na ten model, no chyba, że chciałbyś zrobić go w jakimś skomplikowanym malowaniu, to w takim wypadku powinieneneś jeszcze poczekać. Jeśli ta rura to wczesny F-4 to jestem jak najbardziej za. Niech pochodzi jeszcze trochę, a potem niech zejdzie do warsztatu Pozdrawiam Kornik

Chodzi o te dwa miejsca. Wydaje mi się jakby przejścia nie były równe. Chyba, że to tylko efekt na zdjęciu...

Witam Ten "Hiszpan" napewno nie wyszedł Ci idealnie, ale z modelu na model jest coraz lepiej. Główne mankamenty twojego ostatniego projektu to: - Powierzchnia lakiernicza, która nie wygląda na idealnie gładką. Widoczna jest kaszka na powierzchni. W przyszłości pamiętaj, aby przed kalkomaniami zrobić delikatną polerkę powierzchni; - O kalkomaniach rozmawialiśmy już w wątku warsztatowym i chyba wiesz co powinieneś zrobić - Pasy na ogonie nie są do końca równo wymalowane, musisz zaopatrzyć się w taśmę maskującą Tamiya; - Naciągi - Tutaj akurat Ci za bardzo nie pomogę gdyż nie jestem ekspertem od dwupłatów; - Wspomniane już wyżej koła. Nie są chyba dobrze wklejone... Pomimo, że niedoskonałości jest jeszcze sporo, to tak jak już powiedziałem jest coraz lepiej. Jestem bardzo ciekaw kolejnego, Twojego projektu Pozdrawiam Kornik

Choć wnętrze zionie pustką, a przejścia kolorów z kilku miejscach wyglądają nieco nierówno, to model i tak wyszedł całkiem fajnie. Sam samolocik jest bardzo oryginalny i nie widywany na forach. To jest chyba jego największa zaleta Pozdrawiam Kornik

Powoli zaczyna brakować mi słów. Każdy Twój kolejny warsztat jest coraz ambitniejszy i schludniejszy. Już nie mogę doczekać się galerii końcowej Mam tylko dwie uwagi co do elementów przedstawionych na poniższych zdjęciach: Cały model wygląda świetnie, ale może dałoby się coś jeszcze zrobić z tymi dwoma miejscami ? Twoja Siódemka na pewno na to zasługuje Co do numeru bocznego to sprawdzę jeszcze w swoich papierach czy nie będę miał jakiejś dodatkowej informacji lub fotografii. Pozdrawiam Kornik

Widzę, że prace idą pełną parą. To się bardzo chwali Niestety trudno się nie zgodzić. Naprawdę pomyśl o zakupie farb Vallejo Model Color, bo jeśli wiążesz swoją modelarską przygodę z pędzelkowaniem, to farby musisz mieć naprawdę porządne jeśli chcesz malować elementy pojazdów cywilnych. Ja w każdym razie nadal kibicuję

Istotnie półmatu (lakier satin). Niecierpliwie czekam na zdjęcia Pozdrawiam Kornik

Bardzo niewiele wiem o Leopardach, ale patrząc na Twój model od razu nasuwa mi się pytanie: Czy ten km na wieży nie jest aby za wielki ? Czy to na pewno ta skala ? Malowanie pędzlem niestety nie dodało mu urody, bo powierzchnia lakiernicza jest bardzo gruba. Daje się również miejscami zauważyć smugi Pomysł na model miałeś fajny, ale niestety chyba się trochę z nim pospieszyłeś. Model na odreagowanie modelem na odreagowanie, ale można było jednak poświęcić mu trochę więcej czasu. Pozdrawiam Kornik

Jest kilka metod wykonywania okopceń: 1. Aerograf - polecam tylko wtedy, gdy masz trochę wprawy z aerografem. Chodzi o to, żeby nanieść mgiełkę okopceń, a nie jednolitą powierzchnię malarską. Dobrze żeby okopcenia nie były jednolite kolorystycznie. Proponuję najpierw dobrze wyregulować aerograf i potrenować na boku; 2. Sucha Pastela - W sklepie dla artystów kupujesz suche pastele w kilku odcieniach (na początek czerń, biel, ciemny i jasny brąz). Kładziesz taką suchą pastelę na stole i nożykiem lub skalpelem ścierasz (zeskrobujesz) pewną ilość na proszek. Potem krótko przystrzyżonym, najlepiej płaskim pędzlem "jeżykiem" nakładasz startą pastelę na model w odpowiednim miejscu. Pędzel jeżyk najlepiej wykonać sobie ze starego płaskiego pędzelka. Jest to bardzo przydatne narzędzie, nie tylko do tego typu prac; 3. Suchy Pigment Modelarski (np. MiG, Vallejo, CMK...) - zasada działania podobna jak powyżej z tym, że piment jest już w formie proszku, który od razu możemy nakładać. Nakładasz pierwszą warstwę pigmentów, potem Fixerem ją zabezpieczasz i jeśli tylko tego sobie życzysz, nakładasz drugą warstwę, gdyż Fixer zawsze wymyję część pierwszej warstwy. Przy tej metodzie również można użyć "jeżyka", ale nie jest to konieczne. Jest z tymi pigmentami trochę zabawy, ale gra jest warta świeczki Musisz wybrać tę metodę, która będzie dla Ciebie najwygodniejsza. Powodzenia!

Nie używałem tego Wamodu i raczej nie zamierzam.Musisz o nie spytać kogoś innego. Jeśli nie chcesz mieć problemów z kalkami to najlepiej zaopatrz się w jeden z zestawów o, których pisałem powyżej. Naprawdę warto wydać te parę złotych i w zamian mieć porządne i wydajne płyny, które starczą na długi czas. Tak czy inaczej model wygląda ok, z silnikiem nawet bardzo Pozdrawiam Kornik