czsochaj

Cóż, Zwezda, fajnie i tyle. Jak widziałem teciaki w LWP to wszystkie były grubo pomalowane na zielomo, w myśl zasady ,,farba khaki'' pokryje braki. Tak więc ani zardzewiałe, ani brudne, tylko takie jak twój.

NO, no,no, nie uraziłeś chcę więcej!!!!! Lubię dobrze i realistycznie wykonane modele. Kiedy następna ,,dostawa''? CZEKAM!!!!

Subtelna różnica między RLM 76 a 90 HUMBROLA polega na szarości błękitu. Jak napisałem pod koniec wojny Niemcy mieli kłopoty z materiałami strategicznymi, nawet z pigmentami. Ze snajperem nie będę dyskutował, bo jak zobaczył ten model, to stwierdził, że nie było takiego samolotu. A jak on maluje to można zobaczyć na przykładzie jego ME-210. Więc drogi Sagitariusie sam widziałem Bf-109G malowanego 90 HUMBROLA o czym wspominałwm Majkowi. Powiem Ci, że Artek Domański też był zaskoczony tym samolotem. P.S.Wesołych Świąt i smacznego jajka, oraz wesołego Śmigusa Dyngusa!!!!!!

Idzie Ci bardzo dobrze. Model jest prfesjonalnie wykonany, ma swój indywidualny,,charakter''. Nie jest szablonowy. Ładny, naprawdę ładny!

Sniper według tabel, to można zastosować oba Humbrole. Znam twoje modele i wiem że też masz kłopoty z kolorami. Karaś nie jest w kolorze polskigo khaki a P-47 ma dziwny oliwe drab. A jeśli chodzi o ten model, to stwierdziłeś, że nie było FW-190 z torpedą i to jeszcz w tym malowaniu. Pod koniec wojny Niemcy mieli kłopoty ze wszelkimi materiałami, z dodatkami do farb również. Kolor ten wziął się z tego, że dodawano tylko 30% pigmentu zamiast 45%.

Podoba nam się! I to bardzo! Na razie mam go w pudełku, już niedługo. Twój model wygląda realistycznie.

Zawsze mówiłem, że uczciwa krytyka, jest lepsza niż fałszywy cukier. Po to są te strony, żeby doradzić lub rozwiać czyjeś wątpliwości. Czasami dobrze jest, jeśli ktoś poprowadzi za rękę i bez złośliwości wytknie czasem błędy. Dobre rady mile widziane! Dzięki KORNIK! Życzę Tobie miłego i owocnego,,modelowania''.

Z Defiantem rónież, może być też Beaufighter itd. itp. Robiąc ten model 3 lata temu miałem pewne braki w ogólnych wiadomościach o modelarstwie plastykowym. Moją prawdziwą pasją są kartony. Wystarczy na googlach kliknąć MM GALERIA czsochaj. Lubię czytać twoje posty na temat moich modeli, bo są zawsze obiektywne .

Patrząc na ten model, zmobilizowałeś mnie do kupienia tego zestawu. Jest zrobiony tak jak lubię, czyli bez przesady ze śladami rdzy, której nie znoszę na modelach sprawnych czołgów. Prezętuje się naprawdę świetnie,widać że wiesz jak ma wyglądać model 1/72.

Na tym modelu przekonałem się, że nie ma co ufać impregnatom do drewna. Większość kalek została zniszczona. Pozostało malowanie kokard oraz pasów inwazyjnych. Udało się jakoś uratować model. Nie powala finezją, ale pasuje do mojej kolekcji Spitów i Mustangów.

Jest to początek mojej zabawy z modelami plastykowymi. Na tym modelu uczyłem się nowych, nieznanych mi technik. Miałem trudności nawet z prawidłowym doborem farb. Przez przypadek doczytałem gdzieś, że RLM76 pod koniec wojny był zbliżony do Angielskiego SKY. Jak wyszło, oceńcie Sami.

Tak się dobrze składa, że oba Hurricany mam w swojej kolekcji.Spita w pustyni również. Hurricany będą dzięki uprzejmości moich kolegów(tzn.Majka).Spit jest już na forum, możesz porównać.Moim zdaniem oba modele zrobione są na jedno kopyto, brakuje im tego czegoś. Warsztat pędzelkowy oraz aero na przeciętnym poziomie. Dodam, że mój Spit malowany jest pędzlami. Ogólnie wielkie brawa za mimo wszystko ładne modele.

Zrobiłeś ten model, na duże ,,oooodwal'' się! Szkoda.

Zaproszenie na,,moją stronę'' potraktowałem, jako wskazówkę, co do rady jak malować gąsienice. Może zdjęcia są tak zrobione, że naprawdę trudno ocenić czym było malowane.Bez przecierek oba kolory zlały się w jedną całość. Naprawdę wyglądają jak niepomalowane.

Samik, niewiele się dowiedziałem z tej strony, a już na temat malowania gąsienic wcale. Stoi tam wprawdzie Abrams w 1/35, ale ma niepomalowane gąsienice!Przemku, gąski są ze stali i nie ma znaczenia,czy to II wojna czy współczesność.Schermany w II wojnie miały już gumowe nakładki, a czołgi sowieckie od niedawna je mają. Acha, teraz stal na gąsienicach ma ponad dwa razy większą wytrzymałość.

Model wykonałem ponad 2 lata temu. Kupiłem go w markecie, błąd mój. Po rozpakowaniu, okazało się, że szkło jest połamane. Owiewka jest tłoczona, własny wyrób. Pozatym model prosto z pudełka, malowany Pactrami, tradycyjnie pędzlami. Zdjęcia robione były na wystawie. Odrzutowce to nie mój temat. ale czasami lubie popełnić.

Paws, pytanko, co zrobisz z osłoną kokpitu?Szkoda tego co zrobiłeś w środku zasłonić ,,pancernikiem'' z modelu.

Zgadza się Majku. Plotki,że ktoś sprawdził, to pewnie mit.Zapomniałes,że światło też robi psikusy. A co tam z dzikim koniem z 303?

Sprawdzałem w ,,Ciemnoniebieskim świecie''.Wszystkie Spity pochodzą ze stajni Marka Hanny. Nikt tak, jak on nie znał się na Spitfirach. Miał dostęp do oryginalnych farb i wzorników RAFu z czasów II wojny.

Deco nieprawda! HUMBROL jest OK. Używałem obu, Pactry i Humbrola. Spit z muzeum z Krakowa malowany jest lakierami akrylowymi samochodowymi, dobieranymi w/g F.S. a wogóle,to latałeś na Spitach?

No cóż, nie ma odważnych? Biały, do tego malowany pędzlem!Znam ten ból,bez aero daleko nie zajedziesz. Nieprawda! Akurat w tym wypadku, to ta biel była nanoszona pędzlem. Warunki frontowe.Niezły realizm,brakuje tylko zaczernionych linii podziału blach.Własne dodatki i dobrze położone kalki ACADEMY świadczą o klasie modelarza.

Majkowi podobają się Mustangi! Nawet na for....g chciał polatać na P-51D !Wielkie brawa dla Bartka!Samolot ze śmigłem to jest ,to!

Gulus jeśli chodzi o efekt końcowy nie liczmy się z pieniędzmi. Myślę, że niema co porównywać małej buteleczki Pactry z litrową butlą impregnatu do drewna! Sidolux i pochodne to szare mydła plus woski do konserwacji drewna lakierowanego! Jeśli kalki błyszczą, to najlepiej namalować ,tak jak to zrobiłem na tym modelu.

Bez siatki znacznie lepiej!Model podany na talerzu, to nie kinder niespodzianka w siatce. Robisz postępy jako modelarz i to jest to, o co w tym wszystkim chodzi!BRAWO!

Pactra to acryl, a acryl to woda, więc nie ma mowy o ziarnistości jak w przypadku emali. Eksperymentowałem z Sidoluxem, zero zadowolenia. Matowy lakier Pactry ma tę właściwość, że podpływa pod kalkę, dodatkowo ją przyklejając. Myślę Gulus, że każdy sposób jest dobry, jeśli efekt jest zadowalający.