Hamilkar

Marcin "White Spirit", to terpentyna pozbawiona zapachu i kilku innych dodatków, nie benzyna ! Pozdrawiam Paweł

Czołem Marcinie ! A mówiłem Ci o filtrze, przed washem ! Mówiłem ! Nie słuchasz . Efekt byłby dokładnie taki jak napisał Krisownia. Rdza pigmentem, ale na końcu, po wszystkich innych pigmentach i potem jakiś kolor odymienia, na początek popróbuj z różnie rozcieńczona czernią. Pamiętaj - odymienia na rdzę, nie odwrotnie ! Tak jak napisał Krisownia - połóż mat. Czemu on ci się tak świeci ? Nawet po benzynie, którą rozcieńczałeś wash, nie powinien. W sprawie fotografii : popróbuj z Photobucketem, jest prosty i działa bez zarzutu. Pozdrawiam Paweł

Ja też mam tę 76ke, moją ulubioną z Zavod 112. Uważam, że Dragon się chowa i w temacie Rhinocerusa/ Nashorna również.

Czołem. No i jest AFVowa "bombka" ( czekałem na nią ) : dla mnie lepszy niż Dragon biorąc pod uwagę podobne ceny ( choćby wnętrze, ruchome zawieszenie ) no i już bez przeźroczystych tematów. Nie mówię, że szklany kadłub i wieża to było złe, ale dla mnie nie potrzebne. Pozdrawiam Paweł

Marcin, nie szarym, a czarnym, czarno - brązowym i mniejsze. czytaj, co pisze Mikołaj ! Pamiętaj, co i ja, mówiłem o pędzlach ! Nowe, nowe, 000 największe. Pozdrawiam. Paweł

Marcinie liny i metalowe części narzędzi najprościej zrobić czarnym i potem delikatnie, suchym pędzlem przetrzeć srebrnym, a na to jeszcze wash. Pozdrawiam Paweł

Dziękuję Michale i raz jeszcze dziękuję Jacku. Wasza pomoc i wiedza okazały sie nieocenione. Mam jasność. Tak przypuszczałem, że Dragon znów dał "pupy". Nie odrobili lekcyji . Pozdrawiam Paweł

Dziękuje Ci Jacku. Mam jasność. Pozdrawiam Paweł

Witajcie ! Chodzi mi o nowszy model SU-85, późny, z obrotową wieżyczką dowódcy z boku. W książce Magnuskiego są dwa zdjęcia tego wozu z Pragi, z listopada 44', jednostka 13 PAS LWP. Nie widać czy wóz miała jakieś oznaczenia. Natomiast w rozkładówce Dragona jest wóz z 13 pas zima 1945, pomalowany na biało, ale ma czarny numer 281, a w spisie Magnuskiego nie ma wozu o takim symbolu. Nie chciałbym robić kamuflażu zimowego. Poratujcie jakimiś zdjęciami, sugestiami, rysunkami. Może wywołam Marka Jaszczołta, do tablicy. Marek, Twoja wiedza jest bezgraniczna i myślę, że i w tym przypadku mi pomożesz. Pozdrawiam Paweł

Czołem. Jeden błąd już na początku i to trudny już do poprawienia. Lepiąc modele Sd.Kfz.222 i 223 z Tamki, nie szlifujemy łączenia góry kadłuba z dołem. Należy pamiętać o tym, że góra kadłuba powinna delikatnie wystawać poza obrys dolnej częsci : DARTH, niepotrzebnie to szlifowałeś. To nie błąd Tamki, tak ma być ! Nie wiem jak to jest rozwiązane, w Hobby Bosie i w Tristarze ? Pozdrawiam Paweł

Martinez, jak bardzo pragniesz kalki na Kotka I, Witmanna spod Kurska, to już masz , podaj tylko adres. Pozdrawiam Paweł

Fail, model na zdjęciu przedstawia tygrysa S33 z Das Reich. Tak Seba, przepraszam.

DooDoo Kolega Kamil Sz. ma całkowita rację - bierz pudełko, otwórz wytnij części i rób. Jak masz dylemat, to jesteśmy My na Forum i pomożemy. Bo po to Jesteśmy Pozdrowienia Paweł

Czołem. Pod Kurskiem wszystkie Kompanie Czołgów Ciężkich SS nosiły dla zmylenia przeciwnika specjalne oznaczenia, z reguły była to pozioma linia z dwoma, trzema itd pionowymi liniami. Na zdjęciu, to ta pierwsza z lewej na czołowej płycie pancernej ( to Tottenkopf ) :

Czołem hypnos82. Oczywiście, że używam, wiertarki Proxxona, doskonała rzecz. Mam też do niej wałek giętki, z końcówką jak długopis, co ułatwia trzymanie w czasie precyzyjnej obróbki. Ale.....używam jej właściwie tylko do pracy z frezami, tarczami tnącymi i szlifierskimi. Małymi wiertłami pracuję tylko ręcznie. Pozdrawiam Cię Paweł

hypnos82 - kupiłeś bardzo dobry sprzęt, używam go od 10ciu lat do malutkich wierteł. W pracy z tymi wiertłami nie ma znaczenia, czy końcówka jest obrotowa, czy nie. Wręcz powiedziałbym, że stała końcówka w narzędziu Excela, daje mi większą kontrolę nad procesem wiercenia i przez to tak często nie łamię tych mikro - wiertełek . Choć na to się przygotuj i nie od razu kupuj najdroższe ! Pozdrawiam Paweł

Tomek, "s..cenka opada" Podobuje mi się bardzo. Sam od roku zbieram sie do scenki z Schimmim i chłopakami z LAH, z Charkowa. Figurki, to jak je pomalowałeś, to mój ulubiony styl wykonania - bez lalkarstwa a' la okładki pudełek Alpine Miniatures, ale z Rembrandtowską klasą. Pojazdy i otoczenie - powiem tylko : uczyć się od Ciebie, uczyć, uczyć i raz jeszcze uczyć się. Pokazuj więcej, będę podpatrywał. Wielkie Brawa. Masz wyróżnienie z Bytomia ? Pozdrawiam Paweł

Brawo, za srebrny kolor. Należy pamietać, że maszyny amerykańskie okresu przed wojennego były malowane na srebrno ! To nie był kolor stali. Dobrze dobrałeś farbę. Ma być taka , nie polerowana Pozdrawiam Paweł

Mariusz, "cenka mi opada". Ja jeszcze nie zacząłem swojego Bisona I i jakoś, jak mam poprawić tysiące detali, to mi chęć odchodzi. Ale Ciebie podziwiam. Figurki, a konkretnie skóra, w moim stylu. Pokłon !

ZGODA, ZGODA raz jeszcze ZGODA , a przynajmniej mieć blach i żywicy cztery razy tyle ile sam waży. Opier......ol dla Tamki Pozdrawiam Paweł

Czołem. Zaczekaj na drugi, zapowiadany zestaw Techmodu, mają tam być kompletne eksploatacje. Pozdrawiam Paweł

Witajcie ! Nęci mnie model w skali 1:35, M60 z Italeri lub Esci, z okresu Iszej Wojny w Zatoce ( pasowałby mi taki z pługiem przeciw minowym - pług Dragona mam ). W związku z tym mam pytanie do Kolegów Pattono Maniaków. Jaki udział miały M60ki w tej wojnie i czy się zasłużyły ? Myśli moje wodzą miedzy M1A1 AIM (z pługiem ), a właśnie M60. M1A2 SEPa już mam i ten będzie z II Wojenki z Sadamem. Jak się okazuje ESCI i Italerka, to jak do teraz najlepsze modele tego czołgu. Niestety zostaje mi dokupienie amerykańskiego pancerza reaktywnego. Verlinden - potworność cenowa . Może ktoś z Was ma na zbyciu jakiegoś postrzałka ( już robionego lub zrobionego ) z Academy. Kupię dla samego pancerza. Jak nie to zostanie mi w przyszłości Verlinden. Z góry dziękuję za porady historyczne i modelarskie Pozdrawiam Paweł

No to samych przyjemności w sklejaniu, a potem malowaniu. Sam też robię filtry, bo MIGowskie, to nic innego jak farba olejna + White Spirit i szkoda na nie kasy. Ale ważny jest dobór farby do filtra. Np. do filtrowania wszelakich piaskowych kolorów używam szarości. Do farb ciemno -szarych używam mieszanki farb niebieskich, a do zieleni kolorów oliwkowych. I rzadkość, rzadkość - max 10% farby, dobrze rozmieszaj i kładź szerokim pędzlem. Pozdrawiam Paweł

Tak więc bardzo uważaj. Filtr ma być bardzo rzadkim, powtarzam bardzo rzadkim, roztworem rzeczonej farby. Zwróć szczególną uwagę, by roztwór nie osadził się na załamaniach modelu, a jeśli tak, to od razu, wysusz go chusteczką higieniczną. WS wyschnie i zostaje brzydki ślad farby. Pozdrawiam Paweł

Dziękuję Kamil. To Mr.Color idą do "hasioka" kosza na śmieci, bo to pozostałości po Koledze Modelarzu, dwie zielenie i to w połowie puste. Nie będę kupował dla dwóch farbek rozcieńczalnika. Swoją drogą, po co Gunze tak miesza, ich zwykłe akryle należą do farb bardzo trwałych, po co ta druga seria ? ! ? Przeczytałem, że można rozcieńczyć Acetonem.