Hamilkar

Czołem. I o to właśnie chodzi, aby część wody wysączyć z papieru kalki. Nadmiar wody powoduje rozpuszczenie kleju pod kalką i możesz mieć problem z jej przyleganiem do modelu. Dodanie kropli octu powoduje rozmiękczenie samej kalki. Jak zauważysz wszelkie wstępne płyny do kalek, nawet renomowanych firm jak MicroScale czy Aeromaster są robione na bazie octu. Mocz w wodzie tylko do momentu nasiąknięcia papieru wodą. Napisałem 10 sekund, ale to może być za krótko. Potem odłóż na papier ( ręcznik papierowy, gazeta ) i sprawdzaj delikatnie pędzelkiem. Kalka powinna się swobodnie przesuwać po papierze. Sprawdź wcześniej kalkę. Użyj nie wykorzystywanego elementu, namocz i sprawdź czy nie popęka. Jeśli tak, to pokryj cieniutką warstwą ( aerografem ) lakieru bezbarwnego arkusz z kalkami. Z reguły pomaga. Oprócz tych zabiegów, ja zawsze pokrywam na modelu, miejsce położenia kalki, bezbarwnym lakierem błyszczącym. Cieniutką warstwą. Zobaczysz jak pięknie kalka przylgnie. Pozdrawiam. Paweł

eagle Co do kalek, to wypróbuj następującą metodę : mocz w wodzie z dodatkiem octu nie dłużej niż 10 sekund, po czym wyjmij papier z kalką i połóż na higroskopijnym papierze ( dobra jest "Wyborcza" ) i czekaj, aż kalka zacznie się lekko przesuwać po papierze. Jest gotowa do nałożenia.

Muszę przyznać, że nie bardzo rozumiem sensu tej wypowiedzi, a tym bardziej nie rozumiem dlaczego na stateczniku pionowym znalazł się wielki szary kleks? Moim zdaniem takie rozwiązanie wpływa negatywnie na odbiór modelu, po prostu szpeci. Zgadzam się co do zieleni, aż razi w oczy. Co do Swastyki, to choćby na rycinie widać, że szary kolor został zamalowany kamuflażem i pozostawiono równy kwadrat na znak. Szary "kleks" na modelu jest dla mnie niezrozumiały. Poza tym widać wyraźnie, że znak JG54 jest malowany odręcznie, nie w/g szablonu. Z ryciny wynika, że zamalowano poprzedni kamuflaż i to na szybko.

Dziękuję Wam Koledzy, coś już wiem. Jak sądzicie mógłbym tego T2, zrobić w malowaniu zimowym, tzn. chociaż trochę białego. Podoba mi się, takie kamo , a ma dwa T2 z wieża produkcyjną ( nie przepadam za określeniem "wieża Henschla", bo i tak obie były produkcji Kruppa ). Drugi bedzie w malowaniu 505go z Ukrainy, z moim ulubionym "Galopującym Rycerzem", na wieży. Przy okazji - polecam "Zimmerit" firmy Cavallier. Nabyłem go za śmieszne pieniądze wraz z modelem T2 z Dragona. Jest dużo cieńszy niż Atak ! Pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Dragon produkuje, w skali 1:48, Bf 110D jako Nocny Myśliwiec z antenami radaru FUG 202 i tu oczekuję Waszej pomocy. Szczerze mówiąc nie spotkałem się w dostępnych mi materiałach ze zdjęciem, lub wzmianką aby na tej wersji 110tki montowano anteny i radar ( ale mogłem coś przeoczyć ). Czy to czasem nie Science Fiction "Skośnych" ? Wszelakie pokazywane 110tki "D", czy "C" z tego okresu walczące w NJG 1, nie maja radaru. Proszę Was o pomoc, liczę na Wasza wiedzę. Dziękuję z góry i pozdrawiam. Paweł

Witaj Banny. Dziękuję Ci za podanie źródła, ale czy masz może tę książkę i mógłbyś mi udostępnić ten życiorys, bo ja niestety nie posiadam tej książki i dla jednego życiorysu nie kupię jej na pewno. Chodziło mi raczej o źródła internetowe lub te które ktoś posiada już w domu i może mi w jakikolwiek sposób udostępnić. Pozdrawiam Paweł

Witajcie ! Czy Ktoś z Was ma może jakieś informacje ( na jakich maszynach latał, od kiedy i gdzie służył ) jeden z najbardziej znanych bolszewickich asów powietrznych - NIKOŁAJ GULAJEW. Nic nie mogę znaleźć na Necie :( Dziękuję Wam z góry mi pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Chciałbym zapytać, czy wiecie jakim Tigerem II jeździł Kurt Knispel walcząc na Węgrzech : - z wieżą przedprodukcyjną ( Porsche ), czy produkcyjną ( Henschel ) - z, czy bez Zimmeritu czy znacie numer boczny jego Tigera II. Dziękuje Wam za pomoc i pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Czy ktoś z Was wie, którego Nashorna - późnego, czy wczesnego, używał Albert Ernst, w 1 kompani, 519 Batalionu Ciężkich Niszczycieli Czołgów. Chodzi mi o grudzień 1943 roku. Mnie wydaje się, że tego wczesnego, ale sam nie wiem ? ! ? ! Z góry dzięki za pomoc i pozdrawiam. Poprawiam się - najprawdopodobniej był to późny Nosorożec. Przeczytałem, że 519ty otrzymał wyposażenie w postaci Nosorożców, w lipcu 1943, a wtedy już był produkowany późny Nosorożec i takim chyba pomykał Ernst ? Paweł

Witajcie Koleżanki i Koledzy ! Jeśli ktoś z Was ma zestaw gąsek do Panter, z Bronco, to bardzo proszę o zdjęcie ogniwa i trzpienia łączącego ( min. dwóch ). Ciekawi mnie, czy Bronco stanęło na wysokości zadania i wreszcie wykonało poprawne, prawe i lewe gąsienice ? Niestety Dragon, czy Friulmodel nie dopisały w tym względzie. Z góry dziękuję i pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Szukam malowania ( malowań ) myśliwca Mc 200 Saetta włoskiego asa Adriano Visconti. Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam. Paweł.

Witajcie ! Zapoczątkuję, a może już jest ( nie szkodzi ), dział informacji o dobrej literaturze dla konkretnych samolotów. Patrzmy nie tylko jako modelarze, ale i historycy. Zacznijmy od F4U Corsair ( moja ulubiona maszyna z Pacyfiku ). Ja uważam, że dobra jest polska, rozszerzona monografia AjPress oraz doskonały jak dla mnie Aero Detail ( niestety monografia jest napisana po japońsku ). Jeśli znacie ze strony merytorycznej inne polskie i zagraniczne wydawnictwa ( np."Modelmania", "In Action", "Walk Around"...itp ), to bardzo Was proszę napiszcie jakie są ? Potem może F4U Wildcat i F6F Hellcat. Pozdrawiam ! Paweł

Czesio, nie przepraszaj, ja nie byłem pewny. Czasem skośni piszą różne "gupoty". Ale jednak mnie nie oszukali. Ja sie na Niego piszę. SEA Hawki to moja mania. mam trzy wersje B, Oceanhawka i Rescueuhawka. Przy czym dwie ostatnie to konwersje do Italerki. Jka będzie czwarta. Dzięki Ci erkamo za link. Jeszcze nie widziałem recenzji. Pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Ładnie zrobiony model,.......tylko czy przypadkiem Ła-5 nie był drewniany ? Martwią mnie trochę te srebrne ślady na przejściu skrzydło - kadłub. Może tam była blacha ? Pozdrawiam

A ja wysłałem pytanie do Luckymodel o tę kwestię i dostałem odpowiedź, że to pełny model. Ciekawe.

Witaj ! Z kosztem przesyłki w Luckymodel nie jest źle, a powiedziałbym, że jest bardzo dobrze - 9,58 $ USD. Sam się zastanawiałem nad "Jką", bo "Hawki" to moje ulubione morskie śmigłowce. Pozdrawiam. Paweł

Pewne egzemplarze tego modelu mają lekko zwichrowany kadłub i trzeba go prostować, bo jak skleimy dziób, to sporo odstają od siebie obie połówki kadłuba. Ale tak jak wspomniałem, tak było w moim egzemplarzu, który sprzedałem, niekoniecznie tak musi być we wszystkich. Chodzi mi o detale i zgodność z oryginałem, bo tu Eduard jest dobry, nie mam pojęcia jak wygląda pod tym względem Hobby Boss. Pozdrawiam Paweł[/b]

Witajcie Koleżanki i Koledzy ! Mam pytanie : Jaki wybrać model w skali 1/48 Mirage III CJ : 1. Eduard "Profipack" czy 2. Hobby Boss ? Eduard ma swoje mankamenty, które znam, ale nie mam pojęcia jaki jest Hobby Boss. Dziękuję z góry za pomoc i pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Już jest coś więcej na temat modelu Bronco, tego ciekawego ( przynajmniej dla mnie ) pojazdu : http://www.armorama.com/modules.php?op=modload&name=Reviews&file=index&req=showcontent&id=5861 Ja nabędę na pewno ze względu na Nasze, Polskie malowania. Pozdrawiam. Paweł

Witajcie ! Ostatnio zauważyłem, że gąsienice w Panterach i Jagdpanterach posiadają różną prawą i lewą taśmę. Niestety zarówno Dragon ( Magic Tracks ) i Friulmodel ( zdjęcie poniżej ) fundują nam niepoprawny , bo taki sam układ na prawej i lewej taśmie ( czerwonym zaznaczyłem miejsca, gdzie wyraźnie widać, ze układ wycięć w ogniwie jest taki sam na prawej i lewej taśmie - to Friulmodel ): Tylko trudno dostępny, żywiczny, klikowy "Anvil-Tracks' jest poprawny ( odwrotnie ułożony wzór na gąsienicach ) : Choć nie jestem do końca przekonany o tej niepoprawności. Przecież wystarczy odwrócić taśmy Dragona czy Friule. Czy tak ? Jak sądzicie ? Bronco zapowiada gąski ruchome do Panter, Jagdpanter późnych. Ciekawe jakie będą. Pozdrawiam Wszystkich ! Paweł

Czołem Rafale Przemalowanie dużo dało. Odpryski powinieneś już od początku robić na jaśniejszej zieleni, nie na białym i w/g mnie brązem - ciemnym, nie czarnym. Pamiętaj, że tak zwane "cieniowanie" robi się na całej powierzchni płyty, bo wyszły Ci jaśniejsze kółka, a nie cieniowanie. Ale pomimo tych drobiazgów ( mnie też nie zawsze wychodzą tak jak bym chciał ) modelik "bardzo teges" ! Wiem jak niewdzięczne w klejeniu są modle tej firmy. Pozdrawiam Ciebie i Wszystkich Forumowiczów. Paweł

Dziękuje Ci bardzo ! Bardzo przydatny wątek kolegi FAHR-a. Ja jednak będę dłubał z wieżą Skifa. Do roboty tylko tył. Zobaczę jak wyjdzie i może pokuszę się w spółce z moim kolegą ( ma sprzęt i materiały do odlewania ) o wydanie moje, poprawionej wieży z żywicy. Pozdrawiam Paweł

Witajcie ! Co do opisów modeli i ich błędów polecam : http://mmfs0.tripod.com/reviews/t80/index.htm wynika z tego, że jeśli chodzi o Bieriezę to mniej roboty jest z wieża Skifa, natomiast trzeba dołożyć detale z wieży Dragona ( Skif jest tu bardzo ubogi ). Dragon ma też za krótki kadłub i tylna cześć osłony silnika, jest niepoprawna. Pozdrawiam

Witaj Karolu ! Bardzo Ci dziękuję za pomoc. No tak myślałem, bo już kiedyś, od kolegi słyszałem, który kiedyś tam widział coś z AEF Desige, że nie warto. Cena w "Hobbyeasy" to ponad 100 zł za wieżę i .Tak myślę, że przy planach sowieckich, które mam i Concordzie Zalogi, dam sam radę. Kupiłem specjalnie dwa modele Skifa i Dragona. W Skifie wieża i góra kadłuba są lepsze niż w Dragonie i myślę, ze sklecę z dwóch jeden. W Skifie chodzi o poprawienie tylnego skosu wieży jest za wąski i za szybko się zwęża Mam już koła i gąsienice z MasterClubu - rewelacja, polecam. Dragona kupiłem właśnie dla kół, bo pasują tylko do wałków Dragona. Bedę klecił składaka, a wieżę sam poprawię,. W końcu moją robotę powinno określać słowo "modelarz", a nie "składacz" . Pozdrawiam Cię serdecznie ! Paweł P.S. Może masz jakieś dobre rysunki, plany wieży "Bieriezy" ?

Witajcie ! Czy ktoś z Was zetknął się z produktem firmy A.E.F. Designe numer kat KT-54 - wieża do T-80 SMT ( lub z jakimikolwiek produktami tej firmy ): Chciałbym wiedzieć jak wygląda ten zestaw, bo nigdy nie miałem do czynienia z produktami tej firmy. Jak wiadomo wieża T-80 z Dragona, czy Skifa jest niepoprawna, ale czy warto wymieniać "kiszkę" na drugą "kiszkę" ? Z góry dziękuję za pomoc Kolegom i Koleżankom, którzy mieli do czynienie z jakimikolwiek produktami tej firmy i poczynią dla mnie jakieś uwagi o nich. Pozdrawiam Wszystkich Forumowiczów. Paweł