Lucas HS

Bo to srebrny

Oto panel z wytrasowanymi liniami, oraz dorobionymi "skrzyneczkami" niewiadomego zastosowania. Każda jest chyba skierowana na głowę pilota. Panel pomalowany podkładem i wypolerowany z farfocli:

Wygląda wspaniale, dużo lepiej od F-14! Latadło świetnie zaprojektowane, przez jakiegoś... bajkopisarza () a Twoje wykonanie i tempo budowy jeszcze lepsze.

Słuchajcie, dwa dni rozmyślałem, dyskutowałem z kolegą... Doszedłem właśnie do tego momentu co Wy teraz Tych pokryw nie otworzę - kupy się nie trzyma. Myślałem nad przezroczystym dachem wykonanym metodą vacu, ale model dużo straciłby na klimacie. Wolę cieszyć się samą świadomością kabinki, niż mieć dziwadło Pozdrawiam

Czekam na budowę Cywilniaku ;) zobaczymy jak Ci latadło pójdzie

Świetnie, że dorobisz

Czy instalacja silnika jest już skończona? Strasznie okrojona...

Artur, robisz karierę na forum

Wygląda kapitalnie!!

Kurde, mać, ten Feniks wygląda wyśmienicie. Strasznie mi się spodobała sama konstrukcja jak i mega wykonanie.

Masz rację, przepraszam za pomyłkę, poprawię jak wrócę do domu EDIT: Poprawiłem i obejrzałem schematy. Dzięki wielkie Marek

Szok, że po 24h wątek spadł już na drugą stronę. To świadczy tylko o dużej frekwencji, a co za tym idzie większym zaparciu modelarzy konkursowych by zrobić jak najlepszy model. Ja też się staram... o to kibelek który wyskrobałem z kawałka plastiku, blaszki i taśmy klejącej: Oryginał*: I mój kibelek: Poziome kreski to po prostu łączenia poszczególnych warstw plastiku. Jest równe, sprawdzałem paznokciem. Może się wydawać, że są szpary, uszczerbki i niedoskonałości. Wykonałem otwór w wylocie dużego "leja", choć w rzeczywistości pewnie była tam taka klapka jak w cywilach. Naciskasz guzik, a podciśnienie wysysa zawartość tego co zrobiłeś, wgłąb samolotu. Zrobiłem też guzik odpowiadający pewnie za wspomnianą klapkę, oraz klapę toalety, składaną na dwie części i jej uchwyt. Niebieskie "przetłoczenie" blachy to tylko bajer z taśmy typu "skocz". Wcięcie po prawej stronie bryły kibelka to miejsce gdzie wchodzi rura. Widać na jednej z fotek. *Jest to zdjęcie monitora wyświetlającego film pt: "Wielka Encyklopedia Lotnictwa: B-2 Spirit". Pozdro PS: Patrząc na foty, chyba poprawię jeszcze uchwyt klapy...

Jesteś niesamowitą kobietą, a ja jestem pełen podziwu dla ogółu Twojego modelarstwa jak i poszczególnych detali modeli. Tak trzymaj!

Pamiętaj, że farby metaliczne, a tym bardziej metalizery (więcej grubego pigmentu niż w metalikach) trzeba rozcieńczać bardziej niż zwykłe. Mogło nałożyć się: większa gęstość początkowa metalizera, mniej rozcieńczony, mała dysza w aerografie.

Pionowy oczywiście. Dobry efekt to podstawa. Jeśli wg Ciebie pigment może być taki a nie inny, to dobrze, że malujesz tym co lubisz Jednak muszę przyznać, że farbki innych producentów, mają dużo drobniej zmielony pigment farbek metalicznych, a to bardzo poprawia efekt. Pozdrawiam.

Pamiętasz jak rozmawialiśmy (gdzieś na forum) o grubości pasów z taśmy Tamiya jak dla skali 1:24? Wyszło, że są za cienkie. Takie też mam wrażenie patrząc na Twoje.

Do cywilnych poleciłbym jednak aerograf. Jak rozwiązałeś problem zasilania aerografu?

Być może dodajesz więcej katalizatora ode mnie dużo więcej... albo inaczej postrzegamy "całkowitą twardość"

Ja bym poczekał 3, bo dość grubą warstwę położyłeś

Że co? 20 minut? Żeby porządnie stwardniał potrzeba 24h, lub więcej. Dopiero wtedy jest odpowiednio sztywny.

Świeci się fantastycznie! Jedynym minusem jest malowanie wnętrza świateł akurat pędzlem.

A może by zrobić malowanko trzecie od góry? Przynajmniej byłoby autentyczne...

Butli na prawdę nie warto kupować TG 130 - to dobry aerograf. Podobnie jak wszystkie inne w tej kategorii cenowej jest robiony przez małe żółte rączki, ale jest bardzo dobry.

Gdyby celowali z działka laserowego, to raczej na pewno by trafili

No i git, ze poprawki zostaną wykonane. A tak, żebym zapewnił moje młode oczka, że się nie mylą - farbka na stateczniku jest metaliczna tak? Pozdrawiam