Moses

Krecie liczę na to że malować będziesz aerkiem a nie pędzlem ;)

Pora przetkać czymś lekkim bardziej pracochłonne projekty, padło na mój ulubiony temat, wiropłaty, i najpiękniejszą maszynę latającą jaka została kiedykolwiek wyprodukowana. AH-1 w wersji Tango. Cobra od powstania w latach 70tych, do dnia dzisiejszego, jest podstawową maszyną wsparcia Jednostek Ekspedycyjnych USMC. Wersja Tango jest weteranem operacji Urgent Fury, Inwazji na Grenadę w 1983 roku,gdzie utracono 2 maszyny, osłaniały też statki w zatoce perskiej w 1980 roku gdzie przy pomocy rakiet TOW zatopiły 3 irańskie łodzie patrolowe, tracąc jedną maszynę zestrzeloną przez irańską osłonę p-lot. Model prosto z pudła będzie przedstawiał maszynę z dywizjonu HMM-261 o numerze 31 stacjonującego na śmigłowcowcu USS Saipan. Model rozpocząłem od sklejenia kokpitu, części jak to w przypadku modeli Italeri pasują świetnie.

Oszklenie było elementem modelu które mnie wybitnie zaskoczyło. Wnęki podwozia są srebrne, w weekend było ostre światło i niestety wyszło jak widać ;)

Witam po dłuższej nie bytności na forum. Model to Mastercraftowy Hawker Hunter. Zestaw to produkt firmy Plastyk wzorowany na zestawie Novo. Wiele nieścisłości merytorycznych. Kleiło się go całkiem przyjemnie, trochę szpachli wymagało przejście kadłub skrzydło. Malowany Xtra Colorami (góra) oraz Tamiyą (dół).

Ej nie pitol tylko przybywaj na fiestę. Ja z kilkoma modelami mam zamiar się pojawić, miło by było zainaugurować na takich imprezach z kimś znajomym Co do FB to pewnego dnia zabrakło mi Twojego spamu i patrze, a ja Cię nie mam w znajomych, chyba Cie FB wywaliło bo nie mogłem odnaleźć Twojego profilu ;)

Wszelki Duch Pana chwali! Krystian gdzieś był jak Cie nie było!?

No właśnie czarno, smutno. I tak zaszalałem dając zielony zagłówek, bo też jest czarny.

Idzie całkiem sprawnie, bryła samolotu nabrała kształtu. Niestety w kilku miejscach będzie trzeba zaaplikować szpachli i popracować papierem ściernym.

Oto przyczynek przestoju w budowie, pokrywy komór podwozia. Po pierwszym spasowaniu zastanawiałem się czy oby na pewno są od tego modelu. Klapy z gondoli prawej nie pasowały kształtem do siebie, te z gondoli lewej były za wąskie, co za skutkowało 2 mm szparą. Trochę superglue oraz szpachli i udało się to jakoś wyprowadzić.

Mitchell daje mi się nieźle we znaki, leżąc sobie w domu na chorobowym musiałem coś robić, coś prostego, padło na Francuza noszącego tarczę Dawida. Model Valomu niedawno opisywałem na blogu, i zgodnie z przewidywaniami nie ma większych problemów. Jak na razie wszystko pasuje, chociaż trochę szpachli będzie trzeba użyć na łączeniach połówek kadłuba. Elementy kokpitu przed sklejeniem. Łamiąc przyzwyczajenie odpalania aerografu do każdej możliwej cześci, malowany pędzlem. Detal żywicznego fotela wzbogaconego o fototrawione pasy Kokpit umieszczony w kadłubie. UWAGA: w instrukcji jest błąd dotyczący montażu burt kokpitu (części 8 oraz 9) montować je należy tak jak pokazano na zdjęciu

Bardzo zacny modelik Brakuje tylko życia podstawce, przydałoby się postawić kilku figurantów

UWAGA! W instrukcji jest błąd który może skutkować problemami ze złożeniem kokpitu Części 8 czyli prawa burta, i cześć 9 lewa burta są zamienione i odwrócone do góry nogami. Tzn: prawą burtą jest cześć 9 lewą burtą jest cześć 8 i wklejamy tak jak na zdjęciu poniżej

Bartku fajnie że nie zamykasz się tylko w samolotach, ale eksperymentujesz też na innych polach, z dobrymi skutkami Mi się podoba, no oprócz tych babmbetli o których wspomniał Imek

Podobało się czekamy na dalszą część programu

Grzesiek szpachla przy oszkleniu wygląda kiepsko, jak by podziobana była, popracuj nad nią jeszcze. Działko w skrzydle zamień może na igłę, będzie o wiele lepiej wyglądało ;)

Radziu gratulacje z powodu drugiego projektu Oczywiście galeria na forum musi być

Ja drapania, soli itp się boję, próbowałem i nie wychodzi mi ;)

Bardzo ładny, szybki projekcik. Malowanie bardzo fajne, jakaś odmienność od amerykańców ;) Jedyne co średnio mi się podoba, to przetarcia na krawędziach paneli Lepszy efekt (delikatniejszy odprysk) uzyskałbyś robiąc je srebrnym ołówkiem.

Tempo prac w tym tygodniu znacznie zmalało. Doklejone zostały gondole silnikowe oraz dodane powierzchnie sterowe. Postanowiłem sprawdzić też spasowanie oszklenia, które będzie wymagało dopasowania.

Łyżeczka do herbaty hehe dobre Kowal zamiast kartoniku zainwestuj w sklepie dla dentystów w Łopatka do cementu Ekskawator Darbey-Perry lub Nakładacz płaski Dzięki któremuś z nich będziesz zużywał mniej szpachli, i będziesz mógł ną nakładać o wiele precyzyjniej. Grubsza tekturka to prowizorka, nie narzędzie

https://www.google.pl/search?hl=pl&q=20th+special+operations+squadron&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.43287494,d.d2k&biw=1280&bih=648&um=1&ie=UTF-8&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&authuser=0&ei=RUo8UZXpK6mw7Ab7goB4#um=1&hl=pl&authuser=0&tbm=isch&sa=1&q=20th+special+operations+squadron+uh-1n&oq=20th+special+operations+squadron+uh-1n&gs_l=img.3...2811.4627.0.4886.6.6.0.0.0.0.190.941.1j5.6.0...0.0...1c.1.5.img.U8jtDiFOCXE&bav=on.2,or.r_cp.r_qf.&bvm=bv.43287494,d.ZGU&fp=984b0a1297321701&biw=1280&bih=685

Duszku starsze modele da się skleić ale wymagają sporego wkładu pracy, nie do końca wszystko pasuje, są przesunięcia form, nadlewki. Związane jest to z wyeksploatowaniem form. Nowe wypusty (w sklepach opisywane jako new tooling) sklejają się bardzo ładnie.

Na swoim blogu opublikowałem inbox czeskiego wypustu, francuskiego MD 450. Zapomnianej konstrukcji, będącego europejskim rywalem radzieckiego Miga-15, który swój chrzest bojowy 1967 roku niszcząc na ziemi egipskie lotnictwo. Zapraszam

Fiedotow jakiś czas temu miałem okazję sklejać matchboxa używając firmowych kalek, nie masz się co ich obawiać, mimo wieku kładą się rewelacyjnie.

Ale ten antek był z PZLa ;)