Moses

Próbowałem to zrobić na jednej stronie, zostaje ślad, wyjdzie gorzej niż jest :(

Niebieski jasny bo lampa błyskowa na niego wali, aczkolwiek to nie do końca to co by należało by być. Lakier to model Master, numerka nie podam bo nie chcę mi się wyjmować całego mandżura ;)

Dzięi Greatgonzo za info, jutro po patrze na inne fotki i poprawię co trzeba

Jakiś czas temu zacząłem dłubać przy tej maszynie. Zestaw MPM to typowy stary czeski shortrun. Mało detali, nadlewki. O samym Phantomie FH-1 był pierwszym pokładowym myśliwcem odrzutowym, używanym przez USN/USMC. Dziewiczy lot prototypu odbył się 26.01.1945 roku, natomiast pierwsze lądowanie oraz start z lotniskowca odbył się 25.08.1946 roku na lotniskowcu USS Franklin D. Roosevelt. Ostatni FH-1 zszedł z linii produkcyjnej w maju 1948 roku po wyprodukowaniu 62 samolotów. W tym samym roku do produkcji wszedł następca Phantoma F2H-1 Banshee Maszyna którą ma zamiar wykonać będzie przedstawiać FH-1 z dywizjonu VMF-122 stacjonującego w MCAS Cherry Point, North Carolina ok roku 1950. Model robię jako przerywnik w innych projektach więc aktualizację będą rzadkie ;) Póki co wziąłem się za wykonanie wnęk podwozia których w modelu kompletnie brak, i złożyłem skąpą kabinę. Fotel wzbogaciłem fototrawionymi paskami firmy AML

Niestety uszkodzenie aparatu spowodowało że sporego etapu prac nie udało się udokumentować. Dragonfly wygląda teraz tak Niestety jak to mówi stare polskie przysłowie, "jak coś może się spi$#%^&*, to się spi$#%^&*" I tak pierwsze primo Obicia mi kompletnie nie wyszły, próbowałem je zrobić na lakier plus sól, przy usuwaniu soli odchodziła razem ze srebrną farbą do podkładu. Trzeba było poprawiać ręcznie przez to wygląda z bliska kiepsko. Niestety o usuwaniu farby nie było mowy, za dużo szpachli w modelu Drugie primo ;) Maskowanie szyb, wyszło strasznie nie równo Trzecie primo kalki, cholerstwa bardzo ciężkie do nakładania, delikatne, rwące się przy próbie ułożenia na modelu, podwijające się.

Jeżeli potrzeba inną wersję służę materiałami

Z oszkleniem niestety była taka historia, że model otrzymałem z połamanym oszkleniem, osoba od której kupiłem zestaw wykonała mi je ponownie jako Vacu. A że kształt nie jest zaciekawy do wycinania wyszło jak wyszło :( Co do washa, przeglądając zdjęcia zielonych maszyn stacjonujących w tej bazie, występował właśnie osad tego koloru

Mam taką prośbę - jako noga w corsarzach i amerykanach w ogóle mógłbyś napisać co to za uzyte kolory:)? Swój pomalowałem szarym H147, ścianka Interior Greenem Vallejo Air, cylindry H56

Zapraszam do galerii

OE-1 jest korpusowym oznaczeniem obserwacyjnej maszyny O-1/L-19 powstałym pod koniec lat 40tych, jako następca samolotu Piper L-4 Cub. Początkowo maszyny te wykorzystywano jako samoloty obserwacyjne, korygujące ogień artyleryjski, wspomagające komunikacje frontową oraz w szczególnych wypadkach mogły ewakuować rannych. Podczas konfliktu wietnamskiego maszyny te zaczęły pełnić rolę maszyn FAC (Forward Air Control). Uzbrojone w rakiety z ładunkiem fosforowym, oznaczały cele dla lotnictwa wspierającego siły lądowe, oraz wspomagały oddziały na ziemi informuąc ich o ruchach wojsk NPLa. Bird Dogi na początku lat 70stych zostały być zastępowane przez samoloty O-2 Skymaster w USAF oraz OV-10 Bronco w USMC. Z ciekawostek można dodać że Bird Dog ma na swoim koncie udane lądowanie na lotniskowcu. Dokonał tego południowo wietnamski pilot mjr Boung, który wraz z żoną i piątką swoich dzieci uciekł z wyspy Con Son, po upadku Sajgonu. Skierował się w ciemno, z zapasem paliwa na 4ry godziny nad morze południowo chińskie z nadzieją na natrafienie na jeden z trzech lotniskowców, które wspomagały operacje ewakuacji Sajgonu. Po kilku godzinach lotu natrafił na lotniskowiec USS Midway na którym szczęśliwie udało mu się wylądować. Maszynę którą wykonałem przedstawia maszynę z dywizjonu obserwacyjnego Korpusu Piechoty Morskiej VMO-1 z połowy lat 60tych, stacjonujący w MCAS New River. Jako powstawał model można obejżeć tu Z modelu jestem w miarę zadowolony, osobiście oceniam go na mocną 4. Kilka rzeczy nie wyszło (przednia owiewka, wash nie do końca wyszedł jak bym chciał. Zapraszam do oglądania i wyżywania się

Silnik jest pomalowany wg zdjęcia z Sguadron Signal In Detail & Scale.

No to pora na mnie aby coś zaprezentować Silnik Elementy kokpitu Kokpit na sucho złożony I całość na sucho Części są jeszcze przed washem

Włącz w aparacie Makro, jak Ci nie łapie ostrości to oddal aparat od obiektu. Pamiętaj aby było oświetlone (rób na parapecie lub na stole przy oknie etc.)

Bartek pierwsze primo, na drugim zdjęciu nic nie widać z kabinki oprócz kadłuba. Drugie primo, czemu się spieszysz? Bo już mi się wydaję że w kabinie jest kilka baboli, ale to potwierdzę jak zobaczymy zdjęcia porządne

מסוק יפה

Nawet nie wierzę że to piszę. Pomyśl nad malowanie drugim, tj, Dywizjonu Marynarki VC-3, gdyż te niebieskie litery bardzo ładnie się prezentują, i model zyskuję co nieco oryginalności

No to moja kolej:) Ja się wziąłem za F4U-4B firmy Academy w skali 1/48. Model na dzień dzisiejszy będzie dodatkowo wzbogacony o żywiczny kokpit firmy True Details, oraz jako że kalkomanie Aca: 1. nie przedstawiają maszyny w barwach USMC 2. nie ufam wierności schematów malowania w starszych modelach tej firmy 3. kalki Aca mają renomę paskudnych w użyciu; użyję kalkomanii Super Scale Decal no 48-500 "F4U-4, F4U-5 & F4U-5N Corsairs". Model który mam zamiar wykonać będzie przedstawiał F4U-4 Asa myśliwskiego USMC znad pacyfiku Kapitana Phill'a DeLonga. Drugą wojnę światową DeLong zakończył z 13 zestrzelonymi maszynami japońskimi, podczas wojny w Korei, powiększył tą liczbę do 15 zestrzeliwując 2 komunistyczne Jaki. Podczas tego konfliktu DeLong latał w dywizjonie VMF-312 "Checkerboards" stacjonującego na lotniskowcu USS Bataan. Capt. Phill DeLong po 22000 szczęśliwym lądowaniu na lotniskowcu USS Bataan 25.04.1951. źródło: Squadron Signal No 145 - F4U Corsair in Action Inbox: Posłużę się zdjęciami z www.mojehobby.pl Model wykonany jest poprawnie, linie delikatnie wgłębnie, powierzchnie poryte płótnem, mają inną fakturę. Kabina nie jest wybitnie z detalowana. Ogólnie szykuję się w miarę miłe składanie wszystkiego do kupy. Coś zacząłem już dłubać, niestety chwilowo nie mam aparatu, więc pewnie będę trochę opóźniał się z klejeniem :(

Wygląda dobrze, te pomalowane blaszki też niczego sobie

F*cking Awesome

True true, jak pisałem wcześniej, gdyby Adam o tym nie napisał nie zostałoby to zauważone.

Bardzo fajne ze strony sklepu/producenta. Po czymś takim poznaje się solidna firmę

Rozumiem tez że w przypadku rozpoczęcia prac nad modelem, mimo wszystko zostaną przesłane wypraski w odpowiedniej skali?

Do japończyków wątpię aby były jakieś kalki z napisami

Coś chyba poszło nie tak Nałożyłem srebrny, na to lakier, oprószyłem solą, pomalowałem kolorem bazowym. Zacząłem zdrapywać sól, w niektórych miejscach odchodziła razem ze srebrnym

Dwa posty dalej, ale widać mój internet jest jakiś inny