toled

Ewentualnie weź sobie Suprę GR Jest trochę jak klocki lego - wszystko do siebie pasuje

Skyline ma otwartą maskę i widoczny silnik, więc można pobawić się w waloryzację. Mazda nie ma widocznego silnika, ma za to figurkę kierowcy i jest wersją cabrio - co oznacza, że trzeba się postarać z malowaniem figurki i wnętrza

Bierz Skyline'a, nie jest skomplikowany, ma proste krawędzie, więc nakładanie lakieru i jego polerka jest łatwiejsza:) SLR to już dość stary wypust. Trzeba mu poświęcić trochę czasu, nie jest aż tak trudny, nawet możesz kupić zestaw waloryzacji za krocie od Abera:) Toyota 86 i Subaru BRZ to prawie to samo:) typowa Tamiya, MX-5 ( strzelam że nowa) to fajny model, w porządnym kolorze wygląda świetnie. Osobiście jeżeli lubisz samochody wyścigowe, to polecam Ci Mercedesa AMG GT3 z Tamiyi. Troszkę szpachlowania jest, ale wygląda fenomenalnie i skleja się niemalże sam:) Przy okazji trening ze szpachlowania, malowania i nakładania kalkomanii:)

Ogólnie wlewasz do aero. Chociaż ja ten niebieski troszeczkę rozcieńczałem High Level Thinnerem. Ale to dosłownie kilkanaście kropel na cały słoik:) I najważniejsze - przy malowaniu maska na twarzy, bo są dość mocne zapachowo.

Jeżeli chodzi o ziarno tego koloru, to uważam, że jest jednym z drobniejszych, które kiedykolwiek używałem jeżeli chodzi o niebieskie metaliki. Porównałbym je do Zero Paints. Aczkolwiek nawet mogłoby być drobniejsze. Nie będę tutaj robił żadnych reklam, ale mi osobiście farbami Creative Colors maluje się doskonale.

https://www.youtube.com/channel/UCiXGtPl7H_vDpmDbyBkYuBw Ostrzegam - wali prostotą i póki co amatorszczyzną w nagrywaniu Ale mi to pasuje

Mała aktualizacja. Koła poszły do Cleanluxa żeby wywalić chrom. Potem dostały podkład Mr. Surfacer 1500, na koniec czarny mat + bezbarwny. Jak wyschnie, będę na felgi kładł AK extreme metal Chrome - jestem ciekaw jak wyjdzie, bo tego ustrojstwa jeszcze nie testowałem. Przy okazji jaki wosk polecacie do wykończenia nadwozia?

Niech Cię ręka boska-modelarska broni przed patyczkami do uszu. Chyba, że chcesz kupować trzeci model Czysta szmatka polerska i tyle. Co do polerowania, jeżeli lakier potrzebuje takiego zabiegu - używam pasty - niebieskiej Tamki. Jeżeli nie, to tylko wygładzam-matowie (jest takie słowo? ) lakier i jadę go Menzerna Finish Plus 3800. Na koniec jakiś dobry wosk i mamy ładne lustereczko.

Nie wygląda zbyt dobrze. Gdybym miał taką sytuację próbowałbym jednej z metod: a) Jakoś papierem w środku zmatowić i psiknąć bezbarwnym b) Wypełnić wnętrze chromem Molotow, a na zewnątrz czerwonym clearem Tamiyi c) Psiknąć wszystko grubo czerwonym clearem Tamiyi. d) (najgorszy) chromem i czerwonym clearem na zewnątrz

Dobra, pośmialiśmy się z kolegi, teraz niech dalej zabiera się do roboty. Proszę się rozejść, każdy ma swoje rzeczy do zrobienia

Jeżeli to, co teraz masz Cię zadowala i uważasz, że możesz przetrzeć - nie poprawiaj. Jeżeli akceptujesz swój model i Ci się podoba, to najważniejsze. Ale miej w pamięci rady przy następnym modelu

To ja to tym razem wytłumaczę To jest w miarę gładka powierzchnia, którą jeszcze przeszlifuje i wypoleruje: A to jest powierzchnia, której nie chcemy: Twoja jest pomiędzy Napisałbym o przeszlifowaniu i wypolerowaniu, ale się boję, bo jest tam sporo nieregularnych powierzchni i zaraz może się skończyć 3 dokupionym modelem

W moje ręce wpadł nowy model od Revella - VW T1 Camper, z uwagi na to, że mało o nim póki co informacji, śpieszę więc z inboxem. Może to być gratka dla fanów VW. Naszym oczom ukazuje się ładne, kolorowe pudełko z grafiką pojazdu, opisanym poziomem trudności oraz ilością części, w tym wypadku 189. Tradycyjnie dla Revella - pudełko otwierane z boku. Wyciągamy więc wszystko z pudełka - w środku multum foliowych opakowań z ramkami. Tradycyjnie, jak już wszystko wyciągniesz, to potem 10 minut będziesz walczyć, by włożyć wszystko z powrotem tak jak było. Dostajemy więc: Kolorową instrukcję składania Arkusz kalkomanii 6 ramek z białego plastiku 6 ramek z ciemnoszarego plastiku 2 ramki z jasnoszarego plastiku 4 ramki oszklenia 1 ramka chromów 4 gumowe opony (bez zapachu prawdziwej gumy) Po kolei więc - instrukcja składania - kolorowa, jedni je kochają, drudzy nienawidzą - jestem w tej drugiej grupie. Prowadzi krok po kroku za rączkę, a kolory malowania są jasno określone. Kalkomania - nie widzę przesunięć, typowa dla Revella jakość - poprawne. Ramki - kto sklejał kiedyś T1 od Revella zaraz zauważy, że coś tutaj jest podobnego. A i owszem, zestaw głównie opiera się na poprzednich wypustach tej firmy - Samba Bus, Flower Power i inne. A to oznacza, że nadwozie zrobione jest z kilku elementów, które niekoniecznie będą chciały z nami współpracować, co może spowodować trochę stresu i problemów przy malowaniu, więc szpachla w dłoń rodacy! Dodano kilka nowych ramek, nowy dach z innym otworem. Oczywiście ramki z plastiku śliskiego, którego wręcz nie cierpię. Brak nadlewek, szczegółowość - średnia. Oszklenie na szczęście aż tak pancerne nie jest, bardzo dobra przejrzystość. Nie powinno sprawiać problemów Chromy - zabawkowe, do zmycia. Opony - bieżnik jest, bocznych napisów brak. Bardzo uproszczone. Model ten można określić jednym klasycznym zdaniem - "Not Great, Not Terrible" . Ogólnie fajna pozycja dla fanów marki, dobra baza dla zaawansowanych modelarzy do przeróbek, od biedy można zarąbać kilka blaszek od Garbusa - głównie silnik. Ocena Toleda: -4/5 A jeżeli komuś się nudzi i chce obejrzeć to w formie filmiku bez gadania, to może obejrzeć go poniżej

Najlepiej jakbyś dodał zdjęcie. Coś czuję, że bez papieru ściernego i polerki się nie obędzie.

Widzisz i tak powinno być, zrobiłeś coś źle (każdemu się zdarza) i zanim zrobiłeś coś niewłaściwego i ryzykownego, to zapytałeś się o radę na forum

Czym kleiłeś? Bo ja czasami jak się rąbnę przy klejeniu zwykłym modelarskim klejem (Tamiya Thin Cement), to zapuszczam kolejną porcję i delikatnie rozklejam stopiony plastik.

No to lecimy z nowym projektem. Dodatkowo zachciało mi się nagrywać filmy na YouTube, więc jest podwójnie ciężko prowadzić warsztat. Zestaw prezentuje się następująco: Dzisiaj już podłubalem i jestem po drugiej warstwie bezbarwnej. Trzeba przyznać, że kolor jest super. Clear to GX100. Sama baza nie zwiastowała cudów, dopiero bezbarwny wyciągnął piękno lakieru. Tak więc do następnej aktualizacji. Idzie jak krew z nosa, ale cierpliwości nigdy za wiele:)

Kupię w rozsądnej cenie nowy nie ruszany zestaw Kawasaki Ninja H2R Detail-UP Set - Hobby Design HD02-0351

Myślę podobnie jak Cayman, carbon z Tamiyi za 25zł i odrysowanie na szablon. No i zostanie arkusz na przyszłe projekty

To ja się dziwię, jakim cudem to Ducati jeszcze nie spłonęło

Możesz jeszcze wziąć pomoczyć oponę i do zamrażarki ją dać na kilka godzin. Potem ostrym nożykiem ścinać szew.

Balans bieli tego nie wytrzyma w aparacie

Gość jest nieźle poryty Oglądałem jak robił Nissana GT-R. Dokładność wykonania i czystość złożenia powala

Na szczęście mam jeszcze dużo czasu, bo dopiero po nowym roku odpalam ten projekt Chyba zdecyduję się jednak na HD, bo lagi nie są aż tak dobrze widoczne, a jak się je odpowiednio obrobi i ucharakteryzuje, to nie będzie tragedii Lubię skomplikowane rzeczy i ten łańcuch do mnie przemawia

Btw. kupiłem sobie Ninje H2R - którego producenta blach polecasz? Hobby Design czy Top Studio? Ten pierwszy ma bardziej rozbudowany zestaw, Top Studio ma za to lagi, dwóch kupować nie będę Do tego oczywiście carbon od Studio27