toled
-
Content Count
894 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
3
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Downloads
Calendar
Blogs
Everything posted by toled
-
Szkoda, że nie klepią tego w 1:24 i plastiku. Cena 250 zeta za 1:35 to dużo za dużo Ale sam model śliczny jak się go już pomaluje,pobrudzi, zardzewi, zmatuje
-
Strzelam, że duże chromy, to oryginalne Tamiyi - robi dobre. A obramówki okien etc. najlepiej robić tym, efekt jest super: https://warsztatartysty.pl/molotow-liquid-chrome-marker,3,7600,39024?gclid=CjwKCAjwiZnnBRBQEiwAcWKfYmaahjpppccN0OY1wtLSKiNrn35eu5PEVah3cTyI_jk2RRVkygL7choCWboQAvD_BwE
-
Malowanie pędzlem wnętrza jakoś ujdzie, szału nie będzie. Ale jak karoserię zrobisz sprayem, dasz bezbarwny i wypolerujesz i model będzie wyglądał dobrze, to malowanie pędzlem będzie gdzieś tam pomijane.
-
Ogólnie bardzo dobre modele wykonuje Tamiya, Hasegawa , Revell nie jest także tragiczny, jest jeszcze Italeri, ale tutaj raczej proste modele, jakościowo średnio. Jeżeli chodzi o Garbusa - weź tego z Tamiyi - na początek idealny, niemalże składa się sam ?
-
Nie oszukujmy się, Revell z 92 nie będzie szczytem składania się. Zalecam zakupić jednak podkład, żeby nie dawać farbę na goły plastik.
-
Wygląda jakby było przeorane grubym papierem ściernym. Takie dziwne rysy. Polecam zmyć, wyszlifowac budę żeby było bez rys, położyć podkład najlepiej mr surfacer i wtedy przed malowaniem ogarnąć sytuację czy cała powierzchnia jest gładka. Jak jest gładko kłaść kolor.
-
Coś jak Tamiya X13, tylko lepiej się kładzie Póki co ładnie, czysto. Ciekawe jak będzie po bezbarwnym ?
-
Życzę powodzenia, bo jak na pierwszy model po takiej przerwie to bardzo głęboka woda:) Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Kalki nakładasz na lekką warstwę lakieru bezbarwnego, ustawiasz je, zmiękczasz i jak wszystko gotowe dopiero potem lakierujesz ponownie cienkimi warstwami, a tzw. schodek szlifujesz delikatnym papierem na mokro (gradacja 2500,3000) potem po zmatowieniu i wyrównaniu powierzchni lakieru polerujesz go pastą polerską, a na sam koniec woskujesz dla ładnego połysku i głębi koloru. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
O lala jakie faux pas, nie mam pojęcia czemu je ominalem... Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Model z serii szybkich, łatwych i przyjemnych. Idealny do relaksu. Jakby się uprzeć można go zrobić spokojnie w jeden dzień, ilością części nie powala, jakość też nie do końca taka jaką znamy u innych producentów, ale widać, że Italeri jakoś tam się stara podwyższać poziom.
- 7 replies
-
- 1
-
-
- italeri
- ford transit mk2
- (and 4 more)
-
Z tymi dyszami od H&S jednak musi coś być na rzeczy, ja rozwalam średnio jedną dyszę na pół roku - mikropęknięcia na jej końcach. I obchodzę się ze sprzętem delikatnie, jednak używam go bardzo często.
-
Ostatni post wmontowuje ofttopicowo się w warsztat autora i uciekam do oglądania ? Zrobiłem testy z proszkiem - na czerwonego "Magica", w stylu Messera na taśmę malarską i do farby aerografem. Na klej Magic - proszek nie zawsze się trzyma, warto po posypaniu potrząsać, żeby zostawił równą, cieniutką warstwę - średnio polecam, stwarza problemy. Na taśmę malarską - nie polecam, prawie się nie trzyma, do aerografu - nie licząc, że bardzo ciężko potem się tym maluje i co chwilę zatyka aero, to daje najlepsze efekty, trzeba tylko znaleźć złoty podział pomiędzy farbą i proszkiem. Proszek, czyli tzw.
- 41 replies
-
- 1
-
-
- mercedes
- gullwing 300sl
- (and 1 more)
-
Jak ogarnąłeś przednie, to już tylne łatwizna ? A teraz seria pytań do ojca prowadzącego - jakie rozwiązanie zastosowałeś na przednie? Światłowód, czy dioda bezpośrednio? Tył widzę podobne rozwiązanie jak u mnie, ja spędziłem wiele godzin dłubiąc w kloszu i wstawiając podziałki pomalowane chromem, żeby nie siało światłem z diody po całej lampie. Do jednoczesnego świecenie kierunkowskazów używasz modułu NE555?
-
Kashato jakiego kleju używasz pod ten proszek? Bo czerwony "magic" przynajmniej u mnie tego nie ogarnia i odpada warstwa przy dmuchaniu aerografu. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
To ja całkowicie subiektywnie: Silnik - bardzo fajnie, sporo detali, osobiście bardzo mi się podoba, jednak przetarcia na górnej powierzchni chłodnicy mało realne, w tamtą stronę otwiera się maska, więc ciężko byłoby to przetrzeć jakoś. Klatka - do wywalenia i zrobienia jeszcze raz, jest za gruba - w rzeczywistości gdyby takie proporcje były, to prawie jak rynny Co do flocka - trafił się widocznie gruby i puszysty, ja niebawem będę eksperymentował z tymi polecanymi tutaj "mikrobalonami", ciekawe co wyjdzie. Koła - kwestia gustu.
-
I gotowy, ostatecznie zrezygnowałem z ładowania Arduino i kierunkowskazów. Wykorzystam to do innego projektu. Jest prosto, ale z klimatem. Niebawem zrobię mu sesję foto:) Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Szkodliwe to dla zdrowia? Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Jakbyś podrzucił linka, byłbym wdzięczny, bo ma mega fajną strukturę.
-
Dużo skasowali za flok? Bo szukam nowego dilera:) Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Nawet tego nie oglądam, po co się denerwować:D
-
Dodałem oświetlenie, dwie diody flat top z zamalowaną górą, włożone w imitację klosza, żeby światło rozchodziło się równomiernie i słabiej jak w nadszarpniętym czasem reflektorze:) Do tego dodane zderzaki i lusterka psikniete czarnym matem i lekką mgiełką szarego w celu postarzenia. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
-
Właśnie zarejestrowałem go na Koszęcinie, więc jak nagle coś nie wyskoczy, to będzie ?
-
Możliwe widoczne paprochy, brudki, paluchy - moja wina, bo zapomniałem wyczyścić, a powtarzać zdjęć mi się nie chciało, także brawo ja ? Model: BMW 2002 TII (1971) Producent: HASEGAWA Kolor: Tamiya LP-51 Pure Orange Lakier: Tamiya X22
-
Trochę dzisiaj podłubalem przy modelu, głównie malowanie i psucie budy. Ale niestety skończyła się farba i wnętrze musi poczekać Ogólnie jak na Italeri bardzo przyjemny model, ilością części nie kładzie na kolana, ale daje dużo radości. Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka
