toled

Może łopatologicznie - czarne obrazki na przycisku? ;-)

Maska i bagażnik są otwierane fabrycznie, także Revell się postarał ;-)

Składając Garbusa w 1:16 mając kilka kabelków już miałem problem, jestem ciekaw jaka będzie zabawa tutaj

I koniec ;-) Zapraszam do oglądania modelu w galerii:http://www.modelwork.pl/viewtopic.php?f=233&t=55180 Ewentualne komentarze te dobre i złe jak zawsze mile widziane ;-)

Galeria Konkurs Lato 2016 Model zakwalifikowany do: Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Warsztat TUTAJ Ostatni z moich modeli konkursowych. Kultowy Trabant od Revella skala 1:24. Kolor: Tamiya X14 Sky Blue zmieszana z Tamiya Flat White. Lakier: 2 cienkie warstwy "Fly Color" Własne modernizacje: Waloryzacja silnika, flok wnętrza,bagażnika i tylnej półki, gazeta i miś na tylnej półce. Kwestie techniczne zdjęcia(nuż się komuś przydadzą): Canon 6D, Obiektyw 100mm, F/13-16. Tło Storm Grey Colorama, 2x800Ws + 120 cm Softbox Oktagonalny i 2x600Ws + 40x180 Softbox.

Można rzec, że Trabi prawie gotowy. Jeszcze tylko sesja zdjęciowa go czeka i jestem w trakcie robienia DIY pewnego elementu, jak się wyrobię, to będzie widoczny na zdjęciach ;-)

Nie na długo Pojechał na jazdę testową w las, sprawdzić, czy się nie rozsypie nic i rura tak pięknie już nie wygląda ;-) Złożyłem na sucho podwozie z nadwoziem - jestem w szoku, pierwszy raz w Revell`u weszło idealnie, bez siły, argumentów słownych i przemocy fizycznej

Poranek z Trabantem, bo pogoda zbyt ładna, by cały dzień z nim spędzić. Zderzaki dodano, dokleiłem dach, było mało kontrastu, więc zrobiłem go białym ;-) Państwo Schmidt powinni wybrać się do mechanika,o ile buda sama nie rdzewieje, to trochę ich Trabiego ruda menda zżera od dołu. Wnętrze kończę, trochę za dużo washa dałem, więc poprawiam, bo Państwo Schmidt aż takimi brudasami nie są ;-)

Ostatnie zdjęcie silnika 4 kabelki więcej Trabi dostał przednie i tylne patrzałki. I boczek drzwiowy, kolorystycznie troszeczkę inwencja twórcza, ale dobrze się komponuje, imitację pasów zostawiam zestawową, i tak nic nie będzie widać ;-) W trakcie - flokowanie bagażnika, w weekend planuję zrobić deskę rozdzielczą i fotele, a potem powoli składać to wszystko do kupy i robić ewentualne retuszerki niedociągnięć, które zauważę.

Będzie informacja dla przyszłych pokoleń, co będą chcieli robić Trabanta ;-)

Super! Dzięki, teraz już wszystko wiadomo ;-) Ogólnie przyznam jedno - zakochałem się w tym modelu. Wiem, że jak tylko znajdę okazję, to kupuję wersję Universal i zajmę się nią porządnie ;-)

Szacun za włożoną pracę, ilość kalkomanii powala, a wiadomo, że to najgorsza rzecz ;-) Czysto i ładnie ;-)

Zegar za plecami tyka ;-) Felgi dostały swój kolor, czyli ni to chrom, ni to chrome silver ;-) Silnik 98% skończone: I pytanie za sto punktów - dokąd lecą kable z akumulatora? Bo nie umiem na zdjęciach ich odnaleźć, a nie chcę po prostu pakować na ślepo do środka.

To jest całkiem niezły pomysł, ewentualnie cyna powinna też ogarnąć temat ;-) Dzięki! ;-)

Korzystam z (nie)pogody. Silnik w 85% gotowy. Ogólnie kilka elementów do przyklejenia, kabelkologia cz. 2 i drobny retusz ewentualnych niedociągnięć. Ktoś ma może pomysł jak zrobić klemy do akumulatora? Zawsze mam z tym problem, a nuż ktoś ma sprawdzony i prosty sposób ;-)

Szału z prędkością składania nie ma. Jak zdążę, to będzie cud ;-) Komora silnika powoli nabiera kształtu, kabelkologia stosowana oczywiście jak zawsze będzie zaawansowana A buda dostała taki śliczny kolorek, który stał się mieszaniną na oko Sky Blue i White od Tamiyi, tutaj po pierwszej warstwie bezbarwnego;-)

Ajajaj. Zły dział ;( Moderatora proszę o przeniesienie do działu konkursowego ;-)

"Jest rok 1989, gorący sierpień w NRD. Państwo Schmidt pakując się na wycieczkę nie zdają sobie sprawy, że już za rok, podczas kolejnych będą mogli pozwolić sobie na coś bardziej "luksusowego" i zachodniego, a Trabant przestanie być ich oczkiem w głowie..." A dla mnie niemalże niewykonalny projekt - 16 dni. Ale spróbuję, nie mam jeszcze nawet pomysłu w jaki kolor go ubrać Kremowy luksus, czy NRDowski błękit ;-) Oczywiście model nie otwierany, wszystko w ramkach i foliach ;-)

Dziękuję za uwagę podczas składania, komentarze, uwagi etc. ;-) Budowa zakończona. Galeria: http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=233&t=55003

Galeria Konkurs Lato 2016 Model zakwalifikowany do: Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Warsztat TUTAJ Model: Volkswagen T3 "Camper" Skala: 1:25 Firma: Revell Kolor nadwozia: dach: XF-2 Flat White , reszta: XF3 Flat Yellow, lakier bezbarwny "Fly Color" Dokonane przeróbki - dodane od siebie: sprężyny amortyzatorów, przewody silnika, flock wnętrza, podłokietniki foteli przednich, zagłówki foteli przednich, wykonanie otworów imitujących szafki, lodówka, dodanie palnika gazowego, zlewu, patelni, czajnika, kubków i talerza. + gdzieniegdzie trochę brudu, przetarć żeby nie było bardzo czyste ;-) Relacja z budowy dostępna http://modelwork.pl/viewtopic.php?f=220&t=53876

Boczne, to taśma aluminiowa (Coś jak BMF), przód i tył to już maskowanie + spray ;-)

Udało mi się wyrobić w terminie. 10 sierpnia 2016r. Całość w galerii

Galeria Konkurs Lato 2016 Model zakwalifikowany do: Klasa 3 - Pojazdy cywilne Specjalna 1 - Najlepsza interpretacja tematu konkursowego Specjalna 2 - Najlepsza relacja z prac warsztatowych Specjalna 5 - najlepsza praca w klasach 1,2,3,4,5 zbudowana w oparciu o model Tamiya Warsztat TUTAJ 10 sierpnia 2007 roku zmarł Jean Rédélé - twórca Alpine. Dla uczczenia jego pamięci postanowiłem złożyć model Alpine A110 z Tamiyi. Skończyłem w 9 rocznicę jego śmierci. Nadwozie to X13 Tamiya, chromy Dupli Color Chrome oraz taśma aluminiowa 3M, dodatkowo imitacje śrub i nakrętek.

Termin zaczął bardzo gonić, tydzień czekałem na nową dyszę do aero, dłubałem co mogłem. Boczki drzwiowe: Gotowe wnętrze: No i buda ;-) + bonus, kupiłem dla testu Dupli Color Chrome Effect - stwierdzam, że Alclad to nie jest, ale efekt zdecydowanie bardzo pozytywny Zostało parę drobnostek, kalkomanie, złożyć wszystko w całość, więc przypuszczam, że to koniec tutaj i następna pojawi się galeria ;-)

Ja rozwaliłem w przeciągu dwóch lat dwie dysze od H&S - teoretycznie prawidłowo użytkowałem, a się końcówki ukruszyły.