Skocz do zawartości

PiterATS

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    1 277
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    7

Zawartość dodana przez PiterATS

  1. Witam Chciałbym przedstawić drugi w karierze modelarskiej model mojego kolegi Sławomira Witkowskiego. Jest to Sd.Kfz.10 Demag w skali 1/35 firmy Italeri. Model nosi malowanie DAK. W zasadzie został wykonany prosto z pudełka. Jedynymi poważnymi zmianami było zrobienie uszkodzonego lewego reflektora przedniego oraz nałożenie na plastikową imitację plandeki folii aluminiowej, co dało ciekawy efekt fałdów luźno zwisającego brezentu. Poza tym na pojazd został załadowany różnego rodzaju sprzętem, pozyskanym ze złomu modelarskiego (kanistry, bańka na olej oliwiarka, broń, hełmy, opona i powieszone z tyłu wiaderko). Obecnie Sławek pracuje na kolejnym modelem. Jest nim Renault Ft-17 z RPM-u w skali 1/72. Model ten będzie zaopatrzony w blachy fototrawione. Pozdrawiam
  2. I wszystko na ten temat. Kolor RLM 02 jest jak najbardziej właściwy. A co do jego odcienia na zdjęciach modelu, trzeba wziąć pod uwagę to, że aparat często przekłamuje kolory.
  3. PiterATS

    Kubuś

    Wbrew pozorom Kubuś ma głębokie powiązania z wrześniem 39, ponieważ zbudowano go na podwoziu ciężarówki Chevrolet 157, produkowanej przed wojną w Polsce i używanej w czasie kampanii wrześniowej. Pojazd zbudowano w sierpniu 1944r.
  4. Z tego co wiem wnętrza kabin, w początkowym okresie były malowane właśnie kolorem RLM 02, a dopiero mniej więcej od 1943 roku wprowadzono RLM 66.
  5. Aż się człowiek raduje jak widzi tak dobrze wykonany model współczesnego polskiego sprzętu pancernego. Świetna robota. Swoją drogą, to nie sądziłem, że fototrawione gąski wyglądają tak dobrze.
  6. Tyle tylko że te gąski są zakładane na defilady, aby nie niszczyły dróg. A ponieważ defilady są u nas rzadko albo wcale, więc montuje się normalne gąski. Ja bym na Twoim miejscu zostawił oryginalne ogniwka, no chyba, że robisz Twardego z ostatniej sierpniowej defilady w Warszawie. Właśnie z tąd pochodzi zamieszczona przez Ciebie fotka PT-91 jak się nie mylę.
  7. Święta prawda. Toż to profanacja ze strony Dragona
  8. To chyba żart. Przecież standardowe gąsienice Twardego są zupełnie inne niż te w Leopardzie.
  9. PiterATS

    IS-2

    Przewinął się przez moje ręce Stalin z PST i moje zdanie jest zupełnie odwrotne.
  10. PiterATS

    IS-2

    Świetny model i świetny efekt końcowy. Jedynie czego bym się przyczepił to lufy KM-ów kadłubowego i z tyłu wieży, których na zdjęciach nie dostrzegłem.
  11. Nie zapomnij, że to tylko ogólny podział. Trzeba tu jeszcze wliczyć wczesny typ wież z demontowanym tyłem, przykręcanym śrubami i bez niego, wieże sześciograniaste z wieżyczką dowódcy i bez niej, wieże sześciograniaste z podcięciem w przedniej, dolnej części i bez niego, różne zestawy przyrządów obserwacyjnych, różne rozmieszczenie otworów strzeleckich, różne osłony oporopowrotników dla armat kal.76mm Ł-11 i F-34 i wiele innych detali. Podobnie sprawa wygląda z kadłubami T-34, które mają jeszcze więcej różnic.
  12. Opracowanie z Militariów zawiera kilka błędów, ale ogólnie pozycja jest warta polecenia. Ja osobiście polecam też Mityczną Broń, gdzie przedstawiono różne wersje wież dla konkretnego zakładu i okresu produkcji. I jeszcze mała uwaga. Wszyscy w tym temacie piszą o wieżach spawanych i odlewanych. A przecież były jeszcze wieże tłoczone z płyt walcowanych.
  13. Ale jaja, ja też mam w swojej kolekcji Panzera III ausf.G z DAK z numerem 114, tyle że zrobionego z kartonu w skali 1/25 . Kilka fotek: P.S. Sorki za oftopic ale nie mogłem przejść obok tego tematu obojętnie.
  14. Trochę to dziwne, że Dragon w modelu w skali 1/35 dał gumowe taśmy, a szkoda. Jednak ogniwka dałyby lepszy efekt. Oglądając wypraski, odnoszę wrażenie, że model został już na starcie przyszykowany pod zabudowę wnętrza, za sprawą wielu jego detali. Dziwią mnie więc bardzo uproszczone głowice wałków skrętnych, odlane jako półwałki a nie jako całe tuleje o przekroju okrągłym. Tak czy inaczej model jest wart swojej ceny.
  15. Te zimowe kamo z aerografu wygląda jakoś nie tego. Czy nie lepiej było go nanieść tak jak w rzeczywistości, czyli pędzlem?
  16. No i proszę. I po co wydawać idiotycznie duże pieniądze na pasty polerskie Tamiyi, skoro równie rewelacyjny efekt można osiągnąć przy użyciu ''zwykłej'' pasty samochodowej, do tego bardzo taniej.
  17. PiterATS

    Ardeny 1944 (1/72)

    W sumie Sławek bawił się kiedyś elektroniką precyzyjną i pirotechniką, więc ma spore zdolności manualne, a to jak wiadomo się przydaje. Zresztą kończy już swój drugi model- Demaga z Italeri w 1/35. Model oczywiście zaprezentuję na forum.
  18. PiterATS

    Ardeny 1944 (1/72)

    A więc tak. Drzewko to nic innego jak kawałek korzenia. W sumie przekopaliśmy spory kawałek ziemi koło modelarni, aby znaleźć odpowiedni korzeń. Czołg ma oznaczenia, ale wszystkie zostały zamalowane przy maskowaniu na biało. Taka niemiecka przezorność
  19. PiterATS

    T34/85

    Jeśli chodzi o tę pozycję, to jest ona jedną ze słabszych, pod względem rysunków i opisów zmian na czołgach, wprowadzanych w różnych fabrykach. Zgodzę się jednak z Tobą, że produkcja fabryczna swoją drogą, ale nieraz rzeczywiście trudno połapać się o co tak naprawdę chodzi w tym bałaganie z T-34 w roli głównej
  20. PiterATS

    T34/85

    No to w takim razie wytłumacz mi co robią koła tłoczone na czołgu z fabryki 183 na poniższym zdjęciu: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/dfbac992009d4db6.html Czyżby był to czołg po polowym remoncie, gdzie zmieniono koła i dospawano ekrany antykumulacyjne? Jeśli możesz to podaj też dokumentację z jakiej korzystałeś. Ja również zobaczę u siebie jak to było z tymi kołami dokładnie. Poza tym warto porównać różne źródła. Często jest tak, że w różnych monografiach, zwłaszcza o T-34, są podawane zupełnie sprzeczne dane.
  21. PiterATS

    T34/85

    Tak na marginesie, to akurat ten T-34 nie powinien mieć kół żebrowanych, tylko pełne tłoczone. Model przedstawia czołg produkcji fabryki nr. 183, a w tej fabryce montowano tylko pełne koła tłoczone bez żeber. Niestety taki błąd posiada model Dragona nie tylko w skali 1/72, ale również w 1/35.
  22. Bo to jest zupełnie nowe auto. Tu jest zaprezentowany model BMW 2006, a Ty mówisz o BMW 2007, którym rzeczywiście Kubica obecnie się ściga.
  23. A ja sobie poczekam na model BMW Sauber 2007 w wykonaniu Revella Jeśli takowy się ukaże, będą w nim ,,polskie" kalki i wtedy na pewno kupię taki modelik
  24. Jak to nie pasują. A może czołg, od którego jest ta wieża został zniszczony w 1941r, i teraz gdy po kilku latach front cofnął się w stronę III Rzeszy, jakiś żołnierz Wehrmachtu z Stg-44 znalazł tą rdzewiejącą wieżę i uznał ją jako dobrą osłonę. Trzeba trochę wyobraźni Artek...
  25. Mój kolega obecnie robi U-Boota VII C z pełnym wnętrzem. W/g niego wykonanie we wnętrzu wszelkich kabli, rurek, zaworów jest realne, pod warunkiem, klejenia modelu w takiej skali, w jakiej on go klei, czyli... 1/35
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.