Skocz do zawartości

domuzyn79

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    129
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez domuzyn79

  1. Witam serdecznie kolegów modelarzy Jak widać po tytule sprawozdania zabrałem sie za budowę EL Camino, rocznik 86, wersja SS. Z tego co przeglądałem internet wersja SS zazwyczaj jest biała. Zmieniłem zdanie kiedy na internecie zobaczyłem tego EL CAMINO !!!! Tak więc z białego zrobi się nam CZARNY EL CAMINO Wersję, którą posiadam jest V6 czyli nie za mocny ;) żartuje oczywiście:) z tego co na internecie znalazłem, jest to jeden z ostatnich roczników El Camino, lecz mogę oczywiście się mylić. Przedstawię teraz kilka zdjęć modelu, oraz prac jakie wykonałem 1) Buda, podwozie: Jest oczywiście przygotowana cała płyta podłogowa, Jest ona po pomalowaniu farbą podkładową, teraz czeka na kolor Buda, po przyklejeniu przedniego zderzaka: Jak widać buda prezentuje się fantastycznie Teraz pokaże ścianę przednią i małe zmiany, które w niej wykonałem Usunąłem stare przewody, które były i wstawiłem nowe, które jak widać, dużo lepiej wyglądają, niż te powstałe od wypraski. Pompa i serwo hamulca: Zostało wzbogacone o przewody hamulcowe i dodatkową pokrywę na zbiorniczku płynu. 2)Silnik: Niezbyt szczególny w tej postaci no trudno tak to bywa. Teraz przedstawię zdjęcia prac, które wykonałem nad modelem 3) Buda : Buda została pokryta podkładem lakierniczym, akrylem w kolorze czarny mat, z utwardzaczem. Podkład kupiłem w sprayu !!!! w mieszalni lakierów, jest to produkt firmy INTER TROTON. Bardzo dobry spray, ilość 400ml. Tylko dziwnie się go nakłada, jak by nie chciał psikać, ale można się przyzwyczaić 4) Silnik: Pomalowany został na kolor czerwony ze względu na kolor budy, który został wybrany 5)Felgi: Z przykrością stwierdzam, że straciły swój chrom i uzyskały nowy 6) Pokrywa odkrytej paki Pokrywa została pomalowana podkładem , a następnie kolorem Pactry "Skin Tone Warm", następnie po wyschnięciu farby został nałożony "brud" w kolorze czerwonej gliny. Nałożyłem go za pomocą mokre patyczka do uszu i odrobiną terpentyny. Bardzo bym prosił o ocenie efektu i wszelkie uwagi, bo mi się efekt bardzo podoba Niedługo kolejne foty SALUT
  2. NO to życzę powodzenia nie jestem może niesamowitym kolesiem od malowania, ale jak będziesz miał problemy to zawsze pytaj.. lepiej zapytać niż coś popsuć koledzy doradzą Ja swój kompresor zbudowałem z lodówkowej sprężarki. Mam jako zbiornik dla powietrza starą gaśnicę, profesjonalny reduktor i dwa gniazda na szybko złączki sprzęt dobrze się sprawuje SALUT
  3. No Andrzej !! Zajebista ROBOTA !!!! Hmm no cóż się dziwić z ręki mistrza wychodzi kolejne dzieło Ja mam tylko krótkie pytanie, jaką metodą nakładasz akryl na autko ?? Poprzez zrobiony w mieszalni spray gotowy do położenia, czy nakładasz to pistoletem lakierniczym ?? Bo wydaje mi się, że aerograf ma za małą dysze na tak wielkie powierzchnie widziałem model tego autka bo mój kolega go skleja. Buda jest OGROMNA !!!!!!! Powodzonka:) nie mogę się doczekać końcowego efektu !!!!! SALUT
  4. Witam kolegów: Po kilku miesiącach zakończyłem prace nad Mercedesem Actrosem. Efekty zaraz przedstawię na zdjęciach. Niedługo może ich dorzucę więcej Jakie mam wrażenia po tym modelu. Trochę krzyże i słabej jakości wypraski, niedopracowany. Ale jak widać coś dało się z tego zrobić Pozdrawiam SALUT P.S. NA TAPECIE EL CAMINO 89
  5. NO robota idzie do przodu. JA czasami wolę modle odstawić na moment, żeby go potem z przyjemnością sklejac heheh dlatego tak długo robię actrosa. No ale kończę go powoli. Efekt jaki uzyskuje jest zadowalający. Prace Ci także ładnie idą. Fajnie że kupiłeś aerograf, bo to daje super efekt w nakładaniu farby. Pędzlem jak chcesz elementy malować to proponuje farbę rozcięnczać przed nakładaniem. Daje to lepszy efekt w czasie malowani i nie powoduje powstawania tak grubej warstwy farby na elemencie malowany. Silniczek też mi się podoba inwencja własna. Chyba że malowałeś go według instrukcji. SALUT
  6. No witam Ja stosuje lakier bezbarwny MM, nie stosowałem lakieru w sprayu akrylowego. Trudno jest mi ocenić jaki będzie efekt. Na stronie alclada nic nie wspomnieli o zakazie używania lakieru akrylowego. Kolego radził bym zrobić sobie próbę na jakimś skrawku tworzywa i się przekonał jaki będzie efekt. Ja tak robiłem kilka razy zanim nauczyłem się kłaść chrom. Lepiej popróbować niż coś popsuć. SALUT
  7. Koledzy. Nie rozumiem czemu koledze mieszacie. Po nałożeniu chromu alclada trzeba zabezpieczyć go lakierem bezbarwnym. Ja np stosuje lakier bezbarwny połysk MM. Czemu?? Ponieważ chrom ten w wyniku dotykania potrafi się wycierać !! Dlatego należy go wręcz pokryć przymusowo lakierem i w ten sposób zabezpieczyć go przed wycieraniem. I nie bedzię się chrom ściemniał jak pokryjesz go lakierem. Chrom może się zrobić szary i do kitu jak nałożysz go za dużo. Pamiętaj. podkład ma być gloss. może to być kolor czarny gloss lub nawet lakier bezbarwny. Obojętnie, ale musi być GLOSS. Potem DWIE CIENKIE (dosłownie) warstwy chromu. Jak wyschnie delikatnie zdejmij frotą pyłek który się nałożył w czasie malowania. Potem spokojnie połóż lakier bezbarwny w celu zabezpieczenia. Ja tak robię i jest oki Pozdrawiam Podoba mi się twoja robota !! JEST EKSTRA !! Czekam na efekt końcowy SALUT
  8. No ładnie ledwo jeden skończony a tu już drugi w drodze... ładnie !! Tempo jak na sprint..tylko ja się tak leniwie widzę NO ekstra wyszedł Excalibru,, no to ten w kolorze kości słoniowej bedzie powalał !!!! Czekam na postępy !!!!!!!!!!!!!!
  9. Witam No tak, jeśli chodzi o drzwi to niestety zostały one tylko wycięte z "budy". Na drzwi zostaną naklejone elementy środka pojazdu "tapicerka"(takie coś co na drzwiach się montuje hihihih ) Nie będę robił żadnych wytłoczeń bo: po pierwsze nie wpadłem na to, po drugie z obserwacji moich zdjęć , trzeba by było trochę budę przerabiać.. i to sporo. Na pewno będzie jeszcze wykonany środek które drzwi zasłaniają. Jak tego nie zrobię to zostanie nieładna dziura :( Ale od czego jest głowa i pomysły heheeheh Oki do roboty Oto jaki udało mi się uzyskać na kokpicie.. może sie podobać, a nie musi.. mi się podoba. Dzięki katalogowi Actrosa który posiadam, domalowałem to co instrukcja pominęła: niezle wypadła co hehehe oki dalej jedziemy, teraz fotki budy i kolejno doklejanych elementów: Jak widać łóżko jest "obite" materiałem i pomalowane na kolor gunship grey Po wstawieniu foteli, także obite materiałem po wklejeniu kokpitu Na końcu wkleiłem kolumnę kierowniczą Kolejnym etapem jest przyklejenie szyby przedniej. Niestety już teraz zauważyłem, że szyba jest strasznie krzywa i nie pasuje do budy. Będę musiał ją odpowiednio opracować a potem spróbować wkleić. Trzymajcie kciuki. Niedługo kolejne foty. SALUT
  10. No pięknie wykonana robota !! Bardzo ładnie ci autko wyszło nic dodać, nic ująć. Jak się patrzy na takie cudeńko to aż łezka się w oku kręci, bo duże trzeba mieć szczęście, żeby takie autko na żywo zobaczyć.. Brawo Andrzej.. !! SALUT
  11. Wiesz co ten kolor czarnego Actrosika mnie powala !!!!!!!!!!!!!!!!! Zaje(proszę nie używać takich słów na forum)ista robota... Dzięki Tobie i dobrze wykonanej robocie na Actrosie mam zamiar Magnumkę na taki kolor zrobić.. Robota fajnie Ci wyszła !!! Pogratulować !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!! SALUT
  12. Witam witam kolegów Jak widzimy zbliżają się święta i dlatego dla wszystkich wszystkiego najlepszego. Zdrowych i pogodnych świąt i udanych wiele modeli Jak wiecie dawno nic nie wrzuciłem na forum z budowy mojego modelu.. hmm przyczyn było wiele od roboty (niestety :( ) po inne obowiązki i trudności techniczne z modelem (drzwi). Ale po czasie udało się to rozwiązać i jakoś prace poszły do przodu A oto efekty miłego oglądania... uwagi.. proszę jak najbardziej Zdjęcia przedstawiają zderzak i listwy boczne. Zderzak nie jest jeszcze przyklejony ze względu na brak jeszcze budy. Po kolejnych zdjęciach wyjaśnię czym to wszystko było pomalowane Jak widać buda wyszła nawet nawet... Przedni grilll auuuuuuuuuuuuuuuaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa Ekstra wyszedł.. drzwi i górny spojler.. boczny i owiewek nie pokazuje.. Oki to koniec zdjęć.. Efekt ten mi się udało przez wykorzystanie akryli samochodowych. A dokładnie. Jest to metalik samochodowy (baza) pokryty lakierem akrylowym z utwardzaczem. Nakładałem to małym pistoletem lakierniczym o pojemności 125ml i dyszy 0,8. Można taki dostać. Ciśnienie pracy 2.5 bara. Metalik rozcięczamy 2:1 (baza, rozpuszczalnik), lakier 2:1:0.2 (lakier, utwardzacz, rozcienczalnik). Te stosunki są podane raczej dla dysz pistoletów 1,4 dlatego warto dać o 10% rozpuszczalnika więcej, żeby uzyskać w czasie malowania efekt "kosza". Tak to dostaniemy chmurę a nie porządny strumień. Druga sprawa to RADZĘ !!!!!!!!!!! zastosować podkład dla akryli. Podkłady emaliowe w wyniku kontaktu z rozpuszczalnikiem (przy nakładaniu np bazy) gryzie się i pracę czyszczenia i szpachlowania można rozpocząć od początku. Ja kupiłem puchę podkładu do akryli i mieszam 5:3:1 (pokład, rozcienczalnik, baza). Podkład jest strasznie gęsty i sam utwardzacz go na taką dyszę nie rozcięczy żeby można było malować. Jeszcze eksperymentuje z podkładem dla uzyskania satysfakcynujacego efektu. Ważne jest to, że podkład akrylowy z rozcienczalnikiem nie rozpuszcza elemntów z tworzyw sztucznych z jakich jest zrobiony nasz model.. Pozdrawiam.. niedługo jak się uda wrzuce następne foty SALUT
  13. Siemka Nie ma za co fajnie że się udało pomóc. Silnik kolego maluje według własnego uznania. Doszedłem do wniosku, że silnik od dużego też może fajnie wyglądać, czemu tylko małe autka mają mieć odbajerowane silniki. Dlatego pokrywy zaworów pomalowałem CHROMEM alclada. Blok plus skrzynie kolorem MAGNEZ także alclada. Kolektor wydechowy kolorem PALET BURNT METAL także alclada. A kolektor ssący RED GLOSS firmy MM. Jak widac silnik ładnie sie prezentuje i o to mi chodziło. Nie każdemu musi się to podobać, ale mi się podoba Wreszcie silnik nie jest nudny i nie ma ciemnych kolorów. Jak się komuś nie podoba bo jest tradycjonalistą, trudno, powtarzam się, ale mi się podoba SALUT powodzonka w swojej pracy..
  14. NO witam. Efekt chromu (nie polerowanego metalu) uzyskałem dzięki oto tej firmie: ALCLAD (wspominałem nieraz o farbach tej firmy). Adres tej firmy to : http://www.alclad2.com/alclad-home.html Oferta tych farb znajduje się w sklepie modelarskim: http://www.modelcentrum.pl/go/_search/full_search.php?search_query_words=alclad+II Radze na początku przeczytać to co producent zaleca Ja robiłem to w następujący sposób: 1) szlifowanie elementu 2) podkład (dwa razy naniesiony), szlifowanie 3) pomalowanie farba BLACK GLOSS, musimy uzyskać efekt w czasie malowania MOKRY 4) nałożenie DWÓCH !!!! CIENKICH WARSTW !!!!!! chromu ALCLADA nr 107 Po wyschnięciu delikatnie przetrzeć szmatką. Chrom po wyschnięciu ma na sobie delikatny "kurz" trzeba to zetrzeć. Powiem Ci, że wolę ten chrom, niż zabawkowy chrom oferowany przez Revella, czy Italerkę. Zauważyłem, że nie każdy element chromowy jest idealny, Niestety występują także, i to nie rzadko, babole na chromie oferowanym przez te firmy:) pozdrawiam SALUT
  15. Witam kolegów. Model nadal jest w budowie i teraz wrzucę kilka fotek i mała relacja z prac postępowych nad modelem miłego oglądania: 1) Po malowaniu podkładem i przymierzeniu kół: 2) chromowany zbiornik paliwa: Powiem kolegom, że pierwszy raz udało mi się uzyskać przepiękny efekt chromu. Posłuchałem dosłownie producenta Alclada i prysnąłem dwie cienkie warstwy..no a oto i efekt , Jak widac jest efekt. Pasy zbiornika potem zostały pomalowane na czarno, tak jak wlew paliwa i przewody. 3)Silnik przed umieszczeniem w ramie: Postanowiłem zrobić coś innego z silnikiem. Oglądając zdjęcia silników doszedłem do wniosku, że jest mało ciekawy. Postanowiłem to zmienić i dlatego wprowadziłem kilka modyfikacji w malowaniu. Oto efekty , , , Tak wygląda silnik po malowaniu. Cały korpus plus skrzynia pomalowałem farbą ALCADA kolor Magnezu. Korektory wydechowe pomalowałem ALCLADEM kolr PALE BURNT METAL. Pokrywy zaworów pomalowałem czarnym GLOSS ALCLAD a potem na to nałożyłem CHROM ALCLAD. Jak widać efekt jest 4) Przymiarka korektora ssącego i innych elementów silnika: , Jak widać jest efekt 5) Po zamontowaniu silnika w ramie: Nie montowałem całego silnika. Postanowiłem najpierw zamontować sam korpus silnika bez korektora ssącego, sprężarek i kilku przewodów. Zaplanowałem ich montaż już na ramie. Oto kilka zdjęć przed ich montażem. , Widać na drugim zdjęciu zamontowany zbiornik. , Widać montaż turbosprężarek , , Jak widac troche pracy i kombinacji było 6) Kompletny silnik w ramie moje duma i cudeńko ,, , , , 7) Pozostałe elementy: RAMA to mi się udało nie powiem , Jak widać przed zamontowaniem siodła. A teraz po montażu siodła , , , No i oczywiście w całości : CO z budą i jak wyglądają prace.. hmmm no są w toku jak już bedzie coś konkretnego to podam Rama autka jest malowana MM Black Gloss. Jak widac jest efekt. Pozdrawiam SALUT Przydadzą sie jakieś opinie , uwagi SALUT
  16. Bardzo chciałbym go przybrudzić Ale jeszcze nie wiem jak to do końca zrobię Ostatnio na forum widziałem jak kolega delikatnie wybrudził ciągnik nieźle się to prezentowało myślałem, żeby przybrudzić go normalnie błotem no zobaczymy jeszcze naczepa do gabarytów już czeka (jeszcze nie sklejona) ale czeka Będzie niedługo też w inbox TORNADO POZDRAWIAM SALUT
  17. Hmm sprzęcik był ściągnięty z zagranicy (austria) a kosztowało mnie to 200zł. W Polsce nie jest osiągalny z tego co ja wiem. Jeszcze of koz z US można ściągnąć
  18. Witam kolegów. Chciałbym przedstawić nowy nabytek.. buldożer.Niestety nasz rynek modelarski strasznie cierpi z powodu braku takich modeli.Trudno jest zdobyć ekstra modele naczep, koparek czy ciągników specjalistycznych. Jak są to ceny są astronomiczne. Mi udało się nabyć z pomocą kolegi taki model i jestem mu za to bardzo wdzięczny twoje zdrówko Oki wracam do przedstawienia : 1)Pudło: ,, , 2)Instrukcja: ,, ,, 3)Wypraski: ,, ,, ,, Tak o to model się prezentuje. Jak będę się za niego zabierał, to umieszczę relacje pozdrawiam SALUT
  19. Heheheh nie dziwie się, że chcesz ten model robić jest piękny może kiedyś zamiast plastykowego modelu spróbuj z drewna albo kartonu żaglowiec zrobić także są piękne no i przede wszystkim duże SALUT powodzonka w budowie
  20. No jestem pod wrażeniem bardzo mi się podoba silnik i układ (niekompletny) wydechowy.. Ekstra robota byle tak dalej.. Czasami jest kryzys modelarski, ale wtedy odłóż na tydzień model i z przyjemnością wrócisz i zapałem .. nieraz tak mam SALUT
  21. Elefantes powiedz mi tylko jedno .. Jaka jest to farba która pokrywa cały model ?? Jak mógłbyś podać producenta i numerek Model jest CZADOW ZROBIONY !! PEŁNY POKŁON DLA TWOJEGO DZIEŁA !! SALUT
  22. domuzyn79

    Man TGA XXL-italeri

    Bardzo ładnie wyszedł ci MANik Brawo Cieszę się że udało ci się posklejać tego lapiego kabli nie widzę ?? dorabiałeś ?? Fajnie wygląda Byle tak dalej Takie krótkie pytanko.. kładłeś lakier bezbarwny na kalki ?? Nie zniszczyły ci się ??
  23. Hmm jesli mogę kilka słów dorzucić.. Też miałem problemy z nakładaniem nie tylko lakieru ale także farb typu GLOSS (świecące). Jak je się nakłada.. hmm wyczytałem kiedyś na stronach kilku (nasze i zagraniczne), że farbę Gloss kładzie się na tzw MOKRO!!! Czyli jak zauważysz efekt jak by model był mokry. Oczywiście nie możesz przesadzać z ilością farby, bo jak Tornado wspomniał, żeby nie powstały zacieki. Zanim pomalujesz KORWETĘ to radzę tobie poćwiczyć takie malowanie na jakimś kawałku dechy.. aaaa wracając do lakieru bezbarwnego.. to się kładzie nawet do 5 warstw zanim zacznie sie ładnie prezentować (cienkie warstwy) SALUT
  24. Chłopie zanim kupisz farby możesz spokojnie sklejać np ramę całego autka. To co masz w jednym kolorze możesz śmiało przykleić do ramy a później pomalować aerografem. Przygotowanie elementów do malowania (wycięcie, sklejenie, szpachlowanie, szlifowanie) zajmuje trochę czasu. Tak więc do dzieła i rób swoje. Farby jak kupisz tak kupisz i zobaczysz, że ich brak nie pozwala na przerwanie dalszych prac Pozdrawiam i powodzenia SALUT
  25. Witam kolegów serdecznie. Udało mi się po dość długim czasie skończyć instalację w Actrosie. TO co udało mi się osiągnąć przedstawiają zdjęcia Zdjęcia są z przed malowania i po Oczekuję oceny (byle nie zbyt surowej ;) ) Będzie dużo fotografii tak więc proszę o cierpliwość w czasie wgrywanie strony Na zdjęciu tyle zawieszenie z pełną instalacją Kilka elementów zostało dorobionych, tak jak w rzeczywistości występuja a Italerka tego nie ujęła Teraz zdjęcia zbiorników ciśnienia : Przód i układ kierowniczy Jak widać rama jest strasznie kolorowa tak to bywa A teraz fotki po małym pomalowaniu podkładem Zobaczycie jaka jest różnica : Silniczek jeszcze nie sklejony niedługo jak pomaluje po mojej myśli, pokaże fotki Dzięki za obejrzenie fotek Dalsze części pracy bedą nadal podrzucane na forum Pozdrówka SALUT
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.