Nużek

Może nie chromuje się ale po prostu jest to jakaś blacha nierdzewna/chromowana/tzw "kwasówka?" czy coś takiego i wygląda to jak by było chromowane. Ale nie ważne, umazałem jeszcze ten drobiazg.

Jakiej szpachli używasz? Nie kruszy ci się nic jak robisz linie podziału dokładnie w miejscu gdzie szpachlowałeś model? Czy może używasz czegoś inego w takich miejscach?

Bomba! Super malowanie, super cieniowanie.

Czy te japońce nie potrafili porządnie farby połozyć że wszystkie ich maszyny takie obdrapane były? Poza tym ładnie

Widziałem gdzieś zdjęcie A-10 w ciemnym kamo i z działkiem własnie w chromie :/. Co jest złego w chromie? Nie występował rzeczywiście czy po prostu ładniej, bardziej realnie będzie prezentował się w czarnych kolorach? Dokleiłem silniki, na szczęście jedno połączenie jest nie widoczne, tak się wpasował silnik że nawet nie widać, niestety bliżej ogona jest już gorzej. Zalałem to delikatnie mr. dissolved putty, później przeszlifuję jak najostrożniej i położę kolor. Po doklejeniu silników cały model wygląda tak jakby bardziej... kompletnie Widać też na tym zdjęciu że połączenie bliżej skrzydeł jest niewidoczne, te dwie białe kropeczki już uzupełniłem farbą.

Na ostatnim zdjęciu, za włazem i za małym wybrzuszeniem, tam gdzie szlifowałeś połączenie widać delikatnie miejsce łączenia. Choć zdjęcie to spore makro więc na żywo być może tego nie widać. Fajny warsztat, silniczek na moje oko ładni ci wyszedł.

Juz się skusiłem, zamawiam i dokończe działko w tym stylu

Tak jak Sleepwalker napisał, urwałem kiedys te silniki i tak zostało. Teraz musze je dokleić i wykończyć łączenia, po tym wezmę się za kalki. Od spodu nie bedzie widac łączenia bo tam ładnie kadłub z silnikiem się schodzi. Nad łączeniem góry popracuje.

Te wirniki postaram się troche przybrudzić suchym pigmentem aby nie błyszczały się, ma to wyglądać na lekko przybrudzone, zużyte. Mam jakiś czarny pigment od Mig'a, może też coś suchym pędzlem zrobię. Nie myślałem jeszcze jak to ugryźć.

Spora porcja zdjęć. Na początek cały kadłub: Silniki z pomalowanymi łopatkami Tu z pomalowanym środkiem wirnika Silniki Na koniec mały drobiazg, lufa działka z nawierconymi otworami. To na razie byłoby wszystko. Jeszcze muszę dokleić "siatkę" na gondolach podwozia i trzeba pomalować otwarty dziob jednej z gondoli z ukrytą tam jakąś elektroniką. Po tych drobiazgach sidolux i kalki.

Panowie pytanko odnośnie dalszej budowy modelu. Mam pomalowany model. Teraz lepiej zostawic wszelkie dodatki typu podwozie, uzbrojenie, hamulce aero i inne drobiazgi i zaczac malowac sidoluxem aby pozniej nalozyc kalki, nastepnie zapuścić linie. I po tym dopiero podoklejać reszte i wszystko na koncu matem wykonczyc? Bez doklejonych drobiazgow bedzie łatwiej pracowac ale czy nie narobie sobie jakichs problemow? Czy jakis etap pominalem w tym co wyzej napisalem?

Właśnie ostatnio zastanawialem sie po co ta oslonka i chyba tylko po to aby igly nie uszkodzic. Ale aero i tak mialem kupic wiec wybralem ten z koroną. Teraz zdejme oslone i bede malowal bez niej. Zobaczymy jaka roznica w malowaniu. Żona przekonala.się do modelarstwa i ma zamiar spróbowac, tyle że samochody w 1:24

Forumowicze potrzebuję waszej pomocy w doborze pierwszego modelu auta osobowego. Model ma zamiar sklejać moja żona tak więc proszę o jakieś sugestie. Coś łatwego bo to pierwsza styczność z modelarstwem mojej żony. Ja sam kleję lotnictwo więc nie mam rozeznania w pojazdach.

Jakoś tak wyszło. Czwarte w tym jedno moje :-)

Dzis dotarła do mnie masa plastyczna o nazwie Blutack. Mogę stwierdzić, że jest dużo mniej klejąca niż Tack it z firmy Faber Castel. Na pewno będzie bezpieczniejsza przy maskowaniu choć do A-10 nie będe raczej już jej używał. Czekam jeszcze na Patafix, zobaczymy jak wypadnie w porównaniu do Blutack'a. Do zapuszczania lini mam dark wash od Mig-a, jestem zadowolony. Dotarł do mnie jeszcze aerograf. Taki amatorski sprzęt ale brałem pod uwagę aby osłonka iglicy była w krztałcie "korony", aby posiadał regulację skoku iglicy i regulację ciśnienia. I najważniejsze to zbiorniczek na górze a nie z boku. Myślę że jak na sprzęt za 90zł to nie mam co narzekać. Niestety w ten weekend nie popracuję nad modelem. Kolejne wesele, czwarte w przeciągu dwóch miesięcy. Po weekendzie biorę się do pracy.

Kupię tamiya smoke i spróbuję coś z tym zrobić. Może pokuszę się o postshading. Ale najpierw muszę dokończyć ten grafitowy.

Ja się za bardzo nie znam ale z tego co zobaczyłem to na ostatnim zdjęciu na silniku, na tym bardziej z góry coś się błyszczy na samym czubku. Poza tym można by trochę popracować nad maskowaniem np. żołtych końcówek na śmigłach bo tam chyba powinno być wyraźne odcięcie i sam żółty jest taki jakiś brudny, chyba że to jakiś wash. Generalnie ładny model ale niech się znawcy wypowiedzą.

Beecker widziałeś oderwany płat farby na skrzydle? Tam już nie jest elegancko :p, czeka mnie poprawka. Czym zrobić postshading? Czy poprawienie linii tamiya smoke lub jakimś szarym kolorem to to samo co postshading? Bedę kompletował małe zamówienie więc mogę ewentualnie coś dorzucić do zamówienia.

Dziób będę jeszcze malował, jedna warstwa. Troszkę ściemnieje bo jest delikatnie jaśniejszy niż brzuch. I tak jak mówisz zostawię już barwę i będę malował resztę plam. Malowanie dokończę z ręki.

No no, nieźle się prezentuje kokpit.

Coś tam udało się pomalować. Brzuch i skrzydła od spodu malowałem z maskowaniem. Wyszło tak sobie. Niestety na skrzydle duży płat odszedł więc już z A-10 sobie daruję maskowanie. Postaram się malować z ręki. Na brzuchu moim zdaniem trochę widać preshading choć mogłoby być lepiej. Dalej resztą farby zacząłem malować dziób, bez maskowania, na ciśnieniu około 0,7 bar, tak jak radziliście z małym skokiem iglicy. Wyszło tak jak widać, nie jest jeszcze do końca pomalowany, myślę że można dać jeszcze jedną warstwę aby troszkę stonować preshading i tym samym przyciemnić główny kolor. Jestem bardziej zadowolony z tego malowania z ręki niż jak zamaskowałem brzuch i skrzydła. Wygląda to tak. Co sądzicie o kolorze farby? Wymieszałem H331 i H301 w proporcji 1:3. Czy nie jest wciąż za jasny? Jeśli tak to jes jeszcze szansa dołożyć warstwę i przyciemnić.

Co ja poradze jak co weekend mam wesele, jak nie swoje to u kogos. :-) Czekam na bluetack zebym mogl zamaskowac model bo tack it za bardzo sie klei i zrywa farbe. Kupie jeszcze patafix, porownam wlasciwosci. Cierpliwosci. Solo postaram sie udowodnic ze dam rade preshading uwidocznic na ciemnym kolorze ;-)

Weszliście mi na ambicję tak więc nie odpuszczę tego grafitowego i zrobię tak aby preshading był widoczny.

Z tym szarym to mi sie lipa zrobila. Nie widac preshadingu. I tak musze go przemalowac na ciemniejszy wiec cos tam postaram sie poprawic. Tylko silnik jest pomalowany wiec na reszcie modelu bede mial okazje sie poprawic a z silnikiem bede probowal cos zrobic. Panowie, doceniam wasze rady, staram sie sluchac i stosowac do nich. Niestety nie zawsze wychodzi tak jak bym chcial. Co do malowania transparentnego. Rozcienczam farbe w proporcji 1:3-4. Maluje na niskim cisnieniu, skok iglicy maly. I teraz skad ja mam wiedziec ze warstwa nie jest za gruba albo ze farby jest zbyt malo i jeszcze mozna by troche dopsiukac warstwe? Czy te dwa zielone kolory były dobrze polozone? Jesli tak to dam rade z tym szarym i poloze go tak ze bedzie widoczny preshading. Na pewno byloby latwiej jak bym mogl sobie normalnie zamaskowac model ale mam klopot z odłażącą farbą. Błąd goni błąd ale na nich się uczę.

Powinien zrobić się ciemniejszy jak wyschnie. Świezo pomalowany blyszczy sie i jest jasniejszy. Zreszta na farbie jest ten sam kolor FS co podaja źródła. Jak nie ściemnieje to go troche psiukne ciemniejszym.