Nużek

Kolego Maxek kolor jest w zasadzie taki jak na zdjęciu, może trochę jaśniejszy w rzeczywistości. Widziałem na real foto, że Skyraider powinien być jaśniejszy choć niektóre zdjęcia przedstawiają trochę ciemniejszy odcień szarego. Może nie tak ciemny jak ten który ja uzyłem ale jednak. Co by nie mówić, masz rację mój kolor jest za ciemny ale wiedziałem to od początku :p Tu widać że odcień jest ciemniejszy Generalnie kierowałem się instrukcją i farbami jakie tam były proponowane. Jestem typem modelarza któremu bardziej zależy na czystym, poprawnym (wizualnie a nie merytorycznie) i bez baboli wykonaniu modelu aniżeli wykonanie dokładnej kopii prawdziwego samolotu. Za malo w tym siedze aby skupiać się na merytorycznej stronie. Wykonywanie modeli w ten sposób co np. Skyraider czyli zabawa np. cieniowaniem sprawia mi przyjemność, wprowadzanie nowych technik, poprawianie własnych umiejętności - o to mi chodzi. Dziękuję mimo to za uwage odnośnie koloru.

Do tej pory nie było czego za bardzo okazać, kokpit jest raczej mało widoczny, poza tym będzie on zamknięty. Wybrałem wersję z owiewką prawie w całości pomalowaną w kolorze kadłuba, będą tylko małe okienka tak więc nie skupiałem się bardzo na wnętrzu. W trakcie prac zmieniłem trochę kierunek rozwoju modelu i postanowiłem go zrobić z zamkniętymi wnękami podwozia. Generalnie wszystko pozamykane. Model bedzie "nadziany" na jakiś okrągły profil i przedstawiony "w locie". Na razie wygląda to tak. Spasowanie dosyć dobre, choć wymagało odchudzenia wnętrza aby zmieścić żywiczny kokpit który był w zestawie. Czeka mnie załatanie szpachlą dziur i obróbka materiału. Zapewne odtworzenie linii.

Dla zainteresowanych, postshading robiłem przy użyciu taśmy maskującej. Maskowanie wzdłuż linii podziału i następnie lakierowanie tamiya smoke po krawędzi taśmy. Wszystko po to aby cieniowanie było tylko z jednej strony linii podziału. Jak widać na skrzydłach cieniowanie jest zawsze w kierunku do ogona modelu a na kadłubie do ogona i w dół. Pierwszy taki eksperyment. Roboty dużo bo linia po linii trzeba maskować ale efekt końcowy jak dla mnie jest dobry. Nie robiłem tego na spodzie bo tam jest biała farba i sam preshading wystarczył.

F-15 już dawno w galerii modeli ukończonych, musisz poszukać.

Zapomniałeś chyba o czarnym kolorze na skrzydłach, na krawędziach natarcia. No i trochę inny kształt czarnego kamo jest przy zejściu od kabiny do skrzydła. Można by to poprawić

Spiłuj od spodu, i tak nie będzie widać, kabina zamknięta więc nie ma co się rozczulać nad wnętrzem. Za dużo widac i tak nie będzie. Swoją drogą, niezły wynalazek ten Delta Dart.

Kokpit niczego sobie. Będę śledził bo chciałem kiedyś kupić coś od tego producenta ale nie widząc na zywo nie wiedziałem jakiej jakości są wypraski, jak ze spasowaniem itd. Powodzenia

Jeśli mogę coś zaproponować odnośnie zróżnicowania powierzchni głównego koloru. Nie myślałeś nad tym aby zrobić zwykły preshading, potem nałożyć kolor bazowy i na koniec poszczególne panele rozjaśnić farbą o jeden lub dwa tony jasniejszą. Farba mocno rozcieńczona i nakładana na panele w sposób nieregularny. Chyba że twoja technika daje zupełnie inny efekt niż to co ja opisałem. Black basing to nawet nie wiem co to jest. Taka mała sugestia.

Troszkę eksperymentów z postshadingiem, cieniowanie/rozjaśnianie paneli i takie tam pierdoły tego typu. Troszkę życia wprowadziły te zabiegi choć na pewno lepszy efekt będzie gdy wszystko będzie pokryte jednolitym lakierem. Smoke się błyszczy, reszta matowa. Jakies uwagi i propozycje? Nie wiem czy mi to dobrze wyszło.

Ten zmywacz to jakąs konkretną nazwę ma? Poza tym dzieki za poradę.

KRL masz jakąś radę odnośnie szlifowania powierzchni. Chodzi mi głównie o to, że po naniesieniu szpachli trzeba oczywiście wszystko wyszlifować aby nie było widać miejsca szpachlowanego. Podstawowe pytanie: skąd wiesz, ze miejsce szlifowane jest już wystarczająco wyszlifowane i po nałożeniu podkładu nie będzie jakiegoś miejsca gdzie szpachla jest niedoszlifowana, czyli widać przejście/krawędź między szpachlą a plastikiem. Ewentualnie w drugą stronę, miejsce gdzie szpachla jest za bardzo wyszlifowana i jest jakiś dołek, zagłebienie. Szpachlę łatwiej wytrzeć od plastiku, dlatego w miejscu szpachli robi mi sie czasami zagłebienie w które znowu muszę kłaść szpachlę. Bez podkładu tego nie widać, po nałożeniu podkładu wychodzą różne cuda. No i oczywiście jak szlifować aby takie cos się nie działo. Może za mocno dociskam materiał ścierny? Jakaś prosta zasada?

Ja mam swój kąt na modelowanie na strychu. Na szczęście nie muszę się chować z całym bałaganem. Dla tych co nie mają takiej możliwości składana komora o której piszesz, cooper69, jest najlepszym rozwiązaniem. Oświetlenie to podstawa, ja na razie mam zwykłą lampkę ale po przeróbkach bedą paski ledowe. Dla mnie nie opłaca się kupować gotowej kabiny ze względu na koszt bo przy moim modelowaniu nie ma to sensu, za mało w tym siedzę ze względu na brak czasu. Co parę dni w sezonie jesienno zimowym jak coś usiądę i polakieruję to jest max. Wystarczyłby mi pewnie zwykły karton ale gdzie ja tam wentylator zamocuje i elektrykę Swoją drogą, kiedyś miałem ochotę na taka kabinkę profesjonalną, jednak zabrakło funduszy

Ja swoją kabinkę zrobiłem ze sklejki i kilku listewek, wszystko na klej i małe wkręciki. Od gór wentylator łazienkowy wyciągający opary, rura do wentylacji w domu. Tylko oświetlenie mam słabe, mam już paski ledowe tylko trzeba je przykleić i podłączyć pod zasilanie. Jestem zadowolony z działania choć teraz czeka mnie przeróbka na coś większego, większe modele w całości nie mieszczą się, czasami trzeba uważać aby nie zawadzić modelem o ściankę. Kabina na stałe zmontowana z biurkiem. Używałem do tego kilku wkrętów. U mnie koszt budowy to ze 20zł plus wentylator który już nie wiem ile kosztował. Obecnie przebudowa będzie polegała na tym aby kabina była przenośna i szeroka na jakieś 60cm. Teraz ma 40cm. Przyda się także pomalowanie farbą ścianek aby było gładko i ślisko. Ułatwi to czyszczenie, przemywanie ścianek i całej kabiny. Jak ktoś chce to moge zdjęcie podrzucić jak już zrobię nową wersję.

Czy ktoś opróżniał puszkę z lakierem mr. top coat gloss lub mat po to aby używać tego lakieru w aerografie? Słyszałem, że można opróżnić z gazu puszkę trzymając ją do góry dnem i potem można lakier zlać do słoiczka i używać w aerografie. Podstawowe pytanie to czy jest sens takiego działania? Ten lakier jak dla mnie spełnia swoją rolę tylko większe powierzchnie wolałbym lakierować z aerografu. Jakoś z puszki nie idzie mi za dobrze. Z puszki jedynie małe elementy lub małe pojedyncze sztuki gdzie nie opłaca sie brudzić aero na 5 sek lakierowania. Poza tym czy to bezpieczne? Teoretycznie opróżniając puszkę z gazu nic się nie powinno stać. Po trzecie, jeśli możecie coś polecić bezbarwnego pod kalki, pod washa oraz na kalki gloss i mat aby nie bawić się w opróżnianie puszek to piszcie śmiało. Zależy mi też aby ten lakier dosyć szybko się utwardzał, nie chcę czekać tydzień na to aż zrobi się twardy i nie będzie ryzyka zostawienia śladów palców na modelu. Żeby nie zaśmiecać kolejnym owym tematem. Do czego służy base mat od gunze? Do robienia matowych farby poprzez mieszanie z base mat'em? kiedyś przez przypadek kupiłem.

Cały główny kolor położony. Pora na szukanie mikro brudów, jeden włosek widziałem, jeszcze kilka się znajdzie zapewne.

W wolnej chwili udało się częściowo nałożyć główny kolor na "górę". Co o tym sądzicie? Planuję jeszcze delikatną mgiełkę położyć na ten kolor aby preshading był delikatniejszy. Jednocześnie chcę w miejscu łaczenia skrzydeł z kadłubem dolożyc preshading aby tam był bardziej widoczny. Do tego delikatna mgiełka czarnej farby na skrzydła, nakładana niemalże równolegle do powierzchni skrzydła aby zróznicować i pogłebić efekt 3d (jeśli można to tak nazwać). Krawędź natarcia ma być jasniejsza a im dalej od krawędzi ma być ciemniej. Na razie wygląda tak.

Świetny model. Swoją drogą gdzie ty to wszystko trzymasz skoro wszystko robisz w 1:32? Po galerii do pieca w ogień? hehe :p

Podoba mi się ten model. Starannie wykonany tylko te brudzenie silników jakoś mi nie odpowiada. Co do tego GBU-24 to chyba nie ma przeszkód aby podwiesić do A-10. GBU-8 może wisieć więc i chyba GBU-24 może, waga pierwszej to coś koło 1027kg a drugiej 1050kg. No chyba, że te 23kg robią różnicę.

Na warsztat biorę rzadko podejmowany temat, być może nawet pierwszy na tym forum. Od dawna podobał mi się ten samolot. Zapewne ta czerwień ściągnęła moją uwagę. Nie znam producenta, nie wiem jak będzie się to coś kleiło. Nic nie będę dorabiał, dokładał itd. tylko to co w pudełku. W zestawie jest żywiczny kokpit oraz blaszki do kokpitu. Wypraski ciekawe w dotyku. Coś jakby skórka od moreli. Plastik taki milutki w dotyku, oby taki sam był w klejeniu i lakierowaniu. Na początek biały surfacer 1200 Kokpit bardzo fajnie zdetalowany choć niewiele będzie go widać. Może zrobię otwartą kabinę aby bardziej wyeksponować kokpit. Zapraszam do uczestniczenia w warsztacie.

Zacna robota.

Tym razem padło na lakierowanie "brzucha". Po zrobieniu preshadingu wziąłem słoiczek z białą farbą i zacząłem lakierować. Co o tym sądzicie? Nie nakładałem jeszcze białego koloru na całej powierzchni modelu więc nie wiem czy jest ok. Czy nie za bardzo przebija preshading? Albo może zbyt mocno go pokryłem? Z tego co widze na swoim monitorze to w rzeczywistości jest ciut bardziej widoczny preshading. Na monitorze wygląda bardzo delikatnie. Tak więc taka wskazówka bo każdy ma inne ustawienia, inny monitor.

Nawet nie wiesz jak mi sie reka trzesla. Nie wiem jaką dysze mam w aero hs evolution. Pewnie dali 0,3. Cieńsze musiałbym trzymać aero na mniej niż 2cm od powierzchni. Musze kupić coś za 50zl z dyszą 0.2 do robienia cienkich lini preshadingu.

Zrobiłem preshading czarnym surfacerem. Później to wszystko lekko stłumiłem szarym surfacerem. Spód bedzie biały więc nie chciałem aby później wszystko biło po oczach, mają być delikatnie zaznaczone wszelkie linie. Zwłaszcza na spodzie. Góra to i tak odcień szarości więc na jedno pewnie wyszło. Do tego dałem na koniec brazowy preshading. Takie przygotowanie pod miejsca gdzie będą okopcenia. Nie wiem czy to dobry pomysł. Taki mój prywatny eksperyment, może ktoś tak robi/robił. Mi nic o tym nie wiadomo więc zobaczymy czy to coś da. Jak macie jakieś sugestie to walcie śmiało Okopcenia/brudzenie na spodzie to coś mniej więcej w ten deseń.

Oczywiście, że nie Dzięki bardzo

Potrzebuję pomocy w doborze farby. W instrukcji jest napisane, że główny kolor to AS-16 Light Gray. Czy w takim razie wersja w słoiczku to XF-66? Nazwa się zgadza ale czy kolor to ten sam? Idąc dalej czy ktoś jest w stanie podać odpowiednik tej farby z palety Gunze seria H? Szarości mam sporo i może coś akurat bym dobrał i nie musiałbym kupować nowej farby.