Marudek

Hej, Jasne - bardzo dziękuję jeśli masz więcej to poproszę

Hej, Wielkie dzięki za linki. Ale te foty już mam...

Wow! Będę bardzo zobowiązany

Hej, Poszukuję walkaroundu samolotu Curtiss Hawk II o rejestracji D-IRIK, będącego eksponatem w Muzeum Lotnictwa w Krakowie. Jeśli ktoś ma w swoiich zbiorach zdjęcia tego samolotu to bardzo proszę o kontakt.

Hej, Zgodnie z tytułem - poszukuję figurki żołnierza niemieckiej piechoty:

Witam, Wątek można już zamknąć. Na PW otrzymałem ofertę sprzedaży poszukiwanego modelu wraz z kolorowymi blaszkami Eduarda. Komplet mam za 200 zł plus koszt przesyłki na paczkomat.

Hej, Dzięki M.A.V. Od ebay zacząłem poszukiwania tego modelu. Ale potem zacząłem się zastanawiać czy może uda się znaleźć go w kraju. Wysyłałem zapytania do sprzedawców archiwalnych ofert allegro, które skończyły się bez sprzedaży. A teraz pomyślałem żeby zapytać też tu na forum

Hej, Jak w temacie - poszukuję modelu Lynxa w skali 1:32 w malowaniu z rysiem.

Już jest przeskalowane - przynajmniej na skalę 1:72. Tak to wygląda:

Hej, Można się skontaktować z kolegą, który je drukuje

Dobre Ale niestety - groszówki są jedynie dla pokazania rozmiarów. Panel sufitowy i tablica zegarów są już przeskalowane na 72. Dla uproszczenia części te sa połączone w kilka brył - bez rozdrobnienia jak u mnie w skali 32. Jeden z kolegów z forum ma je już wydrukowane

Hej, Kolega @jonathan pięknie wydrukował kilka bambetli do mojego śmiglaka. Jeszcze raz wielkie dzięki

Hej, Tak jak się tego spodziewałem model siadał na tyłek. Ciężki szkielet w części ogonowej zrobił swoje. Ale równo odmierzone porcje ołowianego śrutu rozwiązały problem. Prawdopodobnie gondola silnika również dociążyłaby przód modelu, ale wolę dmuchać na zimne. Teraz pracuję nad belką ogonową. Mam już uformowane połówki belki, które dokleję do szkieletu. Na zdjęciach - przyklejona dolna część belki. Górna część belki ogonowej wymaga jeszcze dopracowania, żeby idealnie pasowała do reszty. Na razie założyłem ją na sucho.

Serio? No tak - zasugerowałem się opisem jakiegoś zdjęcia i klepię dalej ufając że autor wiedział lepiej... Dzięki, że mi powiedziałeś bo pewnie dalej bym to powtarzał

To akurat jest folia PVC grubości 0,25 mm

Hej Irek_M1, Nic nadzwyczajnego. Ja tylko odrobinę uprościłem metod, którą pokazał GEM w swojej relacji z budowy Zlina 42 Zamiast robić dokładną matrycę - zrobiłem podkładkę A z jednym rowkiem i prowadnicą, n której ołówkiem narysowałem gdzie wypada linia (konieczne bo tłoczony arkusik zasłania ten rowek). Do kawałków plastiku B i D, na których miało być przetłoczenie dokleiłem z jednej strony (tylko przy krawędzi - miejsce klejenia zaznaczone czerwoną linią) prosty pasek - który miał prowadzić całość po prowadnicy i ograniczać długość tłoczenia z jednej strony. Na wierzchu przykleiłem fragment rysunku żeby wiedzieć gdzie mają wypaść przetłoczenia. Ponadto na arkusiku do tłoczeń Bi D dokleiłem drugi ogranicznik, żeby linie przetłoczeń miały ustaloną długość. Potem jedynie odpowiednio oszlifowaną wykałaczką wyciskałem linie uważając na to by arkusik przesuwał się równo po prowadnicy A2 i żeby zaznaczone miejsca przetłoczeń na części B2 - pokrywały się z kreską na części A2 i przesuwając pod naciskiem przyrządem C pomiędzy częściami B1 i B2 otrzymywałem kolejne rowki. A - podstawa z rowkiem, A1 rowek do wygniatania linii, A2 prowadnica z kreską wskazującą w którym miejscu wypada rowek B - arkusik do przetłaczania, B1 ogranicznik, B2 prowadnica z naklejonym kawałkiem rysunku i wskazaniem gdzie mają być wygniecione rowki) Czerwonymi liniami zaznaczyłem miejsca klejenia prowadnicy i ogranicznika, które po wygnieceniu linii odkleiłem C - przyrząd do wygniatania rowków D - prawie gotowe element - wygniecione rowki, zostaje jedynie odkleić prowadnicę i ogranicznik i odpowiednio dociąć element.

Hej, Ostatnio zajmowałem się detalami kokpitu do których w późniejszych etapach budowy nie będę miał łatwego dostępu. Chodzi o podstawę konsoli radiowej i przetłoczenia poniżej podłogi kabiny pilotów (widoczne przez okienka w dziobie). Do wykonania tych przetłoczeń musiałem najpierw przygotować odpowiednie narzędzia. Nic wyrafinowanego i na pewno już widzieliście to w warsztatach kolegów którzy dłubią takie detale od podstaw

Pamiętam te nity.. Na ostatnim (niestety) spotkaniu twórców portalu Modelarstwo Redukcyjne.pl Krzysztof zaprezentował je na żywo. Próbowałem metody z kulkami BGA, ale niestety nie mam takiej precyzji.

Wow! Wielkie dzięki @Adamsky

Hej, Dzięki za doping w następnym odcinku będzie trochę o tłoczeniu na zimno Nigdy nie używałem kalek z nitami, ale widziałem świetne efekty - chociażby na latających wyścigówkach Marcina Matejko na forum Large Scale Planes https://forum.largescaleplanes.com/index.php?/topic/77420-pzl-p11-iii-“cleveland”-1932-from-scratch-scale-132/page/3/ Co prawda On używa kalek Archera, ale myślę że HGW nie różnią się od nich zbytnio.

Hej Artek82, Dokładnie tak. Powoli dłubię Kruka w 1:32. Tylko zapędziłem się trochę w kozi róg podwójnym termo-formowaniem. Uparłem się na wygniatanie wypukłych nitów. I tak termo-formowałem z HIPS-u bazę, a na kopycie z nałożoną na nie wytłoczką z HIPS-u - ponownie termo-formowałem z cienkiej folii PVC. Następnie blister PVC nitowałem kółkiem od wewnętrznej strony i doklejałem do bazy z HIPS-u. Trochę to trudne i dlatego w ten sposób mam zrobione jedynie okaptowanie silnika. Natomiast w modelu Anakondy nitowanie ogarnę tak jak większość modelarzy - kalkami. Kupiłem kilka arkuszy kalkomanii HGW i mam nadzieję że to mi wystarczy na całość modelu. A w zależności jak pójdzie robota z tymi kalkami - prawdopodobnie wrócę do Kruka ale już z nitami z kalki. No i oczywiście postępy z budowy będę relacjonował tu na forum .

Wow! Dzięki @Mitrandir Szczególnie środkowe zdjęcie bardzo mi się przyda. Zegary się powtarzają więc obrysuję te które widać, a ich kopie powklejam w pozostałe miejsca tablicy.

Hej, Dzięki zdjęciom tablicy przyrządów od kolegi @Grzes narysowałem tablicę w Autodesk Fusion 360. Również w tym programie narysowałem panele przełączników, które z braku konkretnych kwitów pokrywają się z rzeczywistością max w 60%. Mam nadzieję że w tej skali będzie to wyglądało w miarę naturalnie i drobne odchylenia nie będą się za bardzo rzucały w oczy. Poniższe części będą one drukowane w 3D. Jeśli macie zdjęcia poszczególnych zegarów to byłbym bardzo wdzięczny za ich udostępnienie. Dzięki Waszej pomocy mógłbym je obrysować w Corelu i wstawić do tablicy porządne zegary.

Wielkie dzięki! No i szacun na świetną waloryzację Sam przez chwilę zastanawiałem się czy nie wrócić do kartonu i nie zrobić waloryzowanej kartonówki - ale stwierdziłem, że wyszedłem już z wprawy i nie dam rady...

Hej wielkie dzięki za zainteresowanie i doping dante - do robienia kopyt używam wszelkich dostępnych materiałów. Weźmy na przykład moje kopyto do wytłoczenia gogli do motocykla WSK Gil w skali 1:9. Podstawa jest z kremowego HIPS-u, a na niej jest Milliput, Ramki wokół szkieł termoformują się na kawałkach blaszki mosiężnej, a pod szybkami gogli znowu jest HIPS. Wprawne oko zauważy w białym HIPS-ie nacięcia zrobione czeską żyletką. te kanały prowadzą do otworów wywierconych w kremowym HIPS-ie. Dzięki temu powietrze wysysane jest z powierzchni szkieł i termoformowane ramki ładnie wychodzą.