Marudek

Na taki brudzing zdecydowałem się dlatego, że sowieci nie bardzo dbali o te pojazdy. Wszystkie zdjęcia jakie widziałem tego dowodzą. Nawet stosunkowo czyste motory przygotowane do defilady były mocno pokancerowane i niejednolite (w każdym brak jakiegoś elementu) . Myślę, że model nie byłby merytorycznie poprawny, gdybym go zrobił bez tego "paprania". Błoto położę tam gdzie pokazał Tornado, a suche pighmenty powyżej linii błota, żeby przytłumić trochę powstały kontrast.

W zeszłym roku robiłem Berieva w 1/72, ale zginął w cienu dużo lepszych modeli samolotów. Swoją kolekcję motocykli II wojny składam niezależnie od konkursów. Tak wypadło, że ZKM jeszcze trwa, a ja biorę się za model do którego przygotowywałem się przez ostatnie pół roku klejąc WLA w 1/9.

Hej! elrogalo wcale nie jesteś wredny, tylko zadałeś sobie trud, żeby uważnie obejżeć moje dzieło. Zależy mi na komentarzach ludzi, którzy potrafią dostrzec moje błędy - bo wtedy się uczę. Sam tego nie zauważyłem, a gdybym poprosił laika to razem byśmy tego nie dostrzegli. Jak dotąd najsurowsza krytyka spotkała mnie ze strony mojej "lepszej połowy" (która pomogła mi trochę przy akordeonie). Powiedziała, że wygląda jakby wjechał w g***o... i pewnie ma trochę racji bo to moje pierwsze takie błotko... Dzięki kazio za twój komentarz. Trochę mnie połaskotało określenie "replika", ale prawda jest taka, że im większy model się buduje tym więcej szczegułów trzeba uwzględnić (skala zobowiązuje).

Dzięki za Wasze komentarze

Witam, Przedstawiam zdjęcia z pierwszego etapu prac. Zacząłem od chyba najtrudniejszych do wykonania elementów - głównych części ramy oraz baku paliwa i oleju. Trochę zajęło mi wystruganie stacyjki, która jest na baku. Nakrętki wlewów paliwa i oleju zrobiłem z kawałka drutu wklejonego w otwory o tej samej średnicy (na tej obłej powierzchni trzeba było ostrożnie wiercić). Ramy jeszcze nie złożyłem, bo chyba łatwiej mi ją będzie skopiować w kawałkach...

Dzięki za komentarze. Muszę tylko jeszcze delikatnie poprawić błocenie i okurzyć go pigmentami.

Dzięki Gerd, masz rację Tornado trochę się spieszyłem z tym brudzingiem (bo mi błoto szybko schło) i musiałem ten kawałek ominąć. Ale to się da łatwo poprawić

Dzięki za komentarze. artoor_k - biała czy czerwona gwiazda - wsio równo! A tak na poważnie, jakbym się zastanowił to może by mi też bruździła... Znalazłem parę zdjęć Harleya w amerykańskich barwach z "ichnym" koszem, ale było tego za mało, żeby zbudować kosz od podstaw .

Spokojnie Andrzeju - mi się kłaniać nie trzeba. Ale cieszę się, że Ci się podoba

Andrzej_LK,TankRed1070 - ja też mam nadzieję kiedyś je Wam pokazać na żywo. A zdjęcia z groszówką i zapałką są w warsztacie (link w pierszym poscie). A kto powiedział, że ja nie mam . Czasem z azdroszczę dalekowidzom

Witam, Zapraszam do obejrzenia zdjęć mojego najnowszego modelu. Jest to Harley WLA przekazany Sowietom w ramach Lend-Lease. Pomysłowi Rosjanie dodali kosz M72 (praktycznie technologia skopiowana z BMW R12). Model budowałem prawie pół roku i świetnie się przy tym bawiłem. Zestaw ITALERI jest w wielu miejscach uproszczony, dlatego musiałem wiele części przerobić, a inne - ze względu na wybraną wersję - zrobić od podstaw. Każdy, kto zbudował ten model zobaczy najlepiej ile zrobiłem przeróbek. Relację z budowy znajdziecie tutaj. Jestem prawie pewien, że jeszcze nie widzieliście modelu Harleya w tej wersji. Poniżej lista elementów, które przerobiłem lub zrobiłem od podstaw: - "odchudzone" płaskowniki i profile, - dodane śruby i nakrętki, - dodane kontrolki stacyjki, - wymienione zawiasy i zatrzaski, - wymienione kable i przewody na inne o odpowiedniej średnicy, - plastikowe sprężyny pedałów wymienione na druciane, - wymieniony przedni błotnik (tzw. high clearance), - wymienione przeszklenie tylnych lamp i dodane odbłyśniki przednich, - dodana "miska" pod siedzenie kierowcy, - fototrawiony łańcuch (dzięki uprzejmości Wojtka Fajgi), - wymieniony licznik (kalka jest do niczego), - dodana spodnia osłona silnika, - dodane owiewki na nogi, - wymienione torby boczne, - dodane siedzenie pasażera, - dodana rama kosza z gondolą, - szprychowane koła, - zmodyfikowana pompka, I na koniec jeszcze delikatny akcent - akordeon.

Witam, Model skończony jeszcze w zeszłym roku. Dopiero teraz zauważyłem, że nie wstawiłem galerii. Relacja z budowy skutera znajduje się tutaj.

Nic do bani wszystko na klatę, he he A BMW łatwo dało się naprawić - i jeszcze zdobył Grand Prix ZKM I.

Hej! artoor_k nie jestem pewien jaki jest polski tytuł (TVP lubi nazywać po swojemu np. Dirty dancing = Wirujący sex). ArmiA wielkie dzięki za książkę - pewnie znajdę w niej jakies ciekawe fotki. Aha - dawaj relacje, albo chociaż galerię. Andrzej_LK cieszę się, że Ty też mi kibicujesz. Dzięki Tobie zacząłem do swoich motorków dodawać figurasy i tym razem jak wystarczy czasu to dorzucę ludziki.

Hej! robmario po porażce z Zundapem z HAT nawet nie myślę o zakupie jakigokolwiek motoru w 1/72. Co prawda motorek z Academy nie jest "aż" taki straszny, ale czuję że czekałoby mnie takie mnóstwo przeróbek, że wolę zacząć od podstaw. Przy wymiarowaniu części będę posiłkował się modelem Tamiyi w 1/35, ale wszystkie detale powstaną na wzór modelu w 1/9 (oczywiście z pominięciem niektórych detali ). ArmiA możesz być dumny z każdego Twojego modelu. Zresztą każdy kolejny jest jeszcze lepszy . A jeśli możesz to bardzo proszę prześlij mi tą książkę (czy to jest e-book?), bo oprócz zdjęć i paru szkiców nie znalazłem nic więcej. krzychu-onisk - dzięki za doping! Z Waszą pomocą i dopingiem uda mi się zrobić ciekawy modelik

Witam, W tym roku z małym opóźnieniem dołączam do zabawy z kolejnym motorkiem w 1/72. Tym razem wybór padł na Harleya WLA. Właśnie kończę model tego motoru w skali 1/9, którego budowa miała mnie zapoznać z konstrukcją i przygotować do budowy kopii w 1/72. O motorze: Harleya WLA często określa się mianem „Liberator” – ponoć dlatego, że był jednym z pierwszych alianckich pojazdów które widywano w wyzwalanej Europie. Była to solidna i wytrzymała konstrukcja. Zebrałem sporo zdjęć z Internetu, na których widać, że oprócz jazdy w grząskim błocie motor radził sobie również ze skokami. Metalowa płyta chroniąca silnik od spodu stanowiła również tarczę dla jeźdźca – w razie konieczności obrony miał on położyć motor na boku i strzelać zza niego. Zresztą sporo możliwości tego motocykla pokazano w filmie „Born to ride” z 1991r. O modelu: Jak zwykle przy takim projekcie użyję wszelkich dostępnych materiałów. Szprychy powstaną z włosów, rama z drutu, bak i inne takie elementy z twardego plastiku lub Milliputu. Być może uda mi się skopiować kilka części by w przyszłości zrobić ten motocykl w innych wersjach.

Swietny model! Gdybym ja go robił, to chyba bym się bał tak go zamocować masztami do dołu. Jakby tak spadł z tych kijków to by była wielka szkoda.... A czy lufy dział pomalujesz wewnątrz na czarno?

Hej! Piękny modelik! No i to poczucie humoru - zwierzęta przewożone razem z toksycznymi chemikaliami...

Hmmm, zapowiada się ciekawa relacja z budowy jednego z moich ulubionych samolotów. Będę kibicował

Hej! Domyślam się ile pracy kosztowało Cię wystruganie tych świetnych modeli z topornych wyprasek Amodel... Budowa ich modeli graniczy ze scratch buildem, dlatego należy Ci się jeszcze większe uznanie

Na pewno nikt nie ma zdjęć ISKRY?

Hej! Możnaby też wytłoczyć. Ze starej szybki zeszlifuj ramę, w środek wklej Milliputem długą śrubę i masz gotową formę. Znajdź kawałek folii, która się dobrze tłoczy (np. od butelki po napoju 1,5l, albo z teczki na dokumenty). Odetnij długi pasek, tak byś mógł ciągnąc za dwa końce trzymane razem w lewej ręce - mógł prawą ręką, trzymając śrubęw kombinerkach - wpychaćformę w rozgrzaną folię. Folię możesz rozgrzewać nad palnikiem kuchenki lub opalarką. Kilka prób i masz lepszą owiewkę od części z zestawu - cienka i przezroczysta.

Witam, Od dawna zbieram materiały dotyczące tego pięknego żaglowca. Jakiś czas temu kupiłem serię archiwalnych numerów Modelarza w którym ukazały się plany tego żaglowca. Niestety jest to tylko przedruk Planów Modelarskich, ktróe już posiadam. Zależy mi na zbudowaniu modelu współczesnej jednostki (od czasu wydania planów conieco się na pokładzie zmieniło). Dlatego bardzo proszę o pomoc tych, którzy mieli okazję pstryknąć parę zdjęć na pokładzie. Jeśli to możliwe wstawcie na forum walkaround Iskry.

Witam, Gratuluję pięknie wykonanego żaglowca Albo już ślepnę od tych motorków w 1/72, albo w ogóle nie widzę wyblinek na wantach i padunach... Edit - OK już widzę - trochę je żagle przysłoniły...

Super! Trawa jak prawdziwa