Marudek

MM = Maly Modelarz

Ja juz zapialem pasy! Bardzo ciekawa konstrukcja, na dodatek w Polskim malowaniu. Znajac Twoje poprzednie prace, juz widze lidera tematow lotniczych . Szkoda tylko, ze bedzie bez traktorka - moze chociaz lawete zrob. Z nia jeszcze ciekawiej bedzie sie prezentowal w galerii konkursowej. P.S. Zycze powodzenia i milej zabawy w konkursie!

No prosze, prosze! krzychu-onisk, bardzo ambitny temat. Nawet nie wiedzialem, ze sa blaszki do tej skali. Ciesze sie, ze podjales sie tego projektu. A blachami sie nie przejmuj - z nimi jest tak jak z kartonowkami. Jak skleiles kiedys jakiegos MM to na pewno sobie poradzisz. Zreszta, w razie czego kazdy kto tu zaglada bedzie chcial Ci pomoc. Na mnie tez mozesz liczyc, bo bede tu regularnie wpadal. Kurcze, to oszklenie jest bajeranckie! Idealnie przezroczyste szybki i "naturalnej" grubosci ramy - szkoda, ze nie ma takich oszklen do innych modeli. Swego czasu napisalem propozycje do Eduarda, zeby zaczeli robic owiewki vacu i do nich ramki fototrawione (to bylby efekt!) - ale chyba mnie olali... Mocna strona Twojego projektu jest wypasione wnetrze - im lepiej zrobione i widoczne - tym lepszy bedzie Twoj model. Postaraj sie przy zaginaniu czesci "szklarni" a efekt bedzie murowany. Zycze Ci powodzenia w budowie no i swietnej zabawy w konkursie!

Bardzo ladny model. Oszklenie swietnie Ci wyszlo.

Hej! ZIO BY NAITT, Avi: To prawda, pewnie troche za bardzo sie blyszczy... Ale jest "ladnie" i jak nabiore wprawy to bedzie tez "poprawnie" łsobota, farba Citadel, ktorej uzylem nazywa sie MITHRIL SILVER 61-55 A teraz wycinam maski do oznaczen.

W Grudniowym numerze Scale Aviation Modeller: W dziale News jest kilka ciekawych modeli: - Revell: Boeing B17F Flying Fortress w 1/48 (pewnie reedycja) - Planet Models: Heinkel He119 V5 (na plywakach) w 1/72 - Trumpeter: Tupolew Tu-16K Badger G w 1/144 - Choroszy: FVM Tummelisa O-1 na kolach i na nartach, Caproni Ca.36.S - Anigrand: Douglass C-124A/C-124C GlobeMaster w 1/144 - Attack: MiG-21MF i MiG-21R w 1/144 - Classic Airframes: F2H Banshee w 1/48, poza tym wkrotce beda Fiat Br 20, Fokker D.XXI, Gannet AEW P-6E i Sea Venom Na stronie 1118 pojawil sie dzial Products a w nim miedzy innymi snieg (artificial snow) firmy Signifer. Wyglada calkiem realistycznie widzialem go przy okazji zakupu zywicznych hydroplanow. Wiecej na stronie www.signifer.cheez-aliace.fr W dziale Previews: bardzo lakonicznie o kilku zestawach min. Tu-16K-26 Badger Trumpetera i Airco DH2 Eduarda W dziale Reviews: - Special Hobby 1/48 CAC-12 Biimerang (Early Version) - Zvezda 1/144 Tupolev Tu-154M - HobbyBoss 1/72 Mil Mi-8T – Hip C - Airfix 1/72 Douglas Devastator TBD-1 - Trumpeter 1/72 Sukhoi Su-15 Flagon A - Dujin 1/72 Socata TBM 850 - Italeri 1/72 AC-47 ‘Spooky’ - RS Models 1/72 Zlin Z-XII Closed Canopy & Zlin Z-XII Open Canopy - Dujin 1/72 Kaiser Ka1 & 3 Rhonlaus - Airfix 1/72 Henschel Hs 123A-1 - Hobbyboss 1/72 Lavochin La-7 - Broplan 1/72 Saab 100B AEW Akcesoria (tylko te ktore przykuly moja uwage): - Renaissance 2.5 i 3.0 mm soczewki do reflektorow - Steelworks 1/72 MG15 - Eduard CH-47C/HC-1 Chinook Cargo Interior - Quickboost 1/32 Junkers Ju 87D/G Stuka Na stronie 1044 niespodzianka – dzial Civil, a w nim Dixie Clipper w 1/144 na podstawce do zludzenia imitujacej wode. W Modellers Profile No 17 – Grass Hopper czyli Fieseler Fi 156 Storch, a w nim: Profile barwne John'a Fox'a, odrobina historii, plany w 1/48 i relacja najnowszego Fieselera Tamiyi. Ciekawe jest to, ze w tym modelu czesc oszklenia jest floczona razem z polowkami kadluba. Andy McCabe siwetnie wykonal wnetrze i silnik, ale koncowemu efektowi brakuje chocby odrobiny weatheringu. Potem tradycyjnie zestawienie dostepnych modeli i akcesoriow do Storcha. Kolejny artykul to relacja z budowy Gustava i Emila w “jenieckim” malowaniu. Czyli amerykanski i brytyjski Messerschmitt (bardzo ciekawe malowania). Nastepnie dwustronnicowy artykul o wspolczesnym lotnictwie Irackim – czyli zbieranina latadel w Irackim malowaniu (od Cessny 172 przez Seabird SB7L-360 az do Mi17. Kolejna relacja z budowy - tym razem FBF-1 Bearcat Trumpetera w 1/32. Zaraz po niej relacja z budowy FJ-4B Fury HobbyBoss w 1/72. Potem fotorelacja z Pilsen 2008, czyli Czesi tez potrafia sklajac… Imprezy modelarskie zaplanowane na 2009: - 11.01.2009 Bolton IPMS 9th Modelling Bonanza - 16-18.01.2009 London Model Engineering Exhibition - 15.02.2009 Huddersfield 2009 - 22.02.2009 South Cheshire Militarie - 07.03.2009 Flander’s Modelling Festival and Contest 2009 - 07.03.2009 North Somerset Model Show - 20-23.03.2009 IPMS South Africa Model National Championships 2009 - 28.03.2009 RepLIcon XXIV - 28-29.03.2009 9th IPMS Cyprus Exhibition/Competition - 28-29 IPMS Moorsale 14th Model Show - 04.04.2009 Abington Model Show - 04.04.2009 MOSQUITOCON 2009 - 05.04.2009 Shropshire Model Show - 18.04.2009 Poole Vikings Annual Show - 10.05.2009 The 9th Gloucester IPMS Model Show - 23-24.05.2009 Scale ACT ‘09 - 16-17.10.2009 JERSEYCON – IPMS USA Region 2 Convention Nastepnie kolejna czesc tutorialu Build your own Cody Flyer - czyli budowa od podstaw pionierskiego latadla. Nastepny artykul, to Quick Build, a wnim Malta Defender – Spitfire Mk Vc Special Hobby w 1/48. Kilka nowych pozycji w literaturze modelarsko-lotniczej: - Sukhoi Su-30 Flanker - Poland’s Captured Luftwaffe War Prizes (Polskie Skrzydla 8)

Hej Łukasz! Jak wroce do domu, to sprawdze dokladnie jak sie nazywa. Farbki Citadel sa bardzo geste. Trzeba ja bylo dobrze wymieszac ze Smirnoffem. Wlalem wiecej wodki niz samej farby. Psikalo sie bajecznie. Pare razy musialem cofnac igle i "pobulgotac", ale poza tym nie mialem zadnych problemow. Do "zielonego kokpitowego" zmieszalem Citadel z Valleyo i tez nie bylo problemow. Na przyszlosc podaruje sobie eksperymenty ze sprayami...

Dosc juz tego Marudzenia, trzeba konczyc ten projekt zeby warsztat byl wolny na konkurs! Juz bez ceregieli pomalowalem model farbka akrylowa Citadel. Mam jeszcze "pasownego" Humbrola, ale jakos mi z nim nie szlo. Wahalem sie czy po uzyciu Citadel powloka nie bedzie "ziarnista". Ale wyszlo lepiej niz sie spodziewalem. Zreszta ocencie sami: Tak dla porownania - dziub malowany akrylem, a smiglo sprayem puszczanym z aero (zasadnicza roznica)... A teraz reszta: P.S. Smiglo do dokonczenia (tylko kolpak zostanie srebrny, a reszta sklejka).

A na forum szukales? Klik Swoja droga tez bede tego szukal. Szczegolnie katowniki i szyny.

A ja mysle ze bardzo dobrze zrobiles. Moze malowanie nie do konca sie udalo, ale patrzac do srodka szkielet owiewki wewnatrz tez jest pomalowany. dla najlepszego efektu trzebaby uzyc jako podklad tej samej farby co do malowania kokpitu. Dzieki, ze dokladnie piszesz jakich uzyles farb. Czekam na wiecej

Suuuper! Milo jest popatrzec na model na tak wysokim poziomie. Bardzo mi sie podoba malowanie. A czy jestes pewien, ze wnetrza klap i wneki podwozia byly malowane na inne kolory? Czekam na dalsze efekty prac

Hej! No tak, pare lat i juz Marudek ojczystego jezyka przekreca... Oczywiscie chodzilo mi o fekalia. Ale do rzeczy: czy po zamoczeniu modelu z Cleanluxie farba sie rozpuszcza, albo odchodzi od modelu bez zadnej pomocy? Jesli farba schodzi bez zadnego szturania i mazania, to sprobuje znalezc jakis zamiennik (tzn. odpowiednik pod inna nazwa handlowa). A z kolami bylo tak. Pamietacie jak Wam marudzilem o tym jak ktos tam skopiowal moj jig do szprych? Ten gosciu robi kola z miedzianego drutu zeszlifowanego do polowy srednicy. Dwie takie czesci sklada razem na jigu (ze szprychami w srodku jak w kanapce). Ja pozwolilem sobie jeszcze to ulepszyc. Dlatego dobralem uszczelke odpowiednich rozmiarow, potem nawijalem miedziany drut na rurki roznej srednicy (ten drut byl troche elastyczny i po zdjeciu z rurki srednica nawoju troche sie zmieniala - dlatego metoda prob doszedlem do rurki o odpowiedniej srednicy, na ktorej potem nawinalem drut). Potem zupelnie jak przy produkcji lancuchow odcinalem poszczegolne ogniwa. Do zrobienia dwoch kol wystarcza cztery oczka. Potem lutowanie i szlifowanie jednej strony na plasko. Niestety drut byl tak gruby, ze po zlozeniu dwoch polowek srednica przewyzszal "opone". Dlatego zeszlifowalem tez widoczna strone kazdego ogniwa. Tak powstala dosc nietypowa felga. Mam juz przygotowane ogniwa do nowych kol. Jesli uda mi sie znalezc odpowiednia chemie do usuwania farby, to zajme sie kolami...

Hej Szwagier! No kope lat! Mam nadzieje ze juz sie pozbierales. Tylko uwazaj zeby czasem Twoj szef nie czytal Modelworku . Ale masz racje - pierdola jestem. Zachcialo mi sie eksperymetow a wyszly z tego ekstrementy Ale problemem nie sa odpryski, te zdjecia wyzej to jeszcze z czasow swietnosci (przed polozeniem masakrycznej warstwy farby, ktora wszystko zepsula). Dzieki Lordzie Disneyland, ja chyba jednak poprzestane na zmywaczu do paznokci (samo moczenie nie pomaga). Farba pod jego wplywem robi sie lepka i gumowata. Z modelu schodzi jedynie z moja pomoca (musze ja zmazywac starym pedzlem maczanym w zmywaczu. Przeklenstwem sa teraz naciagi. Musialem jeden usunac, zeby miec dostep do "podbrzusza". Ogolnie paskudna robota - takie babranie sie w glutach farby... Juz mialem ochote kupic nowy model, a z tego przelozyc tylko kokpit i zastrzaly plywakow, ale dam mu jeszcze szanse. A teraz dla odstresowania robie proby z podwoziem. To kolo na zdjeciu jest nie dobre - obrecz jest za gruba i nie dobralem dobrze srednicy piasty: Nastepne bedzie lepsze

Hej! Dzieki Lordzie Disneyland... Chodzilo mi o konkurs Modelworku. Tak jak pisalem wczesniej schrzanilem model. Polozylem podklad i do tego momentu bylem dumny z siebie i z mojego modelu. Schody zaczely sie po polozeniu farby. Teraz model wyglada ochydnie. Zmywajac farbe (zmywaczem do paznokci) uszkodzilem dwa naciagi, ulamalem ster i knagi... To wszystko jest do naprawienia, ale martwi mnie to zmywanie farby. Przestudiowalem juz watek opisujacy rozne metody zmywania farb. Chyba sprobuje z Cleanluxem tzn. z czyms co go zastapi bo do niego nie mam dostepu. Mam plyn Klear i o ile dobrze pamietam jest do niego jakis plyn czyszczacy - musze go gdzies dostac. Potem pozostaje kwestia malowania. Dalsze eksperymenty ze sprayami sa wykluczone. Ostatnia proba ze srebrna akrylowka Citadel tez sie nie powiodla. Aerograf zaczal kichac woda z kompresora, albo wodka, ktorej uzywam do rozcienczania farb. Czy to mozliwe, zeby aerograf kichal jesli nie rozmiesza sie dobrze farby? A moze cos jest nie tak z zaworem powietrza (mam skraplacz przy kompresorze - wiec chyba nie powinno dmuchac powietrza z woda). Co do farbki Citadel nie mam specjalnych zastrzezen - moze jest troche za gesta, ale proby jakie z nia zrobilem na roznych podkladach (na czarnym wypadla najlepiej) - wypadly bardzo dobrze.

Witam wszystkich! Wzialem sobie krotki urlop no i wystarczylo zeby skopac model... W podreczniku modelarstwa, ktory jakis czas temu przeczytalem, autor do malowania modeli uzywa sprayow. Dokladniej sprayow Tamiya, ktore uwalnia z puszek do sloikow i laduje w aero. Zdjecia jego modeli potwiedzaja, ze metoda ta daje swietne efekty. Pomyslalem ze sprobuje tego na swoim Ryanie. Mam kilka samochodowych sprayow. Czarny polysk na podklad i aluminium na wierzch - taki byl plan. Ze sprayu wydlubalem to oczko, ktore rozpyla farbe (dzieki temu po nacisnieciu gaz sie ulatnia, a farba leje sie do sloika). Zaladowalem czarny podklad i psiknalem na model. Wszystko poszlo swietnie. Po dwoch dniach (czyli dzis) chcialem prysnac aluminium... I wszystko zepsulem Wygladalo to jakby farba spienila sie na modelu. Szary kozuch wysechl i mam teraz chropowata, paskudna powloke... Cos poszlo nie tak jak mialo, tylko co? Farby weszly w reakcje? (watpliwe) A moze srebrna byla za gesta i schla w powietrzu przylepiajac sie nierownomiernie do modelu? (chyba nie) A moze aero psikalo wode z kompresora i farba kladla sie na model zroszony woda? (pewnie tak...) Chyba ze tylko spraye Tamiya nadaja sie do uzycia ta metoda... Nie zostalo mi nic innego jak zedrzec farbe i zaczac od nowa. Sprawdze sprzet i tym razem bez udziwnien psikne farbami akrylowymi... A juz myslalem, ze Ryana skoncze przed konkursem...

Tiaaaa, ta stronka wyskakuje jako jedna z pierwszych w Googlu po wpisaniu "wooden propeller". Gdybys zechcial uchylic rabka tajemnicy jak pomalowac to smiglo... W Twojej relacji z budowy Hansy Brandenburg wyczytalem, ze jako podklad pod "drewniane" czesci psikasz Humbrolem 74. A co potem? Twoja sklejka wyglada jak prawdziwa

Ale buraka strzelilem. Avi, to wszystko wina Discovery Channel. W programie "Jak to jest zrobione" pokazali technike wykonania drewnianych smigiel i wlasnie strugali je maszyna CNC z jednego kawalka. Myslalem, ze technologia nie wiele sie zmienila (moze opocz CNC). Poza tym zle zinterpretowalem czarno-biale zdjecia z monografii, ktora mam od Ciebie. Na smiglach, wzdluz platow sa ciemniejsze i jasniejsze paski (to wlasnie je uznalem za sloje). Teraz wzialem pod lupe kilka zdjec z netu, no i miales racje: kazde bylo klejone z kilku desek. To zalamania plaszczyzny platow daly zludzenie slojow. Zanim zabralem sie za malowanie, szukalem w necie jakiegos tutorialu malowania smigiel, ale nic nie znalazlem. Nie chcialem Ci juz zawracac glowy, bo juz naprawde bardzo mi pomogles. Teraz widze, ze gdybym zapytal jak je pomalowac, to bym nie spapral smigla... Oczywiscie poprawie je jesli zechcesz mnie poinstruowac artoor_k , dzieki za mile slowo.

Dobra robota! Model na wysokim poziomie pomimo problemow z kalkami. Fajnie opaliles te dysze. Kurcze, jeszcze chwila i tez bede chcial miec taki...

Wczoraj dorobilem kilka czesci. Wkleilem knagi wlasnej produkcji. Zrobilem cztery (z przodu i z tylu plywakow) tak jak jest w monografii. Poza tym na zdjeciach zauwazylem cos co Testors pominal. Pod plywakami tuz za stopniem jest profil, ktory pozwolilem sobie transplantowac.

Hi nonoece! Don't be so surprised, we can appreciate good work. And yours is really amazing. When I first saw this week's front page, I thought: "yet another tank". All the fine detail and the base itself made me think it's 1/35. Later on I found your model is 1/72, and that's when I realized I was looking at a masterpiece Wcale sie tak nie dziw, bo potrafimy docenic dobra robote. A to co zrobiles naprawde zadziwia. Kiedy po raz pierwszy zobaczylem fotke admina na ten tydzien, pomyslalem: "jeszcze jeden czolg". Wszystkie detale i sama podstwka sprawily, ze myslalem, ze to skala 1/35. Potem zobaczylem, ze to 1/72 i uswiadomilem sobie, ze patrze na arcydzielo

Moja relacja troche spowolnila, ale mam kolejny update. Poprawilem pletwy sterow i popracowalem jeszcze troche przy oslonie silnika. Tzn. tylna jej krawedz zeszlifowalem do grubosci blachy. Wczesniej wygladala jakby byla zrobiona z plyty pancernej... Pomalowalem tez smiglo. Nie jestem z nigo zadowolony. Z jednej strony nie chcialem, zeby wygladalo jak zrobione ze sklejki, tylko zeby byly widoczne sloje drewna. Chyba jednak duzo czasu uplynie zanim osiagne wymarzony efekt

Nie znam sie na takich rakietach... Dlatego po cichutku popodgladam. Ciekawe jak go pomalujesz?

artoor_k dopiero dzis odkrylem Twoj watek warsztatowy. Jak ja moglem to przeoczyc . Przeczytalem juz i widze, ze w ten model wlozyles duuuzo pracy. Ciesze sie, ze poratowales ten okrecik czesciami wlasnej produkcji. Model naprawde wiele dzieki temu zyskal. Szpachlowanie tez Ci swietnie wyszlo (bo nie zatonal ). Gratuluje udanego modelu! P.S. Gdybym przeoczyl Twoja nastepna relacje i nie wypowiedzial sie w niej, to szturnij mnie przez PW

Zwracam honor. Teraz jeszcze bardziej mi sie podoba!

Hej! Ja rowniez z niecierpliwoscia czekam na pierwsze zdjecia. Bardzo ambitny projekt. Nie tylko ze wzgledu na bardzo ograniczona ilosc materialow, ale tez skale. Jesli dobrze zrozumialem Twoj model ma byc w skali 1/35, a im wieksza skala tym wiecej niezbednych detali... Ciesze sie, ze podjales sie tej budowy A jesli chodzi o sruby, nity itp. To w tej skali moze najlepiej byloby kupic gotowe - na przyklad ze Scale Hardware. P.S. Powodzenia!