StanLog

Normalnie Eskort revelka . Może uda mi się coś podobnego kiedyś zmajstrować ;) . A jak narazie to będę podziwiał Twoje modele. Barwo

Wiadomo, że Heller pozostawia wiele do życzenia... Ale lepsze to niż nic . To samo przecież jest Marudek z moim Letovem... Będę przyglądał się Twojej relacji Powodzenia w budowie Pozdrawiam

Marudek przesadziłeś Oczywiście w pozytywnym sensie . tornado nie mogę się doczekać końcowego efektu Twojej łajby . Pozdrawiam

rewelka z tym

Będę obserwował Twoje wyczyny . Wiem, że modelik będzie cacy . No i "zamów teraz i oszczędź do 930 zł" hehe. Coś się mnie dziś żarciki trzymają... Pozdrawiam StanLog

Tak... Nie wiedziałem jak to nazwać. Dzięki Pozdrawiam Stanlog

Dzięki:). A nity jak mogę zrobić? Podkreślam, że są one bardzo małe. W ogóle opłaca się je robić? Pozdrawiam StanLog

Ja używam UHU PLAST. Jest to to samo co Revell i Humbrol ponieważ te kleje mają tą samą rozlewnie, tyle, że jest go więcej od Revella i Humbrola razem wzięte a kosztuje tylko 19,- no i też ma igłę jak Revell.

bo ten model nie ma wklęsłych, ma wypukłe i nie może mi wpaść do głowy pomysł jak je zrobić

Ponawiam pytanie, Czym mogę zrobić linie podziału wypukłego? Jakie macie na to sposoby/metody? Pozdrawiam StanLog

Witam. Widzę, że chyba nikogo ten model nie ciekawi... Połówki są już sklejone i została nałożona szpachla. Mam pytanie. Czym mogę zrobić linie podziału wypukłego? Jakie macie na to metody? Pomalowany został też silnik. Co prawda pewnie tak nie wyglądał, ale nigdzie nie mogę znaleźć zdjęć silnika . Pozdrawiam StanLog

dzięki saxot. Mała aktualizacja. Miała być co prawda wczoraj ale niestety mam "bardzo "porządnego" dostawcę internetu... Dobra do rzeczy, tak jak mówiłem nie traktuję tego modelu aż tak poważnie by odzwierciedlić go tak jak w realiach. Prawdę mówiąc bardzo trudno raczej jest zrobić to w tym modelu patrząc na to co zawiera, a ja go traktuję jako naukę, powrót do modelarstwa i sprawdzenie tego czego jeszcze wcześniej nie używałem z technik modelarskich, a inny też powód to taki, że już od jakiegoś czasu czeka na mnie Mustang P51-B do którego się zabiorę już porządnie;-) Konsole: Płozy: Fotel pilota: Zmontowany cały kokpit(nie było tego dużo) połówki: Jutro myślę, że powinny być kolejne fotki Pozdrawiam StanLog

przyklejasz taśmę maskującą i prowadzisz delikatnie skalpel po rowkach, odklejasz te miejsca które mają być zamalowane i finito

A powiedz jakiej to firmy model i w jakiej cenie? Jak skończę robić te co mam to bym sobie go zakupił. Siadam w pierwszym rzędzie i czekam z niecierpliwością na kolejne odsłony z prac nad nim

Witam :-) Jest to mój pierwszy model po bardzo długiej przerwie, a dokładnie to 5 letniej przerwie. Na samym początku zaznaczę, że ten model jest testowy i głównie chodzi mi o sprawdzenie areografu. Nigdy wcześniej nie używałem tego, zawsze było malowanie pędzelkami, no ale technika idzie do przodu i teraz można mieć za przyzwoite pieniądze coś co się chciało mieć dawno temu :-D . Wybór padł na stary model Letova. Dlaczego? Dlatego, że to jest model który znalazłem w domu. Kiedyś go dostałem od kogoś niestety bez instrukcji, śmigła i ze strasznymi kalkami. Ogólnie mówiąc cały model straszy swoją jakością. ale na ponowne oswojenie się z modelarstwem wystarczy ;-) tak wygląda pudło tego(najlepsza jest cena na boku 330zł ): A teraz to co się znajduje w środku: Zacząłem od robienia połówek: Po zaszpachlowaniu paru dziur i wyszlifowaniu przyszedł czas na myjkę: Jutro postaram się dać kolejne fotki z relacji Pozdrawiam StanLog

O tej sprężarce było w Poradniku Modelarskim:Podstawy Areografu. Napisali tam, że po rozkręceniu, wnętrze kompresora było pokryte jakimś czarnym nalotem przypominającym sadzę. Była to guma tłoka. Wyczyścili całe wnętrze pędzelkiem wraz z blaszką znajdującą się na tłoku. Twierdzą, że po tym zabiegu kompresor zaczął działać Pozdrawiam

Naczepa jest świetna, tylko te zawiasy i światła, wyglądają jak by były z klocków(tylko się nie obraż proszę). Daję Ci -6(wiesz za co ten minus?). Ale ogólnie jest super : )

To ja zasiadam w pierwszym rzędzie i czekam na dalsze fotki z budowy tego zajefajnego autka . To jest to... Nissan 350z . A tak na marginesie... Nie wiecie może jaka firma robi Mazde RX8? Z chęcią bym ją sobie zrobił. kto wie, może bym zrobił wtedy ją tak jak w filmie Szybcy i Wściekli Tokio Drift . Pozdro PS. Kto ma popcorn?

A u mnie jeszcze śmigają i Ikarusy i Jelcze(z manualem bądz auomatikiem), i powiem wam, że jest pewna zaleta tych starych autobusów . Bardzo się nadają na upalne dni, ponieważ powietrze do niego dostaje się z każdej strony i są w nim przeciągi . Tylko, że są strasznie głośne , ale coś za coś wkońcu

Rzeczywiście jest fajny . Szkoda tylko, żę w tej ręce nic nie ma, ale to szczególik

A jeśli masz tak jak reggy napisał chropowatą powierzchnię to możesz mieć albo niedostatecznie rozrzedzoną farbę, albo zbyt dużą odległość areografu od modelu. Jeśli to jest to, to na początek sprawdź stopień rozcieńczenia farby. jeśli jest dobry to zmniejsz ciśnienie powietrza. A jak to nie pomoże to przy malowaniu zbliż areo do modelu. Powodem może być schnięcie farby podczas lotu do modelu. Wtedy powstają grudki w wyniku czego ma się chropowatą powierzchnię

Na początek sprawdź areograf. Wydaje mi się, że z nim jest coś nie tak

Ja słyszałem o innej metodzie też. o nakładaniu powolnymi ruchami pudru(ten co kobiety używają) pędzelkiem. Pozdrawiam