Matys

Już dostępny w polskich sklepach, ale cena jednak wysoka. Nie spodziewałem się niskiej, ale jest bliska Tomcatowi, a to jednak sporo mniejszy samolot.

Widzę, że swoim przyzwyczajeniem wywołałem dość burzliwą dyskusje Cieszę się, że model się podoba mimo braku zastosowania aero. Zgadzam się, że niektóre techniki pozostają dla mnie niedostępne, a malując czasem na biało albo żółto dostaję nerwicy - ale mimo wszystko dla mnie modelarstwo to taka rzecz, którą robię przy okazji mając chwilę czasu przy biurku w sypialni. Robię to dla siebie, a nie profesjonalnie. Kompresor, aerograf, maska, wietrzenie, i najlepiej wymiana pięciu pudełek wodnorozcieńczalnych akryli na lakiery - na tym etapie mi się już zwyczajnie nie chce

Trochę z przyzwyczajenia, trochę z lenistwa Generalnie przez długi czas nie miałem warunków na aerograf i nauczyłem się całkiem nieźle operować pędzlem - teraz bym może i miał, ale nie bardzo mam ochotę uczyć się malowania od nowa. Plus okrutnie mnie demotywuje wizja rozstawiania pełnej maszynowni z kompresorem i czyszczenie tej całej aparatury po każdej sesji Jestem zadowolony z efektów jakie osiągam pędzlując więc nie bardzo mam ochotę inwestować w aero.

Model moim zdaniem skleja się świetnie, ale trzeba sporo uwagi poświęcić na poprawne sklejenie komór podwozia, żeby się nie zemściły w kolejnych etapach. Odrobina szpachli pójdzie na łączenie połówek kadłuba, ale to bardziej żeby wyczyścić łączenie niż żeby rzeczywiście łatać dziury. Warto też zainwestować w żywiczną dyszę, bo ta z zestawu jest uciążliwa do złożenia i łatwo uszkodzić detal - na Brazylijczyku jest zestawowa, na Arabie Res/kit. Maluję różnymi rzeczami - Lifecolor, Mr Hobby Acrysion, Vallejo, Hataka B, a ostatnie odkrycie to AK Air Series trzeciej generacji. Jako metale najlepiej ze mną współpracują Ammo Metal Color.

Bardzo się ucieszyłem jak ten model się pokazał, tak bardzo, że to już drugi na mojej półce i z wielką niecierpliwością czekam na dwumiejscowe Mam swoje umiłowania do egzotyki, więc ten odrobinkę zmodyfikowany, żeby zrobić Emirackiego 2000-9. Jak zwykle u mnie malowany pędzlem. A na dokładkę dwa zdjęcia z kolegą latynosem:

Z jednej strony cieszy niezmiernie, z drugiej ja osobiście znacznie bardziej chciałbym M2 - mam nadzieję, że i na niego przyjdzie czas i wszyscy będziemy szczęśliwi.

Za to to już wygląda na nowość, chyba, że to rebox italki.

Jak w temacie, jestem zainteresowany zakupem wymienionych modeli: MiG-21-93, Condor Canberra Pr.9, Airfix Lightning F.6, Airfix Mogą być z innych pudełek, ale chyba tylko Lightning miał więcej niż jedno.

Jakby mieli coś jeszcze od Kinetica przeskalowywać to ja bym zaczął od Mastera A co do Prowlera od Trumpka - parę miesięcy temu pojawiły się zdjecia ramek Intrudera, więc jak się okazuję po latach zapowiedzi jednak coś się w temacie ruszyło.

Kokpit to dokładnie Quinta, bardzo fajnie się z tym pracuje ale jednak CA trzeba podkleić.

Fakt, że wyszło mi nieco intensywniej niż chciałem, ale nie chciałem już tego zmywać żeby nie rozsmarować tego pigmentu po całym śmigłowcu Natomiast one rzeczywiście bywają tak intensywnie okopcone:

W międzyczasie na stronie ClearProp już dostępne są Bayraktary. Szkoda tylko, że w tej waszej skali, a nie w tej prawidłowej https://clearpropmodels.com/cp_4809

W rzeczy samej Turkmenistan.

Kurka ja pracuję w IT więc mogę tylko w jeden sposób odpowiedzieć - u mnie działa.

Ostatnio w dziale śmigłowcowym sporo się dzieje więc sam też postanowiłem coś pokazać. Skończony w ostatni weekend Mi-24 to znany model - u mnie w trochę bardziej egzotycznym malowaniu, z odrobiną waloryzacji i malowany pędzlem. Na koniec jeszcze kilka zdjęć z budowy wnętrza:

To tak serio? Ja na bisa i R czekam i czekam i czekam bo były przecież zapowiedziane już dawno temu... Co się zmieniło?

A no pewnie, że da się zrobić FL z Eduarda. Powiem więcej - w pudełku z PFM w zasadzie są wszystkie potrzebne części z PF i nie trzeba kupować dwóch modeli.

Jaka wersja? Jak chcesz konkretnie F to jest tylko Revell. Jak chcesz E to wczesne to jest dostępny Fine Molds - mają też C, D, EJ, EJ kai, J. Zdecydowanie najlepszy model tego samolotu na rynku, i jest to naprawdę model fenomenalny. Jak chcesz późny E albo G to trzeba polować na Hasegawę (ważne, żeby szukać tej z dwuczęściowym kadłubem, nie tej, która jest dostępna ciągle za śmieszne pieniądze i ma z 50 lat). Ten model jest naprawdę niezły, ale praktycznie nie do dostania - pytać po kolegach na forum, albo polować na portalach aukcyjnych. Academy ma też w ofercie J - to też naprawdę fajny model, ale jednak gorszy od Fine Molds - ale jest za to tańszy. Szkoda, że na jednej wersji się skończyło.

Na różnice w kokpicie dość późno zwróciłem uwagę więc został standardowy. Ale przy zamkniętej kabinie w 1/72 jakoś to przeboleję I tak, dokładnie o te kalki mi chodziło, i o tą do nich wkładkę. Bardzo polecam szczególnie stencile bo jak widać na obrazku dużo ułatwiają - a kładą się naprawdę fajnie.

No stateczniki poziome będą do wymiany i trochę pierdółek w formie różnych anten i owiewek do ogarnięcia. Ale bardzo szanuję wybór użytkownika - to zdecydowanie najlepiej wyglądający Phantom. Kalki akurat szkoda, że masz już MM - świetne są greckie kalki Procal, które mają w instrukcji zdjęcia, ze wszystkimi różnicami - ja chyba się ich pozbyłem, a trochę szkoda bo bym wrzucił zdjęcie. Polecam i tak kupić ich zestaw ze stencilami bo są w fajnych dużych kalkach i bardzo ułatwiają robotę i pomagają zachować zdrowie umysłowe (cała góra skrzydła to jak dobrze pamiętam chyba z 5 kalek). Swojego jakiś czas temu pokazywałem:

Jeszcze nie. Mają być, ale z tempem wydawania modeli przez Answer wszyscy wiemy jak jest.

Trumpeter - Zvezda to model sprzed upgrade'u jakości więc to raczej słabiak.

A nieprawda - to trzy kolorki i jest szaro-szaro-szary

Panie, ten MiG to jeszcze nic w porównaniu z Alpha Jetem. Najnowsze modele KP nadal pozostają jakościowo gdzieś na przełomie lat 80tych i 90tych. Ta 19 to naprawdę niezły model w porównaniu z ich niektórymi innymi wypustami.