rymulus

Tak właśnie zamierzam zrobić. Te zestawowe wstawiłem tylko na potrzeby tego zdjęcia.

...Part -S72-016 Obejrzałem sobie tą ramkę która jest w blaszce Parta. Wydaje mi się że ma te same wymiary i kształt co zestawowe oszklenie, więc na tą chwilę odpada. Jak zwykle po dokładniejszych oględzinach okazało się że u strzelca będzie więcej do zrobienia niż się z początku zdawało. Najpierw podłubałem trochę przy wieżyczce i wyszło mi coś podobnego do tego z dużymi oczami -> Poprawiłem też właz. Zestawowy wyglądał tak... ... a po przebudowie, tak. Zrobiłem także mocowanie włazu. Na chwilę obecną brakuje jeszcze kawałka plastiku, który to przysłoni.

Zastanawiałem się nad tym. Jest jednak kilka ale. Po pierwsze to poza odkurzaczem to nie mam nic więcej żeby móc wytłoczyć cokolwiek. Po drugie to mam cały czas problem z symetrią wykonywanych detali i myślę że nie udałoby mi się zrobić dobrego kopyta. Mimo wszystko pomysł jest wart rozpatrzenia.

Macie może jakiś pomysł/koncepcję jak i z czego takie oszklenie zrobić od podstaw

Rura nabiera kolorów Takie pytanie laika, jak teraz na ten brąz pryśniesz zielony to czy te cieniowania nie znikną? Jednak będą to dwie warstwy farby.

Czas na kolejny element, będzie to kabina strzelca. Po pierwszych przymiarkach widać że problem nie będzie polegał tylko na dorobieniu wyposażenia kabiny ale także na przebudowie oszklenia. Pomijając fakt że oszklenie ma zły kształt, za wąska przednia szyba i strasznie szerokie ramy, to jest jeszcze za wąskie i między nim a kadłubem pozostają spore szpary. Zanim zacznę cokolwiek dorabiać najpierw trzeba trochę oszlifować i pocienić ścianki kabiny. Mam nadzieję, że Twoje uwagi do mnie dotarły i zdjęcia wyglądają nieco lepiej

Kolejne klapy podwozia gotowe.

Klapy podwozia przedniego zrobione.

Mała aktualizacja po dłuższej przerwie. Dorobiłem do komór podwozia kilka elementów i prysnąłem to pierwszą warstwą farby. Naciąłem też bieżnik na oponach. Słabo mi to wyszło ale już musi tak zostać. W ramach odpoczynku od powolnego dorabiania elementów iła popełniłem sobie Jaka-23.

jak dla mnie to majstersztyk

U mnie niestety przy obu silnikach była spora różnica. Poradziłem sobie z tym szlifując, zwężając jedną część gondoli silnika. Resztę załatwiła spora ilość szpachli. Po sklejeniu wszystkiego razem i zaszpachlowaniu cały dzisiejszy dzień spędziłem na szlifowaniu. Poprawiłem tylko zestawowy chwyt powietrza na boku gondoli i dorobiłem drugi mniejszy.

Z drugą gondolą nie poszło już tak łatwo. Już po wklejeniu polistyren pękł mi w trzech miejscach, na szczęście sprawę załatwiła pewna ilość szpachli. Popracowałem jeszcze trochę przy silnikach. Dostały kolorek w środku i pierwsze kabelki. Ale żeby nie ziało całkiem pustką to zrobiłem coś na kształt kawałka silnika w wersji maksymalnie uproszczonej bo i tak prawie nic nie będzie widać, a już szczególnie jak będzie to sklejone z resztą gondoli. To ma być tylko taki zapychacz optyczny, więc za to co zobaczycie na zdjęciu proszę nie róbcie mi tego Tu fotki z wklejonym owym zapychaczem. Ruszyłem też z podwoziem głównym. Niestety na początku zasugerowałem się zdjęciem jakiegoś modelu w większej skali i zacząłem robić kratownice. Dopiero po jej wykonani dopatrzyłem się na zdjęciach już prawdziwego samolotu, że wygląda to nieco inaczej. Kratownica w tym miejscu pewnie jest ale raczej jej nie widać. A takie coś wyszło mi po przestudiowaniu zdjęć które posiadam (wklejonej wcześniej kratownicy nie usuwałem). Dojdzie tam jeszcze kilka drobiazgów ale dopiero po sklejeniu i zaszpachlowaniu szpar. Złożone na sucho. Wersja zestawowa i moje wypociny. Na koniec tego przydługiego postu szybkie pytanie do kowal76. Powiedz mi czy w twoim Iłku w miejscu łączenia była duża, około 0,8mm różnica szerokości przedniej i tylnej części gondoli. Jeśli tak to napisz mi jak sobie z tm poradziłeś bo na zdjęciach twojego Iła-28 połączenie to wygląda idealnie.

Witam, po krótkiej przerwie, wszystkich śledzących warsztat. Podwozie przednie dostało już podkład i teraz musi poczekać na podwozie główne i klapy żeby wszystko było pomalowane takim samym kolorem który będę sam mieszał. Porobiłem za to coś przy gondolach silników. Wyłożyłem je od środka hipsem co by były nieco grubsze i gładsze. Poprawiłem też stożek wlotowy pogrubiając jego dolną część i wymieniłem plastikowe pręciki na kawałki igły. Tu stożek wsadzony na sucho. Zrobiłem również dysze silników. Z powodu braku odpowiedniej rurki próbowałem zrobić je z puszki aluminiowej i z hipsu. Po dwóch wieczorach prób niestety poległem . Przypomniałem sobie, że w migach-15 od Eduarda były dwa komplety dysz więc je wykorzystałem. Są nieco za krótkie ale lepsze to niż te moje blaszane wypociny a i pasują idealnie.

Super Ci wyszedł, gratulacje.

Zadanie wykonane Goleń podwozia i jej dodatkowe elementy wyszły całkiem nieźle. Teraz to całe ustrojstwo trzeba pomalować i poskładać w całość.

Mała aktualizacja z przebiegu prac przy podwoziu. Wywierciłem kilka otworków, które w późniejszym czasie ułatwią mi montaż kabelków. Teraz zaczynam poprawianie zestawowej goleni podwozia. cdn

Po wnikliwej analizie materiału zdjęciowego ruszyłem z przednim podwoziem. Na początek zmieniłem kształt otworu podwozia w kadłubie. Zrobiłem następnie komorę podwozia i spasowałem ją z kadłubem, przy tej operacji kadłub trochę ucierpiał od żyletki. Teraz będę starał się ze stanu surowego zrobić finalną wersje komory bez tych krzywizn a za to z różnymi dodatkami. W tym celu rozciąłem to co skleiłem cdn

Wychodzi na to że ten na Sadybie ma zdemontowanych trochę części. Tu masz podobne zdjęcie. Widać siłownik do otwierania drzwi połączony przewodami hydraulicznymi do jakiegoś rozdzielacza którego na Twoim zdjęciu nie ma na tym zdjęciu widać ten rozdzielacz schowany za całą tą elektroniką Muszę więc pogmerać po internecie i poszukać jakichś zdjęć z zamocowanym aparatem w komorze.

fajnie by było wcisnąć tu jeszcze aparat, tylko gdzie. Na tym twoim rysunku widać że aparat jest przy samej ścianie komory. Ja natomiast przeglądając zdjęcia np to doszedłem do wniosku że cała ta elektronika którą widać na przedniej ścianie wisi w świetle drzwi luku. Świadczy o tym choćby to że mechanizm zamykający drzwi znajduje się za tymi skrzynkami. Gdzie więc powinien być ten aparat zamocowany? Może te dwa trójkątne zielonkawe zaczepy widoczne na zdjęciu na suficie służyły do mocowania aparatu, to jedyne miejsce jakie przychodzi mi do głowy. A może zamiast bomb to takie ustrojstwo, choć nie mam pojęcia co to jest. Już wiem co to jest. To latający cel HAL-30. http://www.samolotypolskie.pl/samoloty/1268/126/Mak-11-Mak-30-Hal-302

Tyrając komorę opierałem się na dostępnych zdjęciach z kilku egzemplarzy iła dostępnych w necie. Mam świadomość że są to już zdjęcia eksponatów muzealnych ale podobieństwo zużycia np. powierzchni malarskich są bardzo wyraźne. Może iłki miały taką tendencję w starzeniu się? Nie mam zdjęć z czasów eksploatacji, poza kilkoma czarno białymi na których prawie nic nie widać, więc gdybam że tak to mogło wyglądać. Zastanawiam się cały czas czy coś tam wieszać. Z jednej strony byłoby fajnie coś powiesić z drugiej strony bomby zastawią wszystko co zrobiłem.

Skończone mogę się teraz z czystym sumieniem zająć czymś innym. Jeszcze nie wiem czym ale chodzi mi po głowie przednie podwozie. Ukończona komora bombowa, jestem z niej tak dumny że chyba

Wracam do komory bombowej, czas najwyższy ją skończyć. Dziś dokończyłem ostatnie skrzynki z elektroniką i uchwyty do nich. Pozostało tylko dokończyć główne podwieszenie, dorobić jakąś małą rolkę i ramiona do mechanizmu zamykania drzwi komory, a i jeszcze okablowanie.

Powiedz mi czy wymieniałeś część ogonową ze stanowiskiem strzelca na tą drugą dołączoną do zestawu? No a model prezentuje się fantastycznie

Nadszedł czas wyciągnąć wątek trochę na wierzch Robota coś ostatnio, przez te urlopy i rozjazdy, ;) idzie opornie. Coś się jednak dzieje z modelem. Postanowiłem odpocząć trochę od komory bombowej, choć zostało do zrobienia tylko kilka elementów, i zająłem się skrzydłami. Trochę pociąłem i pokleiłem i wyszło coś takiego. przymierzone na sucho

Pomalowany iłek wygląda obłędnie. Ja znając życie i moje umiejętności malarskie spapram malowanie mojego iła. Czekam z niecierpliwością na finał twojego warsztatu A tak przy okazji to powiedz mi jak go i za co mocowałeś/trzymałeś podczas malowania?