young

I to jest słuszna koncepcja z tym 0880, od początku mówiłem że jest przeładowany tymi ozdóbkami A godło 34 PLM, jest bardzo ładne takie minimalistyczne. Dlatego zawsze wolałem maszyny w malowaniu tego pułku niż późniejsze "dywizjonowe". Z tego co pamiętam takie godło było w zestawie Hi-decal line do Bisów. Bo tych zdjęć nie można zapisać na dysku, są chronione prawami autorskimi Ja tam poradziłem sobie zrzutami ekranu

34 PLM i nie tylko A jeśli tego będzie mało to digart użytkownika krzysiek70 (który pod innym nickiem powinien Patykowi być znany ;) ) http://krynio70.digart.pl/digarty/ Mam nadzieję, że ten miły kolekcjoner fotografii lotniczych nie będzie miał za złe, że wklejam tu ten adres.

A ja bym optował za konfiguracją bez niczego, a jeśli już to zbiorniki PTB-800 na skrzydłach i tyle. Suka ma tą piękną linię (nawet z hamulcami) i warto byłoby ją ukazać w tak ciekawym malowaniu. Wszelkie uzbrojenie łamie mi tą sylwetkę. Ale to tylko moje zdanie ;)

No to chłopie dawaj z tym koksem Suczka w twoim wykonaniu, już się nie mogę doczekać efektu końcowego!

Nie dam sobie ręki uciąć, ale z tego co pamiętam w Mini Replice potem poprawiali się też z tych linii podziałowych za kabiną pilota. Tak jak i z poprawionego schematu malowania, jak powyżej. EDIT: O jest tutaj

Jak dla mnie trochę zbyt jasny jak na strike eagle (może to przez oświetlenie?)... I powierzchnia dziwna, podejrzewam że coś nie wyszło z matowym lakierem?

Mega model! Najładniejszy z tych trzech i jeden z najlepszych su-27 jakie widziałem w sieci Jestem pod wrażeniem! Tak przy okazji, jakimi kolorami malowałeś zielony na kołach i zielony na statecznikach?

Bardzo przyjemna szesnastka (war)HUD z zestawu? Wydaje się taki trochę za duży, ale to szczegół.

I właśnie w tym celu powstał ten wątek! Wspaniała sprawa Panowie Czyli podsumowując z UB można było odpalać do przodu odmianę pocisków S-5 wersji P, a do tyłu "wyrzucano" śmieci z wkładki UZP-1. Świetna sprawa ;)

Dopisuję się do gratulacji. Naprawdę sympatyczna SUczka Oby tak dalej i czekam na kolejnego ołówka

Sukces tego wątku, to że jeszcze chyba nie spadł ani razu na drugą stronę działu 1:1 kryje się za tym, że zebrało się tu wielu miłośników tej wspaniałej konstrukcji, a w szczególności kilka osób związanych z tymi s-tami bliżej niż jako posiadaczy zdjęć. Czy taki potencjał jest w Mig-23? Może i tak, kilka osób na forum wie dużo o tej konstrukcji. Sam samolot jest trochę zapomniany, stosunkowo mało o nim się mówi i mało jest też zdjęć. A przecież to równie piękny s-t... Mimo wszystko nie sądzę, aby udało się stworzyć coś na miarę tego wątku. Jeśli chcesz taki, załóż go sam i pytaj o konkrety, w podobny sposób powstał ten Tak naprawdę każda maszyna zasługuje na swój wątek w tym dziale. Pozdrowienia dla fanów szybkich, mig-23, mig-29, su-22, f-16 i wielu innych

Trzeba przerabiać anteny na garbie jaki i pozostałe (za osłoną radaru, na chwycie powietrza), dodać zasobnik na spadochron, wnętrze kabiny. To chyba nie taki wielki problem, ważne że to co najtrudniejsze czyli odpowiedni wlot powietrza i dysza się zgadzają

A może lepiej poczekać na Trumpetera? To pewne, że powstanie a wstępna zapowiedź już nawet jest link Osobiście rzecz ujmując 1/32 to dla mnie za duże bydle

Ponieważ grzebałem ostatnio w planach i literaturze, Gordon podaje co następuje: pierwsza długość bez pitoty druga z f-13 13,46 (15,76)m PF i PFM 14,1 (14,5)m R,M,MF,Bis 14,1 (15,0)m U,US,UM 13,46 (15,76)m Postanowiłem sobie także przypomnieć film "Na niebie i na ziemi", a tam dwie rzeczy rzuciły mi się w oczy: 1. Biegający pies na stojance DOL Kliniska przy kołujących szybkich 2. Stojanka z szybkimi a pośród nich co najmniej jeden z niedomkniętymi hamulcami aero. Taki widok kojarzyłem raczej z eksponatami muzealnymi. Pytanie czy była to normalna sytuacja gdy pozostawały niedomknięte?

Tamiya daje dwie owiewki, zwykłą i pozłacaną. Też trzeba ją przydymić ;)

Sam już słyszałem z o mieszaniu sidoluxu z farbami plakatowymi. Podobno daje to taki sam efekt jak Smoke od Tamiy. Z tym drugim próbowałem sam jakiś czas temu, aerografem średnio mi to wychodziło... Jeśli chodzi o szew, szlifować do oporu 2000 i więcej, a potem długie chwile z wspomnianą pasta polerską. Trochę cierpliwości popłaca

Ogrzewamy starego kotleta? Cóż, dawno nie słyszałem czegoś takiego. Jakie efekt? Co widać? Nasze eFki nie ponoć tylko właśnie tak, pokryte są powłoką have glass. Ja nie wiem, może to skojarzenie z gloss, ale ona jest w dotyku jak papier ścierny, praktycznie matowa...

Kurcze, szacunek. Miodny limek

O kolorach było akurat w tym wątku ;) Dokładnie tutaj Dla mnie jednak jest to niezbity dowód na to, że farby, przynajmniej w końcowym okresie eksploatacji były różne. źródło PKL. I jeszcze szkolna wersja h-66 pod MF nieznanej narodowości. Zdjęcia z książki "Soviet-Russian Aircraft weapons since WW2" od Y.Gordona Nie powiem, gabarytowo nie wyobrażałem sobie że będzie tak duża

Mały przerywnik, odnośnie naszej dyskusji o zieleni na stację r-lok itp. Zdjęcie pochodzi z świetnej strony o 2 elm 11 PLM 2eskadra.com autor, swoją drogą bardzo miły człowiek, gromadzi materiały o tejże eskadrze oraz ogólnie o mig-21.

babcia131 wysnuwasz daleko idące wnioski Nigdy bym nie pomyślał, żeby nasz pilot miał samobójczo atakować cel... To nie Japonia ;) Jak wiadomo pociski S-5P odpalane z wyrzutni UB-16 i 32 po odpaleniu tworzyły obłoki zakłócające celem "wytworzenia pasywnych zakłóceń stacji radiolokacyjnych przeciwnika" (jak można przeczytać w zeszycie serii PKL). Nikt nie powiedział, że te dipole mają zniszczyć stację, ale jeśli już atakuje się taki zestaw wyrzutnia-stacja r-lok, to sensownym wydaje mi się atak ugrupowania jak wspomniałeś z czymże s-t z zasobnikiem SPS-141 osłania pozostałe uzbrojone np. w S-24 i dodatkowo zagłusza poprzez odpalenie wspomnianych pocisków S-5P, a dopiero za nim następuje atak wspomnianymi rakietami. Tak to ja widzę, choć to tylko "amatorski" punkt widzenia, dlatego jest ten wątek

Jeśli ktoś nie mógł obejrzeć wspomnianego dokumentu o Mig-21 na DOL, tutaj do pobrania babcia131 ciekawe rzeczy piszesz z tymi numerkami. Jednak widzę, że nic Cię nie przekona do polskiego "Wild Weasel"

babcia131 odnośnie Bisów ze zdjęć, 9211 ma typowo zegrzański krój cyfr, bo i na początku służył w 26 PLM. Teraz o maszynach z Goleniowa po kolei. Myślę, że nie będzie problemu jeśli zdjęcia z Astrachania pokażę, na dowód mojej tezy ponieważ zostały już pokazane nigdzie indziej jak w wątku na forum lotnictwo.net . Umieścił je tam użytkownik Zwieroboj Na pierwszym zdjęciu dosyć dobrze widać pierwsze godło 11 PLM (s-t 8101). Bo to właśnie z tego pułku przyszło uzupełnienie w postaci wersji MF. Potrzebne było ponieważ, pułk po zdaniu PFM przezbroił się na M, lecz te na przełomie lat 80/90 przechodziły remonty główne, a latać trzeba było. Później MF zwrócono a na M latano do rozwiązania pułku. Zdjęcie zaś M z UZR-60 jest jeszcze bardziej popularne, bo jesli się nie mylę można je znaleźć na płycie do specjalnego wydania Aeroplanu. Tak więc, w Goleniowie wbrew pozorom nie wykorzystywano nigdy tylko Bisów ;) Propozycja em'a odnośnie UB-16 z pociskami przeciwradiolokacyjnymi wydaje się być dobrym pomysłem

Model wygląda naprawdę fajnie Choć tematyka nie moja, mam jednak sentyment do serii "100", maszyn gdy liczyła się prędkość a i same konstrukcje nie były tak naszpikowane elektroniką jak teraz.

Takie marudzenie tutaj jest jak najbardziej wskazane. Czy ja wiem czy te 2x 490l są złym pomysłem? Zwiększa promień działania jednak znacznie, a i zbiorniki można i wręcz w przypadku wypracowania, należy odrzucić. 2x rakiety pow-pow do samoobrony to też niezły pomysł. Przekonałeś mnie natomiast do tego, że konfiguracja z UB byłaby dość nieprzemyślana. To samoloty osłaniane a nie osłaniające miały wykonać atak na cele naziemne. Natomiast odrzucenie spsa to pomysł chyba nierozsądny. Przecież była to tajemnica, a przedostanie się technologii w ręce wroga to jak strzał do własnej bramki. Tego typu technologia np. po stracie samolotu nad wrogim terenem ulegała samozniszczeniu (choć nie wiem czy w tym konkretnym przypadku też) Poszukałem i doszukałem się, zdjęcia ekipy z Goleniowa w Astrachaniu na własnych samolotach wersji MF, podwieszone R-60, nie UZR-60. Czyli nie tylko M, ale też MF. Wersja bojowa na poligonie, znaczyć może tylko jedno Jeśli zaś chodzi, o temat na lotnictwo.net, trochę ostatnio odechciało się tam podejmować temat po tym jak pytałem o R-60. Racja, już o tym pisali, ale o sps-141 też już było więc nie wiem czy chcą znów pisać