Dudzio

Bardzo smutna wiadomość, mam nadzieję, że firma sobie szybko poradzi z tym problemem. A w jakim mieście ten magazyn się znajdował?

A kto ktoś kupuje jeszcze dzisiaj Hellera? Sądziłem, że skala 1:400 to wymierająca nisza, w którą producentom nie opłaca się inwestowac.

Potwierdzam, nawet podobny... #pdk

A tak właściwie to czemu miało służyć malowanie spodów samolodów w te czerwone barwy? Łopatologiczna podpowiedź dla własnej obrony przeciwlotniczej?

Z ciekawości, czy wiadomo w jakim miejscu ten czoł został sfotografowany?

Jakieś przeróbki robiłeś, żeby wyszła wersja z 1920?

Niestety nie wchodzi to w grę - to prezent dla mnie, w określonym budżecie. Losowaliśmy sobie osobę do obdarowania i każdy wskazuje co chciałby dostać w tych pieniądzach

Kolejny odcinek niekończącej się na forum opowieści Jaki polecacie aerograf o najlepszym stosunku cena/jakość w cenie ok 200 zł? Po wstępnym riserczu spodobała mi się nowość: Fine Art 180XK w zestawie z trzema dyszami: 0.2 (przede wszystkim na tej mi zależy); 0.3 i 0.5. ... ale to nowość, więc wolę się tutaj dopytać bardziej doświadczonych kolegów. Miałby to być mój aerograf "precyzyjny" do kamuflażu, a starocia (chińczyka kupionego kilka lat temu za jakieś 60 zł) używałbym do malowania podkładu, jednolitego koloru i lakieru. Kleję p

Cześć, czy ktoś widział schemat malowania brytyjskich lotniskowców eskortowych w konwojach arktycznych? Strasznie mnie zainteresował ten kamuflarz:

A IBG chwaliło się w ogóle jakimkolwiek nowym "dużym" projektem poza 1:72? Przez "duży projekt" mam na myśli coś innego niż dziesiąta wersja Łosia, albo piąta TKSa.

Ja także mam problem z wyświetlaniem najnowszego nieczytanego postu. Ta opcja całkiem zniknęła z "nieprzeczytanej zawartości".

Może ma ktoś BV 222 w magazynku i nie ma perspektyw na złożenie? Chętnie odkupię.

Z jakiego modelu najlepiej będzie w skali 1:35 zrobić polski Renault FT z okresu bitwy warszawskiej? Zostaje tylko RPM, czy może jest jakaś wariacja od MENGa, bez nitowanej wieży?

Czy z moim kompresorem jest coś nie tak, skoro (chyba) nie mam w nim możliwości "pozostawienia" ciśnienia w zbiorniku? Tzn. za każdym razem, kiedy odkręcam wężyk to to ciśnienie jednak ucieka (a właściwie jego ostatki, ponieważ mam zwyczaj "wypsikiwania" aerografu do końca, ostatki powietrza przeznaczająć na czyszczenie cleanluxem). Przyznam, że wilgoć w zbiorniczku też widzialem może z raz, na początku mojej modelarskiej kariery, teraz suchutko.

Wyszedł jak wyszedł ? WYdaje mi się, że może zieleń powinna być bardziej zgniła (i lekko ciemniejsza). Na temat kolorów tunezyjskiego tygrysa naczytałem (i naoglądałem) się już tyle i w tylu wersjach, że uznałem że skoro i tak zawsze wzbudzają one kontrowersję, to nie będę czołgu czyścił i malował od nowa.