Jump to content

Raist

Members
  • Content Count

    25
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Raist

  1. Zauważyłem, że od kiedy spuszczam powietrze po malowaniu, to wilgoć się nie gromadzi w zbiorniku.
  2. Jest nieatety jeden feler - na cylindrach silnika widać spore przesunięcia formy. Trochę to zniwelowałrm, ale można narobić sporo szkód. Mam nadzieję, że nie będzie się rzucało w oczy. Szkoda, bo ma ladne detale.
  3. Przymiarka kadłuba - na pierwszym zdjęciu widać dość ciekawe rozwiązanie części ogonowej - nie spotkałem się z czymś takim do tej pory. Nie wiem czy to było bezpośrednim założeniem, ale na pewno zredukowano w ten sposób liczbę punktów wtryskowych. Z zewnątrz widoczne są tylko dwa i to w dolnej części. Wszystko do siebie ładnie pasuje:
  4. Poglądowy rzut oka na elementy kokpitu - czekają na dostawę farby: Wszystko do siebie pasuje i nie trzeba się martwić o pozycjonowanie elementów - dobrze to zaprojektowali.
  5. Ciesze się, że jest zainteresowanie tematem Tymczasem powoli dłubie kokpit: To takie odwrotne "do 3 razy sztuka" 😉
  6. Zacząłem od wykonania tablic/przyrządów (kalki świeżo położone) - szybkie zdjęcia podczas pracy:
  7. Cześć i czołem Tematem warsztatu jest cywilny prototyp Mitsubishi Ki-15 (po jankesku - Babs 😉), który pobił 1937 roku rekord długości czasu lotu (51 godzin, 17 minut oraz 23 sekundy). Przelot odbył się na trasie Tachikawa (Japonia) - Londyn (Wielka Brytania). Zestaw pozwala zbudować maszynę w 2 wariantach - wersja podczas bicia rekordu lub gdy wracał do domu. Tak naprawdę różnią się jedynie tym, że druga wersja dostała na ogonie napis upamiętniający lot do Londynu (z jednej strony po angielsku, a z drugiej po japońsku). Model wylicytowałem na aukcji charytatywnej, więc możliwe, że satysfakcja z jego budowy będzie podwójna 👍 Tyle tytułem wstępu - pora na poglądowe fotki zestawu: Jest to mój pierwszy zestaw Fine Molds jaki mam w rękach i wygląda bardzo przyjemnie. Wypraski bardzo ładne, dobra instrukcja i ładne szkło. Niestety zestaw nie zawiera ani masek, ani pasów na fotele - trzeba je dokupić lub zrobić we własnym zakresie. Kolejny minus zestawu to brak dzielonego szkła, które pozwoliłoby wykonać otwartą kabinę, bo wydaje się, że będzie co podziwiać. Są to jednak bardziej życzenia niż poważne braki Będąc szczerym, po cichu liczę tutaj na pomoc w budowie. Na razie zastanawia mnie malowanie silnika - poniżej fotka: Prawie wszystko ma być czarne? Jakoś mi to nie pasuje... Czy cylindry można by pomalować na srebrno/stalowo, żeby ładnie kontrastowały z pozostałymi elementami (pomalowanymi na czarno)? Czy ktoś mógłby doradzić jak to ugryźć? Próbowałem znaleźć coś konkretnego w internecie, ale wydaje się, że nie ma jednoznacznej odpowiedzi. W kwestii kolorów i doboru farb mam jeszcze następujące wątpliwości: Cockpit color (Mitshubishi): Czy jedyna sensowna opcja to Gunze nr 126? Czy może być Tamiya XF71? Niebieski FS15050: Czy jedyna sensowna opcja to Gunze nr 328? Srebrny - mam Srebrny Met. z pomarańczowej Hataki, ale może jednak zainwestować w Xtreme metal Aluminium? Properler Color - szczerze mówiąc nie uśmiecha mi się kupować dedykowanej farby, żeby pomalować tylko kawałek śmigła... Ujdzie czarny, czy będę musiał coś wymieszać brązowo-czerwonego? Zapraszam do oglądania warsztatu oraz komentowania
  8. https://allegro.pl/oferta/unikatowy-model-f-35-nie-passat-b5-nie-bmw-e36-9459277958?utm_medium=app_share&utm_source=facebook 😁
  9. Sklep nie może również nie przyjąć zapłaty w formie gotówkowej. To jest podstawowa metoda płatności. Nie musi natomiast udostępniać płatności bezgotówkowych. Trochę ten sklej jest wywrócony do góry nogami. Uprzedzając - sklep internetowy również musi podać cenę przy każdym produkcie (brutto).
  10. Jak będziesz kładł kalki na Hurricane'a Army, to uważaj bo są bardzo grube i oporne nawet na mocne płyny. Coś jak stare kalki Tamiya. Wczoraj musiałem wpychać je mechanicznie w linie podziału. Plus jest taki, ze są na tyle grube, że ciężko je uszkodzić 😉
  11. Nie ma kliszy, ale jest tablica w formie kalki - daje radę.
  12. Dla rozładowania napięcia - wanna strachu: 😉😉😉
  13. Wyślij zgłoszenie na e-mail z zakładki "Kontakt" i zrób to jako odpowiedź na swoje zamówienie. Mi odpisali tego samego dnia. Zawsze odpisują szybko, na facebooku też.
  14. Bo Jostein to jest wysłannik Eduarda, którego celem jest zdyskredytowanie polskiej konkurencji 😉 Zresztą po tym jak wytknęli mu to (pośrednio) na PWM'ie, to uciekł.
  15. https://www.armahobby.pl/blog/czasem-sie-zdarza-brakujace-czesci-i-inne-problemy-z-modelem.html Tak jak mówiłem - napiszcie, to wyślą element/ramkę bez wad. Nie doszukiwałby się tutaj teorii spiskowych.
  16. To są fakty, a nie narzekania. Dlaczego nie możemy oczekiwać produktu wysokiej jakości? I to w takiej cenie? Jeśli ktoś robi ten model w domowym zaciszu to nie może wyrazić o nim opinii? Musi założyć warsztat?
  17. Mi zawsze szybko odpisywali. Wracając do jakości to u siebie też widzę teraz podobne niedoskonałości, ale trochę bardziej subtelne. Nie znam się na wtryskiwaniu plastiku, ale wygląda to na zbyt szybkie wyciągnięcie wypraski z formy - nie zdążyła wystygnąć. Wygląda na to, że zachłysnęli się dużą liczbą zamówień i zwiększyli wydajność produkcji kosztem jakości.
  18. A skład rozcieńczalnika Hataki do serii pomarańczowej macie?
  19. Oni nie mają kontroli jakości, ale bez problemu wysyłają części na wymianę.
  20. Zgłaszając chęć kupna i tak trzeba zapłacić za, towar przed wysyłką. W jaki sposób ma dojść tutaj do oszustwa ze strony kupującego z małą liczbą postów?
  21. Rzeczywiście - badgery z dyszą 0,4 mm to niezla alternatywa ;-) Ten pierwszy nie zasłużył nawet na opis + farba podawana od dołu. Jakie argumenty są za nimi, a przeciw ultrze? Pytam serio - sam szukam aerografu.
  22. Szukam i szukam, ale w fine-art do 400 zl nic nie ma poza jednym badgerem. Zagladales tam w ogóle? Swoja droga to z, tego co do tej pory przeczytałem, to wlasnie paasche uważane jest za, delikatny sprzęt.
  23. Witajcie, ktory rylec bedzie zatem lepszy: scribe-r czy ten trumpeter? Pozdrawiam, Łukasz
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.