barszczo
-
Liczba zawartości
7 491 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
95
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Pliki
Kalendarz
Blogi
Zawartość dodana przez barszczo
-
Henschel Hs-129 B2. Aeronautica Regala Romana, Italeri, 1:72
barszczo odpowiedział GreGG24 → na temat → [L]Galerie
Dawno Cię Grzegorz nie było, świetny Henschel . -
Lockheed F-104 Starfighter - "Opowieści dziwnej treści" , 1/72, Hasegawa, Revell
barszczo odpowiedział abtb → na temat → [L]Warsztat
I to konkretny . -
No to kolejny SBLim z dodatkami w tle: Zdjęcie z zasobów MLP
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Pamiętamy, a zapałki obowiązkowo musiały się palić: Spółdzielnia Palart z Wrocławia. Robili jeszcze wóz strażacki i cysternę:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
A takie cuś? Do tego były jeszcze figurki wojaków w pozycji siedzącej. Moi byli koloru żółtego... :
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
A to cudeńko mieliście?
-
Z Edzia też można zrobić przyzwoity model. Kibicuję .
-
Tu bym poszedł raczej w ICM.
-
Czyli marszałek... .
-
Przede wszystkim to Typ 5, czyli wersja która umożliwia budowę modelu z całkowicie zamkniętą kabiną której ani ICM, ani Edek nie oferują. Jakością i szczegółem Clear Prop bije pozostałe modele na głowę. Są drogie, ale naprawdę warto.
-
I-16 typ 5 od Clear Prop w hiszpańskich malowaniach:
-
Endrju, podaj pozostałe numery maszyn z klucza, może też mam ich fotki .
-
Kolejna edycja świetnego Beauforta:
-
Piękny Phantom, kamuflaż SEA robi robotę. Popraw skalę w opisie tylko .
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Pebe mini auto . Też je miałem, muszę za nimi pogrzebać w piwnicy rodziców. Ciągnik siodłowy z naczepą i druga ciężarówka. Z klocków z NRD miałem jeszcze duży zestaw zmechanizowany FORMO. Tam już można było cuda robić. Mój numer popisowy to działająca skrzynia biegów o dwóch przełożeniach i przeniesienie napędu wałem z przekładnią na tylne koła. -
Zgadza się, to Hobbycraft. Z 1992 roku. O ile Hasegawa z tych lat będzie jeszcze wyglądać dobrze, to Hobbycraft już raczej nie bardzo. Powiedzmy że P-36 z tych form jeszcze się obroni, ale Mohawki i inne wersje napędzane silnikiem R-1820 to już karykatury. Na szczęście tutaj jest Clear Prop i jego piękne H-75 ze stałym podwoziem. I mam nadzieję że pociągną temat dalej.
-
Tak jak wspomniał @Baas ArK, niebieskie Hataki zostaw sobie na podmalówki pędzelkiem, bo do są przeznaczone. A Łoś bardzo przyjemny .
-
Czyli da się, no kawał kloca będzie .
-
Poskładany na sucho F-86A z ClearPropa. Spasowany całkiem nieźle:
-
No to się doczekałeś, model wraca w wydaniu Wolfpack. Ale umówmy się, to tylko namiastka Curtissa:
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Jaskółek popełniłem trzy i wszystkie o dziwo latały. Klasyka, klasyk produkowana do dzisiaj. A poniżej fajny artykuł o zakładach w Krośnie które te cudeńka produkowały: https://krosno24.pl/informacje/jaskolki-swierszczyki-i-czyzyki-powstawaly-w-wytworni-w-krosnie-i911 -
Z Japońcami nie mam kompletnie żadnego doświadczenia, ale ta interpretacja bardzo mi leży .
-
Fajny bo wczesny. Ładna czysta i schludna robota, podoba się .
-
Najlepiej zrób przeźroczysty kadłub, żeby było dobrze widać wnętrze. Robota rewelacja .
-
Jak hartowała się stal, czyli modelarskie lata PRL
barszczo odpowiedział kopernik → na temat → Dyskusje ogólne
Słuszna uwaga, jutro sprawdzę w swoim jak to wygląda.
