ArmiA

Jak gdzieś dorwiesz to polecam przejrzenie kartonowej Czapli z wydawnictwa Answer, można podpatrzyć sporo detali. Kalkami się nie martw, model ten jest wciąż dostępny i kosztuje jakieś 8 zł, więc w razie czego jest je skąd załatwić. Na dniach będę miał książkę Samoloty RWD Glassa, jak będzie tam coś ciekawego o czapli to Ci podeślę.

Grzesiu, jak tak patrzę na te twoje (świetne!) walkaroundy to aż łzy cisną mi się do modrych oczu że żadna firma, w powodzi wszelkiego rodzaju panter, tygrysów, blitzów i innego szwabskiego badziewia nie wydała modeli pojazdów używanych przez nasze wojsko.

Witam! Mam prośbę w imieniu kolegi - czy ktoś z was ma może plany modelarskie do tego pięknego motocykla? Wystarczy rysunek w trzech rzutach. Z góry dzięki.

Panowie, korzystając z okazji mam prośbę. Dawno dawno temu zrobiłem Spitfire'a w 1:144. Kompletnie nie pamiętam jaki to był model i kto go produkował, pamiętam tylko że był kiepski i w pudełku były dwa. Czy ktoś może też się z nim spotkał i wie, kto go robił? To była chyba jakaś chińska firma, żadna z tych znanych, mieli w ofercie kilka innych podobnych zestawów fruwadełek z drugiej wojny.

Jak z Mad Maxa

Great work! I must admit that, in my opinion, scratchbuilding is the most impressive modeling technique. But I must say that the plane you had chosen is a very difficult subject because of the lack of any reference - I browsed my collection (15 gb of e-books and 3 shelves of printed ones) and had found nothing which can be helpfull to you. Wspaniała robota! Muszę przyznać, że, moim zdaniem, scratchbuilding jest najbardziej imponującą techniką modelarską. Ale muszę powiedzieć, że samolot, który wybrałeś, jest bardzo trudnym tematem z racji braku jakichkolwiek referencji - przejrzałem moją kolekcję (15 gb e-booków i 3 półki książek drukowanych) i nie znalazłem nic, co mogłoby Ci się przydać.

Hehe panowie, krakaliście, krakaliście a tu nic, ani jednej PW

Pasy pierwsza klasa Co do obwódek zegarów - sam stanąłem ostatnio przed tym problemem i po przetestowaniu kilkunastu różnych sposobów znalazłem dwa, które mogą przynieść jakieś rezultaty. Szczegóły podam jutro, bowiem dziś w nocy przetestuję teorie w praktyce.

Wydaje mi się, że ten model jest obecnie wydawany pod shyldem ZTS Plastyk. Aha, jeszcze jedna uwaga - Karasia, czy też jakiś samolot, w którym, przymykając jedno oko, można się było karasia dopatrzyć, robiła któraś z polskich firm - ZTS, PZW albo Ruch.

Czy modele Revella i Hellera to nie jest to samo? Tytus, jak najbardziej jest wskazane abyś aktualizował tą listę naszymi propozycjami, dzięki temu ktoś zainteresowany tematem będzie mógł znaleźć wszystko na samym początku, a nie przekopywać się przez cały wątek.

RWD 5, ZTS Plastyk, opis budowy wersji wojskowej, pochodzącej z rekwizycji, zamieszczony w którymś z ostatnich numerów Super Model.

Nie ZTS, tylko PZW Siedlce, to zupełnie inna firma, choć Plastyk miał (chyba) kilka ich modeli w ofercie. Na oficjalnej stronie Mastercrafta jest kilka box-artów z RWD - 8, ale nie wiem, czy to ten sam model i gdzie go kupić. Jedenastki-oprócz wymienionych przez Ciebie (uwaga - to nie jest ten sam model. To, co Plastyk sprzedaje obecnie, to model sprzed wieków, napraawdę kiepski) jest jeszcze jedenastka w kilku malowaniach z Mastercraftu (to samo, co w pudle RPM plus nowe kalki - uwaga na jakość odlewu). Oprócz tego jest jeszcze stary, ale chyba najlepszy model Hellera oraz co najmniej jedna waku z elementami wtryskowymi, nie udało mi się zidentyfikować producenta. Do tego ZTS Plastyk robił przed wiekami jedenastkę, Łosia i RWD 8 w skali 1/144, obecnie modele te są prawie nie do dostania i osiągają spore ceny. Choroszy Modelbud ma zapewne parę maszyn, które można podciągnąć pod kampanię wrześniową, tak na szybko - PZL Ł-2 w wojskowym malowaniu. S-model ma w ofercie PZL P-24, zarówno waku jak i żywicę. Broplan ma znacznie więcej samolotów okołowrześniowych. Przepraszam za formę, to tylko takie uwagi na szybko, jak znajdę chwilę to zedytuję posta aby wyglądał jak twoja lista.

Najprościej w internecie, chociażby tutaj. W sklepie internetowym mają wprawdzie tylko 0,5 mm, ale wydaje mi się, że powinni mieć cieńsze, przynajmniej jak ostatnio byłem to tak było (albo miałem przywidzenia). Anyway, niedługo tam będę to się spytam.

Według książki Jeeps 41-45 Stevena Zalogi (wyd. Osprey) chodziło o przecinanie kabli telefonicznych, które często wisiały nisko nad drogą (str. 39). Nie znalazłem nigdzie informacji, aby Niemcy celowo wieszali kable bądź struny w ramach pułapki na alianckie patrole, ale kto ich tam wie, teutonów zawszonych

Trzecie podejście.... Ja wczoraj miałem coś koło czterdziestego i dalej mi nie wychodzi, chociaż mam pewien pomysł, spróbuję go dzisiaj wypróbować.

Apropos tych drucików z wcześniejszych postów - rozważałeś użycie plastikowych profili Evergreena? Najcieńsze są chyba 0,25 mm, są proste, łatwo się je klei i maluje, od szablonów da się je formować na ciepło a i koszty nie są znowu tak przerażające - ok. 2 zł za 30 cm.

http://www.princeaugust.ie/ Tutaj masz stronę firmy produkującej m.in. akcesoria do odlewania z białego metalu, w Polsce są (były? - nie mam jak sprawdzić, strona nie chce się załadować) w sklepie kamrat.com.pl A tutaj samouczek. http://www.princeaugust.ie/NewsletterImages/Tutorial/casting_metal_tutorial.pdf

Naciągi zdecydowanie za grube, do tego źle zamocowane - nie powinny być przywiązane do słupków, tylko wychodzić ze skrzydła - najłatwiej zrobić to wywiercając cienkim wiertełkiem dziurki w płatach, przeciągając przez nie linkę (np. wyciągniętą z pończoch albo jeszcze lepiej jedwabną), zabezpieczając ją kropelką CA, a następnie zaszpachlować otwór i drobnym pędzelkiem poprawić malowanie.

Eeee, samolot? I to z zestawu? Wstydź się Marudek, wydłubałbyś od podstaw WSKę w 72 to wtedy bym chwalił A tak serio to szczerze podziwiam, szczególnie to, jak równo zrobiłeś tablicę przyrządów. Robię podobne, do RWD 8 w 72 i zużyłem już chyba ze dwa arkusze polistyrenu, a nie mogę tego równo zrobić - albo pęka podczas obróbki albo zegary są krzywo rozmieszczone. Jakiś patencik na to masz czy tylko pewną rękę?

Gdyby ktoś potrzebował jakiś archiwalny numer SAMI to proszę pisać na PW, znajomy zbiera całe roczniki i od dłuższego czasu je od niego pożyczam, w razie potrzeby mogę zrobić skan.

Ja osobiście bardzo lubię monografie AJ-Press (tylko ceny mnie dobijają, a nie wszystko da się pożyczyć). Niezła jest też seria Topshots Kagero. Ze starszych polecałbym Skrzydła w Miniaturze. Natomiast jeśli chodzi o prasę modelarską to faktycznie jest dość cienko, Bogu dziękować znam angielski i mogę sobie poczytać trochę ichnej prasy w oryginale.

Też. Poza tym od początku były problemy ze zmuszeniem wieży do współpracy z podwoziem i głupie błędy konstrukcyjne. Ogólnie ludzie pracujący nad Krabem nie są zachwyceni, szczegółów nie pamiętam ale mogę popytać.

Co do wspomnianego parę postów Kraba - on już jest do niczego i raczej kolejne modyfikacje niewiele na to pomogą. A mogliśmy mieć niemieckie haubice...

W krakowskim muzeum byłem dopiero raz, akurat trafiłem w dzień, kiedy hangar był zamknięty i mogłem tylko połazić po ekspozycji zewnętrznej. I tak łażąc nie wiedziałem, czy cieszyć się jak dziecko z powodu bliskości tylu maszyn, o których dotychczas tylko czytałem, czy też płakać nad ich stanem. Nie wiem kto jest winny - muzeum czy ministerstwo kultury, ale przecież, do jasnej ch....y stoi tam kilka maszyn, które są unikatami na skalę światową - chociażby Belfegor czy też Orlik z silnikiem tłokowym (który nota bene wygląda jak zdemolowany przez bandę kiboli). Naprawdę w tym kraju nie ma nikogo, kto by o to zadbał? Po co muzeum przyjmuje nowe eksponaty, skoro stare stoją i niszczeją? No po co? Co do gmachu - głowy sobie nie dam uciąć, bo przeczytałem to już dawno i mogę coś przekręcić, ale to ma być nowy hangar wybudowany z okazji 90-lecia polskiego lotnictwa - zostaną do niego przeniesione eksponaty z obecnego.

Ja wracam do rozpoczętych jakiś czas temu RWD 5 i 8, Mi-2 poczeka na wzrost umiejętności. Ten model zabija pewność siebie