jerzype

Układ jezdny Syndicate robi robotę w tym modelu, który obiektywnie jest nie tylko uproszczony ale wg mnie wymagający z racji wielu"geometrycznych" detali. Detal jest znakomity natomiast pasowanie wymaga kilku prób, ja w swoim musiałem spiłować na górze cztery mocowania wózków, ale i tak tego nie widać przecież. Trzeba też starannie wkleić wózki do kół, żeby trzymały dobre kąty. Dziękuję, zwłaszcza weteranowi siedemdwójki:) Piękny Chamond ostatnio, gratulacje!

Update: Budowa zakończona,niektóre detale dały w kość, pojazd aktualnie czeka na podkład:) Do doklejenia zostały włazy i lusterko, które dojdą po malowaniu.

Słuszna uwaga, myślałem o tym, dojdą przewody, z jednej strony gdzie otworzę klapę. Jak je wkleję to wrzucę w lepszej jakości fotkę przed malowaniem Rodeny nie rozpieszczają, ale oferują bardzo ciekawe pojazdy samochodów i autobusów w 1/72 a w przypadku 234/4 nie ma zbytnio wyboru w zasadzie tylko Italeri lub przerabianie slabo dostępnego 234/3 Hasegawy. i jeszcze były przewody między nimi, to będzie trudniejsza część:) Ogólnie trudny silnik w 72 do zrobienia, może ktoś zrobi druk 3d kiedyś... Dziękuję Andrzej:)

Cześć, drugą "reanimacją" jaką wrzucam dziś do wątku warsztatowego jest zaczęty kilka lat temu Sdkfz 234/4 "Pakwagen" w skali 1/72 od Rodena. Warsztat zarzuciłem w 2022 roku i postanowiłem go w ramach "wiosennych porządków" wreszcie ukończyć. Ten to naprawdę trudny zawodnik, dużo rzeczy jest na bardzo niskim poziomie, a model jest bardzo wymagający jeśli chce się go zrobić na poziomie. Myslę że z racji uroczej sylwetki da sporą satysfakcję w efekcie finalnym. Z przeróbek i skratch'u......to szkoda gadać ile tego było, przedział bojowy zrobiony od podstaw, imitacja silnika też. Silnik CMK jest dawno niedostępny a i zresztą wg mnie nie byłby wart ceny (jak wiele innych produktów tej marki), więc zrobiłem go sam. Jako że będzie otwarta tylna klapa oraz górna lewa to stosownie do tego przyłożyłem się do detali, poprawiłem też żaluzje. Pak 40 zaadaptowany z Dragona z zestawu 251/22, w zasadzie głównie świetnie zrobione działo bo jego rama jest nieco inna. Działo zestawowe jest fatalnej jakości i od razu je sobie darowałem. Kupiłem lufę toczoną, ale zrezygnowałem wobec jakości tej z dragona. Koncepcja Jakaś winietka Niemcy 1945, fotek jest niewiele. Z dodatków to będą świetne druki EMP3D: łuski 75mm,pojemniki na pestki do mg42, pazerfaust no i oczywiście kanistry, które jak i resztę detali zamocuje scratchowo, blach nie ma do tego modelu, co najwyżej Parta do Stummela, które zresztą posiadam i w przyszłości planuję też 234/3 zrobić. Wnętrze pomaluję na kość słoniową bo czerwone w minii jest zwyczajnie brzydkie, a obie opcje są możliwe. Malowanie na zewnątrz raczej nie zostawia wyboru:) Do zrobienia zostały w sumie zewnętrzne bambetle (tylko i aż bo jest ich naprawdę sporo) więc najpierw malowanie wnętrza i zamknięcie bryły i potem reszta. Planuję "po drodzę" otworzyć wizjer przedni, bocznych nie planuje bo wg mnie zaburzy to ładną geometrię pojazdu z boku.

Cześć, W ostatnim czasie wróciłem do zaczętego kilka w końcu 2021 roku warsztatu Cruisera A10, którego kiedyś planowałem zrobić na bytomskie "czarne diamenty"... w międzyczasie straciłem telefon gdzie były fotki stanowiące dokumentację fotograficzną i straciłem też motywację do dalszych prac nad nim. Wróciłem jednak do koncepcji, mimo że raczej na diamenta się już nie załapie (tam wymagane jest chyba 70% pracy) to chociaż zamknę ten projekt. Ma to swoje dobre strony np. fakt, że obecnie jestem chyba na wyższym modelarsko poziomie. Warsztat tej "reanimacji" wrzucam tutaj, bo liczę że da mi to motywację ale także wsparcie bo potrzebuję Waszych opinii i pomocy w kilku sprawach. Dziękuję @AchtungCancer, który wtedy, jeszcze w 2021 roku pomógł mi tutaj na forum w pewnej łamigłówce z tym konkretnym pojazdem związanej...może go ten warsztat zaciekawi. Koncepcja Model ma odzworowywać pojazd A10 w wersji CS o nazwie własnej "BULL PUP" z 3 RTR, porzucony przez Brytyjczyków najprawdopodobniej w miejscowości Kozani 17 kwietnia 1941 roku. Budowę poprzedził spory research, także w kwestii kolorów. Dużo pracy mnie kosztowało by zdefiniować lokalizację ale przede wszystkim barwy pojazdu, ale o tym może później przy okazji malowania, które będe relacjonował. Konwencja zakłada wczesny etap po porzuceniu, jak wynika z fotografii pojazd był stopniowo dewastowany i dekompletowany, poniżej fotki z tego początkowego etapu (znalezione w sieci, zamieszczam je w celach dyskusji). Planuję docelowo zrobić winietkę ze ścianą przy której stoi, ale na to przyjdzie czas... Z dodatków to chyba najpoważniejszym są znakomite dedykowane gąsienice od Syndicate oraz drukowane bambetle m.in. "flimsey'e" na wodę i paliwo od MP3D. Stan budowy ad2025 Pojazd ma kompletny, zrobiony jeszcze w 2021 roku przedział bojowy, odzworowane nitowanie, fotele, peryskopy i wnętrze wieży. Wszystko już zamkniete, więc mało można tam zmienić. Silnik jest, ale przez otwór da się jeszcze nieco dopracować:) Mile widziane fotki wnętrza komory silnika, jak ktoś ma:) Czekam na odzew,, opinie. Zwłaszcza ciekawi mnie Wasza opinia na temat tylnego prawego błotnika. A 10 ki miały je asymetryczne i prawy był mniejszy, a tutaj jakby duży błotnik. Co to może być?

Legenda powróciła! Wow, super że wróciłeś do zabawy:)Czy jest szansa na finał innych projektów? Pozdrawiam, prawicę ściskam!

Cześć, szukam informacji na temat Pantery 438 z 12 DPanc SS z Normandii? 1.jaki to jest wzór Zimmeritu konkretnie (w sensie czy "kratkowany" bez ryflowania czy z ryflowaniem) oraz 2.co to za "czarna plama" przy rurze na wycior (myślałem o panzerschrecku ale teraz uważam, że to zadarta fotografia)? 3. Czy znane są jakieś informacje na jej temat lub inne fotki? Z góry dziękuję za pomoc! (fotografia w celach dyskusji z fb: https://www.facebook.com/photo/?fbid=3777459372523749&set=pcb.2770871929739399)

Uff dziękuję, czyli to jednak dekiel zdobyczny. A model świetny, bardzo realistyczny, taki jak lubię, bez przesadzonego washa i komiksu. Pozdrawiam

Ale ja nadal nie wiem co to jest ten dekiel. Czy ktoś w temacie tu jest i wie co to jest i do czego służyło???

Co to za dekiel od kanału na nim wisi? Jestem laik w tej kwestii:)

Tak. To najlepszy tiger w stosunku jakość- cena dla zwykłych a nawet zaawansowanych sklejaczy 35. Wiadomo, że gorszy od dragona merytorycznie ale tamten jest już dużo droższy, nawet dwukrotnie. Dla statystycznego sklejacza a nie fetyszysty jest to świetne medium w dobrej cenie i z zimmeritem, który jest wymagający.

Bardzo ładny! Takom to najlepszy tiger 1 na rynku. Mimo kilku drobnych minusów za 140 PLN masz znakomicie zdetalowanego tigera z zimmeritem....żeby mieć coś lepszego to trzebak ok 300-400 dać za dragona z dodatkami.

Genialna robota 11/10 warsztatowo, malarsko, historycznie-tematycznie, podstawkowo (idealny minimalizm- podstawka idealnie podkreśla temat i nie przytłacza) ..no i figurkowo. Woda sztos. W zasadzie znalazłem tylko jeden minus, który ginie przy odbiorze ale dodam jako info zwrotne tzn chyba kalka na lewych drzwiach kapke nie siadła tzn widać schodek., ja przy grubych kalkach jak robie coś ambitnego to zalewam połyskiem i szlifuje papierem aż zniknie, zwykle wystarcza lakier podany "pod włos" ale nie zawsze. Żebym ja miał takie figurki..i umiał je tak pomallować...:) Czekam na kolejne cuda spod Twojej ręki. Pozdro

Kurcze chetnie zobaczę Twoje portfolio...super kolekcja!

Czy ktoś może mi łopatologicznie wyjaśnić w jakim miejscu miały krzyże z lewej strony Stugi z 17 DGren. panc SS w Normandii? Na obrazkach w modelu Dragona i Academy są różnice. Jedne mają na wykuszu kierowcy a inne na nadbudowie z lewej strony na górze. Czy w tej kwestii można zastosować dowolność skoro itak nie ma zdjęcia konkretnego pojazdu?

ok, rozumiem tak ich modele mają bolączki, z tym skalowaniem...

Nie rozumiem do końca stylistycznie co masz na myśli, ale jeśli chodzi o to że są tam też błędy no to we wszystkich takomach nowych jakieś błędy są i odstają od topowych dragonów merytorycznie chwilami, nadrabiając b.niską ceną, jakością odlewów i precyzją lepszą miejscami od dragona.

Myślę że przy tym modelu za stówkę wszelkie narzekania powinna zamykać ogólna jakość i bardzo niska cena. Te nowe takomy za 100-150 a nawet 70pln jak Pz I to jest chyba jakiś dumping w stylu chińskim. Choć niektóre pojedyńcze rzeczy jakby przeskalowane to ogolnie trzymają wymiar, czy warto dopłacać 100+ do dragona? Niech każdy sobie odpowie..Do bambetli pocięta rękawiczka nitrylowa, masa modelarska, dużo talku i gumowe pędzle w ruch, można zrobić wszystko. Ja czekam na GREIFA (w zapowiedziach), tak bardzo że chyba nawet zdradzę siedemdwójkę...pozdro

To ja dorzuce swoje opinie. Na wielki plus to, że wreszcie są rysy historyczne w modelach IBG i to niemałe. Widać że ktoś tu zrobił risercz i widać, że ktoś starał się upchać tyle informacji ile się dało. Warto dodać, że grupa Maletti nie miała wlasnych pierwotnych m11/39 ale otrzymała wozy wydzielone z grupy Babini'ego, która była głównym dysponentem puli m11tek w Libii. Nie dodano tego w tekście zapewne z braku miejsca, skoro jest tam info o tym że praktycznie wszystkie wozy włączono do grupy Babini, zresztą świrusy to wiedzą a laik itak nie zwróci uwagi:) Mimo uproszczeń także widze progres a z wad to obok błotników zwłaszcza słabe narzędzia na garbie. Malowania. Obok wspomnianych minusów to w opisie malowania jest niejasność jest niby 2 batalion (ale nie dodano że Ariette", Maletti czy Babibi- bo to jest główny komponent) no i że specjalna brygada pancerna, co jest trochę niejasne i nie współgra z opisem. Laik może nie zrozumieć o jaką przynależność chodzi. Widać, że opisy do kalek i monografie z pierwszej strony robił kto inny. Minus, którego nie zauważyłeś to ten z "Somalii", w rzeczywistości "Somaliland" tłumaczy się jako "Somali brytyjskie", które stanowi część obecnej Somalii dopiero. W opisie historii pojazdu na pierwszej stronie tego błędu nie popełniono, jest natomiast w schemacie malowania. No i ja bym dodał, że w Afryce Półnnocnej występowało jeszcze co najmniej jedno udokumentowane malowanie w postaci natryskowych wężyków najprawdoposobniej zielonych, wg niektórych niektórych wizualizacji zdarzały się jednolite piaskowe ale to niemożliwe do dowiedzenia bo kurz lubi udawać farbę...

Ooo, ale niespodzianka, model wyszedł sztos, zwłaszcza ze to pędzle,jak oceniasz wydruk FA? Ma tarke?

Oczywiście, że jeździły też krótkie solówki, z tym że były to skrócone 280ki po remontach kapitalnych i dodaniu jednej szyby (dzięki temu można odróźnić je od oryginalnych 260ek, bo mają troszkę szerszy pas blachy na ostatnim słupku). Co do pogotowia technicznego to wszystkie Ikarusy lubelskiego pogotowia technicznego (1213, 1215,1217,1225,1226,1227 plus wysłany do Kraśnika 1222) były przerobionymi 280kami. Pogotowie techniczne nr 1217 ka mimo 40 lat w papierach jest nadal "w służbie" jako rezerwa, na czarnych blachach, choć śmiało mogłaby być na żółtych:) Ostatnie udokumentowane "etatowe" występy Ikarusa w Lublinie to ratowanie taboru w czasie ataku gołoledzi w grudniu 2023. https://phototrans.pl/14,1240728,0,Ikarus_280_26_1217.html

Czy ten kompresor nie jest za głośny? Miałem kiedyś stanleya i zamieniłem właśnie dlatego. Plus to duży zbiornik:) a warsztat sztos!

Ogólnie całe te sztos Kamil z tym że jedna rzecz boli i to nie kopyto plot. Mnie boli ten worek w rogu. Wygląda cholernie płasko i odstaje od jakości reszty...

Tak, samolot Dittera był najprawdopodobniej nie jedynym toruńskim samolotem z lozengą. Na 99,9% była malowana ręcznie bo CVI nie było szmaciakami tylko ze sklejki, malowano je więc pędzlem. Jest 0,01 prawdopodobieństwa że ktoś go okleił lozengą. Ta "lozenga" zresztą nie była do końca taka typowa, kształty sądząc po zdjęciach były dość nietypowe, raczej z pędzla a kolor...to kwestia wyobraźni. Na podziw zasługuje, że komuś chciało się go tak malować. Wygląda topowo. A ha, największy minus tego malowania to kalki. Te oczy są totalnie skopane i albo się kupi aftermarketa jeśli jest albo trzeba co najmniej z pędzla zrobić im retusz.

Jestem ciekaw co konkretnie wymaga uwagi. Jeszcze nie sklejałem, ale już zauwazyłem parę minusów. Kupiłem tego średnio-późnego z 507Abt. Na pierwszy rzut oka stosunek jakości do ceny jest znakomity, podobnie jak w tygrysie AFV w 1/48. Poniżej moje uwagi. 1. Czy nie masz wrażenia, że miejscami jest przesakalowany tzn za duży? Narzędzia zwróciły moją uwagę, jakby były za duże właśnie. Patrzyłem na rzuty i wydają się na granicy normy. 2. Brak faktury odlewu m.in. na kopule d-cy, wentylatorze i dachu, kratach. Fajna jest w sumie tylko na osłonach kolektorów. Z kolei na płytach nad chłodnicami faktura jest z dość dużymi wżerami. To jest do skorygowania. 3. Wreszcie liny dodane do zestawu są drastycznie za grube, do wymiany.