Mierzu

Zdjęcie nowego "esdeka 222" Dragona w skali 1/72. Intryguje mnie zapis na pudle dotyczący dwóch pojazdów w pudle!(?) Może chodzi o różne wersje?

To co napisali przedmówcy. Na pewno in minus sposób nałożenia błota, gdzie na pojeździe dosłownie widać maźnięcia pędzlem, a nadto srebrzące się kalki. Oprócz lakierów używaj płynów do nakładania kalkomanii. Plus za kamuflaż.

Mwallo, przyzwyczaiłeś nas do wysokiego poziomu, a teraz to już musisz koniecznie napisać jak robiłeś to zimowe kamo, bo inaczej napiszę, że: "model zrobiony na szybko, byle jak nałożone zimowe kamo".

Czy merytoryczna kupa, czy też nie, ta kupa zimowego kamuflażu zacnie się prezentuje.Pozdrawiam!

Jeden pies, z jaką dyszą zakupisz. Ważne jaki areograf.

Grześku! Naprawdę kawał dobrej roboty. Szczerze powiedziawszy to jak poaptrzyłem na Twojego "esdeka" to aż naszła mnie ochota na sprawienie sobie takiego. Strach pomyśleć, co się stanie gdy zaczniesz bawić się w psikanie farby aerografem, chociaż, zaraz. Po co ?

A jaki ten lakier ma skład? A właściwie to odpowiem na pytanie: ja bym go nie używał, ale z drugiej zaś strony skoro w modelarstwie ma zastosowanie np. płyn do podłóg PCV, to czemu nie?

Przemek jestem Twoim fanem. Mogłeś co prawda jeszcze bardziej sponiewierać pakę do gołych dech, ale i tak pięknie pomalowany.

Gąsienice, narzędzia nie powinny być pomalowane na kolor srebny. Podpatruj dalej. Ja na Twoim miejscu skupił bym się na chwilę obecną, na malowaniu pojazdów w jednobarwnym kamuflażu, bo, chociaż ten widoczny na zdjęciach wyszedł Tobie nawet, nawet. nie mniej jednak straszne nierówności farby na nim widać.

W takim razie "polecam" tego samego gaza w 1/72. Słowo stresogenny nabiera wówczas jeszcze większej wymowy.

Model ( właściwie wykonanie) I klasa! świetne, rasowe brudzenie. Deski na pace niczym autentyczne dechy z tartaku.

Witaj kolego! Jakość zdjęć taka sobie. Masz jak najbardziej rację, że następny będzie lepszy. Pierwsze koty za płoty!

Witaj! Nie wiem jak robią inni, ale: ja maluję farbami akrylowymi model i na niezabezpieczony żadnym sidoluxem, lakierem model nakładam wash olejny ( farba olejna+white spirit, nie używam terpentyny bo była zbyt żrąca). Taki wash nie powinien wchodzić w reakcję z akrylami, nie mniej jednak można model pokryć np. satynowym lakierem bezbarwnym ( dosłownie jedną warstwą) celem zabezpieczenia powierzchni przed "łoszowaniem". Po tym jak to wyschnie robię filtry lub "biedronkę" jak kto woli. Czynność powtarzam do zadowalającego mnie efektu. Następnie na to kładę lakier matowy i dopiero robię odpryski.

Rafał! Zasiadam w pierwszym rzędzie, bo i model ciekawy i zapewne Twoje wykonanie będzie równie ciekawe. Jak potrzebujesz literatury to daj znać na PW.

Fura jak ta lala, ale wielbłąd się trochę błyszczy, nie wiem czy to wina zdjęć, czy też olejku do opalania

A to nie jest KW-2?

Toporne to masz niestety zdjęcia, które nie pozwalają ocenić walorów modelu.

Dziękuję za komentarze. Ari! Nie mogę go wywalić, bo jest przyklejony na amen. Lepszego niestety nie miałem. Nie mniej jednak udało mi się nawet w nim lufę przewiercić.

Jarku! Odpowiedź masz w temacie. W malowaniu jedynym właściwym panzegrau ( chyba).

Poszukaj na forum pod tematem filtry.

Mariusz 72. O ile mnei wzrok nie myli robisz wiele szczegółów ze "skreczu". Mam zatem pytanie: skąd bierzesz części ( w szczególności te metalowe). No i skąd ta szczegółowość. Powiedz Ty nam lepiej: jakie masz powiązania z Krupami, Porschami i innymi producentami?

Malowanie na lakier do włosów? Jakieś bliższe szczegóły malowania, jeżeli można.

Bardzo ładne, subtelne ślady eksploatacji, super zdjęcia. Można wiedzieć jak robisz zdjęcia? ( Ustawienia aparatu).

"Zwiędła" bo jest opuszczona Kalki zestawowe.

raczej sttetiner.