Mierzu

A o czym ma pomyśleć? O pisaniu cyrylicą? Zapewne Grzegorz to co napisał alex przetłumaczy. Alex_welt: Klosze reflektorów robione zapewne przez Ciebie samego? Nie sądzę, aby RPM zrobił takie dobre.

Osobiście kamuflaż zimowy położyłbym metodą na lakier do włosów, aby uzyskać prześwity farby bazowej. No i postarałbym się o troszkę lepsze zdjęcia. Jeżeli chodzi o ubłocenie ( mogę wypowiedzieć się tylko o tym z przodu, bo zdjęcia boków stuga są za ciemne) to wygląda ono naturalnie. A w ogóle to jaka to skala, producent?

Mam pytanie. W posiadanym przeze mnie aparacie istnieje możliwość ręcznego ustawienia opóźnienia migawki, tylko, że nie za bardzo kumam, kiedy opóźnienie jest na wspomniane wyżej 2 sekundy, bo gdy zmieniam paramatry ustawiania opóźnienia migawki to pojawiają się mi takie oto liczby od 0,2" po 0,5", lub 1/60, 1/1000 itp. Nie wiem kiedy właściwie opóźnianie jest ustawone na te 2 sekundy.

Kolejne foty. Zrobiłem klosz do reflektora za pomocą still water, troszkę szpachli wymagała górna krawędź "grilla", zamocowałem również platformę do "flaczka"

A ja z kolei zapytam nieśmiało: Jakie możecie polecić farby pod aerograf, które są już gotowe i nie wymagają rozcieńczania ( idelanym rozwiązaniem byłyby akrylowe)?

A jaki to jest wash, bo moim zdaniem w ogóle go nie ma. Poza tym faktycznie na tym nowym zdjęciu obręcze kół mają chyba bandaże namalowane? Mógłbyś się do tego odnieść?

Jak nie ma w palecie? HUMBROL 122 Pale Blue

A konkretnie to jakie typy farb Gunze a jakie Tamiyi ( wiem, że są po dwa typy). Generalnie, które z farb są robione bezpośrednio do użycia pod aero ( Bez ryzyka zapchania, konieczności mieszania)? Bardzo cenię Twoje rady, ale jak już napisałem wyżej kupiłem kompresor Mar i piwatę. Nie mam za bardzo czasu biegać po hipermarketach budowalnych, budowach , itp. Na początek mi wystarczy. A krzyżyk to zapewne dla mnie po spotkaniu z moją drugą połową? Napiszę tak Rafale, nie było tak źle, bo na kupno aerografu przygotowywałem samicę od przeszło pół roku. Po oświadczeniu jej , że w końcu to się stało ( dokonałem zakupu) spytała się mnie tylko: "ciekawe co byś powiedział, jakbym kupiła sobie buty za 500 złotych?" Odparłem:" oczywiście możesz sobie kupić " PS: Po cholerę tym kobietom buty za 500 złotych, nie lepiej kupić jakieś w tesco za 20PLN i pomalować błyszczącym lakierem czarnym za pomoca nowego aero? Na następny sezon jak się zniszczą, wypłukać w krecie i walnąć jakiś błyszczący brąz z elementami dunkelgelb

Widoczne nieusunięte ślady łączenai form na oponach. Błoto według mnie całkowicie nie pasuje do tego modelu, bardziej pasowałoby raczej zakurzenie.

Najlepszy ( jak dotychczas) model w Twoim wykonaniu. Jak zwykle kiepskie zdjęcia. Moim zdaniem model powinienieś troszkę pobrudzić i podniszczyć, a mianowicie: -siatki otworów wentylacyjnych przybrudziłbym czarną pastelą, -rury wydechowe zrobiłbym rdzawe, albo przynajmniej zrobiłbym na ich wylotach zabrudzenie, również czarną pastelą . -linkę również potraktowałbym rdzawym washem. Ogólnie widać postęp, ale tempo robienia przez Ciebie modeli jest zatrważające

Zaraz zaraz, co to za forum? Niedzielnych spawaczy, tych co lubią pospawać? Gdzie ja jestem?

...A słowo ciałem się stało!

Dobra! No to co mi polecacie z areografów ( za wyjątkiem Gunze i Tamiya, bo domniemywam, że są na pewno dobre, ale i droższe) ? ( Konkretnie proszę o link.Koszt areo do 130 złotych), a najlepiej, żebym mógł od razu kupić w tym samym miejscu kopresor z całym osprzętem do danego areografu. Znalazłem taki oto zestaw i o ile sie orientuję to ten areograf to pIwata ( zbierał dobre recenzje), kompresor również. http://www.allegro.pl/item535608596_mar_kompresor_ma_2000_aerograf_ew770.html PS: Rafale! Dzięki za rady, ale po prostu nie mam czasu biegać po sklepach za kompresorami. Jeżeli zaś chodzi o sklepy modelarskie w Szczecinie to niestety kaszana.

Czy ktoś może mi powiedzieć, czy takie cóś się nadaje na początek? http://www.fachowiec.home.pl/index.php/produkt,areograf__professional_no_5_reg02mm Drugie pytanie z cyklu dziwne: czy kupując jakikolwiek aerograf ( nie musi byc ten) dostaję w zestawie niezbędne bajerki do podłączenia tego, do kompresorka?

Ślizgiem nie muszę, mogę autobusem miejskim.Co to u Was w Warszawie to już w ramach cięć budzetowych ślizgi zamiast normalnych środków komunikacji Wam zapodają? Rafał. Ja jestem kompletny dyletant jeżeli chodzi o kompresory ( No może posiadam jakiś rys teoretyczny dzięki między innymi Modelwork.pl). Zakładam, że kompresor już mam, jaki na początek aerograf ( Z tych dostępnych na aledrogo)? Nie wiem, czy te kompresory z Castoramy czy Leruła Merlę mają np. filtr wbudowany ( gościu ze sklepu powie mi zapewne , że i maja wbudowane odwtarzaczwe DVD), nie wiem też czy jak kupię oddzielnie taki kompresor to czy kupując z kolei aerograf muszę dokupywać jakieś złączki i inne badziewa. Mój Boże!!! PS: Coś takiego z "Fachowca" http://www.fachowiec.home.pl/index.php/produkt,areograf__professional_no_5_reg02mm

Mam nadzieję, że dobrze trafiłem z tematem. Czy takie cudo warte jest tej kasy? ( Kompresor podobno dobry, jak czytałem, ale nie wiem jak aero). http://www.allegro.pl/item532925238_kompresor_ma_2000_aerograf_ab_115.html

Nie chyba, a na pewno! Co prawda to prawda!

Polemizowałbym. Raczej chyba nie zrobisz dobrego modelu, jak go dobrze nie pomalujesz.

Niestety brak czasu nie sprzyja robocie na warsztacie. Tyle co udało mi się zrobić od ostatniego razu.

Widzę na tym modelu brak konsekwencji z Twojej strony panzer lehr. Po pierwsze: model ma przedstawiać Panther z 1945 roku, a więc wyprodukowaną w okresie zakładam od stycznia do kwietnia 1945 roku. I to widać na Twoim modelu, że jest to "świeżutka" Pantera, bo i śladów rdzy nie ma , zadrapań. (Co do tego, czy mają być przejścia pomiędzy kolorami geometryczne czy też rozmazane nie wypowiadam się) Z drugiej zaś strony, gąsienice nie wiedzieć czemu przez kilka miesięcy użytkowania zardzewiały, jakby non stop leżały w wodzie, a były wykonane z byle jakiego metalu i w dodatku niezabezpieczonego przed korozją ( chyba, że jest to jakaś ziemia, to wszystko ok.).

To raczej menażka z lat 50-60. A napisy? No cóż nie wiem czy wiesz, ale jak cała kompania miała takie samy menażki, to trzeba było je jakoś zaznaczyć i najczęściej żołnierze wydrapywali za pomocą niezbędnika swoje inicjały, przezwisko, lub imię.

A te białe na nim to co to jest?

Właściwie to nie jest zły, tylko chyba nie oszlifowałeś kół ze śladów łączenia form.

Ja bym się tylko dowalił do reflektorów. Jak widzę pomalowane na srebro, a mogłeś postarać się o wywiercenie i zrobienie kloszów. Ładne błotko

Brak washa ( albo niewidoczny), brak suchego pędzla ( a taką fajną bryłę ma ten pojazd), błoto ( jak dla mnie) nierealistyczne i jak zwykle niestety słabe zdjęcia.