Jump to content

Qz9

Members
  • Content Count

    485
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by Qz9

  1. To sa dodatkowe zasobniki z wyrzutnikami flar montowane u podstawy statecznika pionowego. Identyczne zamontowane sa na rumunskich Lancerach, które IAI modernizował. Jeszcze dwa takie wyrzutniki sa zamontowane na dole ( patrz zdjęcie) Co do czerwonych rakiet, to jeżeli jest tylko jedna na samolocie to są to trenażery do walki powietrznej, rejestrujące parametry w czasie walki manewrowej. Rakiety bojowe sa białe lub szare, niebieski pasek rakieta ćwiczebna, żółty bojowa.
  2. Chyba nie wszechwiedzących, każdy może sobie takie rozpiski robić na scalemates, zwracam uwagę, że Dreidecker nigdy nie został przez WnW dokończony, więc cały graf jest do luftu. Jackson ma potężne długi i nie wykluczone, że rozliczyl sie częściowo pozostawiając projekt i formy u Menga, przecież WnW outsorcował produkcje form i wyprasek w Chinach. Generalnie to wszystko śmierdzi na kilometry a Jackson ma jescze sprawę o zwrot potężnych pieniedzy z dotacji od rządu NZ i nikt za bardzo nie chce mówić o co chodzi. Ostatnio byl o tym podcast na forum wingnutowców i znowu jeszcze wieksze zamiesza
  3. Ale to właściciel decyduje co chce zrobić ze swoimi pieniędzmii jeśli wywali formy do szopy/piwnicy/magazynu (tak jak Aeroplast) bo nikt mu nie chce dac tyle pieniedzy ile za nie chce to po prostu tych modeli nie będzie i już. nie wiem czy formu aeroplasta po tym leżakowaniu jakie w tej chwili przebywają, będa do odratowania w sensownych pieniądzach. A meng po prostu zrobił nowe formy bo wziął do siebie byłego pracownika WnW. Czy będzie dalej cośz IWŚrobił ? nikt nie wie. Formy leżą w Chinach i nikt poza WnW ich nie może wykorzystywać. Znając ich podejście do dzielenia sie tymi formami/
  4. NIc z tych rzeczy. To sobie zrobił Meng a formy z WnW jak cwierkaja na podcastach ci co maja kontakt - Weta ( czyli własciciel WnW) nie pozwoli nikomu bawić sie swoimi zabawkami jeszce długo. Ci co wiedzą co sie u nas stało z formami do Mi-2 w 48, wiedzą o co chodzi...
  5. wosk pszczeli jest dobrym uszczelniaczem, może gdzies masz pod reką?
  6. Co do klapy podwozia to AH miała dobrego mastera ale odlali to nonsensownie. Zamiast dac belkę na wierzch i zrobić wlew od strony dolnej krawędzi to zrobili wlew pomiędzy zawiasami. To praktycznie nie da się sensownie wyciać , trzeba wyfrezować delikatnie. A szkoda bo belki były z przetłoczeniami i podcięciami jak w oryginale . Zresztą generalnie odlewy AH były delikatnie mówiąc poza bardzo dobrym odpowietrzeniem kontrowersyjne ?
  7. Qz9

    Aerograf cz.2

    Przede wszystkim musisz mięc właściwie zaciśnietą uszczelkę igły - to co ci na niebiesko zaznaczyli. Opis świadczy raczej o tym, że ona nie jest wystarczająco dociśnięta śrubą, która ją zaciska i farba tak czy siak ci wpływa pod nią na iglicy i zakleja. Trzeba wszystko dokładnie wyczyścic iglicę i kanał ( nie trezba rozkręcać - wycior do fajek nasączony rozcieńczalnikiem wymyje ci kanał iglicy) a potem doświadczalnie dokręcic do takiego momentu że igła porusza się z lekkim oporem - minimalnie luzujesz i chodzi płynnie. Do tego odrobiona iwata lube czy tam innego smarowidełka i śmiga jak z
  8. można doawać ale tego musi być dużo bo ten trupi mat jest bardzo mocny. Nie wiem czy gra warta świeczki...
  9. NIe tak. One były budowane z pewnymi zmianami w trakcie i nie mozna jednoznacznie stwierdzić, który jest który, łacznie z tym, że ostatnia seria E.II i pierwsza E.III była identyczna poza napisem na kadłubie. E.II miały osłony za silnikiem i po łuku i w kwadracie, tak samo daje sie znaleźć u E.III. konkretny egzemplarz musisz sobie wybrać. Jak będziesz kupował to od E.II do E.IV jest wszystko w drugim tomie. W pierwszym sa wczesne wersje M.14 i E.I. Tylko z tego co widze to 2 tom już zniknął był ze sklepów...
  10. BTW jak do pudełka włozysz kawałek gąbki a la solo to w summie będziesz miał taka sama powierzchnię zajeta jak przez stojak ?
  11. W windsocku dwutomowym do eindeckerów jest to ładnie napisane: nie da się ich odróznić zewnętrznie, bo różnice były wewnętrzne i nie do końca wiadomo jakie poza (prawdopodobnie) większym zbiornikiem paliwa w E.III I tylko po numerze seryjnym można przyporządkować do określonego typu, a oznaczenie producenta dla obu typów bylo takie samo: M.14
  12. Poszerzyli ofertę. Z tymi pancernymi byl problem z jakością pierwszej serii ale to wiem z opowieści bo pancernych nie tykam. satynowe sa te z air w nazwie a jak sa sety to te ktore maja niebieskie tło pod numerem na pudelku, matowe pancerne maja czerwone tło. Do modulacji trzeba unikać standardów tylko dobierać kolory z serii air i nie ma problemu. A co do stojaka do malowania modelu to jak potrzebujesz to w sklepach plastycznych jest pianka ( jesli dobrze pamietam to sie kappa nazywa) oklejona z dwoch Stron papierem kredowym tak z 5 mm grubości. Arkusz A1 kosztuje jakies 5 złot
  13. Tutaj raczej tak i proponuję, żebys do końca przewinął stronę i poczytał o samolotowych.
  14. KFS twierdził że matowe są czołgowe a lotnicze satynowe. Uzywałem portugalsko-brytolskiego kompletu ostatnio na spicie XIV z rozcienczalnikiem hataki pomarańczowym i jest satyna na 100%
  15. akurat samolotowe są prawie satynowe. te super maty to pancerne robią
  16. Nie wiem.link ze sklepu internetowego cytujacego jakies tam opisy kopiowane na tony automatem to chyba nie do końca o to chodzi. Ktos widział gdzies karte do tego rozcieńczalnika?
  17. I nie podejrzewaj, bo nie wiesz co to jest ? To nie jest tłoczony papier tylko wydruk na specjalnej drukarce 3D, rozwinięcie techniki, z której korzysta Edek przy druku swoich kolorowych blaszek. Dużo lepsze niż badziewne zrastrowane tablice Edka, dużo gorsze niż tablice o ostrości żyletki Yahu, idealnie gdzieś po środku. Ale Yahu robi płaskie a oni wypukłe, Yahu prawie same deski z zegarami, Quinta robi całość. Owiewki idealnie czyściutkie i pięknie obessane. Mam od nich Jaka1 i i Miga-29, wygląda to bardzo ciekawie. Jest delikatny raster na kolorach- tego w druku się
  18. to spróbujcie znależć składniki do tego: https://www.mojehobby.pl/products/RC701-High-Compatibility-Thinner.html nie śmierdzi praktycznie a bardzo sympatycznie sie zachowuje
  19. Dazor w stanach to taka klasyka designu jak fotele Eames jesli statecznik dziala to zakladasz nowe świetlowki i jedziesz. Ale lepiej sprawdz ile to warte na ebayu, bo moze masz pare setek $ w łapie i nawet o tym nie wiesz ?
  20. To jest własnie ten slabiutki welleman z beznadziejnymi swietlówkami i plastikowym nibyodbłyśnikiem ?
  21. To już jest stary trup. ze dwa razy sprzedany, teraz chyba squadron jest właścicielem tej marki. Garażowa ręczna robota amerykańskich emerytów, ani to details ani to true ?. Omijac szerokim łukiem. Mastery najnowsze to tak chyba gdzieś do 2010 roku powstawały.
  22. mikro iglaki Vallorbe: https://alco.com.pl/pilnik-iglak-la2408-kwadratowy-1-7mm-100mm-2,id2545.html zaczyna sie od 0,5. kończy na 1,7 mm: Do delikatnych działań raczej nr 3 polecałbym poszukać, nr 2 juz jest troszkę gruby ( w porównaniu ze zwykłym iglakiem to i tak wygładzający) ? (edytowałem bo pomyliłem numerację, w vallorbe jest od 0 do 4. 0 to najgrubszy nacios, 4 najdrobniejszy)
  23. Akurat to zdjęcie ma tak pojechane kontrasty i wskutek tego ziarno że az oczy bolą. Oczywiście wszystko jest kwestią konwencji ale ta jedenastka na zdjęciach to wygląda jak HDR. Jak dla mnie za ostre te kontrasty. Ale to na szczęście nie mój model ?
×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.