Qz9

Kupowałem w MN-Modelar nawet taniej niż bezpośrednio u Edka, dwupak spitfire malta za 132 zeta, F-5 za 123 a najdroższy był guadalcanal za 135. Także ceny w Polsce to zdzierstwo ale okazje jak pisałem wcześniej, nie są na wszystko tylko na wybrane pozycje i trzeba być baaardzo cierpliwym. BTW wspominany Mig-21F13 najtaniej w preorderze w exito, taniej o dychę niż u Edka po zakupie tej gazetki dającej dodatkowe 10% rabatu dodanego do 15% BFC. EDIT: kniaź przyznał, że mają tylko niecałe 300 preorderów na sklepie od klientów. Do tego 1200 od dystrybutorów- to tak a propos tego, że pierwotnie miał być dostępny tylko w ich sklepie… także raczej z ceną mocno przestrzelili..

Co jest w obniżkach to jest ale 80% nie ma. Niszowe wersje owszem się pojawiają. Ale główne typy zapomnij.

Spitfire w 72 z IBG będzie po 98 zeta, połóż go obok Migacza z edka który miałby być po staremu za 140 i będziesz wiedział o co chodzi

No jakby nie patrzeć to przeciętny model menga w 48 to już ok 250 zeta i idzie w stronę 300, GWH nie schodzi poniżej 350. Porównywalnej wielkości 20 letni F -16 z Tamki to 200PLN+ ICMy po ostatnich podwyżkach poniżej 250 za bombowca nie schodzą także te 1600 koron nie wyglada dziwnie. tym bardziej, że MiGi 21 nie są jakimiś wielkimi hitami sprzedaży a kasa zainwestowana w formy musi się zwrócić.

Raczej to test czy mozna przesunąc ceny modeli do 1600 kc plus. Jak sie przyjmie to będzie to nowy price point edka. Pluł na AH, że się wylożą bo są za drodzy ale sam ma problem żeby spiąć biznes i musi pójść w podwyżki. Sprzedaż siada (USA mają problem plus cła) a oni potrzebują sporo sianka na nowe projekty.

Raczej nie drewniane. Klasyczna metalowa konstrukcja półskorupowa patrząc na żeberka od środka: Tym bardziej, że na bokach kadłuba tam gdzie są te panele szły gorące spaliny z rur wydechowych i tam jest okopcenie.

solucja jak to w grach :

MNIAM, MNIAM, FRROM FR7002 Dassault MD 450 Ouragan au 1/48 ème, sortie en octobre 2025

Nie jestem100% pewien bo nie mam w ręku ale patrząc na wypraski w necie to wyglada że revell ma tylko jedną część tylną kadłuba i ona jest do wersji A. Byłem przekonany że to jest C ale nawet na zdjęciach w recenzji KFSa o budowie polskich Viperów ewidentnie tylna część kadłuba jest do A a nie do C i tylko statecznik z podstawą jest podmieniany. C ma górne panele tuż przy podstawie prawie prostokątne bo podstawa w C jest szersza i prostokątny kształt statecznika w rzucie z góry jest dłuższy. Na zdjęciu widać że to A, panele mają wyraźnie trapezowaty kształt z dużym skosem od góry przy podstawie statecznika. Także revell pasuje.

Ale do wczesnych czyli A i pochodnych to jednak haska chyba lepsza jest. Fakt formy stare bo to jeszcze lata 80te

Fajny skok na kasę. 2350 koron czyli 400 PLN za pojedynczego Migacza z broszurką, maskami i korkami do wnęk w środku. Kniaź postanowił przystrzyc swoje owieczki w CZ na maksa Ps: tak są slevy ale to i tak ponad 300 zeta w sumie. GWH i ModelBase już nie są drogimi producentami

Nie musisz rozwiązanie kompleksowe: https://www.mojehobby.pl/products/Supermarine-Spitfire-Special-Supermarine-Spitfire-Prototype-early-Mk.I-designed-to-be-used-with-Tamiya-kits-Supermarine-Spitfire-Mk.I-with-flat-hood-a.html i detaliczne: https://www.martola.com.pl/pl142/produkty47997/supermarine_spitfire_pr_mk_iv

czy to sa wypraski te co answer miał puszczać czy to coś jeszce innego?

Wytłaczania rowka, żeby potem zrobić co się z tym chce https://pl.wikipedia.org/wiki/Bigowanie chociaż pewnie tłoczenie takich rowków równolegle w arkuszu materiału ma swoją nazwę. Taka dziwaczna konstrukcja ze spinaniem pasów poszycia od spodu. W sumie Wymysł miał rację jak pisał, że z duralowych kistewek robiony

Blacha duralowa z przetłoczeniami które pozwalały się zaginać na wypukłościach. Trochę coś w stylu bigowania papieru w modelach kartonowych. Płytkie rowki „U” A cale pokrycie w postaci paneli mocowanych do szkieletu na narożnikach były charakterystyczne zamki z okrągłą podkładką widoczne na zdjęciach i opisane w instrukcji.

I znowu to samo...wiem marudzę. co ma wspólnego z Breguetem to co widać na rysunkach projektu poza kształtem? Jaka blacha falista? Na stronie muz lotu jest cały katalog czesci, mozna bez problemu zrobić takiego że poleci

Malowania do czeskiego pudełka Mig-21F-13 MiG-21F-13, 9903, Výcvikové středisko letectva, Milovice-Mladá, 1962 - 1966, stroj z ruské dodávky s prosklenou zadní částí kabiny MiG-21F-13, 0416, 1. stíhací letecký pluk, České Budějovice, 1968-1970, s čertem na přídi MiG-21FR, 1002, 5. stíhací letecký pluk, Plzeň-Líně, 1972, s erbem na přídi MiG-21FR, 1013, 5. stíhací letecký pluk, Plzeň-Líně, 1979 - 1989, kamuflovaný, se zeleno-černou kamufláží LERAN MiG-21F-13, 0316, 9. stíhací letecký pluk, Bechyně, 1970, s čertem na přídi MiG-21F-13, 0110, Výcvikové středisko letectva, Milovice-Mladá, 1964, s červenými horními plochami a horní částí trupu z leteckého dne na Sliači v roce 1964 MiG-21FR, 1105, 4. stíhací letecký pluk, Pardubice, 1975, s bledě modrými doplňky z přehlídky 9. května 1975 na Letné MiG-21F-13, 0609, 1. letecký školní pluk, Přerov, 1989 - 1991 s orlicí na přídi Bedzie kolorowo i z godłami - jeden orzeł, dwa diabły, herb na nosie, czerwony, niebieski i kamuflowny. Chyba wszystkie kolorowe czeskie warianty jakie są udokumentowane w tym pudełku będą .

Paaanie to już AMERYKA!!! Takich wymyślnych narzędzi wg wspomnień to DWL nie miało. Worek z piaskiem czyli babka, jak wspominał HKK na tym robili.

Oczywiście że klepano. Całe DWL to był jedna wielka prowizorka i nawet ciężko to manufakturą nazwać. Prauss w swoich wpomnieniach piszę o nich zreszta mocno krytycznie. Po tym można m. innymi odróznić RWD-8 robione w DWL i w PWS. Te z DWL miały maskę silnika w krążki polerowane te z PWS miały gładką blachę. Ale tak samo klepano prototypy w PZL. Na zdjęciu PZL P.6 - widac polerowane krążki dla ozdoby na śmigle Letova i polerowanie po klepaniu na segmentach osłon silnika. Nie przykładali się ale ślad jest zupełnie inny, bardziej wężyki wychodzą. To jest ta technika o której wspominałeś ale daje zupełnie inny wygląd blachy. Równe krążki wymagały jednak lepszego fachowca

To jest najbardziej klasyczna metoda wykańczania gołych blach. Powszechnie stosowana kiedyś zanim weszły procesy elektrochemiczne do użycia. I właśnie jest to polerowanie. Troszkę proszku polerskiego, krążek filcowy i jazda. Ręczna robota. Dzisiaj jeszcze tak się np wykańcza ręcznie elementy z tzw drapanego aluminium. Też ręczna robota, w zakładzie który robi np fronty aluminiowe do sprzętu hi-fi zawsze jest jeden fachowiec, który umie to zrobić na szlifierce taśmowej. prosze przykład z NAC Lublin R-IX, widać, że jeszcze majster miał słabo nabitą rękę. Nic nie jest klepane, to wszystko po polerowaniu krążkiem, widać jak linia idzie po osłonie i pokrywie, która jest na niej zamontowana.

Kazdy samolot z lat 20 i 30 mial tak polerowane oslony jesli były nie malowane. Brakuje jeszcze kółeczek. Wzorki widać na zdjęciach dobrej jakości. Dzisiaj tak są wykańczane powierzchnie np cystern zrobionych z nierdzewki- wzór w wachlarzyki ten po prawej. W ameryce wszystkie strazackie wozy maja cale segmenty z tak polerowanego metalu- stalowe i aluminiowe.

Tak jakoś wyglada jak przeskalowany ZM w 32.

Poza emocjami kilkunastu pasjonatów. to sie wydarzyło 85 lat temu i czy tam nasi zestrzelili +/- 40 samolotów to naprawdę niczego w dziejach IIWŚ nie zmienia. taka sama dyskusja jak Monte Cassino - co jest legenda a co wydarzyło się naprawdę. W dyskusji sa panowie 40+, którzy żyli tymi historiami będąc nastolatkami.

Temat rzeka. Z grubsza rzecz biorąc to nie ma w ogóle tematu. Bohaterowie, którzy zgłaszali nie żyją, więc nie da się już podejść i zapytać - a dlaczego Pan powiedział, że spadł a żaden nie spadł? Dla historii nie ma to żądnego znaczenia. Było minęło, nikt w detale się nie zagłębia poza paroma pasjonatami. W latach 90tych jak wprowadzono dodatek kombatancki to nagle okazało się na lubelszczyźnie że prawie wszyscy w wieku emerytalnym byli aktywnymi partyzantami. W każdej wiosce na krzyż sobie poświadczali udział w walkach. Oczywiście wcześniej nie mogli się ujawnić bo komuna. Jeśli kogoś to porównanie zabolało to przepraszam ale dokładnie tyle samo ma znaczenia dla modelarstwa czy przyszłości jak to ilu zestrzelił 303 - 120 czy 50 samolotów. Temat dla pasjonatów, który grzebią w papierach, można się na tym skupiac do końca świata i co z tego? świat będzie lepszy? Modele dokładniejsze? na dws.org.pl z takimi tematami

A to nie o edku byly sygnaly ze we wloszczyzne planuje?