Qz9

Jak kupisz to jeszcze bedziesz płakał. Ten model jest koszmarny jesli chodzi o pasowanie, detal, jakość powierzchni. Mam dwa za sobą i jest mocno nieciekawie. Jednak tamka plus dodatki z AWC są zdecydowanie lepszym wyborem.

Cała 7Eskadra była bojowa, bocian Pawlikowskiego był bojowy. Kalki oczywiście jak ktoś ma Karayę to nie problem ciekawe czy będzie w ogóle drugie pudełko

Jest promocja w sklepie techmodu na Balille, 170 PLN + wysyłka, realizacja od 4.04. W modelu dwie paczki detali w druku 3D. Chyba poczekam na pudełko w polskimi godłami https://techmod.pl/ansaldo-a1-balilla-41111-p-449.html

W 72 to juz jej nie widać, to maleńki samolot był. Ale za 200 zeta to pewnie kolejka chetnych będzie…do narzekania

Techmod mial zawsze bardzo drogie modele. Friedrischhafeny 10 lat temu ponad 100 zeta chodzily, te dwie paczki dzisiaj to w sumie taniej uwzgledniajac inflację Inna sprawa to co tam bedzie w środku, o akurat ich stare modele szmatopłatów to jakoś nie zachwycały szczerze mówiąć.

i pyk w zestawie malowan jest Horbaczewski. https://www.eduard.com/cs/letadla-a-vrtulniky/1-48/p-51b-mustang-1-48-1-2.html https://www.eduard.com/cs/letadla-a-vrtulniky/1-48/overlord-d-day-mustangs-p-51b-mustang-dual-combo-1-48.html

Dzisiaj w samo południe Edek uruchamia preorder duopaków Mustanga B. Wysyłka po 15.04 wyglada, że rzeczywiście słabo im idzie bo jeśli dobrze zrozumiałem wracają do rabatow a akcja bundle pack nie przynosi chyba oczekiwanych rezultatów? Będzie Royal Class dostępny z super dodatkami, m innymi ukochane przez modelarzy tablice przyrzadow z serii LooK

model pojawi sie na stronie eduard.com 29.03.2024 a mowa o nim jest na modelforum.cz i w ostatnim newsletterze eduarda: https://www.eduard.com/info-eduard-for-march-2024/

Jeżeli zrobili rzeczywiście japońska wersje to jest kilka anten do usunięcia i paski na osłonie radaru. Japońskie po upgradzie maja takie paski jak F-16, amerykańskie są gładkie. Nic wielkiego w każdym razie.

Preorder u edka zaczyna sie 29 marca i potrwa do 8 kwietnia…

chyba jeszcze później, bo ze dwa tygodnie temu pisał że na Telford będzie pudełko Mk.III RAF i też jakis duopack. Także raczej dopiero pod choinkę pierwszy profipack.

to niech się chłopaki pośpiesza bo dzisiaj Kniaż juz zrobił rozpiske kiedy ich mały kucyk ujrzy świat...

Za chwilę kniaź pokaże kabinke ver 2.0 z cyklu Print, wykonana jak to edek ostanio lansuje w byle jakiej jakości wydruku uroczo ozdobionego prążkami i schodkami w miejscach najbardziej trudnych do usunięcia. Zresztą własnie dzisiaj zapowiedział jakaś piętrową kombinacje na pierwsze dwa zestawy ( oczywiście podwójne) z ktorych jeden będzie w preorderze -15% a drugi będący Royal Class będzie dostępny tylko u nich bezpośrednio ale bez rabatu za to będzie rabat na dodatki do niego czyli będzie moźna dokupić drugi model za 5 razy wyższą cenę z żywicy. Jak to zwykle u edka zaczynamy od kołpaka i lopat śmigieł

Ale co jest bez szału? To edek, wersja 2.0 będzie w princie z paskami w poprzek i skos gdzie sie da

Nie musi być stalowy, równie dobrze sprawdzi się miedziany czy mosiężny. Ważne żeby zrobić z tego kompozyt, czyli skleić oba materiały ze sobą na całej długości, wtedy mają większą wytrzymałość niż każdy z nich oddzielnie. Takie końcówki będzie łatwiej pozycjonować w skrzydle no i co najważniejsze, nie skorodują. Z ciekawostek mam model RWD-10 w 48 i tam jest wsadzony do skrzydła dźwigar z kawalka patyka drewnianego od loda i spełnia swoje zadanie.

Są specjalne żywice do duzych obciążeń ale to jest drogie. Tu akurat wszystko idzie w taniej żywicy do druku, także żadne podwozie długo nie wytrzyma. Mosiądz jest drogi w odlewaniu i trzeba by robić formy na tracony wosk, można sporo taniej ale gorszej jakość robić z białego metalu w formie silikonowej. Albo mądrze zaprojektować golenie i je zazbroić drutem.

Ale przy druku 3D to useryjnienie nie ma chyba sensu bo koszt formy jest równy kosztowi stworzenia modelu3D. co do ilości sprzedawanych to są homeopatyczne, modele zrobione przy okazji przez pasjonatów i powielane w żywicy jako najtańszy sposób- tak np zrobiono serię w 48 z planet models. Ardpol też majątku na szybowcach nie zrobil.

Nie ma takiej możliwosci. Probelmem w wydruku jest w ogóle sam sposób utwardzania: warstwa po warstwie. Drobny błąd w parametrach i masz miękki czy nawet lekko mokry środek( nieutwardzona źywica) i twardy utwardzony UV wierzch. Do modeli większej wielkosci wręcz powinno się zrobić matkę z druku i odlać w żywicy odlewniczej, inaczej będą kłopoty. Do dużych elementów widziałem kombinacje z drukarki z tworzywem termoplastycznym- to się potem nieźle obrabia np kadłub oriona czy shackeltona w 48

Nawet jakby był wtryskowy to warto włożyć dźwigar. A w wydruku po prostu trzeba zaprojektować otwór w skrzydle i wkleić na żywice rurkę cieńkościenną . Wkleić na całej długosci, samo włożenie i zalanie CA na końcu nie wystarczy.

Wiesz w zasadzie wszystko można poprawić, to przecież elementarz umiejętności modelarskich … dzisiaj na fejsie Marek Wierzchowski ogłosił, że wyrzuca do kosza Dromadera w 1/32 bo nie ma zdrowia, żeby tego kasztana poprawiać. Autor miał komplet dokumentacji od niego a zrobił wszystko nie tak. Rzeźbienie w bardzo budżetowej żywicy a w takiej drukowane są modele z wątku, nie jest ani łatwe ani przyjemne.

ale akurat każda padła/ma problemy z innych powodów

Hasegawa poniosła przy tsunami w 2012 roku duże straty, z tego co pamiętam to część form została uszkodzona/ zniszczona i z tego się już nie podnieśli.

Na początku lat 90tych to się uruchomili koreanczycy i hongkong. Inwazja modeli z wgłebnymi liniami : academy, która brała najlepsze bryły i robiła wgłębne linie. Hongkong, który przejął japonskie projekty i dał światu Dragona. Potem jeszcze do 2005 roku zloty wiek hasegawy, która co chwila wydawała w 72 i 48 modele o ktorych mozna bylo tylko pomarzyć wcześniej: spity krotkie i długie, Macchi, Bf 109, FW 190, Typhoon, Lighting i całe stado japonskich myśliwców i bombowców. Piekne pudełka z ilustracjami Koike Shigeo Chinczycy to dopiero początki ok 2005 a na ostro po 2010.

Raczej ciekawy sposób na ładne odwzorowanie otwartej kabiny bez potrzeby wycinania burty jak w spicie. Inna sprawa, że pewnie połowa modelarzy to urwie w czasie odcinania

raczej pokazuje jak bardzo do duszy jest pytanie o cokolwiek na forach, fejsach czy innych tego typu miejscach. Jedyne wiarygodne dane to co sie sprzedaje w sklepie. reszta to puste gadanie.