Qz9

Słabo szukałeś https://www.kfs-miniatures.com/?s=Fpw

Edek kupi za 4 lata ramki, dorzuci swoją wypraskę i wszyscy będą zadowoleni a na poważnie to nie wiem do końca co oni wyprodukowali, podpisali A-20 B/C czyli Havoc a nie Boston. A co tak naprawdę z tego wyszło to się zobaczy jak się pojawi.

Dziś Boston, jutro Havoc - będzie pewnie wiele pudełek

O! Jak jescze ceny będą Academy to migo- krowa za mniej niz 200 zeta

Lublina R.VIII jest szczątek tablicy przyrządów i kolorystyka. Nie ma materiałow wiarygodnych, więc wszystko co jest kreślone na dzisiaj to wedłu domyśleń i zmysleń. Może coś się jeszcze z czasem znajdzie, na dzisiaj jest odtworzony z zewnątrz, odnalezione są wszystkie godła w tym wcześniej nieznane a to już bardzo dużo

Havoc w 48 nareszcie a przy okazji jak ktoś lubi to marynarski Mitchell.

Było w Historiach puckich. Chyba jakiś problem jest, bo nie widać zapowiadanych tytułów w serii ( Fokker D.VII, Beaufighter itd) a dostajemy kolejny raz opowieść o niczym. No bo ile razy można pisać o kilku niszowych samolotach? Rozumiem, że jesli ktoś nie ma HP to jest to coś w jednym kawalku ale to nie jest monografia modelarska z planami tylko rys historyczny i malowania. Obym się mylił ale nie zapowiada się to dobrze.

Berna ma 3 zestawy kalek z tego co pamiętam z róznymi kolorami zygzaków i z róznych eskadr. Miałem je kiedyś ale popchnąłem razem z SM z FM. W sumie te kalki były bardzo dobrej jakości. Trzeba będzie na Hannantsa zajrzeć, bo nie chce z czerwonym zygzakiem.

Przeciez to juz od dawna jest dostępne w obu skalach. W 48 w wersji koszernej masz pełno znakomitej jakości dodatków (na szczęście nie czeskiej produkcji) i uzbrojenie. https://www.kfs-miniatures.com/?s=SMB-2+Super+Mystère

F-16 od Minibase:

Niestety niczego się nikt nie doczekał. To jest po prostu lista dlubanych projektow na kiedys. To samo zdjęcie rendera juz chyba 4 rok pokazują. W tej samej przegródce jest też między innymi Mustang w 32 i ten pewnie najszybciej się pojawi. Edek nie jest w stanie takiej ilości form zrobić jak obiecuje i pokazuje projekty nowych modeli.

Napisz to na czeskim forum w wątku o edkowych nowościach

Na dzisiaj to mają jeszcze mnóstwo modeli zapowiadanych o których słuch zaginął. Ktoś jeszcze pamięta np. o Stukasie w 48, który miał być zaraz natychmiast bo potrzebny jest dobrze sprzedawalny temat? Albatros D.III w 72 o rok im sie posliznął…

Zapomniałeś o P-40N w sierpniu, tradycyjnie amerykańskie coś na IPMS USA

Jesli dobrze pamietam to jedyna duża różnica pomiędzy A12012 a A12014 to wypukłe drzwi komory bombowej o większej objętości w tym drugim. Jest na ramce F i tam jest trochę jeszcze jakichś pomniejszych detali różniących te dwie wersje, przede wszystkim uzbrojenie i zasobniki EMC. Wypraski są praktycznie te same, w sensie robione teraz 2022 i 2024. Na wagę to nawet C/D ma więcej plastiku bo uzbrojenie morskie większe i obfitsze Jest jeszcze stary model sprzed 30 lat kilka różnych pudełek ale on jest w serii 8 czyli dużo TAŃSZY.

Chyba raczej efekt tego że wersja lądowa jest bardziej sprzedawalna. Ci którzy kupili w pierwszym rzucie wersję pokładowa teraz chcą jednak tą drugą i chodzą w niskiej cenie po rynku.

Hasegawa ma niestety 36 lat i to widać, formy są dośc zajechane, widać na nich ślady ratowania no i detal z pudełka imponował w latach 80tych, teraz już niestety nie. Ale składa się całkiem fajnie i jest jedynym modelem nie wymagających ekwilibrystyki przy montażu bo po prostu są dwie pełne połówki górne kadłuba a nie składanka, którą trzeba precyzyjnie sklejać, żeby nie było uskoku. W sumie nie wiem po jakiego grzyba Tamka to wykombinowała, jeżeli od 17 lat nie wypuściła wersji dwumiejscowej ani w 32 gdzie to się najpierw pojawiło ani w 48. BTW: pierwsze zestawy 3D od Caracala własnie sie pojawiają: http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/368272-cmp48502-148-f-16-advanced-viper-conversion-with-cfts/ http://www.arcforums.com/forums/air/index.php?/topic/368271-cmp48501-148-f-16-advanced-viper-conversion-basic/ wszystkie te elementy sa do polskich F-16 w tym fotel z barankiem

Ale ta instrukcja nie ma żadnego znaczenia. Kinetic pcha wszędzie ten sam plastik ( jedyną różnicą jest czy w pudełku jest ramka do dwumiejscowej wersji). Dodali nową ramkę ze zbiornikami CFT i jest cieżkie podwozie - to wszystko. To jest tak słaby model szczerze mówiąc , że ostatnio rzuciłem ręcznik i do Netza ściągnąłem zestaw konwersyjny do Tamki bo na zestaw z AWC to pewnie jeszcze rok trzeba będzie czekać. Poza tym, że dość ładnie wygląda w pudełku to to jest po prostu nieporozumienie jeśli chodzi o składalność i przyjemność z montażu. Merytorycznie leży ale to jest drugoplanowy problem wobec problematycznego montażu i słabej jakości wykonania wyprasek. To, że ma delikatniejsze linie niż rowy ze starej wersji nie zmienia tego modelu w jakieś cudo. Jaki chlop był taki jest ale merytoryczne błędy i braki z grubsza wyliczył. Pozostaje problem z liniami podzialowymi, bo merytorycznie to trzeba by mocno Kinetica poryć no i te nieszczęsne klapy przednie i przejście skrzydlo-kadłub do poprawki. Szkoda czasu łatwiej i lepiej wziąć Tamkę, bo do kinetica jeśli merytorycznie to też żywice trzeba brać. W sumie jeden pieniądz wyjdzie.

Zobacz jak krzywo posklejany - linia łączenia kadłuba pod szkłem pancernym a uskok na łączeniu chwytu powietrza i kadłuba jest przykryty kalkomanią. Ręcę opadają Cały plastik jest wykonany na poziomie spitfire XVII sprzed ~ 15 lat. Jak to u Airfixa niestety, mniej więcej w tym samym czasie wychodzą naprawdę dobre czy nawet świetne modele: Gannet, Bucaneer czy Hunter i kasztany jak ten Sabre czy DH Moth.

Szok, w dwa lata obskoczyli wszystkie wersje. To się chyba jeszcze nie zdarzyło od lat 70tych jak wypuścili Zera w 48 w więszej ilosci wariantów.

W ogóle nie wypada. Mniej więcej tak jak mustang od Airfixa w porównaniu do Tamki. Przekombinowany model z pochlastanymi skrzydłami, żeby robić różne warianty, miękki detal i pozaokrąglane linie podziału. Kuriozum jest zdjęcie sklejonego modelu na ich stronie, tego się nie da odzobaczyć ;(

KOSZ!!!

Na tym zdjęciu widać, że przede wszystkim to łopaty są krzywo wydrukowane. Ta w położeniu godzina pierwsza jest wyrażnie wygieta. A w dyskusji mieszacie drodzy Koledzy skok śmigła ze skręceniem profilu. Akurat w śmigła autor nie umie jak pisał Arhtus i na zdjęciach nakładaja się oba problemy. czy ono będzie ustawione w choragiewke czy inaczej to i tak nie wygląda jak należy. Może kiedyś zaczną mu te śmigła wychodzić.

Chamska kopia edka z poprzestawianymi częściami i słabszej jakości. Wczesny ich model mocno się linie rozlewają miejscami.

Najlepszy model rodziny Mirage III/V jaki dostępny jest na rynku. Ma swoje lata ale do dziś trzyma jakość. To och samodzilene opracowanie. Kinetic jednomiejscowe to tragedia jakościowo montażowa, AMK to ich w ogóle pierwszy model i jest lepiej niż u Kinetica ale do edka im daleko. O stareńkim ESCI repakowanym przez Italeri nie ma co gadać.