Qz9

Jakie modelarskie ABC? Model wydrukowany byle jak w najtańszej żywicy. Koszmarne artefakty drukarskie i do tego wyjątkowo niewdzięczny materiał do obróbki bo twardy i kruchy z czasem. O tym, ze wszystko drukowane na rympał wprost po osi, bez ustawiania by zminimalizować artefakty szkoda wspominać. Poza atrakcyjnością tematów, jakość nie do obrony. Zresztą to przypadłość nie tylko tego producenta, ostatnio nabyłem 7TP w 48 i jest to koszmarek podobnej jakości. Na szczęście była opcja zwrotu i model pojechał z powrotem. Szkoda życia na takie kasztany. Jeśli ktoś się łudzi to polecam zdjęcia Żubra w 48 w wykonaniu producenta. Szokujący zwłaszcza jeśli wziąć pod uwagę, ze to model, który został nagrodzony na wystawie. Peron niestety odjechał oceniaczom (sędziami nie da się ich nazwać).

Gdzie mnie z tą taniochą!!! https://www.amalgamcollection.com/collections/aircraft/products/b-17f-flying-fortress

Delikatnie mówiąc pobozne życzenia. To tekst jaki jest od 10 lat powtarzany, ostatnie większe nasilenie to było z 6-7 lat temu nawet logo specjalne było "72 revolution" i z tego wszystkiego urodził sie mały spit i ostatnio mesiek.

Gadać to sobie może, sam napisał, że sypie się sprzedaż i trzeba zmienić plany i zarabiać kasę. Idą w masówkę na rynek amerykański ( P-40 dostał przyśpieszenia/ Stukas ) a tną/opóźniają inne w tym czeskie Avie. Miotają się co by zrobić najtaniej/najszybciej, żeby dużo sprzedawać i zarabiać. Nie wiem jakie tam są do końca realia ale chyba jest też problem z zamknięciem łatwego dofinansowywania unijnego, edek dużo na tym skorzystał, zwłaszcza, że Most jest w strefie obficie dotowanej ze względu na duży poziom bezrobocia strukturalnego. Raczej Szybciej od Hurasia może pojawić się Spitfire Mk.X albo coś z Griffonem- 90% roboty mają zrobione.

To może jeszcze coś o niewykorzystanej szansie AH, która nie poszła za ciosem po wydaniu Fokkera E.V? Kniaż właśnie ogłosił, że wydają Albatrosa D.III w 1/72

Zaraz po tym ma być A+

Na pewno będzie szybko

Masz dodatki z bitskriega: swietny fotel i rury wydechowe, co do mocowania do kadluba to to juz jest sztuka dla sztuki. Żywiczny zestaw zrobil kazan ale on kosztował tyle co model edka a różnicy wielkiej nie widać, zawsze to jest kompromis miedzy wytrzymaloscia a realizmem.

Nie licz na to, ze dragon zrobi to lepiej. To sa trzeciorzedne problemy, zreszta w wiekszosci latwe do skorygowania lub do kupienia niedrogiej zywicy z korekta.

Wingsy ma tylko jeden problem, ciut za grube szklo. Reszta jest w zasadzie w punkt ( no dobra, za lekko zaznaczali plotno na sterach inw zasadzie tam jest gladko). tutaj na mojego czuja zabawa będzie już z kadłubem, nie wiem na ile im się uda zrobić wtryski bez uskoków? Poza tym koncept jest inny w stosunku do wingsy, to ma być łatwoskładalne i z ruchomymi częściami, zobaczymy co im z tego wyjdzie.

To jest czy też będzie model PWS-26 i jako taki będzie sprzedawany. A co do zgodności to zdania jak zwykle będą podzielone. Tylko pieniądze jakie za niego klienci zapłacą będą tradycyjnie „bez wad” : D

to są modele z wydruków 3D, tylko większe elementy są najpierw drukowane, oczyszczone na ile się da z artefaktów druku a potem odlewane z żywicy. Co zresztą jest rozsądne, bo jednak stabilność żywicy 3D jest niższa niż żywic odlewniczych no i duzo przyjemniejsza w obróbce. Drobnica jest z druku lub w blaszce.

A ja nie o tym, że nie poleci. W żadnym z projektów jakich zdjecia można zobaczyć, czy też to co widac na żywo, śmigła nie mają sensownego kształtu, Nie mówie poprawnego tylko sensownego. Wilga tylko to potwierdza. Szacun za umiejętności i szybkość robienia w 3D ale kształty niestety nie wychodzą takie jak powinny. Co najlepiej było widać w szeroko komentowanym i nagradzanym modelu Żubra w Inowrocławiu.

Jedno można powiedzieć, (bez żadnej stronniczości czy czego tam jeszcze) po obejrzeniu dziesiątków zdjęć produkcji projektanta i sklejacza demonstracyjnych egzemplarzy. W śmigła nie umie.

PWS-26 w 1:48 i 1:32 od Lukgrapha się zaczyna szykować. Premiera w Bytomiu. : D

raczej odgrzewany kotlet czy tez klops: nowa ramka z silnikiem wtryskowa i Bilek do kompletu. Na fejsie piszą, że to ich forma, która użyczyli Bilkowi lata temu, teraz zostanie odświeżona i z nowym silnikiem. Malowania tez na fejsie pokazali i sam silnik: https://www.facebook.com/AAModels.scalekits/posts/pfbid037n5LN2MmgZjxY3hXJ9DDCtpTzpzrqdA91t8L2JYUr9FktpgPktXNNRiAC6KsVFFwl

Raczej żadnych nowych ruchów, to są rendery sprzed co najmniej 2 lat. Wrzucił je do swojego artykułu o historii użytkowania meśków G2 i G4. Niestety ale tych dwumiejscowych to chyba nie ujrzymy, jakoś tak po cichu zdechły…

W zasadzie wszystko się zgadza, tylko blackhwak to to nie jest

Najlepsze są najprostsze ogólnie dostępne źródła kamuflaż 5 kolorowy, z lat 1917-1918 wszystkie samoloty malowane w te same kolory. Ściągawka na gotowo z nieodżałowanej pamięci Wingnutów: http://www.wingnutwings.com/ww/productdetail?productid=3085&cat=4 Nie ma się co bawić w jakieś głębokie rozkminy

A to jest rzeczywiście cos lepszego od tamki? O B wiadomo, nie bylo ale A? Cena ponad 600PLN w Polsce, skutecznie mnie odrzuca od nawet zerknięcia do pudełka.

Nie przeczytałeś co piszą w zwiazku ze spadkiem sprzedaży i niższym popytem, odsuwamy słabiej rokujące produkty i skupiamy się na najbardziej rokujących. P-40 kończymy w pierwszym kwartale przyszlego roku i w połowie roku zaoferujemy P-40E jako pierwszą wersję do sprzedaży. Mig-21F -13 koniec roku ( może eday 2024 jeśli się uda ale raczej nie) Avia jeszcze później, Mustang B-C już gotowy, projekt ramek i elementów pokazali, będzie dostępny wiosną. Ju-87 idzie szybką ścieżka , zrobią wersje od B w górę, być może będzie też A jeśli temat zażre i będzie rokował.

Reneissance zrobił kiedyś zestaw poprawkowy do modelu FM w 48 i to jest nieprawdopodobnie drogi glutokasztan: https://www.renaissance-models.com/ter/index.php/avions-toutes-echelles/echelle-1-48/produits/943-dassault-super-mystere-b2 tam wszystko było do poprawki, łącznie z dedykowaną blaszka, do wycięcia nowych paneli na modelu. W sumie najciekawsza była blaszka z wytrawionymi szablonami do napisow i oznaczeń eksploatacyjnych. Nie wiem czy to by zadziałało ale plus za kreatywność

To się ciesz, że kupiłeś, bo już tego francuza nie ma u producenta. Sam czekam na swojego, pewnie w piatek dojdzie. Yoaf Efrati już skleił swojego i można na fejsie podejrzeć efekty. Wersja w NMF oczywiście IAF.

Nierealne, odlewanie w przezroczystej żywicy to koszmar, taki duzy elelemnt byłby bardzo drogi no i pewnie co 2-3 odlew byłby dobrej jakości. tylko stare modele, mieli jakiś felerny materiał, jak do nich napiszesz a maja model jeszcze w sprzedaży to od ręki dosyłaja owiewki, ostatnio tak zamawiałem do Ju-388.

Jak każda żywica: źle. To sie już wygina a co będzie potem? To się odkształci bezpowrotnie jak poleży w pudelku z pół roku. Nie tędy droga.