hellvis

Ale przynajmniej się z tym nie kryją, co widać na załączonym obrazku

Nie, M-345 i M-346 czyli Bielik mają ze sobą tyle wspólnego co Golf i Polo. Podobne ale jednak inne maszyny.

Meng na swoim FB zamieścił rendery Phantoma, wyglądają zachęcająco. Na luckymodel 52$ w preorderze.

Ktoś niedawno narzekał na brak późnych Phantomów.

Tak w kwestii formalnej, my kupujemy AW-149. Wybór AW -139 byłby zbyt logiczny

Jaki się ostatnio nic zmieniło to cła nie ma. Ale jest vat + opłata za naliczenie.

Nie, nie. Na szczęści to tylko mnie coś poniosło Wciąż jest 96. Liczba i tak kosmiczna....

No z tymi samymi możliwościami to nie bardzo. Radar, przystosowanie do współpracy z BSLami, zintegrowane JAGM i Brimstorm i jeszcze parę rzeczy robiących różnicę by sie pewnie znalazło. Ale niezależnie czy Viper czy Papacz to trochę umiaru w gigantomanii by się przydało. Nawet jak je Amerykanie byt je w gratisie dostarczyli to koszty utrzymania 120 sztuk będą kosmiczne.

No wszystko to prawda. Tylko ja nie pisałem o sensowności zakupu F-15, a bezsensowności zakupu FA-50.

a że tak z ciekawości spytam, skąd ciśnienie na najbrzydszą wersję MiGa-21?

1. W sumie specjalnego wyboru nie masz. Albo w sumie nieźle wyglądający Hobby Boss albo średnio miogopodobne antyczne esci/italeri. 2. Znany i lubiany Surfacer Mr Hobby, ew. Bilmodel. Tego drugiego nie prób prubowałem ale w internetach chwalą.

Fajny, zawłaszcza na górze. Tak nienachalnie zużyty. No sam samolot ma urodę nieortodoksyjną

Fajny. Te malowanie, obok czerwonej Canberry zapadło mi w pamięci jakieś trzydzieści lat temu, gdy w ręce małego mnie wpadł numer Aero Techniki z artykułem o luftwaffe po zjednoczeniu Niemiec.

w cenie tych koreańskich cudaków pewnie wyszła by eskadra nowych EX...

Tja, Rosja jak tylko wstanie i się otrzepie po to radośnie uderzy na NATO, a mrzonki o 6 dywizjach i o tym że partia czyni Polskę potęgą nie maja nic wspólnego z rozkręcającą się kampanią wyborczą.... Wracając do mini samolocików, kampania wyborcza się skończy, wojna też, a siły powietrzne będą miały zablokowana sensowną modernizację, bo się będą ciągać przez 40 lat z atrapą samolotu bojowego stanowiącą 1/3 stanu.

a skąd takie założenie?

No to jeżeli idea samolotu to wsparcia się kończy to po co ten zakup samolotu wsparcia moralnego, skoro nie wnosi on wiele ponad to co umiały takie maszyny z lat 80tych? Od współpracy z wojskami lądowymi to są śmigłowce, a zakup 48 maszyn nowego typu do ćwiczeń OPL i CAS to ekstrawagancja na którą nawet Sadowie by chyba nie wpadli...

Polityka informacyjna MONu jest głęboko patologiczna i cieżko o jednoznaczne informacje, ale z przebąkiwań w wywiadach i twiterach jego przedstawicieli wynika, że pierwsze dostawy mają być jeszcze w tym roku. Więc... H-25 i H-29 jeśli jakieś ze się uchwały w magazynie. TA-50 AGM-65 czyli zarówno on jak i Su mają wachlarz uzbrojenia adekwatny do czasów Pustynnej Burzy. Mamy 2022 r. Czy TA-50 mja opancerzenie? Patrząc na inne cywilizowane kraje raczej taki jest standard. Widać inni policzyli sobie i wyszło im, że utrzymywanie atrapy samolotu bojowego do zadań pomocniczych się nie opłaca. Materiał do badań empirycznych mieli - wszelkie Hawki, Alpa Jety czy inne AMXy

Na chwilę obecną to ten zestaw obejmuje bomby, npry i Mavericki więc nowej jakości zbytnio nie wnosi...

No to wypadało by kupić samoloty bojowe, a nie takie trochę bojowe

BTW NIK wytykał w ostatnim raporcie problemy w szkoleniu pilotów skutkujące ich niewystarczającą ilością dla obecnie posiadanych samolotów. Zastanawiające w takim razie kto ma latać tą chmarą mini samolocików co to ją kupujemy na już....

Dla podtrzymania tradycji. Obecna grupa rekonstrukcyjna Gierka i spółki po zrekonstruowaniu problemów w zaopatrzeniu w węgiel i cukier, zrekonstruuje potężne liczbą lotnictwo uderzeniowe oparte o duchowego następcę Lima-6. Poza podtrzymaniem tradycji, zakup również pozwoli podtrzymać liczbę etatów w dowództwach eskadr i skrzydła, co w sumie może być czynnikiem decydującym.

Podmalówki pędzlem, a jeszcze lepiej podcierki suchym pędzlem fajnie robi się metalizerami model mastera. Tylko że właśnie nie tymi na bazie flatowej, a nitro.

No korzystam i akurat dobrze tam widać maksymalna unifikacje floty. Miksu np. A321 i B737 w jednej linii chyba nie spotkałem.