martinello

Wg spisu -> http://www.k5083.mistral.co.uk/APS.HTM Wczesne Hurricane'y trafiły do: South African Air Force - 7 aircraft. Yugoslav Air Force - 12 aircraft. Royal Canadian Air Force - 20 aircraft. Belgian AIr Force - 20 aircraft. Turkish Air Force - 22 aircraft. Rumanian Air Force - 12 aircraft. Iranian Air Force - 1 aircraft. Problem tylko, czy miały płócienne czy metalowe skrzydła. No i większy problem - dostępność kalkomanii.

Witam Ostatnio jakoś odczuwam zmęczenie bronią pancerną, lepienie czołgów nie sprawia mi przyjemności (chwilowo mam nadzieję ...), więc postanowiłem wrócić do źródeł mojego modelarstwa - samoloty w 1:72. W krótkim czasie nabyłem pięć modeli Hurricane -Mk. I Airfixa, 2xMk.I od Army w pudełku Eduarda oraz 2xMk.II b/c od Army - model w wersji Expert plus ramki. Mam pytanie dotyczące modelu Airfixa - jestem świadomy jego braków (skrzydła poprawię, właściwe koła i inny drobiazg dokupiłem) ale chciałbym go wykonać we wczesnej konfiguracji, z dwułopatowym śmigłem i najlepiej nie w angielskim, nudnym kamuflażu zielono - brązowym. Co mam do wyboru oprócz malowania zielonego z Jugosławii -> https://www.mojehobby.pl/products/Hariken-Hawker-Hurricane-in-Yugoslav-service-41369379.html ? Gdybym zdecydował się na trzyłopatowe śmigło dochodzi to dochodzi trzykolorowy kamuflaż z Jugosławii albo zielony-czarny Fin. Są inne opcje ? Dwie jedynki planuję - jedną w kamuflażu pustynnym, drugą z "plusem za polskie malowanie" - oba warianty pudełkowe Dwie dwójki planuję - jedną w wersji PR w królewskim granacie, drugą - jeszcze nie wiem, przydałaby się jakaś sugestia nietypowego kamuflażu... Pozdrawiam Marcin

Można znaleźć kompromis - malować podkładem tylko wybrane części ramek.

Koła napędowe mogą pasować z modelu T-55 z późnymi gąsienicami...

A co to jest MONO DRAGON ?

TLB - a może być za 157 pln ? -> https://www.mojehobby.pl/products/Indian-T-90S-MBT.html

Witam Po piętnastu latach przerwy kupiłem sobie model samolotu w 1:72, a w zasadzie to od razu trzy Kupiłem, bo mam słabość do Wildcata... W założeniu miało to być F4F-4, FM-1 i FM-2, ale przez znaną pomyłkę producenta mam trzy komplety takich samych wyprasek. Zareklamowałem, czekam na brakujące ramki FM-2. Model F4F-4. Pietnaście, dwadzieścia lat temu dostępną opcją był przede wszystkim model Frog/Novo i trzeba powiedzieć, ze technologia poszła zdecydowanie do przodu. Model Army ma detale np. silnika i kabiny o jakości kiedyś osiągalnej tylko w postaci dodatków żywicznych. No, ale ma też wady - i piszę o tym nie dlatego żeby dokopać producentowi (bo jak tylko pojawi sięF4F-3 to kupię dwa ) tylko żeby ostrzec potencjalnie kupujących przed pewnymi niedogodnościami. Autor modelu na blogu firmowym przedstawił swoje uwagi co do sklejania tego modelu - najgorsze jest sklejanie skrzydeł. W XXI wieku muszę cofnąć się z warsztatem do czasów vacuform i skrawać na papierze ściernym połówki płata aby usunać minimalny naddatek zaprojektowany dla ułatwienia wtrysku... Jestem już po szlifowaniu i muszę powiedzieć, że krawędź spływu ciągle jest za gruba - choćby w porównaniu z owiewką płata na kadłubie. Druga sprawa wg mnie do poprawy - to rozwiązanie połączeń niektórych elementów - no dwie gwiazdy silnika mogły by być łączone jakimś konkretnym "zamkiem" - choćby takim jak ostatnie elementy silnika już w komorze podwozia. Reszta - póki co bez uwag. Dokładna i filigranowa. Być może za bardzo jak na moje grube paluchy i krótkowzroczne oczki Edit -> dziwne to, ib-box bez inboksa... Myślę, że KFS zrobił to doskonale i nie można lepiej -> https://www.kfs-miniatures.com/1-72-f4f-4-wildcat-expert-set-arma-hobby/ A tu wspomniany blog Autora -> http://armahobbynews.pl/blog/2021/09/15/sklejamy-f4f-4-uwagi-projektanta-modelu/

Przypominam się Pw też poszło.

Dodam merytoryczny wpis - można gdzieś kupić zamienniki rakiet do tego modelu ?

Te gąski to koniecznie miniart ? Trumpeter nie może być - też nieruchomy do sklejenia...

Święte słowa...

Przeglądnij fotki na tej stronie -> https://archive.armorama.com/forums/260992/

Sprawdzę po południu.

Dla mnie temat uszu do podnoszenia kadłubów w patronach jest niejasny i prawdę mówiąc czekam na wyjaśnienie sprawy. Pewne jest że wczesne patrony (M48 i M60Anic) miały wczesny typ z uszami pionowymi, zmienionymi później na uszy poziome. Ale dlaczego były 2 lub 4 na stronę - nie wiem... Jak zwykle pozostaje wzorowanie się na zdjęciu konkretnego pojazdu.

ok, odezwę się w piątek

Dzięki. Poczekam. Mimo że jestem aktualnie czołgistą, to z niewiadomych powodów został mi sentyment do wildcatow. A F4F-3 chciałbym zrobić przedwojennego. Nie przeszkadzam już w wątku, za to pilnie obserwuje

A takie pytanie poboczne - czy Arma planuje F4F-3 ?

Już nieaktualne. Do zamknięcia.

Super robota !

Już Kolega pytał - jaka to figurka, a od siebie dodam pytanie - jakie elementy 3d Model świetny, ma tylko dwie wady: - jest dragonem - nie wygląda najlepiej na białym tle...

Cześć Szukam chętnego na zakup dodatkowych ramek plastikowych do FM-2 ( https://www.armahobby.pl/70031a-ramki-plastikowe-fm-2-wildcat-1-kpl.html ) wraz z 3 kompletami kalek (jedno malowanie sobie zostawię) i kalkami do wnętrza kabiny oraz napisami eksploatacyjnymi (do jednego modelu) z modelu Widcata deluxe ? Proponuję cenę za jaką mogę kupić ramki (dziś 44,10 pln) plus koszty wysyłki. W rozliczeniu mogę przyjąć kalki do F4F-4 jako część zapłaty.

A może kup flaszki od miniartu - 1:35 , 1/30 - tak dużej różnicy nie ma... https://www.mojehobby.pl/products/Champagne-cognac-bottles-w-crates.html

Kupiłem A/M1 a powinienem M. Falochron i inne blaszki nie są mi potrzebne, mam blaszkę Voyagera dedykowana do t-72 tamiya. Dałem ogłoszenie o zamianie, ale nie ma chętnych RH przepraszam za zaśmiecanie wątku...

Gorzej, że ja kupiłem niewłaściwą wieżę od SBS i czeka mnie skrawanie w żywicy. Przednia płytę też da się zeskrobać bez kupowania aftermarketu. Dzięki za zdjęcie

To może Gajowy z Wąsami ma to zdjęcie ? Bo być może to wersja M a nie M1 jak w modelu tamiya. Swoją drogą rzut boczny z instrukcji kalkomanii to słaba referencja.