rollingstones

O przepraszam tylko jeden - Abrams - resztę skończyłem i jest w galerii - cała moja twórczość w cudysłowie to łacznie tylko sześć dioram i jedna 1/72. Wszystkie zdjęcia dioram są w galerii oproćz Stuga w 1/72. A odkąd dowiedziałem się o forach to w warsztacie są całe relacje z budowy trzech z nich. - Jagdiger - tygrys I - Hetzer. Pozostałe były zakończone w okresie przedforumowym. Zdjęcia Stuga bedą wkrótce w galerii tylko muszą się zrobić dobrym sprzetem bo mój nie wyciągnie z 72 za wiele.

Jakub oni nie mają takiego narządu Witaj Andrzeju - cieszę się że Ci się podoba - ale z trunkami to pięknie podziękuje - może herbatkę

Z tego co piszesz to malujesz vallejo - to najlepsze farby pod pędzel. Sądze że ich nie rozcieńczasz, tylko malujesz prosto z opakowania. Wystarczy zwykła woda, rozcieńcz farby do konsystencji chudego mleka i maluj kilka warstw. Sprawa jest naprawdę prosta.

hej - wiesz ja myślę że nie ma sensu szukać farby jako gotowego odpowiednika - znajdż inspirację czy to zdjęciem czy ilustracją i dorób sobie w miare podobny odcień - zawsze o około 1 ton jaśniejszy od orginału na którym się będziesz wzorował.

Dzięki chłopaki za ciepłe przyjęcie quote="Avi"] Zgadłeś! I do tego dostał do ręki cyrograf - i jak to w bajkach bywa - podpisał własną krwią To są mordercy Dobra wracając do tematu te cienkie obicia malowane są vallejo rozcieńczoną wodą z dodatkiem retadera Talensa i co ważne na tym etapie warto ten efekt przejaskrawiać ponieważ w pózniejszej pracy oleje i pigmenty sporo go rozmyją. Efekt ten widać najlepiej na jarzmie działa. Tam na razie tylko filtrowałem. Nałożyłem na kadłub oraz wieżę pigmenty i model stał się dużo bardziej rasowy, a kolejne etapy prac przemienią go jeszcze bardziej. Zaznaczyłem sobie też błoto na podwoziu teraz namaluję tam zacieki i inne pierdoły.

bardzo mi się podoba - z rozmysłem ale i fantazją. Pojazd jest w moich gustach.

No i stało się, w Lublinie grono przyjacół na czele z niejakim AVIm, Ernim, Jabbą i pozostałą częścią Śląskiej EKIPY, orzekło abym nie był lamerem tylko z powrotem forumował. Przekonali mnie dosyć skutecznie Jak nie forumowałem to trochę sklejałem i malowałem. Dziś wygląda to tak. Sorry za dwa ostatnie zdjęcia ale jak je robiłem to akurat zaszło słońce

Ach miałem nie zaglądać na forum ale wybacz: Twój projekt powala rozmachem, determinacją, równością wykonania i zdetalowaniem niespotykanym jak na tak olbrzymie dzieło. Podziw Panie!!!!

Z uwagi na permanetny brak czasu, rezygnuję z uczestnictwa z for internetowych. Proszę moderatora o usunięcie moich wątków. Przepraszam ale brak możliwości w uczestniczeniu w zyciu forum uniemożliwia mi moralenie uczestnictwo w ktegorii oceny prac. Do zobaczenia na żywo. Od tej pory nie odpowiadam na privy. To był zaszczyt z wami współpracować. Czapka z głowy z mojej strony. pozdrawiam SW .

to co pisze to moja opinia i niech nikt się nie czuje żle jeslli to nie odpowiada jego wyobrażeniu. Verlinden i jego szkoła zapoczątkowała erę zamieniania plastikowych modeli w miniatury mające życie. Rozwój modelarstwa wykształcił poprzez wiele szkół malarsko dewastacyjnych ostatecznie szkołę hiszpańską. Tłymaczyć ci więcej nie trzeba bo wiesz o czym mówię. Reggy poszedł tą drogą a ty wracasz w stronę ciut anachronicznych działań ( przejaskrawione washe, mocny suchy pędzel itp) Wróć na jasną stronę mocy i tam szukaj swojego stylu. Za co piję lampkę wina

Ostach dobrze prawi - masz zresztą Piotra R na miejscu. A co do opinii - szczerze wolałem cię w odłonieSDKFZ 251. Ostatnio coś cudujesz Tamta droga jak dla mnie była lepsza.

Dumo - a dlaczego nie mogły być - jest wiele zdjęć z środka lata nawet gdzie pojazdy miały zimowe traki. Jakub - dzięki za link Rafał - niestety to kwestia zdjęć - trawa jest podniesiona ale makro ją pląta jak dredy Smoku - może masz rację - dodam kilka obić - przemyślę to Aleks -dzięki

Myślę podobnie ale nie umniejsza to jakości wykonania w zaden sposób-gratulacje

bardzo fajnie - masz talent

Koniec. Dziękuje wszystkim za pomoc. Zdjęcia niestety robione są moim aparatem.

trafia w mój gust w 100%. Super

Zakończyłem już Hetzera i można się zabierać za pracę nad tym projektem. Kontynuując cykl tytuł tej dioramy skrystalizował się ostatecznie jako „AUTSAJDER”. Długo zastanawiałem się czy diorama ma być jak najwierniejszym odzwierciedleniem zdjęcia źródło wydawnictwo millitaria i w zasadzie miało się tak stać do momentu kiedy nie zacząłem tego stwora przymierzać do formatu dioramy. Aby to skomponować trzeba by zrobić olbrzymią podstawę. Z tego też powodu zdjęcie będzie tylko inspiracją. Malowanie pojazdu będzie ostro krawędziowe – w odróżnieniu od Hetzera zieleń będzie seledynowo a brąz mocno miniowy. Model będzie kompilacją Dragona i Tamiyi. Zamontuje również fototrawienia abera, liny eureki i lufę armoscale. Te elementy adoptuje z wraku Tygrysa II tamki jaki posiadam. Na ta chwilę skleiłem kadłub – jak żyję tak powykrzywianego elementu nie widziałem – zawiodły wszystkie sprawdzone metody na wyprostowanie góry. W końcu temat załatwiłem tak zwaną metodą na chama: trzy rodzaje klejów CA plus taśmy przytrzymujące elementy. Sklejenie tego elementu uznaje jako najtrudniejszy etap prac nad tym pojazdem. Teraz będzie już z górki. Zrobiłem również fakturę stali. Teraz będę fototrawił.

Nie za bardzo rozumiem twoje intencje Sebek jeśli chodzi o pro..... W zakresie zdjęcia to ja nie mam problemu z identyfikacją tego że wychodzi świetnie ten stug, po za tym mogłem widzieć inne a tego nie wiesz. pozdrawiam

Reggy - całość jest super. Z tą filiżanką to się bym nie przejmował bo zakładam że na żywo jest ok. Jedyne co można Ci doradzić - (jeśli można bo tak jak mówiłem wcześniej na temat twojego rozwoju modelarskiego - w zasadzie ty już wszystko wiesz a tylko szukasz ostatecznego stylu) to staraj się przy zieleni Polaka nie ulegać jej pokusie do końca. Warto nie przyklejać całości a rwać ją na kępki - wtedy jest dużo naturalniej. Zieleń warto również pokryć satynowym lakierem - to takie moje obserwacje ale to pewnie wiesz. Pro robota

Michał - Stug -pro robota - wygląda super.

Zajebiście - jak zwykle nie klnę to teraz musiałem

Trzyma klimat od pocztku do końca - szkoda że nie dali ci go już dopieścić. Jednocześnie z uznaniem patrze na walkę twojej manufaktury Wszystkie prace trzymają wysoki poziom. Ato nie jest łatwe - brawo

pomysł fajny, koncepcja fajna, kompozycja już mniej a wykonanie poniżej poziomu który reprezentujesz. Ale pierwsze koty za płoty - i tak są już z Ciebie ludzie Nastepna będzie lepsza. Zastrzeżenia - zbyt duży format w stosunku do scenki - niechlujnie wykończona podstawka. - bruk średnio ładny - za mało chaosu tego co pisali koledzy - blach, cegieł itp.

Świetnie naprawę - brawo. Z pigmentami natomiast absolutnie nie tak - nałóż je na sucho na model i zalej white spirytem. Po wyschnięciu sobie je ostatecznie ukształtuj pędzelkiem np. gabkowym i gotowe. Możesz utrwalić fixerem choć w zasadzie przy kurzeniu to nie trzeba .Przećwicz to jeszcze raz - pamiętaj pigment ruszaj jak jest suchy dopiero - jak zaczniesz grzebac w trakcie schnięcia to może wyjść kicha. Zdaje się że Reggy to pokazywał w warsztacie. Bardzo mi się podoba to co zrobiłeś do tej pory

Karol - a mógłbyś to dokładnie wytlumaczyć - duża cześć dziur wyglada jakby trafienie dostał z kalibru akrętowego. Warto popatrzyć na zdjęcia archiwalne pojazdów. To co stworzyłeś to kompletne sf. a szkoda - bo IV to fajny model