Skocz do zawartości

panDespota

Użytkownicy
  • Liczba zawartości

    927
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    39

Zawartość dodana przez panDespota

  1. Też obserwuję. Z chęcią skleił bym coś tak dużego, ale nie miałbym gdzie go postawić. Najpierw muszę jakąś gablotę zrobić żeby się nie kurzył...
  2. Fajne wykonanie. Lufkę kma można było jakimś metalem pociągnąć. W pierwszym momencie mi się z Metal Slug skojarzyło
  3. Chyba że przed odnowieniem wyglądał lepiej ?
  4. Bardzo fajna reaktywacja. Jak już ktoś wspomniał, szkoda że nie ma zdjęcia sprzed modernizacji.
  5. Brzydkie kaczątko Kabinka zlepiona. Będę zamykał kadłub
  6. Nie wytrzymałem i przyłożyłem do planów. Wersja B-1 i B-2 pasuje prawie idealnie jak na takiego wiekowego dziadka. Z B-3 coś jest nie tak, jakby przeskalowany ? Gondola działa mnie martwi. Jest sporo za mała ? Dorobiłem tez hamulec działa. Trzeciego Rzędu otworków już nie zrobię. Zleją się w jedną masę... Wzorowałem się na rzucie bocznym gdzie spod nosa wystaje zgrubienie gwintu.
  7. Bardzo się cieszę że model się mniej lub bardziej podoba. Co do brudzenia to klasycznie kwestia sporna. Sam wolę trochę bardziej przybrudzone niż mniej. Poniżej zdjęcia gdzie na żbikach widać lekkie przebarwienia przy kadłubie i klapach od uzbrojenia. Przynajmniej tak mi się wydaje Co do ścioranych samolotów z lotniskowców to tu jest super zdjęcie. Co prawda nie żbika, ale pokazuje skalę gnoju na samolocie
  8. Konkurs na PWM się kończy więc trzeba wrócić dla równowagi do bardziej umiarkowanego klimatu Dojrzałem żeby na warsztat wyciągnąć mało znany a jeden z moich ulubionych samolotów- latający otwieracz do konserw w wersji z działem 75mm. Poszukuję zdjęć armaty, tą zestawową trzeba poprawić. Jakby ktoś miał zdjęcia detali i się podzielił byłbym wdzięczny. Plany do nitowania- nie będę sprawdzał średnicy kółka ogonowego ;)
  9. Udało mi się zakończyć kolejny temat z Pacyfiku. Samolot pilotowany przez Howarda Packarda, USS Enterprise, 1942. Model uzupełniony blaszką Eduarda, kołami True details i owieką ze Squadrona (tylna część). Przenitowany, dorobiona namiastka płyty przed kabiną i mocowania zbiorników. Malowany Vallejo. Gwiazdy malowane z szablonów. Kalki Techmod. Jak w przypadku trzech samurajów z Akagi mam nadzieję, że uda mi się zebrać trzech hamburgerów z Enterprise Zapraszam do galerii i ze swoim pacyficznym oponentem
  10. Fajny fajny. Też myślę na Devastatorem bo chce zebrać cała trójkę z Enterprise, ale raczej nie odważę się na tego Airfixa. Pójdę w AZ.
  11. Wygląda jakby wash wszedł w reakcję z tym specyfikiem i nie dało się już doczyścić. Tak przypuszczam, nigdy nie używałem. Chyba że przeciągnałeś w czasie i za bardzo wysechł.
  12. Wash i lakier pod, oba akrylowe?
  13. To wash olejny, ile czekałeś aż przeschnie? Dałeś pod lakier błyszczący? Powodów może być kilka... PS. Fajnie, że zamieściłeś krótką historię. Lubie takie galerie.
  14. Nie doczyściłeś washa po nałożeniu- widać to np. w okolicy krzyża na ogonie. Warto spróbować na powierzchniach jasnych dawać coś jaśniejszego. Mam tego Meśka i jak będę go robił to na górę wrzucę z washa coś ciemnego ale bez przesady a na dół jakiś nie za ciemny szary. Trzeba też wziąć poprawkę na to że Airfix strasznie szerokie te linie ryje. Czeską piłką też warto by poprawić na kadłubie podział paneli po szlifowaniu szpachli. Brak podziałów rzuca się od razu w oczy. Fajnie uciorany. Podoba mi się droga, którą idziesz . Szlifuj warsztat. Bf i Fw na +.
  15. Naprawdę super. Jeden z lepszych Twoich modeli ostatnio prezentowanych. Nie zwróciłem nawet jak zazwyczaj uwagi, że taki czysty. Świetna miniatura. Gratulacje ? PS. Ten wypust też ma ten oklapnięty nos? Nie widać przy takich ujęciach tego ?
  16. Bardzo fajny "what if".
  17. Dziękuje bardzo za miłe przyjecie modelu. Cieszy że się podoba ?
  18. I ostatni samuraj z Akagi skończony. Samolot w malowaniu z ataku na Pearl Harbor, pilot Yoshiharu Tanaka, obserwator Keizo Obuchi. Model wzbogacony blaszką Eduarda do kabiny, karabinem FineMolds i celownikami Shelf Oddity. Przednia i środkowa sekcja owiewki z Pavla Models. Przenitowany, dorobione światła pozycyjne na skrzydłach. Bomby zapożyczone z zestawu B5N2 Airfixa. Malowany Vallejo. Wszystkie oznaczenia poza tabliczką znamionową malowane od szablonów. Starałem się bardzo nie tyrać. Zapraszam do galerii wnętrzówka z warsztatu i trzech samurajów z Akagi
  19. W militariach są rozrysowane b5n2 z takimi antenami bocznymi. Zrobiłem za dużo, bo te i z masztem. Teraz pytanie, czy rwać maszt czy linki po boku? idzie znaleźć zdjęcia b5n2 bez masztów, czyli powinny mieć te boczne. Pytanie jak było w moim egzemplarzu.
  20. Dziękuję. Co do modelu to minusem są głębokie rowy, zwłaszcza na kadłubie. Ogólnie nie było z tego co pamiętam większych z nim problemów. Lubie materiał z jakiego są robione Airfixy, fajnie się je nituje.
  21. Przedstawiam mójego kolejnego Japończyka. Samolot w malowaniu z ataku na Pearl Harbor. Lotniskowiec Akagi. Nic niestety nie znalazłem na temat załogi. Zdjęć też. Jedynie wzmianka, że jego torpeda wywaliła W USS West Virginia. Model wzbogacony blaszką Eduarda do kabiny, karabinem FineMolds i celownikami Shelf Oddity. Model przenitowany. Dorobione światła pozycyjne na skrzydłach i skrzydełka w torpedzie. Malowany Valedżo. Wszystkie oznaczenia poza tabliczką znamionową i jedenastkami na osłonie silnika i klapach podwozia malowane od szablonów. Link do warsztatu https://pwm.org.pl/viewtopic.php?f=871&t=88500 Zapraszam do galerii. wnętrze jeszcze z warsztatu i z Zerem też z Akagi zrobionym jakiś czas temu
  22. A coś na temat Spita Kovozavody Prostejov wiadomo?
  23. Podepnę się pod temat. Potrzebuję model pod to malowanie. Tamiya, KP...?
  24. Podoba mi się! Zwłaszcza góra. Nie siedzę w kuchni włoskiej. Puste wnęki to wina modelu czy takie były w realu? Poza tym płytko strasznie na zdjęciach wyglądają. Jak tam się to podwozie schowało ?
  25. panDespota

    Jak-1b Arma Hobby 1/72

    Super miniatura wyszła. Ładny malunek.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.